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一級建造師《專業(yè)工程管理與實務》習題
一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1．預應力鋼絲的進場檢驗項目包括外觀檢查、拉力（含伸長率）、松弛性能和（ ）試驗。
A．冷彎
B．反復彎曲
C．抗壓強度
D．抗剪強度
2．在混凝土無損檢測方法中，用于樁基檢測的常規(guī)方法為（ ）。
A．回彈法
B．拔出法
C．小應變法
D．地質(zhì)雷達法
3．路堤過渡段填筑時，對于大型壓實機械壓不到的部位，應用小型振動壓實設備進行碾壓，其填料的松鋪厚度不宜大于（ ）cm。
A．10
B．15
C．20
D．30
4．在石料缺乏、地基承載力較低的路堤地段宜采用（ ）擋土墻。
A．重力式
B．短卸荷板式
C．扶壁式
D．錨桿
5．土質(zhì)邊坡掛網(wǎng)錨噴防護施工時，錨桿孔施工完成后（ ）安設錨桿。
A．直接注漿
B．先清水沖洗再注漿
C．先高壓風吹洗再注漿
D．先石灰水沖洗再注漿
6．已知水深為1．5m，流速為0．25m／s，河床為黏性土，基坑開挖時，在保證施工方案可行的前提下，采用（ ）圍堰較為經(jīng)濟。
A．土
B．土袋
C．竹、鉛絲籠
D．鋼板樁
7．鐵路高墩采用滑模施工時，當?shù)讓踊炷翉姸戎辽龠_到（ ）MPa時，可繼續(xù)提升。
A．0．2
B．O．5
C．1．0
D．2．5
8．后張法預應力混凝土T形梁施工時，預應力筋的張拉應以（ ）控制為主。
A．伸長量
B．摩阻力
C．應力
D．梁跨中上撓值
9．采用移動模架方法造梁，若移動模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和橋墩移位的為（ ）移動模架。
A．上行式
B．下行式
C．穿行式
D．復合式
10．鐵路連續(xù)梁頂推法施工時，梁體制造長度應考慮預應力混凝土的彈性壓縮及（ ）的影響。
A．強度和收縮
B．彈性模量和徐變
C．收縮和徐變
D．強度和彈性模量
11．鐵路營業(yè)線框架式橋涵頂進施工時，預制涵段主體結(jié)構(gòu)混凝土強度必須達到設計強度的（ ），才能開始頂進工作。
A．70％
B．80％
c．90％
D．100％
12．鐵路隧道按新奧法原理組織施工時，其核心是（ ）。
A．光面爆破
B．錨噴支護
C．監(jiān)控量測
D．二次襯砌
13．采用盾構(gòu)法修建隧道時，盾構(gòu)的類型按開挖方式可以分為手掘式盾構(gòu)、半機械式盾構(gòu)和（ ）盾構(gòu)。
A．固定機械支護式
B．機械式
C．泥水加壓式
D．土壓式
14．保證鐵路無縫線路冬天鋼軌不被拉斷、夏天不發(fā)生脹軌跑道的軌溫為（ ）軌溫。
A．零應力
B．中間
C．設計鎖定
D．施工鎖定
15．板式無碴軌道標準板混凝土澆筑時應采用（ ）振搗。
A．底振式
B．側(cè)振式
C．插入式
D．平板式
16．施工單位在施工中發(fā)現(xiàn)施工圖紙與現(xiàn)場實際情況不符時，應（ ）。
A．經(jīng)監(jiān)理同意修改設計
B．經(jīng)監(jiān)理同意繼續(xù)施工建 設工程教育網(wǎng)提供
C．書面通知監(jiān)理、設計和建設單位
D．書面通知監(jiān)理和設計單位
17．按照鐵路建設合同管理的規(guī)定，鐵路建設實行合同（ ）制度。
A．簽證
B．備案
C．簽證
D．公證
18．鐵路建設工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督從建設項目開工前辦理監(jiān)
監(jiān)督注冊手續(xù)開始，直至建設項目（ ）后結(jié)束。
A．完工
B．竣工
C．初步驗收
D．正式驗收
19．施工企業(yè)承擔跨鐵路局營業(yè)線工程的施工，按照施工計劃審批權限，對于影響跨局旅客列車停運的施工計劃應報（ ）審批。建 設工程教 育網(wǎng)提供
A．鐵道部
B．項目部所在地的鐵路局
C．兩個鐵路局
D．項目部所在地的車務段
20．按照鐵路建設工程質(zhì)量事故處理規(guī)定，直接經(jīng)濟損失在30萬元以上、300萬元以下的工程質(zhì)質(zhì)量事故屬（ ）。
A．重大事故
B．嚴重事故
C．大事故
D．一般事故
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0．5分）
21．鐵路工程線路復測包括（ ）測量。
A．中線
B．中平
C．橫斷面
D．邊樁
E．基平
22．混凝土的和易性主要包括（ ）。
A．流動性
B．黏聚性
C．保水性
D．泌水性
E．坍落唐
23．鐵路路基基床表層填料應選用（ ）。
A．石灰穩(wěn)定土
B．級配砂礫石
C．級配碎石
D．水泥穩(wěn)定土
E．瀝青混凝土
24．下列地基中，屬于復合地基的有（ ）。
A．排水砂墊層地基
B．袋裝砂井地基
C．粉體噴射攪拌樁地基
D．漿體噴射攪拌樁地基
E．高壓旋噴樁地基
25-鐵路隧道施工監(jiān)測方案中，必測項目包括（ ）。
A．洞口段地表下沉量測
B．洞內(nèi)外觀察
C．隧道底部隆起
D．水平相對凈空變化值
E．拱頂下沉
26．鐵路隧道復合襯砌施工中，錨噴支護的目的包括（ ）。
A．承受圍巖壓力
B．保證施工期安全
C．控制圍巖過大變形
D．防排水
E．釋放圍巖應力
27．鐵路有碴軌道鋪設中，計算最佳鋪軌溫度時，鋼軌接頭阻力和道床縱向阻力限制鋼軌自由脹縮的長度應考慮（ ）。建設工 程教育 網(wǎng)提供
A．當?shù)貧v史最高氣溫
B．當?shù)貧v史最低氣溫
C．施工時測定的鋼軌溫度
D．鋼軌型號
E．鋼軌長度
28．鐵路無縫線路鎖定施工時，在（ ）時需進行應力放散。
A．相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為4℃
B．左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃
C．相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃
D．左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為6℃
E．同一設計鎖定軌溫的長軌條最高與最低鎖定軌溫之差為6℃
29．按照《鐵路建設項目變更設計管理辦法》規(guī)定，下列變更屬I類變更的有（ ）。
A．重點工點的設計原則變更
B．一次增加投資200萬元
c。涉及運輸安全的變更
D．主要技術標準變更
E．重大方案變更
30．鐵路大中型建設項目招標應具備的條件有（ ）。
A．項目可研報告經(jīng)國家批準
B．有批準的設計文件
c．建設資金已落實
D．建設項目管理機構(gòu)已建立
E．征地拆遷工作已結(jié)束
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