一級(jí)建造師考試鐵路工程模擬題

　　單項(xiàng)選擇題

　　1、 常用熱軋光圓鋼筋級(jí)別為工級(jí)，強(qiáng)度等級(jí)代號(hào)為(　　)。

　　A.Q215

　　B.Q235

　　C.Q315

　　D.Q335

　　2、 在樁基混凝土無損檢測中，操作簡便，檢測快速，結(jié)果較為精確的檢測方法是(　　)。

　　A.回彈法

　　B.鉆芯法

　　C.拔出法

　　D.小應(yīng)變法

　　3、 隧道相向開挖施工中，由于各項(xiàng)測量都存在誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為(　　)誤差。

　　A.允許

　　B.測量

　　C.施工

　　D.貫通

　　4、 適用于高速鐵路線下工程施工測量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是(　　)。

　　A.CPO

　　B.CPⅠ

　　C.CPⅡ

　　D.CPⅢ

　　5、 鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí)，必須按規(guī)定預(yù)留(　　)。

　　A.起道量

　　B.撥道量

　　C.延伸量

　　D.軌縫量

　　6、 土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于(　　)地段。

　　A.堅(jiān)硬巖質(zhì)

　　B.地下水較發(fā)育

　　C.土質(zhì)松散

　　D.破碎軟弱巖質(zhì)

　　多項(xiàng)選擇題

　　7、 根據(jù)《鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法》，下列費(fèi)用中，屬于施工措施費(fèi)的有(　　)。

　　A.行車干擾施工增加費(fèi)

　　B.冬雨期施工增加費(fèi)

　　C.夜間施工增加費(fèi)

　　D.高原地區(qū)施工增加費(fèi)

　　E.風(fēng)沙地區(qū)施工增加費(fèi)

　　8、膨脹土路塹的施工要求包括(　　)。

　　A.開挖施工宜安排在雨期

　　B.設(shè)計(jì)有邊坡支擋和防護(hù)的應(yīng)隨開挖進(jìn)度及時(shí)砌筑

　　C.當(dāng)砌筑不能緊跟開挖時(shí)，開挖的邊坡應(yīng)暫留不小于0.5m厚度的保護(hù)層

　　D.路塹開挖區(qū)域禁止一切水的流人，對于降雨流入的水要及時(shí)排出

　　E.快速施工、及時(shí)封閉、分段完成

　　簡答題

　　9、 背景：

　　某單線鐵路隧道要求工期36個(gè)月，全長7.5km，只有進(jìn)出口有進(jìn)洞條件，隧道中間高洞口低，出口洞口段有20m長的坡積層，厚度較厚;進(jìn)口段為風(fēng)化巖有部分節(jié)理判定為Ⅲ級(jí)圍巖，進(jìn)洞施工時(shí)為旱季。

　　問題：

　　1.該隧道進(jìn)洞應(yīng)采取什么措施?簡述其施工步驟。

　　2.隧道應(yīng)采用何種施工方案?決定施工方案的主要因素是什么?

　　3.請簡述該隧道洞身段的主要施工步驟。

　　4.列表敘述本隧道主要施工安全控制重點(diǎn)。

　　10、某新建單線鐵路工程設(shè)計(jì)行車速度160km/h，全長189km，其中簡支T形梁有360孔，設(shè)計(jì)為跨區(qū)間無縫線路，站線鋪軌28km，沿線有十多家石料場，其中鋪軌與制架梁由某一個(gè)集團(tuán)公司總承包。接軌站位于繁忙鐵路干線上，站內(nèi)有大量平地。

　　問題：

　　1.應(yīng)該選擇什么樣的鋪架方案?說明原因。

　　2.建設(shè)單位要求7個(gè)月內(nèi)完成鋪架，請確定有關(guān)施工進(jìn)度。

　　3.鋪軌后建設(shè)單位要求鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路，請簡述無縫線路施工方案與施工步驟?

　　4.簡述該工程鋪架施工應(yīng)投入的主要機(jī)械設(shè)備。

【一級(jí)建造師考試鐵路工程模擬題】相關(guān)文章：

2016一級(jí)建造師考試鐵路工程模擬題02-12

一級(jí)建造師考試鐵路工程習(xí)題03-22

一級(jí)建造師考試鐵路工程試題03-12

一級(jí)建造師《鐵路工程》考試大綱08-31

2016一級(jí)建造師考試鐵路工程試題04-04

一級(jí)建造師考試鐵路工程演練題06-28

一級(jí)建造師考試鐵路工程猜測題06-28

一級(jí)建造師考試鐵路工程預(yù)演題02-16

一級(jí)建造師考試鐵路工程模擬試題04-17