系統(tǒng)管理員績(jī)效考核表圖片
績(jī)效考核表相信大家都有寫過，不同員工的績(jī)效考核表都是不一樣的。下面為您精心推薦了系統(tǒng)管理員績(jī)效考核表范本，希望對(duì)您有所幫助。
系統(tǒng)管理員績(jī)效考核表
系統(tǒng)管理員績(jī)效考核方法
一、目的
為有效激勵(lì)各級(jí)人員主觀能動(dòng)性體現(xiàn)車間多勞多得績(jī)效考核原則，現(xiàn)特制定本管理辦法以確保年度產(chǎn)值產(chǎn)量目標(biāo)順利完成。
二、適用范圍
本辦法適用于某某有限公司生產(chǎn)系統(tǒng)計(jì)劃、調(diào)度、統(tǒng)計(jì)、配送及車間管理人員績(jī)效考核。具體人員參見《生產(chǎn)系統(tǒng)薪酬明細(xì)表》(附件二)，其他人員按原考核方式執(zhí)行。
三、職責(zé)
1、財(cái)務(wù)部：
(1)依照公司本年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)結(jié)合上年度車間經(jīng)營(yíng)實(shí)際，準(zhǔn)確及時(shí)提供各車間能耗、辦公、勞保及郵電費(fèi)用實(shí)際和本年度控制目標(biāo)。
(2)負(fù)責(zé)準(zhǔn)確提供產(chǎn)品上裝產(chǎn)值單價(jià)。
(3)每月配合綜合管理部及時(shí)準(zhǔn)確提供各車間及部門能耗費(fèi)用實(shí)際發(fā)生額。
2、綜合管理部：
(1)依據(jù)公司年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，編制各車間及部門年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書。
(2)協(xié)助各分管副總與對(duì)應(yīng)車間及部門簽訂年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書。
(3)年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書有效分解制定季度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書。
(4)周、月度數(shù)據(jù)收集，季度匯總，形成生產(chǎn)系統(tǒng)季度產(chǎn)值、產(chǎn)量績(jī)效考核匯總表，并呈報(bào)分管副總簽字審核后交財(cái)務(wù)部核發(fā)薪資。
(5)6S規(guī)劃及檢查考核。
3、生產(chǎn)設(shè)備部：
(1)按車間產(chǎn)值、產(chǎn)量年度目標(biāo)均衡生產(chǎn)計(jì)劃。
(2)每月30日前及時(shí)準(zhǔn)確提供各車間計(jì)劃完成率和產(chǎn)品部套入庫(kù)和完工明細(xì)。統(tǒng)計(jì)各車間產(chǎn)量目標(biāo)及完成實(shí)際編制生產(chǎn)計(jì)劃完成率統(tǒng)計(jì)表。
(3)每月30日前完成各車間產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)交綜合管理部審核。
4、物流管理部
(1)及時(shí)準(zhǔn)確辦理產(chǎn)成品、半成品入庫(kù)。
(2)健全半成品入庫(kù)臺(tái)賬，編制半成品周度入庫(kù)臺(tái)賬經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交生產(chǎn)設(shè)備部及綜合管理部。
5、質(zhì)量管理部
(1)完善車間產(chǎn)品一次交檢合格率統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，并于每月30日前匯總車間產(chǎn)品交檢合格率統(tǒng)計(jì)表。
(2)收集各環(huán)節(jié)質(zhì)量問題，并按《質(zhì)量管理考核辦法》嚴(yán)格追溯責(zé)任人責(zé)任，按規(guī)定向公司遞交考核意見。
四、考核細(xì)則
1、績(jī)效考核總原則
(1)生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員薪資構(gòu)成包括固定薪資(基本工資+崗位工資)、工齡工資、績(jī)效工資及公司津貼。對(duì)應(yīng)的固定薪資、績(jī)效工資標(biāo)準(zhǔn)見《生產(chǎn)系統(tǒng)崗位薪酬表》(附件一)。
(2)薪資計(jì)算公式：
每月應(yīng)發(fā)工資=固定薪資+對(duì)應(yīng)績(jī)效工資×(當(dāng)期產(chǎn)值實(shí)際/當(dāng)期產(chǎn)值目標(biāo)×60%+當(dāng)期產(chǎn)量實(shí)際/當(dāng)期產(chǎn)量目標(biāo)×40%)+工齡工資+其他津貼
(3)產(chǎn)值、產(chǎn)量達(dá)成率以實(shí)際完成率核算車間績(jī)效薪資，完成率超過150%時(shí)按150%計(jì)算。超過150%部分公司酌情考慮另行嘉獎(jiǎng)。
(4)發(fā)放原則：
季度前兩月的工資按標(biāo)準(zhǔn)的85%發(fā)放，季末匯總核算季度總績(jī)效后補(bǔ)發(fā)或扣發(fā)薪酬。
(5)由于產(chǎn)品制造特性或生產(chǎn)計(jì)劃等原因造成產(chǎn)值產(chǎn)量達(dá)成率較低嚴(yán)重影響部門績(jī)效時(shí)，被考核車間應(yīng)提出書面申請(qǐng)調(diào)整本車間本季度產(chǎn)值目標(biāo)，納入下季度產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)考核，經(jīng)公司高層簽字同意后交綜合管理部修訂相應(yīng)季度產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)。但全年產(chǎn)值、產(chǎn)量目標(biāo)不得更改。
(6)固定薪資不計(jì)入產(chǎn)值產(chǎn)量績(jī)效考核，工齡工資、津貼及其他補(bǔ)助按公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
2、產(chǎn)值考核
(1) 八車間、裝焊車間、五車間、六車間、七車間及三車間的產(chǎn)值指標(biāo)由公司根據(jù)該車間歷史數(shù)據(jù)及產(chǎn)品情況測(cè)算，詳見《2011年生產(chǎn)車間產(chǎn)值目標(biāo)》(附件三)。當(dāng)期完成數(shù)以本車間實(shí)際完成為準(zhǔn)。一車間、二車間、四車間和生產(chǎn)設(shè)備部以公司總產(chǎn)值目標(biāo)為考核依據(jù)，當(dāng)期完成數(shù)以公司總體完成數(shù)統(tǒng)計(jì)并考核。
(2)產(chǎn)成品產(chǎn)值由生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)成品入庫(kù)單及軍品回款單統(tǒng)計(jì)上報(bào)綜合管理部，經(jīng)綜合管理部核查后按財(cái)務(wù)提供上裝單價(jià)核算及拆分車間產(chǎn)值。其中主要部套件(廂、三)產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值49%，其他部套件產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值21%(如有操作室，則操作室占12.6%，其他占8.4%)，總裝產(chǎn)值占總上裝產(chǎn)值30%，詳見《成品產(chǎn)值拆分明細(xì)表》(附件五)
(3)部套件產(chǎn)值一律按物流管理部半成品入庫(kù)核算產(chǎn)值，沒有辦理入庫(kù)的半成品一律不核算產(chǎn)值。物流管理部按入庫(kù)臺(tái)賬每周進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并交生產(chǎn)設(shè)備部及綜合管理部。且于每月30日前匯總當(dāng)月部套件入庫(kù)臺(tái)賬經(jīng)部門負(fù)責(zé)
人簽字后交生產(chǎn)設(shè)備部簽字確認(rèn)，由綜合管理部核算部套件產(chǎn)值。
(4)總裝產(chǎn)值考核狀態(tài)分為軍品及民品，民品考核狀態(tài)按成品入庫(kù)，軍品按吊裝完成且回款。
(5)外來(lái)加工部套件按實(shí)際加工單價(jià)核算產(chǎn)值，不核算產(chǎn)量。
(6)現(xiàn)階段不明確產(chǎn)品單價(jià)的產(chǎn)品由財(cái)務(wù)部預(yù)估單價(jià)報(bào)綜合管理部核算產(chǎn)值。產(chǎn)品單價(jià)一經(jīng)確定所產(chǎn)生的產(chǎn)值差異綜合管理部將在次季度中予以調(diào)整。
3、產(chǎn)量考核
(1)生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)車間歷史產(chǎn)量結(jié)合公司本年度產(chǎn)量目標(biāo)測(cè)算和制定車間年度產(chǎn)量目標(biāo)，詳見《2011年生產(chǎn)車間產(chǎn)量目標(biāo)》(附件四)。
(2)八車間、裝焊車間、五車間、六車間、七車間按生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)際入庫(kù)獨(dú)立核算產(chǎn)量。三車間產(chǎn)量按罐式總產(chǎn)量達(dá)核算產(chǎn)量達(dá)成率。一車間、二車間、四車間和生產(chǎn)設(shè)備部按公司季度總產(chǎn)量核算季度達(dá)成率。每月由生產(chǎn)設(shè)備部依據(jù)成品入庫(kù)單及軍品回款單統(tǒng)計(jì)車間月度產(chǎn)量達(dá)成率交綜合管理部審核后核算產(chǎn)量績(jī)效。
(3)成品改制不核算產(chǎn)值，只核算30%產(chǎn)量。改制車輛出庫(kù)時(shí)須開具《領(lǐng)料單》，改制完成后開具《成品入庫(kù)單》注明成品改制，否則不予核算產(chǎn)量。
(4)新產(chǎn)品試制須核算產(chǎn)量，完工后相應(yīng)車間須辦理產(chǎn)成品入庫(kù)手續(xù)否則不予以核算產(chǎn)量。
(5)外來(lái)加工部套件不核算產(chǎn)量，按實(shí)際單價(jià)核算產(chǎn)值。
4、計(jì)劃完成率考核辦法
(1)成品及部套件計(jì)劃完成率由生產(chǎn)設(shè)備部每月核算編制《成品生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率管制表》及《部套件生產(chǎn)計(jì)劃達(dá)成率管制表》，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字審
核，分管副總審批后交綜合管理部。成品及部套計(jì)劃完成率不得低于95%(扣除其他部門或工序的影響)。當(dāng)計(jì)劃達(dá)成率低于95%時(shí)，每減少一個(gè)百分點(diǎn)處罰計(jì)劃承接部門200元(責(zé)任劃分由部門負(fù)責(zé))。
(2)所有未按時(shí)完成的成品。每超過一個(gè)周期(5天)對(duì)涉及的責(zé)任部門(含生產(chǎn)組織協(xié)調(diào)、供應(yīng)配套、技術(shù)以及銷售部客戶溝通等原因)按20元/臺(tái)處罰，超過第二個(gè)周期仍未完成時(shí)加倍處罰，依次類推。
(3)所有未按時(shí)完成的自制或采購(gòu)部套件，每超過一個(gè)周期(5天)按20元/套處罰，超過5天加倍，依次類推。
(4)是否超期一律以物流管理部成品及部套件入庫(kù)單為準(zhǔn)，由生產(chǎn)設(shè)備部統(tǒng)計(jì)，綜合管理部復(fù)查，財(cái)務(wù)部審核。
5、質(zhì)量、6S考核
質(zhì)量及6S考核具體參見質(zhì)量及6S管理辦法執(zhí)行。出現(xiàn)車間、部門質(zhì)量處罰及6S處罰時(shí)由綜合管理部直接提交處罰申請(qǐng)，經(jīng)分管副總或總經(jīng)理簽字后交財(cái)務(wù)部現(xiàn)金處罰，不參與季度績(jī)效考核。
績(jī)效考核的誤區(qū)
1、績(jī)效指標(biāo)設(shè)置不科學(xué)。在實(shí)踐中，很多企業(yè)都在追求指標(biāo)體系的全面和完整。所采用的績(jī)效指標(biāo)通常一方面是經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的.完成情況，另一方面是工作態(tài)度、思想覺悟等一系列因素。包括了安全指標(biāo)、質(zhì)量指標(biāo)、生產(chǎn)指標(biāo)、設(shè)備指標(biāo)、政工指標(biāo)等等，不同專業(yè)的管理線獨(dú)立管理著一套指標(biāo)，可謂是做到了面面俱到。然而，在如何使考核的標(biāo)準(zhǔn)盡可能地量化具有可操作性，并與績(jī)效計(jì)劃相結(jié)合等方面卻考慮不周;而且作為績(jī)效管理，應(yīng)該主要抓住關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)，針對(duì)不同的員工建立個(gè)性化的考核指標(biāo)，將員工的行為引向組織的目標(biāo)方向，太多和太復(fù)雜的指標(biāo)只能增加管理的難度和降低員工的滿意度，影響對(duì)員工行為的引導(dǎo)作用。
2、績(jī)效管理與戰(zhàn)略目標(biāo)脫節(jié)�，F(xiàn)實(shí)中不少企業(yè)在每年年底進(jìn)行考核的時(shí)候，各部門的績(jī)效目標(biāo)都完成的非常好，而公司整體的績(jī)效卻完成的不好。究其原因，最主要的還是績(jī)效目標(biāo)的分解存在問題，即各部門的績(jī)效目標(biāo)不是從企業(yè)的戰(zhàn)略逐層分解得到的，而是根據(jù)各自的工作內(nèi)容提出的，即是自下而上的審報(bào)，而不是自上而下的分解。這樣，績(jī)效管理與戰(zhàn)略實(shí)施發(fā)生了脫節(jié)現(xiàn)象，就難以引導(dǎo)所有員工趨向組織的目標(biāo)�？�(jī)效管理作為企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施的有效工具，能否將戰(zhàn)略目標(biāo)層層分解落實(shí)到每位員工身上，促使每位員工都為企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)承擔(dān)責(zé)任是關(guān)鍵。
3、績(jī)效考核的主觀性。健全的人事考評(píng)制度就是旨在通過對(duì)員工過去一段時(shí)間內(nèi)工作的評(píng)價(jià)，判斷其潛在發(fā)展能力，并作為對(duì)員工獎(jiǎng)懲的依據(jù)。但在實(shí)踐中，評(píng)估的正確性往往受人為因素影響而產(chǎn)生偏差。人事管理制度中的種種缺陷大都來(lái)自考核的主觀性與片面性，其結(jié)果勢(shì)必影響考績(jī)的可信度與效度。
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