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題庫(kù)

一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程試題

時(shí)間:2024-12-10 08:47:01 題庫(kù) 我要投稿

2016一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程試題

  單項(xiàng)選擇題

2016一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程試題

  1、 在固定鋼模板時(shí),最常用的方法是(  )。

  A.三角拉桿支撐法

  B.鋼釬固定法

  C.混凝土預(yù)制塊頂撐法

  D.鋼絲繩固定法

  2、(  )廣播呼叫的呼叫優(yōu)先級(jí)別是最高級(jí)。

  A.消防緊急

  B.多媒體

  C.催促

  D.登機(jī)

  3、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達(dá)的設(shè)置地點(diǎn)時(shí),應(yīng)使雷達(dá)的頂空盲區(qū)避開(kāi)(  )。

  A.航站樓

  B.塔臺(tái)

  C.停機(jī)坪

  D.進(jìn)場(chǎng)著陸航線

  4、 在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r,頭兩遍壓路機(jī)的碾壓速度以(  )為宜。

  A.0.5~1.0kin/h

  B.1.5~1.7km/h

  C.2.0~2.5km/h

  D.2.5~3.5km/h

  多項(xiàng)選擇題

  5、 下列(  )屬于航站樓廣播系統(tǒng)聲源。

  A.廣播電臺(tái)聲源

  B.特種報(bào)警聲源

  C.現(xiàn)場(chǎng)廣播聲源

  D.內(nèi)通廣播聲源

  E.電話聲源

  6、 瀝青混合料運(yùn)料車的數(shù)量應(yīng)與(  )相匹配,以保證連續(xù)施工。

  A.拌合能力

  B.攤鋪質(zhì)量

  C.攤鋪速度

  D.拌合時(shí)間

  E.施工進(jìn)度

  7、 依《中華人民共和國(guó)民用航空法》,(  )民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。

  A.開(kāi)通

  B.關(guān)閉

  C.新建

  D.改建

  E.擴(kuò)建

  8、機(jī)場(chǎng)地面部分按功能劃分應(yīng)包括以下幾部分,即(  )。

  A.飛行區(qū)

  B.塔臺(tái)

  C.進(jìn)出機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)

  D.航站區(qū)

  E.站前停車設(shè)施

  簡(jiǎn)答題

  9、 背景

  2008年3月,某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)一民用機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程。整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,出現(xiàn)了以下情況:

  (1)某項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)審圖紙時(shí),發(fā)現(xiàn)施工設(shè)計(jì)有誤,獨(dú)自進(jìn)行了較大修改。

  (2)在采購(gòu)水泥、砂及石子時(shí),材料管理部門(mén)采取了招標(biāo)方法,優(yōu)選了供應(yīng)商,也審查了產(chǎn)品三證,確定產(chǎn)品合格后,立刻進(jìn)貨2000t。

  (3)依據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),重新制定了道面基層的施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)方法。

  問(wèn)題

  (1)項(xiàng)目經(jīng)理部的上述三種做法是否正確,為什么?如有不妥,應(yīng)如何處理才符合要求?

  (2)如果道面基層密實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)如何處理?

  10、背景

  某省會(huì)城市A擬對(duì)現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)航站區(qū)進(jìn)行、擴(kuò)建,按招投標(biāo)法規(guī)定,該工程項(xiàng)目的各單項(xiàng)工程必須通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定施工單位。建設(shè)單位自行組成了招標(biāo)機(jī)構(gòu),并組織招標(biāo)。在航站區(qū)土石方工程施工招標(biāo)時(shí),建設(shè)單位經(jīng)研究,以發(fā)傳真方式書(shū)面通知了專項(xiàng)資質(zhì)高、信譽(yù)好、實(shí)力強(qiáng)的施工單位參加投標(biāo)。在規(guī)定的提交投標(biāo)書(shū)截止時(shí)間前,有四家單位向建設(shè)單位提交了投標(biāo)書(shū)。一家投標(biāo)單位因途中堵車而在截止時(shí)間后10min提交了投標(biāo)書(shū)。經(jīng)協(xié)商,建設(shè)單位認(rèn)為該遲到單位遲交投標(biāo)書(shū)的時(shí)間較短,而同意其繼續(xù)參加投標(biāo),并接受了投標(biāo)書(shū)。在建設(shè)單位編制的招標(biāo)文件的評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)中,規(guī)定近三年中凡獲得過(guò)A市施工工程質(zhì)量獎(jiǎng)的投標(biāo)單位在評(píng)標(biāo)時(shí)可適當(dāng)加分。

  問(wèn)題

  (1)建設(shè)單位選擇投標(biāo)單位的方式是否符合招投標(biāo)法的規(guī)定?為什么?

  (2)在建設(shè)單位編制的招標(biāo)文件的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中,關(guān)于獲獎(jiǎng)加分的做法是否合適?為什么?

  (3)建設(shè)單位是否應(yīng)接受投標(biāo)單位在截止時(shí)間后送交的投標(biāo)書(shū)?為什么?

  (4)在本工程招標(biāo)活動(dòng)中有如下環(huán)節(jié):接受投標(biāo)書(shū)、編制投標(biāo)文件、組織投標(biāo)單位踏勘現(xiàn)場(chǎng)并對(duì)招標(biāo)文件答疑、發(fā)售招標(biāo)文件、對(duì)招標(biāo)單位進(jìn)行資格審查,評(píng)標(biāo),開(kāi)標(biāo)等,請(qǐng)按招標(biāo)程序?qū)⒁陨檄h(huán)節(jié)正確排序。

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