欽州港港口人力資源需求預(yù)測論文
【摘要】文章分析了欽州港港口人力資源的供應(yīng)現(xiàn)狀,指出港口人力資源供求矛盾及面臨的困境,并從人力資源的供給與需求理論出發(fā),對欽州港港口人力資源需求作了預(yù)測。
【關(guān)鍵詞】欽州港;人力資源;需求預(yù)測
一、欽州港港口人力資源供應(yīng)現(xiàn)狀
2002年到2006年是欽州港歷史上發(fā)展最快的階段,幾年來欽州港人始終牢記著“科技是第一生產(chǎn)力”、“人力資源是第一資源”的原則,大力開發(fā)和培養(yǎng)各類人員,使生產(chǎn)發(fā)展與從業(yè)人員的增長同步。為港口的發(fā)展提供了有力的支持和保障。
(一)港口人員構(gòu)成
欽州港物流項目經(jīng)過近幾年的引進和發(fā)展,已擁有一批相當水平和實力的物流產(chǎn)業(yè)人才隊伍,據(jù)統(tǒng)計目前欽州港物流產(chǎn)業(yè)各類人才合計為3537人,其中研究生25人,本科生170人,大專430人,中專以下文化2912人。
職稱結(jié)構(gòu)反應(yīng)專業(yè)技術(shù)人員隊伍不同級別人員的配置,欽州港的專業(yè)技術(shù)人員職稱結(jié)構(gòu)狀況如表1所示。高級職稱34人,中級職稱182人,初級職稱195人,技術(shù)員936人,其他人員2190人。
(二)人員現(xiàn)狀分析
1.學歷結(jié)構(gòu)分析。學歷結(jié)構(gòu)中,研究生與?粕耙韵聦W歷的比例為:1:134;研究生與本科生的比例為:1:6.8,由此可以看出,研究生以上學歷者缺口較大,另外還有多名專業(yè)人員未受過專業(yè)學歷教育。目前的狀況顯然不適應(yīng)港口的快速發(fā)展的需要,因此應(yīng)廣開渠道,加大研究生以上專業(yè)人才的開發(fā)培養(yǎng)力度,開展多種形式培訓,提高未受專業(yè)學歷教育人員的受教育機會。
2.職稱結(jié)構(gòu)分析。職稱結(jié)構(gòu)中,高級職稱與中級職稱與初級職稱的比例為:1:5:6,與全國1:5.07:12.5的比例相比,結(jié)構(gòu)還不太合理。
3.專業(yè)結(jié)構(gòu)分析。專業(yè)結(jié)構(gòu)比例不盡合理,經(jīng)濟、財務(wù)類比例偏大,其中財務(wù)類還有多名無學歷,由此可看出高級財務(wù)管理人員較少,交通運輸類、計算機類比例偏小。
4.年齡結(jié)構(gòu)分析。在專業(yè)人才中,幾年來,專業(yè)人才數(shù)量雖然有所增加,但新增人員中多數(shù)是20~30左右的青年,他們剛出校門,缺少實際工作經(jīng)驗,不能立即適應(yīng)港口全方位的發(fā)展。另外由于部分專業(yè)技術(shù)人員專業(yè)不對口,也制約了他們才智的發(fā)揮,隨著一批高、中級人才的自然減員,在一定時期內(nèi)將出現(xiàn)人才斷層。
生產(chǎn)服務(wù)人員中,一線生產(chǎn)的組織者和管理者數(shù)量少,且學歷不高,不利于生產(chǎn)的組織。
目前欽州港要想成為多功能、全方位、現(xiàn)代化的港口,其在人力資源方面尚有一定差距。隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展,港口日趨國際化,使欽州港面臨國外、國內(nèi)的港口在管理方法、運輸方式、信息傳遞等方面的競爭更加激烈,而這激烈的競爭必將促進欽州港人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)欽州港務(wù)集團人力資源需求分析及對策研究。同時,廣西區(qū)正在實施的北部灣開發(fā)戰(zhàn)略給欽州港帶來了發(fā)展的機遇,也為人力資源的開發(fā)和培養(yǎng)創(chuàng)造了有利的條件,開發(fā)和培養(yǎng)一定數(shù)量的人力資源隊伍是港口未來發(fā)展的需要。欽州港未來的發(fā)展,向人力資源的開發(fā)提出了挑戰(zhàn),人力資源是實施“科教興港”的關(guān)鍵,是發(fā)展高新技術(shù),爭奪新的制高點,增強港口競爭力和輻射力的有力保證。
二、欽州港口人力資源供求面臨的困境
港口人力資源供求矛盾是港口發(fā)展過程中的必然現(xiàn)象。這是由港口人力資源需求變動的即時性特征和人力資源供給調(diào)整的滯后性特征共同決定的。發(fā)展的越是迅速,人力資源需求變動的即時性特征越明顯,人力資源供給調(diào)整的滯后性特征也越明顯,供求矛盾也就越突出,越難以通過進行人力資源規(guī)劃或中期計劃加以解決。這種矛盾不僅使港口的人力資源管理陷入困境,而且也成為許多港口進一步發(fā)展的主要障礙。
首先,企業(yè)所具有的.人才儲備與培訓開發(fā)能力都十分有限,單純通過內(nèi)部調(diào)整適應(yīng)人力資源需求變化的能力有限。就是這有限的內(nèi)部調(diào)整,還受內(nèi)部因素的制約而不能迅速實現(xiàn)。
其次,由于勞動力市場具有分割性,欽州港受自身所處的地理位置、規(guī)模、能力、社會知名度和美譽度的限制,對高素質(zhì)人才的吸引力有限,很難在短時期內(nèi)迅速招聘到所需數(shù)量的各類人員,特別是高素質(zhì)的優(yōu)秀人才。
再次,通過外部引進,調(diào)整人力資源供給結(jié)構(gòu),還受企業(yè)內(nèi)部勞動力市場規(guī)則的制約。任何一個企業(yè)的用人制度,都將企業(yè)內(nèi)工作業(yè)績作為最重要的晉升依據(jù)之一加以明確。這既是準確評價員工實際工作能力的需要,也是企業(yè)競爭機制的重要組成部分,是對全體員工現(xiàn)在的和將來的的正式承諾。企業(yè)用人制度的有效性,在很大程度上取決于企業(yè)是否履行這一承諾。這無疑會延緩人力資源供給調(diào)整的速度。
最后,任何一個企業(yè)的工作都包含一些獨特的知識和信息,這些知識和信息有如機械設(shè)備中的潤滑劑,使組織能夠順暢運轉(zhuǎn)。而要獲得這些知識和信息,則需要一定的企業(yè)內(nèi)工作時間。這也是企業(yè)在進行人員調(diào)整時,總是采取漸進的、個別調(diào)整方式的原因。
三、欽州港港口人力資源需求預(yù)測
人力資源需求預(yù)測的方法很多,概括起來可分為判斷性預(yù)測和統(tǒng)計分析預(yù)測兩種方法。而常用的判斷性預(yù)測的方法主要有:德爾斐法、名義分組技術(shù)和管理人員判斷法。常用的統(tǒng)計分析預(yù)測的方法主要有:一元回歸和多元回歸分析法;此外還有生產(chǎn)率比率法、人員比率法、時間序列分析法、隨機分析法。企業(yè)選擇何種預(yù)測法,主要取決于時間長短、組織類型、組織規(guī)模和分散程度、可得信息的準確性和確定性。預(yù)測的結(jié)果也只能是大體準確,并非完全確實和精確。
這里本文推薦切合港口實際的經(jīng)驗預(yù)測法及港口人力資源需求統(tǒng)計分析預(yù)測。
1.經(jīng)驗預(yù)測法。這種根據(jù)以往的經(jīng)驗進行預(yù)測的方法,簡便易行。有些組織常采用這種方法做預(yù)測。例如,組織認為車間里一個管理者(如班長)管理8個員工最佳,因此依據(jù)將來生產(chǎn)員工增加數(shù)就可以預(yù)測管理者(如班長)的需求量。又例如,依照經(jīng)驗,一個員工每天可以加工6件上衣,則若要擴大生產(chǎn)規(guī)模即可按產(chǎn)量(如上衣件數(shù))計算出員工的需求量。運用這種方法,還可以計算出有關(guān)方面的預(yù)報數(shù)。這是定量加定性的“自下而上”的方法,要求部門或基層單位領(lǐng)導對周期內(nèi)其需要的人員進行預(yù)測,各單位的預(yù)測結(jié)果匯總校正,得出總需求。該預(yù)測的要求是參與預(yù)測的人員先填寫問卷。問卷內(nèi)容涉及未來工作的性質(zhì)、要求、崗位數(shù)量及空缺數(shù),空缺彌補的建議方法(是內(nèi)部培訓供給還是外部招聘)等等。前提工作是要設(shè)計好針對欽州港發(fā)展戰(zhàn)略實際的預(yù)測問卷,關(guān)鍵是在各部門各基層單位進行單元預(yù)測后,人力資源部門要花力氣進行核實校驗。經(jīng)過全局性的均衡,未來欽州港的人才要求應(yīng)該有基本結(jié)論。
2.統(tǒng)計性預(yù)測。主要的方法有:一元回歸和多元回歸分析法。該方法是組織了解市場、技術(shù)行業(yè)和關(guān)系到人力資源管理需要的專家成立一個研討小組,在共同了解熟悉欽州港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的前提下,根據(jù)港口業(yè)的最近幾年貿(mào)易總量(含內(nèi)貿(mào)和外貿(mào))、欽州港在總量中所占的份額、新技術(shù)新設(shè)備給港口生產(chǎn)帶來怎樣的變化以及港口管理體制轉(zhuǎn)變后的管理模式的變化等等,得出一系列的數(shù)據(jù)后,預(yù)測欽州港在不同時期的人力資源需求。當然,由于受不確定因素影響,需要對意外的新因素而帶來的變化進行監(jiān)控,以保證需求盡量符合實際。
近年來,廣西欽州市緊緊抓住自治區(qū)實施中國—東盟“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟合作戰(zhàn)略和加快推進廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)機遇,充分發(fā)揮區(qū)位、資源優(yōu)勢,著力打造石化、能源、造紙、糧油加工、冶金、船舶修造等六大支柱產(chǎn)業(yè),全力推進泛北部灣核心工業(yè)區(qū)、沿海產(chǎn)業(yè)組織中心建設(shè),初步形成了以石化、能源、造紙和糧油加工為代表的臨港工業(yè)框架。
結(jié)合北部灣經(jīng)濟圈經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和欽州港發(fā)展的實際需求,本文可以預(yù)測欽州港未來所需人才大致如下面所列:
(一)石化產(chǎn)業(yè)
1.工程類人才:化學工程、石油化工背景的石油倉儲、運輸管理人才;化學工程、化學機械、高分子化工等專業(yè)背景的石油冶煉工程人才;管道工程、工民建、熱能工程等專業(yè)背景的工程人才。以上人才都要求本科以上學歷,相關(guān)工作經(jīng)驗;瘜W工程、化工機械、電氣自動化等專業(yè)背景,中;蚣夹.厴I(yè)的操作人才。需求量較大,特別是操作技術(shù)人才供不應(yīng)求,十分急需。
2.管理類人才:急缺具有化學工程、化工機械專業(yè)背景,熟悉生產(chǎn)流程以及企業(yè)管理經(jīng)驗的復(fù)合型企業(yè)管理人才。對高校畢業(yè)生也有一定的需求。需求相對平穩(wěn),復(fù)合型人才急缺。
(二)林漿紙產(chǎn)業(yè)
1.造林工程人才:林學、土壤學、育種育苗等專業(yè)背景,大專以上學歷,速生桉樹繁育、造林、病蟲害防治的專業(yè)人才。今后1~2年對有林學專業(yè)背景的大中專畢業(yè)生需求量大。
2.紙漿造紙人才:林產(chǎn)化工、造紙工程、化學工程、電氣自動化等專業(yè)背景,本科以上學歷的工程技術(shù)人才;急需相關(guān)專業(yè)背景,中專及技校畢業(yè)的操作人才;具有造紙、化學工程等專業(yè)背景,熟悉生產(chǎn)工藝,又具備企業(yè)管理、市場營銷能力的復(fù)合型人才緊俏。
(三)港口建設(shè)與海洋產(chǎn)業(yè)
1.港口建設(shè)人才:需要具備港口工程、航道工程等專業(yè)背景的高校畢業(yè)生,具有2~3年港口、航道規(guī)劃、設(shè)計、施工、監(jiān)理方面經(jīng)驗的港口工程人才緊缺;對有港口經(jīng)濟、經(jīng)濟管理、物流專業(yè)背景的高校畢業(yè)生有一定需求,具有兩年以上港口經(jīng)營管理經(jīng)驗的經(jīng)營管理人才優(yōu)先;急需港口機械專業(yè)背景,能熟練從事大型港口機械操作和維修工作的機械操作人才;急需海事法律、航運管理相關(guān)專業(yè)背景,具有兩年以上管理經(jīng)驗的港航行政管理人才。港口工程、經(jīng)濟管理及行政管理人才需要本科以上學歷;機械操作人才需要中;蚣夹.厴I(yè)生。
2.船舶工業(yè)人才:緊缺有船舶工程、機械制造專業(yè)背景,本科以上學歷的船舶設(shè)計、制造人才;對專科以上學歷,兩年以上工作經(jīng)驗的船舶修理人才也有大量需求。
3.海洋產(chǎn)業(yè)人才:對生物工程、生物醫(yī)藥、海洋水產(chǎn)等相關(guān)專業(yè)背景,本科以上學歷,有2~3年以上工作經(jīng)驗的研發(fā)人才有大量需求;食品工程、藥學等相關(guān)專業(yè)背景,專科以上學歷的高校畢業(yè)生有大量需求;2~3年工作經(jīng)驗的操作、一線人才最為急缺。海洋食品加工、海洋醫(yī)藥等企業(yè)的操作人員和管理人員的需求量最大。研發(fā)人員需求絕對數(shù)量不大,但屬急缺人才。
4.環(huán)境保護人才:需要海洋資源、海洋學、環(huán)境工程等專業(yè)背景,本科以上學歷的高校畢業(yè)生;具有2~3年以上工作經(jīng)驗的海洋環(huán)境監(jiān)測、保護人才緊俏。需求集中在大中型企業(yè)。
5.工業(yè)規(guī)劃管理人才:急需一批具有工業(yè)規(guī)劃布局、工業(yè)管理、企業(yè)管理專業(yè)知識的專業(yè)技術(shù)人才,應(yīng)屆本科高校畢業(yè)生也很受歡迎。求集中在相關(guān)的機關(guān)企事業(yè)單位。
(四)外向型經(jīng)濟人才
1.國際貿(mào)易人才:急缺商務(wù)英語功底較好,熟悉東南亞國家法律,具有金融專業(yè)知識、市場分析洞察力及談判能力的高級外貿(mào)人才;急需熟練掌握承攬業(yè)務(wù)、定制產(chǎn)品、辦理進出口手續(xù)、分銷作業(yè)等業(yè)務(wù)的外貿(mào)業(yè)務(wù)人才;需要具有計算機及網(wǎng)絡(luò)專業(yè)背景的信息化人才;具有英語、東南亞小語種專業(yè)背景,具備國際貿(mào)易業(yè)務(wù)能力的復(fù)合型人才緊俏。需求增長(下轉(zhuǎn)第98頁)(上接第59頁)較快;目前低端人才需求和供給均較多,人才的閱歷和知識面急需拓寬,高層次、復(fù)合型人才供給少,需求程度高;小語種翻譯人才急缺。
2.物流人才:急需熟悉現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理知識,具有現(xiàn)代物流組織協(xié)調(diào)、運行策劃和市場開拓的高級人才;大量需要具有計算機及網(wǎng)絡(luò)專業(yè)背景和開發(fā)現(xiàn)代物流信息平臺能力的高新物流技術(shù)開發(fā)人才;具備相關(guān)專業(yè)背景,倉儲管理、運輸、物流配送專業(yè)人才緊缺;需要經(jīng)濟法、國際法專業(yè)背景的法律人才;大量需要有工商管理、企業(yè)管理專業(yè)背景,同時具備外語知識的復(fù)合型人才。需求增長速度快,幅度大,缺口較大。具備3年左右工作經(jīng)驗的高中級人才急缺。
(五)生物質(zhì)產(chǎn)業(yè)
1.原料種植業(yè)人才:農(nóng)學等相關(guān)專業(yè)背景,良種木薯繁育、種植技術(shù)、推廣、植保、病蟲害防治等專業(yè)技術(shù)人才(含大中專畢業(yè)生)。需求量較大,縣、鄉(xiāng)人才缺口較大。
2.生物質(zhì)加工業(yè)人才:急需發(fā)酵工程、精細化工等相關(guān)專業(yè),具有中專以上學歷的一線技術(shù)工人;大量需要化工機械、食品機械等相關(guān)專業(yè)背景,具有中專和技校畢業(yè)的設(shè)備維修、維護人才;需要污水處理、環(huán)境工程等相關(guān)專業(yè)背景,具有大專以上學歷的環(huán)境保護、監(jiān)測人才;需要熟悉工藝流程的企業(yè)管理人才等。各類人才需求增長較快,其中環(huán)保類人才為急缺人才。
【欽州港港口人力資源需求預(yù)測論文】相關(guān)文章:
人力資源需求預(yù)測的方法是什么08-09
人力資源需求預(yù)測的常用方法是什么07-20
上海市汽修行業(yè)人力資源需求預(yù)測探討論文11-02
中國最大的港口是哪座港口01-26
人力資源調(diào)研論文09-13
戰(zhàn)略人力資源論文10-06
高校人力資源的論文01-03
人力資源論文致謝09-17