二級(jí)建造師2015《公路工程》考試試題
一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1、隧道洞口受塌方、落石、泥石流、滑坡、雪害等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置( )。
A.明洞
B.擋土墻
C.排水溝
D.仰拱
2、下列技術(shù)工人屬于在公路工程中必須配備的是( )。
A.測(cè)量工
B.木工
C.機(jī)修工
D.混凝土工
3、在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)( )。
A.墊層
B.封層
C.過渡層
D.透層
4、以下不屬于級(jí)配型的是( )。
A.級(jí)配碎石
B.級(jí)配礫石
C.符合級(jí)配的天然砂礫
D.部分礫石經(jīng)軋制未摻配礫石
5、工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為( )。
A.優(yōu)良、合格與不合格
B.合格與不合格
C.優(yōu)良、中等、合格與不合格
D.優(yōu)質(zhì)、合格與不合格
6、采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不宜用于( )。
A.填石路堤
B.二灰基層
C.砂石路面
D.瀝青貫人式路面
7、 4.將膨脹劑放人炮孔內(nèi)，利用產(chǎn)生的膨脹力，緩慢的作用于孔壁，經(jīng)過數(shù)小時(shí)至24小時(shí)達(dá)到300～500MPa的壓力，使介質(zhì)裂開，這種開挖方式叫做( )。
A.鉆爆開挖法
B.膨脹破碎法
C.靜態(tài)破碎法
D.人工開挖法
8、《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》(試行)將公路工程劃分為高速公路各工程類別、橋梁工程、隧道工程、( )四個(gè)類別。
A.單項(xiàng)合同額
B.路基工程
C.交通工程
D.路面工程
9、在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)( )。
A.高掛低用
B.低掛高用
C.高掛高用
D.低掛低用
10、在舊瀝青混凝土路面重鋪再生法中，四個(gè)工序編號(hào)為：①拌和整型;②罩新面;③銑刨翻松路面;④加熱軟化路面，正確的工序排列是( )。
A.①③②④
B.①③④②
C.④③①②
D.①④③②
11、 拱橋的矢跨比是指拱圈(或拱肋)的( )。
A.計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比
B.計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高之比
C.凈矢高與凈跨徑之比
D.凈矢高與計(jì)算跨徑之比
12、 下列不屬于按水力性能分類的涵洞形式的是( )。
A.無(wú)壓涵
B.半壓力涵
C.圓管涵
D.壓力涵
13、 工程開工前，在業(yè)主(或監(jiān)理)主持下，由設(shè)計(jì)單位向施工單位進(jìn)行交樁。設(shè)計(jì)交樁的地點(diǎn)是在( )。
A.設(shè)計(jì)院
B.現(xiàn)場(chǎng)
C.監(jiān)理部
D.項(xiàng)目部
14、 按礦料級(jí)配分類，瀝青瑪碲脂碎石屬于( )。
A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
15、較好的路基填料是( )。
A.砂土
B.有機(jī)質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.石質(zhì)土
16、 建設(shè)單位或者項(xiàng)目法人在完成開工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)當(dāng)在辦理施工許可證前( )日，按照交通部的有關(guān)規(guī)定到質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)辦理公路工程施工質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)。
A.30
B.15
C.14
D.28
17、 隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置( )。
A.仰坡
B.擋土墻
C.攔水帶
D.明洞
18、 有抗冰(鹽)凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用( )。
A.引氣劑
B.早強(qiáng)劑
C.阻銹劑
D.緩凝劑
19、 公路工程質(zhì)量事故的類別性質(zhì)由( )初步確定。
A.質(zhì)量監(jiān)督站
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
20、 下面工程檢測(cè)方法運(yùn)用了貝克曼梁法原理的是( )。
A.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法
B.核子密度濕度儀法
C.落錘彎沉儀法
D.自動(dòng)彎沉儀法
二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、 關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有( )。
A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載
B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行
E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水
22、 護(hù)欄按其剛度的不同可分為( )。
A.柔性護(hù)欄
B.剛性護(hù)欄
C.半剛性護(hù)欄
D.鋼筋混凝土護(hù)欄
E.波形梁護(hù)欄
23、 施工企業(yè)工程技術(shù)檔案，在工程完工驗(yàn)收后，交建設(shè)單位保管的有( )。
A.圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定單
B.材料、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明
C.重大質(zhì)量、安全事故的原因分析及補(bǔ)救措施記錄
D.隱蔽工程驗(yàn)收記錄
E.主體結(jié)構(gòu)和重要部位的試件、試塊、材料試驗(yàn)、檢查記錄
24、 下列預(yù)應(yīng)力張拉要求中，錯(cuò)誤的有( )。
A.有幾套張拉設(shè)備時(shí)，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況隨機(jī)組合使用
B.進(jìn)行張拉作業(yè)前，必須對(duì)千斤頂進(jìn)行標(biāo)定
C.當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度時(shí)，方可進(jìn)行張拉
D.預(yù)應(yīng)力張拉以實(shí)際伸長(zhǎng)量控制為主
E.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉時(shí)，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力再開始張拉和量測(cè)伸長(zhǎng)值
25、 護(hù)面墻的類型有( )。
A.實(shí)體式
B.窗孔式
C.錨桿式
D.拱式
E.衡重式
26、 下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的有( )。
A.級(jí)配碎石
B.泥結(jié)碎石
C.天然砂礫
D.泥灰結(jié)碎石
E.填隙碎石
27、 關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求，正確的有( )。
A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥
B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量
C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑
D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑
E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨集料宜采用中砂
28、 工程量清單的組成內(nèi)容是( )。
A.清單前言
B.計(jì)日工明細(xì)表
C.工程量清單匯總表
D.價(jià)格調(diào)整表
E.工程細(xì)目
29、 水泥混凝土路面斷板常見的處理方法有( )。
A.壓注灌漿法
B.碎石化法
C.整塊板更換
D.局部帶狀修補(bǔ)
E.貼碳纖維法
30、 在瀝青混合料中摻加的木質(zhì)素纖維，其質(zhì)量技術(shù)要求項(xiàng)目有( )。
A.纖維長(zhǎng)度
B.平均斷裂伸長(zhǎng)率
C.吸油率
D.含水率
E.pH值
三、案例分析題(共4大題，每題20分)
31、根據(jù)背景資料，回答以下31-46題。
某施工單位承包了二級(jí)公路H合同段路基工程，本地區(qū)巖層構(gòu)成為泥巖、砂巖互層，屬于中硬石料，地表土覆蓋層3m左右。由于本合同段石方較多，路堤均采用了土石路堤，施工前根據(jù)土石混合材料的類別進(jìn)行試驗(yàn)路段施工，確定能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號(hào)及組合等參數(shù)。本合同段K17+300～K17+380公路右側(cè)為滑坡，設(shè)計(jì)采用了抗滑樁與抗滑擋土墻的穩(wěn)定措施，對(duì)流向滑坡體的地表水設(shè)置了環(huán)狀截水溝排出，對(duì)地下水設(shè)置暗溝排出。石砌抗滑擋土墻施工中，嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，實(shí)測(cè)了石料強(qiáng)度、平面位置、頂面高程、豎直度或坡度、斷面尺寸、底面高程。
施工前進(jìn)行試驗(yàn)路段確定的參數(shù)還包括哪些?
32、 針對(duì)該路段路堤填料，有何技術(shù)要求?
33、 排除滑坡地下水與地面水還有哪些方法?
34、 改正實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的錯(cuò)誤。補(bǔ)充實(shí)測(cè)項(xiàng)目漏項(xiàng)。
35、根據(jù)背景資料，回答35-50題。
某橋梁工程，合同工期15個(gè)月，總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計(jì)劃如下圖所示。
工程實(shí)施過程中發(fā)生下列事件：
事件一：項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)G工作進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)該工程質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)。導(dǎo)致直接經(jīng)濟(jì)損失60萬(wàn)元。
事件二：在第5個(gè)月初到第8個(gè)月末的施工過程中，由于建設(shè)單位提出工程變更，使施工進(jìn)度受到較大影響。截至第8個(gè)月末，未完工作尚需作業(yè)時(shí)間見下表。施工單位按索賠程序向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出了工程延期的要求。
相關(guān)數(shù)據(jù)表
該工程施工進(jìn)度計(jì)劃中關(guān)鍵工作和非關(guān)鍵工作分別有哪些?C工作的總時(shí)差和自由時(shí)差分別為多少?
36、 事件一為哪一類質(zhì)量事故?對(duì)于該質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位該怎么處理?
37、 質(zhì)量事故報(bào)告的內(nèi)容有哪些?
38、 事件二中，逐項(xiàng)分析第8個(gè)月末E、F工作的拖后時(shí)間及對(duì)工期和后續(xù)工作的影響程度，并說(shuō)明理由。
39、根據(jù)背景資料，回答39-54題。
某橋梁工程施工前，施工單位了解了工程地點(diǎn)的地形、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)和水文條件，掌握了地基土壤種類及其物理力學(xué)性質(zhì)、各層土的厚度及標(biāo)志、周圍地區(qū)地下水位和地面排水情況，并辦理了設(shè)計(jì)提供的控制樁的交接手續(xù)。在施工過程中為了趕進(jìn)度，項(xiàng)目經(jīng)理決定采用流水作業(yè)，A、B、C三個(gè)施工過程的
流水節(jié)拍如下圖所示：
施工單位緊缺一臺(tái)架橋機(jī)，項(xiàng)目經(jīng)理安排物資供應(yīng)部門到市場(chǎng)租賃一臺(tái)架橋機(jī)，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后立即投入使用。項(xiàng)目實(shí)施過程中由于質(zhì)地勘探資料與實(shí)際不符，設(shè)計(jì)單位進(jìn)行了較大設(shè)計(jì)變更，項(xiàng)目法人對(duì)設(shè)計(jì)變更進(jìn)行了審查，施工單位按審查后的設(shè)計(jì)變更進(jìn)行施工。施工各階段由施工單位編制的施工技術(shù)文件嚴(yán)格按有關(guān)法規(guī)規(guī)定簽字、蓋章后，由建設(shè)單位與施工單位分別保存。
對(duì)設(shè)計(jì)提供的控制樁，如何辦理交接樁手續(xù)?
40、 試組織無(wú)節(jié)奏流水施工，并繪制流水施工橫道圖，并計(jì)算工期。
41、 施工單位在租賃架橋機(jī)的過程中有無(wú)不妥之處。
42、 在設(shè)計(jì)變更中有無(wú)不妥之處，請(qǐng)說(shuō)明理由。
43、根據(jù)背景資料，回答43-58題。
某二級(jí)公路工程K30+200～K30+500，地勢(shì)平坦，路基斷面形式為路堤，路堤邊坡高度平均22.3m，路基填料為2公里外的路塹挖方，調(diào)運(yùn)過來(lái)填筑，擬采用機(jī)械化施工。施工單位施工組織設(shè)計(jì)中路基填筑的施工方案如下：
(1)土質(zhì)分析：借土土質(zhì)主要為砂性土，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求，作為筑路材料較好。
(2)路基填筑：先進(jìn)行基底處理，然后確定分層的松鋪厚度，水平分層填筑，分層壓實(shí)，每層填土寬度等于填層設(shè)計(jì)寬度。
(3)壓實(shí)施工：由于土質(zhì)為砂性土，采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行了檢查，在最佳含水量±2%范圍內(nèi)壓實(shí)。碾壓機(jī)械的行駛速度最大不超過4km/h;碾壓時(shí)直線段由兩邊向/中間，橫向接頭的輪跡有0.4～0.5m重疊部分。壓實(shí)度大于等于94%。
K30+200～K30+500的路基容易出現(xiàn)什么病害?產(chǎn)生的原因有哪些?
44、 指出施工單位施工方案的錯(cuò)誤之處并改正。
45、 為了檢測(cè)該路段的壓實(shí)度，路基土的現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)定方法有哪些?
46、 該段路基的土方運(yùn)輸與填筑施工的需要配置哪些主要機(jī)械?
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