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一級(jí)建造師考試民航機(jī)場(chǎng)工程沖刺題
多項(xiàng)選擇題
1、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括( )。
A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土
B.水泥強(qiáng)度等級(jí)宜采用42.5級(jí)以上水泥
C.不應(yīng)使用快硬水泥及早強(qiáng)水泥。宜選用初凝時(shí)間3h以上和終凝時(shí)間6h以上的水泥，如達(dá)不到要求可摻緩凝劑
D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥
E.各類(lèi)飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)鑒定
2、 民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)中，每條跑道都必須設(shè)置( )。
A.道肩
B.防吹坪
C.升降帶
D.凈空道
E.停止道
3、 依《中華人民共和國(guó)民用航空法》，( )民用機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)由民用機(jī)場(chǎng)所在地的縣級(jí)以上地方人民政府發(fā)布公告。
A.開(kāi)通
B.關(guān)閉
C.新建
D.改建
E.擴(kuò)建
簡(jiǎn)答題
4、背景
某機(jī)場(chǎng)原有一條長(zhǎng)度為3200m的跑道，南北方向，雙向分別配置I類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)，分別為18I1S和36ILS�，F(xiàn)多架飛機(jī)機(jī)組人員反映南下滑臺(tái)下滑道信號(hào)抖動(dòng)不穩(wěn)，為此進(jìn)行了飛行校驗(yàn)。根據(jù)校驗(yàn)數(shù)據(jù)，該儀表著陸系統(tǒng)被確定為限用，原因是用于南下滑臺(tái)保護(hù)區(qū)的圍界為鐵絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)，對(duì)下滑道信號(hào)造成影響。經(jīng)研究，需要將南下滑臺(tái)保護(hù)區(qū)圍界向外移動(dòng)50m并將鐵絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)改為磚結(jié)構(gòu)。
問(wèn)題
(1)本案例的飛行校驗(yàn)屬于哪種特殊情況下的飛行校驗(yàn)?其他的特殊情況下的飛行校驗(yàn)是什么?
(2)圍界改造施工屬于不停航施工嗎?為什么?
(3)圍界改造前36ILS還能正常使用嗎?為什么?飛機(jī)還能在36跑道上降落嗎?
5、 背景
某建筑公司總承包了一航站樓工程，并將航站樓弱電工程分包給了有民航專(zhuān)業(yè)工程資質(zhì)的安裝單位。該單位派來(lái)優(yōu)秀的弱電工程師和安裝人員進(jìn)行施工。在準(zhǔn)備調(diào)試時(shí)，突然供電發(fā)生故障，弱電工程師立即到配電箱進(jìn)行查看，找到了原因并做了處理，結(jié)果造成一名安裝工人觸電，緊急送往醫(yī)院。
問(wèn)題
(1)由誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)調(diào)查、處理、結(jié)案?
(2)說(shuō)明本次事故的主要原因。
(3)事故造成的損失應(yīng)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?
6、 背景
某民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目本年節(jié)約“三材”的目標(biāo)為150000元，實(shí)際節(jié)約160000元，上年節(jié)約140000元，企業(yè)先進(jìn)水平節(jié)約180000元。
問(wèn)題
利用對(duì)比法分析本年成本節(jié)約實(shí)際數(shù)與本年目標(biāo)數(shù)、上年實(shí)際數(shù)、企業(yè)先進(jìn)水平的差異。
7、 背景
某支線(xiàn)機(jī)場(chǎng)已獲得了初步設(shè)計(jì)的批復(fù)。因?yàn)樽陨斫ㄔO(shè)管理項(xiàng)目力量不足，同時(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)要求盡快完成建設(shè)任務(wù)，所以擬將該項(xiàng)目實(shí)施工程總承包。在得到信息后，承擔(dān)初步設(shè)計(jì)的某民航設(shè)計(jì)院立即與該項(xiàng)目業(yè)主方取得聯(lián)系，雙方通過(guò)談判基本達(dá)成一致意見(jiàn)，但沒(méi)有立即簽訂合同，總承包企業(yè)就成立項(xiàng)目部，開(kāi)始了工程總承包工作�？偝邪髽I(yè)首先進(jìn)行土建方面的施工圖設(shè)計(jì)，沒(méi)有及時(shí)將設(shè)備采購(gòu)等納入設(shè)計(jì)階段，在完成土建施工圖后，組織招標(biāo)選擇相關(guān)土建施工單位，在安裝設(shè)備階段出現(xiàn)了土建工程與設(shè)備安裝沖突的事件，結(jié)果沒(méi)有按計(jì)劃完成該工程的建設(shè)。
問(wèn)題
(1)本項(xiàng)目業(yè)主方應(yīng)該承擔(dān)什么樣的責(zé)任?
(2)本工程在確定工程總承包單位的做法上是否正確?
(3)工程總承包企業(yè)在沒(méi)有簽訂合同的情況下，是否應(yīng)該開(kāi)始工程建設(shè)?
(4)為什么沒(méi)有按計(jì)劃完成工程任務(wù)?
8、 背景
某機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道全長(zhǎng)3200m，寬度45m，根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r，設(shè)計(jì)底基層采用級(jí)配碎石、基層采用水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石。為了有效地對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行控制，施工單位繪制了S曲線(xiàn)(見(jiàn)下圖)，利用S曲線(xiàn)將實(shí)際施工進(jìn)度與計(jì)劃施工進(jìn)度進(jìn)行了對(duì)比。
問(wèn)題
(1)該工程最終退后幾天完成?
(2)該工程計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度相符的時(shí)間是第幾天?
(3)第9天的施工進(jìn)度狀況如何?
9、 背景
某公司對(duì)某機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)工程進(jìn)行投標(biāo)，該公司投標(biāo)書(shū)總目錄包括“資格審查資料”等13項(xiàng)內(nèi)容。
問(wèn)題
(1)試列寫(xiě)投標(biāo)書(shū)總目錄所包含的內(nèi)容(至少10項(xiàng))。
(2)試述資格審查資料中應(yīng)包括的內(nèi)容。
10、背景
某施工單位中標(biāo)承建了某機(jī)場(chǎng)站坪擴(kuò)建工程，面積為18萬(wàn)m2。主要施工內(nèi)容為：土方、墊層、水泥穩(wěn)定碎石底基層與上基層、水泥混凝土面層及道面標(biāo)志線(xiàn)。招標(biāo)文件明確要求：中標(biāo)單位于當(dāng)年5月1日進(jìn)場(chǎng)，當(dāng)年10月31日該擴(kuò)建工程必須達(dá)到竣工驗(yàn)收條件，且必須滿(mǎn)足：“發(fā)包方明示的要求”及“發(fā)包方未明示，但應(yīng)滿(mǎn)足的要求”等條款。施工單位按時(shí)進(jìn)場(chǎng)后，業(yè)主告知該施工區(qū)域地下管線(xiàn)較多，要求施工時(shí)必須保證地下管線(xiàn)的安全。同時(shí)，監(jiān)理單位對(duì)中間驗(yàn)收批次也做出了明確規(guī)定：墊層以不少于3萬(wàn)m2作為一個(gè)驗(yàn)收批次;底基層或上基層以不少于1.5萬(wàn)m2作為一個(gè)驗(yàn)收批次。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，土方施工最早可于5月10日開(kāi)始，墊層施工最早可于5月20日開(kāi)始。施工單位為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件，編制了進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，加大了資源配置，使其具備墊層日完成量6000m2及底基層或上基層日完成量5000m2的能力。
2.問(wèn)題
(1)指出進(jìn)度計(jì)劃表中哪些工作內(nèi)容的進(jìn)度安排不合理(竣工驗(yàn)收資料組卷按3d完成考慮)，說(shuō)明理由，并提出修改意見(jiàn)(只需文字說(shuō)明調(diào)整后的開(kāi)工、完工時(shí)間即可)。
(2)解釋“發(fā)包方未明示，但應(yīng)滿(mǎn)足的要求”條款的含義。
(3)在土方大面積開(kāi)挖前，為確保地下管線(xiàn)的安全，施工單位需先進(jìn)行哪些工作?說(shuō)明完成這些工作的目的。
(4)新建站坪標(biāo)志線(xiàn)所用涂料除應(yīng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)符合哪些要求?
(5)若一組28d齡期的混凝土抗折試件單值強(qiáng)度分別為：5.3MPa、5.7MPa、6.7MPa，計(jì)算該組抗折強(qiáng)度值，并說(shuō)明計(jì)算規(guī)則。
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