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物流企業(yè)稅務(wù)籌劃案例

時(shí)間:2021-12-04 08:45:39 稅務(wù)知識(shí) 我要投稿

物流企業(yè)稅務(wù)籌劃案例

  物流企業(yè)在進(jìn)行稅務(wù)籌劃時(shí),應(yīng)該怎么做?有哪些案例可以參考?下面是小編為你整理的物流企業(yè)稅務(wù)籌劃案例介紹,希望對(duì)你有幫助。

  物流企業(yè)稅務(wù)籌劃案例介紹

  物流企業(yè)主要從事代理服務(wù)和運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù),因?yàn)橥瑫r(shí)涉及交通運(yùn)輸業(yè)和服務(wù)業(yè),且兩種行業(yè)的稅率又有所不同,這就為其進(jìn)行納稅籌劃提供了空間。

  一、轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式巧籌劃

  增值稅一般納稅人在銷售貨物時(shí)一般是根據(jù)進(jìn)銷差價(jià)按照13%或者17%的稅率繳稅;而營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅勞務(wù)中的“服務(wù)業(yè)—代理”稅目的稅率僅為5%。如果物流企業(yè)能夠使自己從物資供應(yīng)商的角色轉(zhuǎn)變?yōu)殇N售代理商就可以實(shí)現(xiàn)節(jié)約稅收的目的。

  案例一:吉祥廠是一家生產(chǎn)水泥的廠家,其產(chǎn)品的市場(chǎng)銷售價(jià)格為520元/噸(不含增值稅),如意公司為一家物流公司,由于該公司每年可以為吉祥廠銷售30萬(wàn)噸產(chǎn)品,所以享受500元/噸的優(yōu)惠價(jià)格,F(xiàn)在有一家廣廈房產(chǎn)企業(yè)需要購(gòu)買5 000噸吉祥廠的水泥。

  《增值稅暫行條例》規(guī)定,物流企業(yè)從上游企業(yè)采購(gòu)貨物再銷售給下游企業(yè)屬于轉(zhuǎn)銷,應(yīng)就轉(zhuǎn)銷中的差價(jià)征收增值稅,稅率為17%或者13%。財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于增值稅營(yíng)業(yè)稅若干規(guī)定的通知》(財(cái)稅[1994]26號(hào))規(guī)定,代理銷售行為不征收增值稅,只征收營(yíng)業(yè)稅,但是代理行為須滿足下列條件:(一)受托方不墊付資金;(二)銷貨方將發(fā)票開具給委托方,并由受托方將該項(xiàng)發(fā)票轉(zhuǎn)交給委托方;(三)受托方按銷售方實(shí)際收取的銷售額和增值稅額(如系代理進(jìn)口貨物則為海關(guān)代征的增值稅額)與委托方結(jié)算貨款,并另外收取手續(xù)費(fèi)。因此如果物流企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)將轉(zhuǎn)賣過(guò)程中的差價(jià)由交增值稅變?yōu)榻粻I(yíng)業(yè)稅則可以實(shí)現(xiàn)較大的稅收利益。

  方案一:廣廈集團(tuán)直接從市場(chǎng)購(gòu)買,則需資金5 000×520=260(萬(wàn)元),吉祥廠需交納增值稅為260×17%=44.2(萬(wàn)元),該增值稅實(shí)際上由廣廈集團(tuán)承擔(dān),所以廣廈集團(tuán)應(yīng)支付304.2萬(wàn)元。

  方案二:通過(guò)如意物流公司轉(zhuǎn)購(gòu)。如意公司以500元/噸從吉祥廠進(jìn)貨,以510元/噸的價(jià)格賣給廣廈集團(tuán)。廣廈集團(tuán)應(yīng)支付購(gòu)買價(jià)格為510×5 000=255(萬(wàn)元),支付增值稅為255×17%=43.35(萬(wàn)元),共計(jì)298.35萬(wàn)元。如意物流公司從中賺取差價(jià)為10×5 000=5(萬(wàn)元),需交納增值稅為5×17%=0.85(萬(wàn)元),如意物流的純利潤(rùn)為5-0.85=4.15(萬(wàn)元)(忽略城建稅及教育費(fèi)附加)。

  方案三:如意物流進(jìn)行代理銷售業(yè)務(wù)。廣廈集團(tuán)按照510元/噸的價(jià)格直接到吉祥廠購(gòu)買,如意物流收取吉祥廠5萬(wàn)元代理費(fèi),則廣廈集團(tuán)仍然只需支付298.35萬(wàn)元,而如意物流所得的5萬(wàn)元可以作為代理收入,只需按照5%繳納營(yíng)業(yè)稅0.25萬(wàn)元,如意物流的純利潤(rùn)為5-0.25=4.75(萬(wàn)元)(忽略城建稅及教育費(fèi)附加)。

  對(duì)比以上三種方案,對(duì)于如意物流而言,第三種方案的收益大于第二種方案。對(duì)于廣廈集團(tuán)而言,第二種方案和第三種方案成本相同,均小于第一種方案。因此綜合來(lái)看,第三種方案對(duì)于雙方都是有利的。

  二、轉(zhuǎn)變合同形式妙節(jié)稅

  由于季節(jié)性工作量的差異,物流企業(yè)往往將部分閑置的機(jī)器設(shè)備出租。按照稅法規(guī)定,財(cái)產(chǎn)租賃應(yīng)按“服務(wù)業(yè)—租賃”5%的稅率繳納營(yíng)業(yè)稅,如能按照裝卸作業(yè)則只需按照“交通運(yùn)輸業(yè)”繳納3%的營(yíng)業(yè)稅。

  案例二:好運(yùn)物流公司決定將兩臺(tái)大型裝卸設(shè)備以每月10萬(wàn)元的價(jià)格出租給客戶甲,租期為半年。好運(yùn)物流應(yīng)當(dāng)收取租金:10×6=60(萬(wàn)元)?蛻艏壮柚Ц60萬(wàn)元的租賃費(fèi),還需安排2名操作人員,兩人半年的工資為6萬(wàn)元。

  方案一:按照租賃合同執(zhí)行,則好運(yùn)物流應(yīng)繳納的營(yíng)業(yè)稅為60×5%=3(萬(wàn)元),應(yīng)納城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加為3×(7%+3%)=0.3(萬(wàn)元)。合計(jì)應(yīng)納稅為3.3萬(wàn)元。該公司純收入為60-3.3=56.7(萬(wàn)元)。

  方案二:如果好運(yùn)物流將租賃合同變?yōu)楫惖刈鳂I(yè)合同,由物流公司派遣兩名操作人員并支付工資6萬(wàn)元,為客戶甲提供裝卸服務(wù)的同時(shí)收取66萬(wàn)元服務(wù)費(fèi),則好運(yùn)物流按“交通運(yùn)輸—裝卸搬運(yùn)”稅目應(yīng)繳納營(yíng)業(yè)稅為66×3%=1.98(萬(wàn)元),繳納城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加為1.98×(7%+3%)=0.198(萬(wàn)元)。該公司的純收入為:66-6-1.98-0.198=57.822(萬(wàn)元),與未籌劃前相比增收1.122(萬(wàn)元)。而且客戶甲不需要安排操作人員,雖然支付的費(fèi)用相同,但是省去了很多不必要的麻煩,對(duì)合作雙方都有利。

  三、分別核算好處多

  案例三:順風(fēng)物流公司是一個(gè)集倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸為一體納入試點(diǎn)的大型物流企業(yè)并且為自開票納稅人,2007年該公司的總收入為4 000萬(wàn)元,其中提供運(yùn)輸收入為1 400萬(wàn)元,提供倉(cāng)儲(chǔ)和其他業(yè)務(wù)的收入為2 600萬(wàn)元。

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委等部門發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見的通知》和國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于試點(diǎn)物流企業(yè)有關(guān)稅收政策問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2005]208號(hào))的規(guī)定,對(duì)國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合確認(rèn)納入試點(diǎn)名單的物流企業(yè)及所屬企業(yè)開展物流業(yè)務(wù)應(yīng)按其收入性質(zhì)分別核算。提供運(yùn)輸勞務(wù)取得的運(yùn)輸收入按“交通運(yùn)輸業(yè)”稅目征收營(yíng)業(yè)稅并開具貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)票。凡未按規(guī)定分別核算其營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅收入的,一律按“服務(wù)業(yè)”稅目征收營(yíng)業(yè)稅。因此,對(duì)于那些納入試點(diǎn)的進(jìn)行多種經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),如果分別核算運(yùn)輸、整理、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等業(yè)務(wù)可以將稅率低的運(yùn)輸業(yè)務(wù)按照3%稅率納稅;如果沒(méi)有分別核算則統(tǒng)一按照5%稅率繳納營(yíng)業(yè)稅。

  如果該企業(yè)沒(méi)有分開核算各項(xiàng)業(yè)務(wù),則應(yīng)繳納的營(yíng)業(yè)稅為4 000× 5%=200(萬(wàn)元),應(yīng)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加為200×(7%+3%)=20(萬(wàn)元)。如果該企業(yè)分別核算運(yùn)輸收入和其他收入,則應(yīng)納營(yíng)業(yè)稅為1 400×3%+2 600×5%=172(萬(wàn)元),應(yīng)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加為172×(7%+3%)=17.2(萬(wàn)元)。比較可知,分開業(yè)務(wù)核算可以節(jié)省稅款200+20-172-17.2=30.8(萬(wàn)元)。此外,對(duì)于代開票納稅的物流企業(yè)來(lái)說(shuō),根據(jù)《國(guó)家稅務(wù)總局關(guān)于貨物運(yùn)輸業(yè)若干稅收問(wèn)題的通知》(國(guó)稅發(fā)[2004]88號(hào)),代開票納稅人從事聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),其計(jì)征營(yíng)業(yè)稅的營(yíng)業(yè)額為代開票注明的營(yíng)業(yè)稅應(yīng)稅收入,不得減除支付給其他聯(lián)運(yùn)合作方的各種費(fèi)用,因此代開票納稅人在進(jìn)行籌劃時(shí)應(yīng)注意將支付給其他聯(lián)運(yùn)企業(yè)的費(fèi)用單獨(dú)分開,由聯(lián)運(yùn)企業(yè)單獨(dú)開具發(fā)票,而不要合并開具發(fā)票。

  四、內(nèi)部承租有技巧

  稅法對(duì)特定經(jīng)營(yíng)行為納稅義務(wù)人的界定,是以當(dāng)事人是否領(lǐng)取了營(yíng)業(yè)執(zhí)照為標(biāo)準(zhǔn),納稅人可以利用這一判斷標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行籌劃。

  案例四:東方物流是一家集裝卸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、租賃為一體的綜合性物流公司,企業(yè)在向集團(tuán)外部提供服務(wù)的同時(shí)也向集團(tuán)內(nèi)部提供服務(wù),2006年企業(yè)決定將30間閑置廠房全部改造為門面房并以每間每年2萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格出租給內(nèi)部職工6年。

  根據(jù)國(guó)家稅務(wù)總局《關(guān)于企業(yè)出租不動(dòng)產(chǎn)取得固定收入征收營(yíng)業(yè)稅問(wèn)題的批復(fù)》(國(guó)稅函[2001]78號(hào)):企業(yè)以承租承包形式,將資產(chǎn)提供給內(nèi)部職工或其他經(jīng)營(yíng)人員,在企業(yè)不提供產(chǎn)品、資金只提供門面、貨柜或其他資產(chǎn)并收取固定的管理費(fèi)用、利潤(rùn)或其他名目的價(jià)款的前提下,如果承租者或者承包者領(lǐng)取了營(yíng)業(yè)執(zhí)照,企業(yè)屬于出租不動(dòng)產(chǎn)或其他資產(chǎn),企業(yè)向承包者或者承租者收取的全部?jī)r(jià)款,不論其名稱如何,均屬于從事租賃業(yè)務(wù)取得的收入,應(yīng)按照“服務(wù)業(yè)—租賃”交納營(yíng)業(yè)稅,如果該項(xiàng)資產(chǎn)是不動(dòng)產(chǎn)(廠房、店面等),還要以租金收入作為計(jì)稅依據(jù),交納房產(chǎn)稅;但是承包者或承租者未領(lǐng)取任何營(yíng)業(yè)執(zhí)照,則企業(yè)向其提供各種資產(chǎn)所收取的各種名目的價(jià)款,均屬于企業(yè)的內(nèi)部分配行為,不征收營(yíng)業(yè)稅。因此從節(jié)稅的角度考慮,企業(yè)對(duì)內(nèi)部職工出租不動(dòng)產(chǎn)時(shí),應(yīng)盡可能要求其不要辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

  方案一:承租人即內(nèi)部職工領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照。在這種情況下,東方物流應(yīng)該繳納的營(yíng)業(yè)稅為20 000×30×5%=30 000(元),應(yīng)納城市維護(hù)建設(shè)稅及教育費(fèi)附加為30 000×(7%+3%)=3 000(元),應(yīng)繳納房產(chǎn)稅為600 000×12%=72 000(元),每年合計(jì)所承受的`稅收負(fù)擔(dān)為30 000+3 000+72 000=105 000(元)。

  方案二:出租時(shí)要求內(nèi)部職工不辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照,并以本單位的名義對(duì)外經(jīng)營(yíng)。則該企業(yè)不用繳納每年105 000元的稅收,6年就可以節(jié)省稅款105 000×6=630 000(元)。

  稅務(wù)籌劃的概念

  稅務(wù)籌劃,是指在納稅行為發(fā)生之前,在不違反法律、法規(guī)(稅法及其他相關(guān)法律、法規(guī))的前提下,通過(guò)對(duì)納稅主體(法人或自然人)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)或投資行為等涉稅事項(xiàng)做出事先安排,以達(dá)到少繳稅或遞延納稅目標(biāo)的一系列謀劃活動(dòng)。

  納稅人在不違反法律、政策規(guī)定的前提下,通過(guò)對(duì)經(jīng)營(yíng)、投資、理財(cái)活動(dòng)的參排和籌劃,盡可能減輕稅收負(fù)擔(dān),以獲得“節(jié)稅”( tax savings)利益的行為很早就存在。稅務(wù)籌劃在西方國(guó)家的研究與實(shí)踐起步較早,在20世紀(jì)30年代就引起社會(huì)的關(guān)注,并得到法律的認(rèn)可。1935年英國(guó)上議院議員湯姆林對(duì)稅務(wù)籌劃提出:“任何一個(gè)人都有權(quán)安排自己的事業(yè),依據(jù)法律這樣做可以少繳稅。為了保證從這些安排中謀到利益……不能強(qiáng)迫他多繳稅”。他的觀念贏得了法律界的認(rèn)同,英國(guó)、澳大利亞、美國(guó)在以后的稅收判例中經(jīng)常援引這一原則精神。近30年來(lái),稅務(wù)籌劃在許多國(guó)家都得以迅速發(fā)展,日益成為納稅人理財(cái)或經(jīng)營(yíng)管理決策中必不可少的一個(gè)重要部分。許多企業(yè)、公司都聘請(qǐng)專門的稅務(wù)籌劃高級(jí)人才或委托中介機(jī)構(gòu)為其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)出謀劃策。在我國(guó),稅務(wù)籌劃自20世紀(jì)90年代初引入以后,其功能和作用不斷被人們所認(rèn)識(shí)、所接受、所重視,已經(jīng)成為有關(guān)中介機(jī)構(gòu)一項(xiàng)特別有前景的業(yè)務(wù)。

  稅務(wù)籌劃是納稅人的一項(xiàng)基本權(quán)利,納稅人在法律允許或不違反稅法的前提下,所取得的收益應(yīng)屬合法收益。

  稅務(wù)籌劃的特點(diǎn)

  稅務(wù)籌劃具有合法性、籌劃性、目的性、風(fēng)險(xiǎn)性和專業(yè)性的特點(diǎn)。

  合法性

  合法性指的是稅務(wù)籌劃只能在稅收法律許可的范圍內(nèi)進(jìn)行。這里有兩層含義:一是遵守稅法。二是不違反稅法。合法是稅務(wù)籌劃的前提,當(dāng)存在多種可選擇的納稅方案時(shí),納稅人可以利用對(duì)稅法的熟識(shí)、對(duì)實(shí)踐技術(shù)的掌握,做出納稅最優(yōu)化選擇,從而降低稅負(fù)。.對(duì)于違反稅收法律規(guī)定,逃避納稅責(zé)任,以降低稅收負(fù)擔(dān)的行為,屬于偷逃稅,要堅(jiān)決加以反對(duì)和制止。

  籌劃性

  籌劃性,是指在納稅行為發(fā)生之前,對(duì)經(jīng)濟(jì)事項(xiàng)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、安排,達(dá)到減輕稅收負(fù)擔(dān)的目的。在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,納稅義務(wù)通常具有滯后性。企業(yè)交易行為發(fā)生后才繳納流轉(zhuǎn)稅;收益實(shí)現(xiàn)或分配之后,才繳納所得稅;財(cái)產(chǎn)取得之后,才繳納財(cái)產(chǎn)稅。這在客觀上提供了對(duì)納稅事先做出籌劃的可能性。另外,經(jīng)營(yíng)、投資和理財(cái)活動(dòng)是多方面的,稅收規(guī)定也是有針對(duì)性的。納稅人和征稅對(duì)象的性質(zhì)不同,稅收待遇也往往不同,這在另一個(gè)方面為納稅人提供了可選擇較低稅負(fù)決策的機(jī)會(huì)。如果經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)發(fā)生,應(yīng)納稅額已經(jīng)確定而去偷逃稅或欠稅,都不能認(rèn)為是稅務(wù)籌劃。

  目的性

  稅務(wù)籌劃的直接目的就是降低稅負(fù),減輕納稅負(fù)擔(dān)。這里有兩層意思:一是選擇低稅負(fù)。低稅負(fù)意味著較低的稅收成本,較低的稅收成本意味著高的資本回收率;二是滯延納稅時(shí)間(不是指不按稅法規(guī)定期限繳納稅款的欠稅行為),獲取貨幣的時(shí)間價(jià)值。通過(guò)一定的技巧,在資金運(yùn)用方面做到提前收款、延緩支付。這將意味著企業(yè)可以得到一筆“無(wú)息貸款”,避免高邊際稅率或減少利息支出。

  風(fēng)險(xiǎn)性

  稅務(wù)籌劃的目的是為了獲得稅收收益,但是在實(shí)際操作中,往往不能達(dá)到預(yù)期效果,這與稅務(wù)籌劃的成本和稅務(wù)籌劃的風(fēng)險(xiǎn)有關(guān)。

  稅務(wù)籌劃的成本,是指由于采用稅收籌劃方案而增加的成本,包括顯性成本和隱含成本,比如聘請(qǐng)專業(yè)人員支出的費(fèi)用,采用一種稅收籌劃方案而放棄另一種稅收籌劃方案所導(dǎo)致的機(jī)會(huì)成本。此外,對(duì)稅收政策理解不準(zhǔn)確或操作不當(dāng),而在不知覺(jué)情況下采用了導(dǎo)致企業(yè)稅負(fù)不減反增的方案,或者觸犯法律而受到稅務(wù)機(jī)關(guān)的處罰都可能使得稅收籌劃的結(jié)果背離預(yù)期的效果。

  專業(yè)性

  專業(yè)性不僅是指稅務(wù)籌劃需要由財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)專業(yè)人員進(jìn)行,而且指面臨社會(huì)化大生產(chǎn)、全球經(jīng)濟(jì)一體化、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)日益頻繁、經(jīng)濟(jì)規(guī)模越來(lái)越大、各國(guó)稅制越來(lái)越復(fù)雜的情況下,僅靠納稅人自身進(jìn)行稅收籌劃顯得力不從心。因此,稅務(wù)代理、稅務(wù)咨詢作為第三產(chǎn)業(yè)便應(yīng)運(yùn)而生,向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展。


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