2016一級建造師民航機場工程訓練題

　　單項選擇題

　　1、瀝青混合料壓實機械有：靜力式鋼輪壓路機、(　　)、振動壓路機。

　　A.羊足輪碾壓機

　　B.夯實機

　　C.沖擊式壓路機

　　D.輪胎壓路機

　　2、 航站樓廣播系統(tǒng)安裝與線路敷設時，廣播支線宜(　　)敷設。

　　A.明裝

　　B.穿管

　　C.沿橋架

　　D.直埋

　　3、選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時，應使雷達的頂空盲區(qū)避開(　　)。

　　A.航站樓

　　B.塔臺

　　C.停機坪

　　D.進場著陸航線

　　4、 民航機場建設工程中，預驗由(　　)組織。

　　A.建設單位

　　B.機場上級主管部門

　　C.施工驗收單位

　　D.民航地區(qū)管理局

　　多項選擇題

　　5、 機場安全檢查信息管理系統(tǒng)的硬件主要由服務器、(　　)以及系統(tǒng)外圍設備組成。

　　A.存儲設備

　　B.攝像機

　　C.拾音器

　　D.AODB數(shù)據(jù)庫

　　E.前端工作站

　　6、 以下所列機場中，屬于干線機場的有(　　)。

　　A.青島流亭機場

　　B.大連周水子機場

　　C.徐州觀音機場

　　D.桂林兩江機場

　　E.廈門高崎機場

　　7、工程不良地質土包括(　　)等。

　　A.黏性土

　　B.膨脹土

　　C.鹽漬土

　　D.濕陷性黃土

　　E.砂性土

　　簡答題

　　8、 背景

　　某機場場道全長3200m，寬度45m，面層采用水泥混凝土，厚度32cm。施工單位向監(jiān)理單位提交了面層施工方案，采用路拌施工水泥混凝土，模板采用鋼模板，在道面的彎道部分、異形塊部位選用木模板、嵌縫料采用氯丁橡膠類嵌縫料，并在施工方案中提出了質量控制關鍵點。在施工過程中，施工單位購進了大量砂、石子(機軋礫石)及水泥，并制定了進場檢測項目及批次，砂、石子檢測明細見下表。

　　問題

　　(1)砂與石子進場檢測項目遺漏了什么?

　　(2)上表檢測批次不符合要求，應如何改正?

　　(3)水泥的出廠日期如超過3個月，應如何處理?

　　9、 背景

　　某干線機場建設單位采用邀請招標方式進行機場建設的招標，該單位同時向具有施工能力的甲和乙兩家施工單位發(fā)出招標邀請。招標文件發(fā)出日期為2006年7月9日，投標截止日期定為2006年7月20日，招標文件發(fā)出后，建設單位發(fā)現(xiàn)工程量清單有誤，于7月15日將工程量變更通知甲、乙兩家施工單位。在后續(xù)的開標會議中，甲施工單位沒有派人參加。

　　問題

　　(1)該機場建設單位邀請兩家施工單位參加投標，是否符合相關規(guī)定?

　　(2)招標文件發(fā)出日期為2006年7月9日，投標截止日期定為2006年7月20日是否合適?

　　(3)建設單位的工程量變更是否有效?

　　(4)甲施工單位沒有派人參加開標會議，其投標書的結局如何?

　　10、 背景

　　某建筑設計院具備建筑、市政甲級設計資質，承擔了某4D機場的跑道延長工程的工程總承包任務，工程總承包單位負責設計到行業(yè)驗收綜合管理，找了一家民航專業(yè)工程設計院設計，又找一家機場場道專業(yè)工程二級企業(yè)進行道面工程施工。

　　問題

　　(1)我國工程總承包資質是如何管理的?

　　(2)該設計院能否承擔該項目的工程總承包?

　　(3)施工單位能否承擔該項目施工任務?

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