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一級(jí)建造師《民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)》練習(xí)題推薦度：
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一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題

　　一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試是從事建筑活動(dòng)的專業(yè)技術(shù)人員依法取得相應(yīng)的執(zhí)業(yè)資格證書的考試。那么一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題是怎樣的？以下僅供參考！

一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程管理與實(shí)務(wù)練習(xí)題

　　單項(xiàng)選擇題

　　1、飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為3或4的跑道以及飛行區(qū)指標(biāo)Ⅰ為1或2的儀表跑道，應(yīng)在( )兩端沿縱向向外設(shè)置跑道端安全地區(qū)。

　　A.升降帶

　　B.跑道

　　C.防吹坪

　　D.停止道

　　2、機(jī)場(chǎng)障礙物的標(biāo)志采用棋盤格式時(shí)，應(yīng)采用橙色與( )相間的顏色。

　　A.白色

　　.藍(lán)色

　　C.綠色

　　D.紅色

　　3、當(dāng)機(jī)械挖槽時(shí)，應(yīng)預(yù)留厚( )cm左右的一層用人工清挖。

　　A.5

　　B.10

　　C.20

　　D.30

　　4、儀表跑道是指( )。

　　A.精密進(jìn)近跑道和非精密進(jìn)近跑道

　　B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類精密進(jìn)近跑道

　　C.Ⅰ類精密進(jìn)近跑道和Ⅱ類精密進(jìn)近跑道

　　D.不需裝備目視助航設(shè)備的跑道

　　5、下列工程中屬于飛行區(qū)場(chǎng)道工程的是( )工程。

　　A.機(jī)坪服務(wù)車道

　　B.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路

　　C.機(jī)場(chǎng)圍界

　　D.航站樓高架橋

　　6、滑行道包括飛機(jī)機(jī)位滑行道、機(jī)坪滑行道和( )滑行道。

　　A.快速出口

　　B.聯(lián)絡(luò)

　　C.相交

　　D.平行出口

　　7、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機(jī)場(chǎng)旅客航站區(qū)規(guī)模的機(jī)場(chǎng)建設(shè)目標(biāo)年的( )劃分等級(jí)。

　　A.年旅客吞吐量

　　B.月旅客吞吐量

　　C.日旅客吞吐量

　　D.高峰小時(shí)旅客吞吐量

　　8、( )是道面結(jié)構(gòu)的最下層，支承著道面結(jié)構(gòu)的自重和飛機(jī)荷載。

　　A.面層

　　B.基層

　　C.墊層

　　D.土基

　　9、機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為49°～229°，常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)。則該跑道的主降方向?yàn)? )。

　　A.東北向西南

　　B.西南向東北

　　C.東南向西北

　　D.西北向東南

　　10、瀝青混凝土面層應(yīng)具有足夠的壓實(shí)度，其壓實(shí)度上、中面層不得小于( )。

　　A.97%

　　B.96%

　　C.95%

　　D.98%

　　11、機(jī)場(chǎng)管制服務(wù)由( )來完成。

　　A.空中交通服務(wù)報(bào)告室

　　B.塔臺(tái)管制室

　　C.進(jìn)近管制室

　　D.區(qū)域管制室(區(qū)域管制中心)

　　12、新建、擴(kuò)建民用機(jī)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地()發(fā)布公告。公告應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)刂饕獔?bào)紙上刊登，并在擬新建、擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)的周圍地區(qū)張貼。

　　A.交通管理部門

　　B.民航地區(qū)管理局

　　C.縣級(jí)以上地方人民政府

　　D.市級(jí)人民政府

　　13、民用機(jī)場(chǎng)首要功能是( )。

　　A.供飛機(jī)停駐

　　B.保障飛機(jī)安全有序的起降

　　C.為飛機(jī)上下客貨做好準(zhǔn)備工作

　　D.為客貨改變交通方式做好組織工作

　　14、值機(jī)辦票引導(dǎo)顯示終端必須顯示所要辦理的航班號(hào)和( )。

　　A.登機(jī)口

　　B.經(jīng)停站