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一級建造師考試建筑工程演練題

時間:2025-05-15 08:20:25 題庫 我要投稿
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一級建造師考試建筑工程演練題

  單項選擇題

一級建造師考試建筑工程演練題

  1、樓蓋和屋蓋采用鋼筋混凝土結構,而墻和柱采用砌體結構建造的房屋屬于(  )。

  A.混合結構

  B.框架結構

  C.剪力墻

  D.架結構

  2、 我國紀念性建筑和特別重要的建筑的設計使用年限是(  )年。

  A.5

  B.25

  C.50

  D.100

  3、 下列地基處理技術中,(  )是一種低強度混凝土樁,可充分利用樁間土的承載力共同作用,并可傳遞荷載到深層地基中去,具有較好的技術性能和經(jīng)濟效果。

  A.灰土樁

  B.砂石樁

  C.水泥粉煤灰碎石樁

  D.夯實水泥土復合樁

  4、根據(jù)《民用建筑工程室內環(huán)境污染控制規(guī)范》(GB 50325--2010),室內環(huán)境污染控制要求屬于I類的是(  )。

  A.辦公樓

  B.圖書館

  C.體育館

  D.學校教室

  多項選擇題

  5、 由于現(xiàn)場施工勞動的特點,勞動力結構應具有的特點包括(  )。

  A.長工期少,短工期多

  B.技術工少,普通工多

  C.老年工人少,中青年工人多

  D.工資較少,勞動力度強

  E.女性工人少,男性工人多

  6、 報告事故應當包括的內容有(  )。

  A.事故發(fā)生單位概況

  B.事故的簡要經(jīng)過

  C.事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況

  D.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計的間接經(jīng)濟損失

  E.已經(jīng)采取的措施

  7、下列說法正確的有( )P182-183

  A.常用建筑幕墻預埋件有平板型和槽型兩種,其中平板型預埋件最為廣泛應用;直錨筋與錨板應采用T形焊 ;錨板宜采用Q2358級鋼,嚴禁使用冷加工鋼筋。

  B.為保證預埋件與主體結構連接的可靠性,連接部位的主體結構混凝土強度等級不應低于C20

  C.預埋件的錨筋應置于混凝土構件最外排主筋的內側

  D.璃面板一般采用機械或人工吸盤安裝

  E.埋設錨栓的基體混凝土應滿足設計要求。如混凝土強度達不到設計要求,應報設計單位修改錨固參數(shù);錨栓不得布置在混凝土保護層中,錨固深度不得包括混凝土的飾面層或抹灰層;錨栓不宜設置在鋼筋密集的區(qū)域(如承重梁的底部),應避開受力主鋼筋,鉆孔不得傷及鋼筋;每個連接節(jié)點不應少于2個錨栓

  8、 應在基坑底普遍進行輕型動力觸探的情況包括(  )。

  A.勘察報告規(guī)定應進行輕型動力觸探

  B.淺部沒有軟弱下臥層

  C.持力層均勻

  D.有淺埋的坑穴、古墓、古井等,直接觀察難以發(fā)現(xiàn)

  E.設計文件規(guī)定應進行輕型動力觸探

  簡答題

  9、 【背景資料】

  某大學圖書館進行裝修改造,根據(jù)施工設計和使用功能的要求,采用大量的輕質隔墻。外墻采用建筑幕墻,承攬該裝修改造工程的施工單位根據(jù)《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》(GB50210)規(guī)定,對工程細部構造施工質量的控制做了大量的工作。

  該施工單位在輕質隔墻施工過程中提出以下技術要求:

  (1)板材隔墻施工過程中如遇到門洞,應從兩側向門洞處依次施工。

  (2)石膏板安裝牢固時,隔墻端部的石膏板與周圍的墻、柱應留有10mm的槽口,槽口處加泛嵌縫膏,使面板與鄰近表面接觸緊密。

  (3)當輕質隔墻下端用木踢腳覆蓋時,飾面板應與地面留有5~10mm縫隙。

  (4)石膏板的接縫縫隙應保證為8~10mm。

  該施工單位在施工過程中特別注重現(xiàn)場文明施工和現(xiàn)場的環(huán)境保護措施,工程施工后,被評為優(yōu)質工程。

  【問題】

  1.建筑裝飾裝修工程的細部構造是指哪些子分部工程中的細部節(jié)點構造?

  2.輕質隔墻按構造方式和所用材料的種類不同可分為哪幾種類型?石膏板屬于哪種輕質隔墻?

  3.逐條判斷該施工單位在輕質隔墻施工過程中提出的技術要求的正確與否,不正確,請改正。

  4.簡述板材隔墻的施工工藝流程。

  5.輕質隔墻的節(jié)點處理主要包括哪幾項?

  6.建筑工程現(xiàn)場文明施工管理的主要內容有哪些?

  7.建筑工程施工環(huán)境管理應遵循的程序有哪些?

  10、某工程基坑深8米,支護采用樁錨體系,樁數(shù)共計200根,基礎采用樁箱形式,毗鄰近坑東側12m處有既有密集居民區(qū),居民區(qū)和基坑之間的道路下1.8m處原設有市政管道。項目實施過程中發(fā)生如下事件:

  事件一:在基坑施工前,施工總承包單位要求專業(yè)分包單位組織召開深基坑專項施工方案專家論證會,本工程勘察單位項目技術負責人作為專家之一,對專項方案提出不少合理化建議。

  事件二:工程地質條件復雜,設計要求對支護結構和周圍環(huán)境進行監(jiān)測,對工程樁采用不少于總數(shù)1%的靜載荷試驗方法進行承載力檢驗。

  事件三:基坑施工過程中,因工期較緊,專業(yè)分包單位夜間連續(xù)施工。挖掘機、樁機等施工機械噪音較大,附近居民意見很大,到有關部門投訴,有關部門責成總承包單位嚴格遵守文明施工作業(yè)時間段規(guī)定,現(xiàn)場噪音不得超過國家標準《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定。

  問題:

  1、事件一中存在哪些不妥?并分別說明理由。

  2、事件二中,工程支護結構和周圍環(huán)境監(jiān)測分別包含哪些內容?最少需要多少根樁做靜載荷試驗?

  3、根據(jù)《建筑施工場界噪聲限值》的規(guī)定,挖掘機、樁機晝間和夜間施工噪聲限值分別是多少?

  4、根據(jù)文明施工要求,在居民密集區(qū)進行強噪音施工,作業(yè)時間段有什么具體規(guī)定?特殊情況需要晝夜連續(xù)施工,需做好哪些工作?

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