一級建造師考試港口與航道工程基礎題

　　單項選擇題

　　1、 各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中，均不得使用(　　)硅酸鹽水泥。

　　A.粉煤灰

　　B.火山灰質(zhì)

　　C.礦渣

　　D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)

　　2、 施工平面控制網(wǎng)布設時，施工坐標宜與(　　)一致。

　　A.臨時坐標

　　B.工程設計坐標

　　C.國家85坐標

　　D.當?shù)爻鞘凶鴺?/p>

　　簡答題

　　3、 某工程項目，業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂施工合同，在執(zhí)行合同的過程中陸續(xù)遇到一些問題需要進行處理，對遇到的下列問題，請問該如何處理。

　　(1)在施工招標文件中，按工期定額計算，工期為550d。但在施工合同中，開工日期為1997年12月15日，竣工日期為1999年7月20日，日歷天數(shù)為581d，請問工期目標應該為多少天，為什么?

　　(2)施工合同中規(guī)定，業(yè)主給施工單位供應圖紙7套，施工單位在施工中要求業(yè)主再提供3套圖紙，施工圖紙的費用應由誰來支付?

　　(3)在基槽開挖土方完成后，施工單位未按施工組織設計對基槽四周進行圍欄防護，業(yè)主代表進入施工現(xiàn)場不慎掉入基坑摔傷，由此發(fā)生的醫(yī)療費用應由誰來支付，為什么?

　　(4)在結構施工中，施工單位需要在夜間澆筑混凝土，經(jīng)業(yè)主同意并辦理了有關手續(xù)。按地方政府有關規(guī)定，在晚上11點以后一般不得施工，若有特殊需要給附近居民補貼，此項費用應由誰來承擔?

　　(5)在結構施工中，由于業(yè)主供電線路事故原因，造成施工現(xiàn)場連續(xù)停電3d。停電后施工單位為了減少損失，經(jīng)過調(diào)劑，工人盡量安排其他生產(chǎn)工作。但現(xiàn)場一臺塔吊，兩臺混凝土攪拌機停止工作，施工單位按規(guī)定時間就停工情況和經(jīng)濟損失提出索賠報告，要求索賠工期和費用，索賠是否成立?

　　4、 長江三峽某移民碼頭，根據(jù)施工圖工程量計算出定額直接費為680萬元，基價為643萬元，試列表計算該工程項目的預算金額(其中相關費率分別為：冬、雨期;夜間施工增加費為0.8%，材料二次倒運費為0.5%，施工輔助費為1.1%，施工隊伍進退場費為3.5%，臨時設施費為1.5%，現(xiàn)場管理費為5.1%，企業(yè)管理費為6%，財務費為0.8%，計劃利潤為7%，稅金為3.22%)，計算結果保留整數(shù)。

　　5、 某疏浚工程工程量50萬m3，由一艘絞吸挖泥船承擔施工，該船排泥管直徑0.7m，管內(nèi)泥漿平均流速5m/s，泥漿平均密度1.2t/m3，原狀土密度1.85t/m3，海水密度1.025t/m3，該船主要施工挖泥參數(shù)：絞刀橫移速度10m/min，前移距1.5m，切泥厚度2m，在本工程中該船的生產(chǎn)性和非生產(chǎn)性停息時間共計200h。

　　問題：

　　(1)管內(nèi)泥漿平均濃度;

　　(2)輸送生產(chǎn)率;

　　(3)絞刀挖掘系數(shù);

　　(4)時間利用率。

　　6、 某項目部對承建的重力式方塊碼頭進行安裝施工。

　　問題：

　　(1)墩式或線型建筑物安裝順序有什么不同?

　　(2)安裝施工時應注意什么問題?

　　(3)為避免安裝時，因反復起落而擾動基床的整平層，應如何安裝首件方塊?

　　(4)標準中對方塊安裝有什么強制性規(guī)定?

　　7、 沿海某開發(fā)區(qū)將灘涂治理與圍墾造地結合，在開發(fā)區(qū)的東部建設一塊50萬m2的商業(yè)用地，工程內(nèi)容包括：將周邊淤泥吹填至場區(qū)圍堰內(nèi)、地基加固、陸上土方回填等。通過招標確定了施工單位。施工合同規(guī)定：工期220d;開工時間：2001年6月30日;工程造價：9110萬元;工程質(zhì)量：優(yōu)良。工期提前每天獎勵2萬元，工期延誤每天罰款3萬元。

　　問題：

　　(1)施工單位經(jīng)監(jiān)理審批以總價包干的方式將部分軟基處理的項目分包給當?shù)赜匈Y質(zhì)的巖土公司。巖土公司施工時，發(fā)現(xiàn)地質(zhì)條件與業(yè)主提供的鉆探報告不符，需增加較多的工程量。該公司能否以業(yè)主提供的鉆探資料不實為由，向業(yè)主提出索賠要求?該如何處理索賠事項?

　　(2)由于巖土公司分包部分的工程量的變化，造成地基加固的進度滯后，使節(jié)點工期無法確保�？偘鼏挝荒芊裣驑I(yè)主提出節(jié)點工期延長的要求?該如何處理此事?

　　(3)施工單位在工程完工后，比合同完工日期提前10d向業(yè)主和監(jiān)理提交竣工驗收申請和竣工資料。監(jiān)理工程師在第5日提出竣工資料達不到要求，要求施工單位整改。施工單位在收到整改通知后第3日整改完畢，重新申請驗收。1周后，該工程通過了業(yè)主組織的驗收。施工單位是否造成工期延誤?根據(jù)合同獎罰多少?

　　8、 某水運施工企業(yè)應邀參加某感潮河段航道整治大型護岸工程的施工投標，為了既不影響中標，又能在中標后取得較好的效益，經(jīng)研究決定采取不平衡報價法對原估價作出適當?shù)恼{(diào)整，具體數(shù)字見下表(單位：萬元)。

　　問題：

　　該承包商所運用的不平衡報價法是否恰當?為什么?

　　9、(三)

　　背景資料

　　某吹填工程，吹填區(qū)面積2.5km2、吹填容積2000萬m3，分為A、B、C三個區(qū)域進行吹填，A區(qū)吹填面積0.9km2，吹填工程量750萬m3，B區(qū)吹填面積0.75km2，吹填工程量550萬m3，C區(qū)吹填面積0.85km2，吹填工程量700萬m3，吹填高程平均允許偏差0.2m，采用大型絞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土區(qū)土質(zhì)為可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500萬m3、浚前標高-6.0m。經(jīng)計算求得竣工驗收前因吹填土荷載造成的吹填區(qū)原地基平均沉降量0.12m，可塑黏土的吹填流失率為6%。

　　問題

　　1.本工程應如何劃分單位工程進行質(zhì)量檢驗?

　　2.簡述確定吹填區(qū)內(nèi)排泥管線布設間距應考慮的主要因素。

　　3.計算最大吹填設計工程量。(列出主要計算過程，結果取整數(shù))

　　4.簡述絞吸挖泥船施工分層厚度確定的原則，本工程應如何分層?

　　10、(三)

　　背景資料

　　某施工單位用耙吸式挖泥船開挖航道施工，航道中心至拋泥區(qū)的距離為15kin，開挖航道長度3km，該船的艙容為5000m3，施工開挖的土質(zhì)密度為1.85t/m3，耙吸船重載航速為9km/h，輕載航速為11km/h，挖泥時的航速為3km/h，上線、拋泥、調(diào)頭等用時間45min，因突發(fā)大風、潮水不適停止作業(yè)1.5h，避讓航船30min。一次挖槽長度滿艙載重量7000t，作業(yè)情況如圖所示。

　　問題

　　1.計算該船的泥艙裝載土方量。

　　2.如圖所示，計算由A挖至B的拋泥施工循環(huán)運轉生產(chǎn)率。

　　3.計算該挖泥船的時間利用率。

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