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一級(jí)建造師鐵路工程仿真題

時(shí)間:2025-06-03 23:46:19 題庫 我要投稿

2016一級(jí)建造師鐵路工程仿真題

  單項(xiàng)選擇題

  1、 100m以上的薄壁空心橋墩墩身施工采用的垂直提升設(shè)備主要有纜索吊機(jī)、塔吊、(  )等。

  A.汽車吊機(jī)

  B.井架

  C.高空作業(yè)車

  D.桅式扒桿

  2、 路塹錨桿擋土墻施工步驟是(  )。

  A.自上往下

  B.自下往上

  C.自中間向兩端

  D.自兩端向中間

  3、 下列防排水措施中,屬于隧道施工防排水措施的是(  )。

  A.泄水孔排水

  B.盲溝排水

  C.井點(diǎn)降水

  D.襯砌堵水

  4、 隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m,非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在(  )h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

  A.8

  B.10

  C.12

  D.15

  5、鐵路橋涵工程中(  )這三項(xiàng)等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程,施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn),監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢驗(yàn)。

  A.基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁部

  B.基礎(chǔ)、承臺(tái)、梁部

  C.地基、墩臺(tái)、梁部

  D.地基與基礎(chǔ)、墩臺(tái)、梁部

  6、鋪設(shè)土工合成材料時(shí),應(yīng)使上、下層接頭互相錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不應(yīng)小于( )。

  A.0.2m

  B.0.5m

  C.0.8m

  D.1m

  7、大地控制測(cè)量方法和地面立體攝影測(cè)量方法相比具有( )的優(yōu)點(diǎn)。

  A.能夠以網(wǎng)的形式進(jìn)行測(cè)量

  B.容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化

  C.容易實(shí)現(xiàn)連續(xù)監(jiān)測(cè)

  D.外業(yè)工作量少

  多項(xiàng)選擇題

  8、鐵路工程發(fā)生下列(  )行為時(shí),屬于違法分包工程。

  A.將專業(yè)工程或者勞務(wù)作業(yè)分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的分承包企業(yè)

  B.將重點(diǎn)控制工程或關(guān)鍵工程的施工分包給他人,但勞務(wù)作業(yè)除外

  C.在總承包合同中沒有約定,又未經(jīng)建設(shè)單位的認(rèn)可,將承包的部分專業(yè)工程分包給他人

  D.將勞務(wù)作業(yè)分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的勞務(wù)承包企業(yè)

  E.分包企業(yè)將其承包的分包工程再分包

  簡(jiǎn)答題

  9、 路基施工安全

  背景

  某新建鐵路工程2標(biāo)段由A單位通過正常招投標(biāo)程序中標(biāo),在工程開工后,A單位擅自將DK33+000~DK37+480路段的路基工程分包給B私營(yíng)企業(yè)。該段路基的主要工程量為:5萬方的石方開挖,3.2萬方的土方開挖,8萬方的路堤填筑,100m長(zhǎng)的順層開挖段的下部設(shè)置擋土墻,上部設(shè)置掛網(wǎng)噴射混凝土防護(hù)。

  B單位在施工中先后發(fā)生如下事件:

  事件1:路塹施工期間,發(fā)生路塹邊坡坍塌,無人員受傷。

  事件2:為加快進(jìn)度,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要求在開挖的同時(shí),裝運(yùn)土石方。

  事件3:在砌筑路堤邊坡施工前,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人要求砌筑邊坡應(yīng)與填土中心大致保持在同一高度,以防止石頭翻滾。

  事件4:一運(yùn)輸司機(jī)在路基填筑卸土?xí)r,運(yùn)輸車滑下路基邊坡,造成司機(jī)輕傷。

  問題:

  (1)發(fā)生事件1的原因可能有哪些方面?

  (2)事件2的做法是否正確?若不正確請(qǐng)改正。

  (3)事件3的做法是否正確?若不正確請(qǐng)改正。

  (4)發(fā)生事件4的原因可能有哪些方面?

  (5)路基支擋結(jié)構(gòu)物施工時(shí)應(yīng)采取哪些安全措施?

  10、某新建單線鐵路工程設(shè)計(jì)行車速度160km/h,全長(zhǎng)189km,其中簡(jiǎn)支T形梁有360孔,設(shè)計(jì)為跨區(qū)間無縫線路,站線鋪軌28km,沿線有十多家石料場(chǎng),其中鋪軌與制架梁由某一個(gè)集團(tuán)公司總承包。接軌站位于繁忙鐵路干線上,站內(nèi)有大量平地。

  問題:

  1.應(yīng)該選擇什么樣的鋪架方案?說明原因。

  2.建設(shè)單位要求7個(gè)月內(nèi)完成鋪架,請(qǐng)確定有關(guān)施工進(jìn)度。

  3.鋪軌后建設(shè)單位要求鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路,請(qǐng)簡(jiǎn)述無縫線路施工方案與施工步驟?

  4.簡(jiǎn)述該工程鋪架施工應(yīng)投入的主要機(jī)械設(shè)備。

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