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一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)全真模擬題

時(shí)間:2025-04-15 07:51:39 題庫(kù) 我要投稿
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2017一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)全真模擬題

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2017一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)全真模擬題

  一、單項(xiàng)選擇題

  1、半剛性基層的養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少應(yīng)達(dá)到(  )d。

  A.5

  B.7

  C.10

  D.14

  2、在航站樓廣播、電視系統(tǒng)安裝施工過(guò)程中,必須與土建施工同時(shí)進(jìn)行的工序是(  )。

  A.預(yù)埋管線

  B.絕緣測(cè)試

  C.設(shè)備定位測(cè)量

  D.音頻矩陣的安裝

  3、為了保證穩(wěn)定土基礎(chǔ)混合料的含水量接近最佳,應(yīng)在(  )調(diào)控含水量。

  A.攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面上

  B.運(yùn)輸車輛上

  C.中心攪拌站內(nèi)

  D.料場(chǎng)內(nèi)

  4、機(jī)場(chǎng)不停航施工申請(qǐng)經(jīng)審查批準(zhǔn)后,應(yīng)發(fā)布航行通告,通告發(fā)布(  )d后方可開始施工。

  A.3

  B.7

  C.10

  D.14

  5、下列標(biāo)記牌中,屬于指令標(biāo)記牌的是(  )標(biāo)記牌。

  A.方向

  B.目的地

  C.跑道等待位置

  D.脫離跑道

  6、在土基填筑施工中,若采用能量較大的壓(夯)實(shí)機(jī)具,每層最大松鋪厚度應(yīng)通過(guò)(  )確定。

  A.計(jì)算

  B.經(jīng)驗(yàn)

  C.試驗(yàn)

  D.規(guī)范

  7、按照《民用機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃規(guī)范》的規(guī)定,航站區(qū)包括:旅客航站樓、(  )和停車等地面交通組織設(shè)施。

  A.滑行道系統(tǒng)

  B.塔臺(tái)及空管設(shè)施

  C.站坪

  D.進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)

  8、航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、(  )和顯示器四部分組成。

  A.傳輸、控制

  B.監(jiān)聽、傳輸

  C.控制、存儲(chǔ)

  D.存儲(chǔ)、監(jiān)聽

  9、飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端安全地區(qū)寬度至少應(yīng)為(  )m。

  A.150

  B.75

  C.120

  D.60

  10、對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有:按(  )的優(yōu)先權(quán)分配方式等。

  A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主

  B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主

  C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主

  D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主 11、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個(gè)廣播聲源,其中(  )聲源播放優(yōu)先級(jí)最高。

  A.特種報(bào)警

  B.消防緊急廣播

  C.航班信息

  D.登機(jī)呼叫廣播

  12、民航機(jī)場(chǎng)工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)所涉及單項(xiàng)工程合同額中,不包括設(shè)備費(fèi)的是(  )工程。

  A.機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道

  B.空管

  C.航站樓弱電

  D.機(jī)場(chǎng)目視助航

  13、航路工程主要由導(dǎo)航臺(tái)、雷達(dá)站、(  )等設(shè)施構(gòu)成。

  A.風(fēng)廓線儀

  B.指點(diǎn)標(biāo)臺(tái)

  C.航向臺(tái)

  D.管制區(qū)自動(dòng)化系統(tǒng)

  14、在電源回路中,為消除電源紋波電壓對(duì)信號(hào)的干擾,可廣泛采用的方式是(  )。

  A.接地

  B.屏蔽

  C.濾波

  D.隔離

  15、在壓實(shí)土基時(shí),碾壓機(jī)具的時(shí)速宜控制在(  )。

  A.1~2km/h

  B.2~3km/h

  C.5~7km/h

  D.7~8km/h

  16、以下工程屬于非民航專業(yè)工程的是(  )。

  A.航站樓土建工程

  B.航站樓工藝流程

  C.飛行區(qū)圍界工程

  D.航空氣象工程

  17、下列燈具中具有易折性的是(  )。

  A.滑行道中線燈

  B.PAPI燈

  C.中間等待位置燈

  D.接地帶燈

  18、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于(  )定位的航空器運(yùn)行監(jiān)視技術(shù)。

  A.激光

  B.雷達(dá)

  C.無(wú)線電

  D.衛(wèi)星

  19、雷達(dá)天線的饋線進(jìn)入機(jī)房處應(yīng)設(shè)置(  ),以防感應(yīng)雷進(jìn)入。

  A.避雷針

  B.避雷帶

  C.避雷網(wǎng)

  D.避雷器

  20、下列通信臺(tái)(站)中,驗(yàn)收前需要進(jìn)行飛行校驗(yàn)的是(  )。

  A.甚高頻通信臺(tái)

  B.短波通信臺(tái)

  C.集群通信站

  D.VAST衛(wèi)星通信站 21、民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中,每條跑道都必須設(shè)置(  )。

  A.道肩

  B.防吹坪

  C.停止道

  D.凈空道

  E.升降帶

  22、在民用機(jī)場(chǎng)圍界外5m范圍內(nèi),國(guó)家明令禁止(  )。

  A.搭建建筑物

  B.種植農(nóng)作物

  C.堆積物體

  D.從事挖掘工作

  E.焚燒農(nóng)作物秸稈

  23、一次雷達(dá)可用于(  )。

  A.空中交通管制

  B.飛機(jī)起降引導(dǎo)

  C.場(chǎng)面監(jiān)視

  D.氣象探測(cè)

  E.飛機(jī)代碼識(shí)別

  24、下列關(guān)于滑行道燈光系統(tǒng)中各種燈特性要求的表述,正確的有(  )。

  A.滑行道邊燈發(fā)綠色光

  B.滑行道中線燈的直線段燈發(fā)綠色光

  C.滑行道邊燈為閃光燈

  D.滑行道中線燈為恒定發(fā)光燈

  E.滑行道邊燈為全向發(fā)光燈

  25、航站樓登機(jī)提示顯示終端應(yīng)顯示包括(  )在內(nèi)的航班信息。

  A.航班號(hào)

  B.到達(dá)港

  C.航程時(shí)間

  D.起飛時(shí)間

  E.登機(jī)口

  26、穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工(廠拌法)的施工工序是:混合料拌合運(yùn)輸、混合料攤鋪、(  )和養(yǎng)護(hù)。

  A.混合料碾壓

  B.接縫處理

  C.提漿

  D.夯實(shí)

  E.振搗

  27、單模光纜與多模光纜相比,具有(  )的優(yōu)點(diǎn)。

  A.施工簡(jiǎn)便

  B.模間色散大

  C.傳輸距離長(zhǎng)

  D.傳輸容量大

  E.傳輸頻帶寬

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