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一級建造師考試港口與航道工程復(fù)習(xí)題
單項(xiàng)選擇題
1、某吹填工程在厚為10～15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地，吹填土質(zhì)為細(xì)砂，吹填厚為2～4m，對該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用( )進(jìn)行加固。
A.堆載預(yù)壓法
B.真空預(yù)壓法
C.強(qiáng)夯法
D.深層水泥攪拌法
2、 波浪玫瑰圖是表示某地( )三個(gè)量的分布情況圖。
A.波向、波高、波長
B.波向、波高、頻率
C.波高、波長、頻率
D.波高、波長、波速
多項(xiàng)選擇題
3、 板樁碼頭建筑物的施工程序包括( )。
A.預(yù)制和施打板樁
B.夾樁
C.安裝錨碇結(jié)構(gòu)
D.基礎(chǔ)挖泥
E.安裝拉桿
簡答題
4、 某打樁船職工馮某上身伸進(jìn)籠口檢查柴油錘，被正在下降的提升架擠壓，由于當(dāng)時(shí)指揮緊急停車，避免了重大事故發(fā)生，但不幸的是馮某右肋已骨折。
問題：
(1)該事故的等級?
(2)造成該事故的原因?
(3)有何防范措施，防治該事故的發(fā)生?
5、 某海港擬建兩個(gè)5萬t級泊位重力式沉箱順岸式結(jié)構(gòu)碼頭。
問題：
(1)重力式碼頭主要由哪幾部分組成?
(2)重力式碼頭施工順序如何?
(3)對用于基床拋石的石料質(zhì)量有什么要求?
6、 簡述高樁碼頭沉樁施工方案的主要內(nèi)容。
7、 某耙吸船某大月統(tǒng)計(jì)得到：挖泥時(shí)間250h，運(yùn)拋泥、上線占用350h，該船當(dāng)月挖泥60萬m3，試計(jì)算：
(1)該船當(dāng)月的時(shí)間利用率;
(2)平均日產(chǎn)量;
(3)施工小時(shí)生產(chǎn)率;
(4)挖泥小時(shí)產(chǎn)量。
8、 正確合理應(yīng)用工程地質(zhì)勘察成果有利于港口與航道工程的設(shè)計(jì)與施工的順利進(jìn)行。
問題：
(1)敘述施工圖設(shè)計(jì)階段勘察的要求;
(2)分別給出用于砂土按密實(shí)度分類、黏性土和淤泥性土分類所依據(jù)的土壤物理力學(xué)指標(biāo);
(3)給出判斷黏性土天然狀態(tài)的土壤物理力學(xué)指標(biāo);
(4)給出可用于確定單樁極限承載力的土壤物理力學(xué)指標(biāo)和土工試驗(yàn)方法。
9、背景資料
某5000t級順岸式板樁碼頭，長度為210m，設(shè)計(jì)高水位為+1.00m，設(shè)計(jì)低水位為-1.50m，碼頭面高程為+3.00m。
碼頭前排由PU32鋼板樁組成板樁擋土墻。本工程共有308根鋼板樁，樁長32～35m，板樁墻上部澆筑鋼筋混凝土帽梁。帽梁寬3.30m，高2.00m，混凝土強(qiáng)度等級C30。
錨碇結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土錨碇墻，采用分段預(yù)制安裝的工藝，斷面尺寸為1.78m×2.5m。本工程共有98段錨碇墻。
拉桿直徑φ70，共98根(套)，墻后填料回填至地面，上部現(xiàn)澆混凝土面層。
問題
1.繪制本工程主體施工流程圖。
2.指出鋼板樁沉樁通常應(yīng)采用哪些沉樁工藝。
3.沉樁過程中，可能出現(xiàn)哪些異常情況?并分別給出處理措施。
4.拉桿安裝控制重點(diǎn)有哪些?
10、(一)
背景資料
某港的理論深度基準(zhǔn)面與黃海平均海平面的高程差為2.0m，該港地形圖中標(biāo)注的港口港池泥面高程為-14.0m，某施工單位需通過港池拖運(yùn)至安裝地，沉箱拖運(yùn)的最小穩(wěn)定吃水為13m，沉箱拖運(yùn)時(shí)的潮高為0.5m，富余水深按規(guī)范規(guī)定不得小于0.5m。
問題
1.沉箱拖運(yùn)是否可行?計(jì)算水深說明理由。
2.如果拖運(yùn)可行，潮高至少要多少米?在正常航速條件下，拖輪對沉箱的曳引作用點(diǎn)設(shè)在什么位置拖運(yùn)最為穩(wěn)定?
3.沉箱浮運(yùn)拖運(yùn)進(jìn)行前，要進(jìn)行哪些驗(yàn)算?
4.沉箱在預(yù)制場下水有哪些方法?(舉出三種方法)。
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