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題庫(kù)

一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)卷

時(shí)間:2025-03-30 19:41:09 題庫(kù) 我要投稿
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2015年一級(jí)建造師《鐵路工程管理與實(shí)務(wù)》預(yù)測(cè)卷

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1、在高速鐵路施工和運(yùn)營(yíng)期間,應(yīng)對(duì)其構(gòu)筑物作周期變形觀測(cè),觀測(cè)時(shí)首先必須(  )。

  A.采用不同觀測(cè)路線

  B.使用不同的儀器

  C.變換觀測(cè)人員

  D.固定基準(zhǔn)點(diǎn)

  2、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)辦法,采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的承包方式是(  )。

  A.單價(jià)承包

  B.施工總承包

  C.工程總承包

  D.成本加酬金承包

  3、下列檢測(cè)方法中,適用于橋梁鉆孔樁無(wú)損檢測(cè)的是(  )。

  A.拔出法

  B.小應(yīng)變法

  C.鉆芯法

  D.回彈法

  4、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應(yīng)建立以(  )為主,地質(zhì)雷達(dá)等為輔的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)管理體系。

  A.鉆探法

  B.物理勘探法

  C.常規(guī)地質(zhì)法

  D.電磁波法

  5、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留(  )。

  A.起道量

  B.撥道量

  C.延伸量

  D.軌縫量

  6、配制抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用(  )。

  A.普通硅酸鹽水泥

  B.硅酸鹽水泥

  C.快硬硅酸鹽水泥

  D.礦渣水泥

  7、簽發(fā)鐵路梁場(chǎng)預(yù)制箱梁技術(shù)證明書(shū)前,應(yīng)按(  )對(duì)箱梁進(jìn)行檢查。

  A.生產(chǎn)批次

  B.件

  C.月

  D.生產(chǎn)班組

  8、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定(  )與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系。

  A.伸長(zhǎng)值

  B.應(yīng)力

  C.張拉力

  D.起拱度

  9、適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是(  )。

  A.CPO

  B.CPⅠ

  C.CPⅡ

  D.CPⅢ

  10、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外,并考慮由鋼梁傳來(lái)的(  )。

  A.縱向風(fēng)力

  B.橫向風(fēng)力

  C.施工荷載

  D.移動(dòng)荷載

  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1、在高速鐵路施工和運(yùn)營(yíng)期間,應(yīng)對(duì)其構(gòu)筑物作周期變形觀測(cè),觀測(cè)時(shí)首先必須(  )。

  A.采用不同觀測(cè)路線

  B.使用不同的儀器

  C.變換觀測(cè)人員

  D.固定基準(zhǔn)點(diǎn)

  2、根據(jù)鐵路建設(shè)工程驗(yàn)工計(jì)價(jià)辦法,采用合同總價(jià)下的工程量清單方式進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)的承包方式是(  )。

  A.單價(jià)承包

  B.施工總承包

  C.工程總承包

  D.成本加酬金承包

  3、下列檢測(cè)方法中,適用于橋梁鉆孔樁無(wú)損檢測(cè)的是(  )。

  A.拔出法

  B.小應(yīng)變法

  C.鉆芯法

  D.回彈法

  4、巖溶發(fā)育地區(qū)的隧道,施工中應(yīng)建立以(  )為主,地質(zhì)雷達(dá)等為輔的綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)管理體系。

  A.鉆探法

  B.物理勘探法

  C.常規(guī)地質(zhì)法

  D.電磁波法

  5、鐵路鋪軌作業(yè)連接鋼軌時(shí),必須按規(guī)定預(yù)留(  )。

  A.起道量

  B.撥道量

  C.延伸量

  D.軌縫量

  6、配制抗?jié)B混凝土應(yīng)優(yōu)先選用(  )。

  A.普通硅酸鹽水泥

  B.硅酸鹽水泥

  C.快硬硅酸鹽水泥

  D.礦渣水泥

  7、簽發(fā)鐵路梁場(chǎng)預(yù)制箱梁技術(shù)證明書(shū)前,應(yīng)按(  )對(duì)箱梁進(jìn)行檢查。

  A.生產(chǎn)批次

  B.件

  C.月

  D.生產(chǎn)班組

  8、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁施工采用的張拉設(shè)備應(yīng)配套使用、定期檢驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定(  )與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系。

  A.伸長(zhǎng)值

  B.應(yīng)力

  C.張拉力

  D.起拱度

  9、適用于高速鐵路線下工程施工測(cè)量提供坐標(biāo)基準(zhǔn)的控制網(wǎng)是(  )。

  A.CPO

  B.CPⅠ

  C.CPⅡ

  D.CPⅢ

  10、采用墩旁托架進(jìn)行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數(shù)1.3外,并考慮由鋼梁傳來(lái)的(  )。

  A.縱向風(fēng)力

  B.橫向風(fēng)力

  C.施工荷載

  D.移動(dòng)荷載

  二、多項(xiàng)選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

  21、 根據(jù)鐵路工程地基處理檢驗(yàn)要求,下列成樁中,應(yīng)在成樁后7d內(nèi)采用輕型動(dòng)力觸探檢查成樁質(zhì)量的有(  )。

  A.高壓旋噴樁

  B.漿體噴射攪拌樁

  C.擠密砂樁

  D.粉體噴射攪拌樁

  E.CFG樁

  22、影響硬化混凝土干縮與徐變的主要因素有(  )。

  A.水泥細(xì)度

  B.水泥品種

  C.含砂率

  D.水泥用量

  E.骨料彈性模量

  23、 對(duì)地下水埋藏較深,有固定含水層的路塹地段,宜采用(  )等設(shè)施排水。

  A.支撐滲溝

  B.滲水隧洞

  C.滲井

  D.滲管

  E.仰斜式鉆孔

  24、 對(duì)邊坡高度大于20m的堅(jiān)硬巖石路塹,宜采用的爆破方式有(  )。

  A.光面爆破

  B.洞室爆破

  C.深孔爆破

  D.巷道爆破

  E.預(yù)裂爆破

  25、 根據(jù)鐵路建設(shè)工程施工招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則,下列選項(xiàng)中,可以作為投標(biāo)保證金的有(  )。

  A.現(xiàn)金

  B.銀行保函

  C.保兌支票

  D.銀行匯票

  E.現(xiàn)金支票

  26、 按用途和平面形狀,鐵路道岔分為(  )等。

  A.單開(kāi)道岔

  B.多分道岔

  C.交叉渡線

  D.立開(kāi)道岔

  E.交分道岔

  27、 高速鐵路無(wú)軌道施工前,線下施工單位應(yīng)向軌道施工單位提交的資料有(  )等。

  A.竣工測(cè)量資料

  B.測(cè)量樁位表

  C.與軌道工程有關(guān)的變更設(shè)計(jì)

  D.施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格報(bào)告

  E.工程日志

  28、 高速鐵路箱梁制梁場(chǎng)應(yīng)設(shè)置的臺(tái)座有(  )。

  A.制梁臺(tái)座

  B.存梁臺(tái)座

  C.內(nèi)模存放臺(tái)座

  D.外模存放臺(tái)座

  E.鋼筋綁扎臺(tái)座

  29、 下列排水方式中,屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的有(  )。

  A.輔助導(dǎo)坑排水

  B.截水溝排水

  C.集水坑排水

  D.盲溝排水

  E.泄水孔排水

  30、 按鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計(jì)概(預(yù))算編制辦法,下列費(fèi)用中,屬于其他費(fèi)的有(  )。

  A.建設(shè)項(xiàng)目前期工作費(fèi)

  B.大型臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

  C.土地征用費(fèi)

  D.計(jì)算機(jī)軟件購(gòu)置費(fèi)

  E.工程動(dòng)態(tài)檢測(cè)費(fèi)

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