2017年一級(jí)建造師《公路工程》練習(xí)題及答案
一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
(1)路堤填筑前，應(yīng)通過(guò)取土試驗(yàn)確定填料最小強(qiáng)度和( )。
A. 最大粒徑
B. 平均粒徑
C. CBR值
D. 松方系數(shù)
(2)土質(zhì)路塹混合挖掘法是指( )混合使用。
A. 多層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
B. 單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法
C. 多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法
D. 單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法
(3)某路堤的基底有1處直徑8cm的泉眼，針對(duì)該水源應(yīng)設(shè)置的排水設(shè)施是( )。
A. 暗溝
B. 截水溝
C. 攔水帶
D. 滲井
(4)不屬于嵌鎖型粒料基層的是( )。
A. 填隙碎石基層
B. 泥結(jié)碎石基層
C. 級(jí)配碎石基層
D. 泥灰結(jié)碎石基層
(5)瀝青碎石瑪脂混合料屬于( )結(jié)構(gòu)。
A. 密實(shí)-懸浮
B. 密實(shí)-骨架
C. 骨架-空隙
D. 骨架-懸浮
(6)特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )水泥。
A. 旋窯道路硅酸鹽
B. 旋窯硅酸鹽
C. 普通硅酸鹽
D. 礦渣硅酸鹽
(7)采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指( )之間的距離。
A. 兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)
B. 設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)
C. 兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)
D. 拱軸線(xiàn)兩端點(diǎn)
(8)斜拉橋主塔的受力性質(zhì)主要是( )。
A. 承壓
B. 受扭
C. 受拉
D. 受剪
(9)通航河流上重力式橋臺(tái)與重力式橋墩比較，其計(jì)算荷載還應(yīng)考慮( )。
A. 縱向風(fēng)力
B. 橫向風(fēng)力
C. 流水壓力
D. 土側(cè)壓力
(10)關(guān)于隧道施工供電線(xiàn)路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是( )。
A. 成洞地段固定的電力線(xiàn)路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線(xiàn)
B. 瓦斯地段輸電線(xiàn)必須使用膠皮線(xiàn)
C. 豎井、斜井應(yīng)采用鎧裝電線(xiàn)
D. 施工地段臨時(shí)電線(xiàn)應(yīng)采用橡套電纜
(11)省級(jí)高速公路監(jiān)控系統(tǒng)三級(jí)管理機(jī)構(gòu)的組成是( )。
A. 一級(jí)監(jiān)控中心、二級(jí)監(jiān)控中心、三級(jí)監(jiān)控中心
B. 道路監(jiān)控中心、橋梁監(jiān)控中心、隧道監(jiān)控中心
C. 省監(jiān)控中心、地級(jí)監(jiān)控中心、縣級(jí)監(jiān)控中心
D. 省監(jiān)控中心、路監(jiān)控分中心、監(jiān)控所
(12)下列指標(biāo)中，屬于瀝青混凝土路面檢驗(yàn)項(xiàng)目的是( )。
A. 滲水系數(shù)
B. 縱橫縫順直度
C. 面板的彎拉強(qiáng)度
D. 相鄰板高差
(13)關(guān)于路基土方施工安全技術(shù)要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
A. 開(kāi)挖土方前，必須了解土質(zhì)、地下水的情況
B. 靠近建筑物、腳手架挖土?xí)r，視具體情況確定是否采取安全防護(hù)措施
C. 在居民區(qū)附近開(kāi)挖土方，不論開(kāi)挖深度大小都應(yīng)視為高處作業(yè)
D. 高邊坡開(kāi)挖土方，作業(yè)人員要戴安全帽
(14)公路工程建設(shè)項(xiàng)目竣(交)工驗(yàn)收期間，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行工程質(zhì)量檢測(cè)所需的費(fèi)用由( )承擔(dān)。
A. 施工單位
B. 質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)
C. 項(xiàng)目法人
D. 中心試驗(yàn)室
(15)關(guān)于測(cè)量?jī)x器使用和保管的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( )。
A. 儀器的配置與使用范圍應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目總工簽認(rèn)確定
B. 儀器檔案的原件必須隨儀器裝箱
C. 超過(guò)了規(guī)定的周檢時(shí)間確認(rèn)間隔的儀器必須停止使用
D. 儀器轉(zhuǎn)站時(shí)嚴(yán)禁將帶支架的儀器橫扛肩上
(16)企業(yè)管理費(fèi)由基本費(fèi)用、主副食運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼、職工探親路費(fèi)、職工取暖補(bǔ)貼和( )幾項(xiàng)組成。
A. 財(cái)務(wù)費(fèi)
B. 材料費(fèi)
C. 利潤(rùn)
D. 稅金
(17)某路基土方開(kāi)挖施工共需1800個(gè)工日，計(jì)劃施工時(shí)間為20天，每天安排2個(gè)班組輪流工作各8小時(shí)，則每個(gè)施工班組應(yīng)配置的人數(shù)為( )人。
A. 6
B. 23
C. 45
D. 90
(18)材料核算主要有量差考核價(jià)差考核兩方面，下列做法沒(méi)有體現(xiàn)量差控制的是( )。
A. 限額領(lǐng)料
B. 控制場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸和操作損耗
C. 優(yōu)化試驗(yàn)配合比
D. 控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
(19)下列措施中，可防止水泥穩(wěn)定土基層裂縫的是( )。
A. 采用塑性指數(shù)較高的土
B. 養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層
C. 采用快凝水泥
D. 采用較高的水泥用量
(20)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》規(guī)定，因中標(biāo)人疏于安全管理造成重大或特大事故的，取消其( )內(nèi)參加依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的投標(biāo)資格。
A. 1年至2年
B. 1年至3年
C. 2年至4年
D. 2年至5年
二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2 分。每題的備選項(xiàng)中。有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意。至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
(1)粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外，還包括( )。
A. 邊坡盲溝
B. 包邊土
C. 封頂層
D. 隔離層
E. 反濾層
(2)關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有( )。
A. 在夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青
B. 對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青
C. 當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿(mǎn)足低溫性能的要求
D. 汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青
E. 當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)，可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青
(3)關(guān)于隧道淺埋段開(kāi)挖施工技術(shù)的說(shuō)法，正確的有( )。
A. 根據(jù)圍巖及周?chē)h(huán)境條件，可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
B. 圍巖完整性較好時(shí)可采用全斷面法開(kāi)挖
C. 開(kāi)挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)
D. V級(jí)以下圍巖，宜待圍巖穩(wěn)定后再做襯砌
E. 地質(zhì)條件很差時(shí)，宜采用錨桿、超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖等輔助方法施工
(4)在流沙段開(kāi)挖隧道，可采用的治理措施有( )。
A. 必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位
B. 采用注漿法固結(jié)圍巖
C. 采用從下而上分部開(kāi)挖，先挖后護(hù)
D. 在流沙逸出口附近較干燥圍巖處，應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層
E. 可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù)
(5)高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)置的低速/靜態(tài)軸重檢測(cè)系統(tǒng)主要由稱(chēng)重儀及( )等組成。
A. 車(chē)輛檢測(cè)器
B. 稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)采集處理器
C. 輪胎識(shí)別器
D. 車(chē)道報(bào)警器
E. 紅外線(xiàn)車(chē)輛分離器
(6)公路工程施工中，遇有六級(jí)(含六級(jí))以上大風(fēng)、濃霧、雷雨等惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行( )作業(yè)。
A. 露天高處
B. 纜索吊裝
C. 水上
D. 攪拌站混凝土制備
E. 電力起爆
(7)在鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的主要作用有( )。
A. 提高樁基承載力
B. 保護(hù)孔口地面
C. 鉆頭導(dǎo)向
D. 防止坍孔
E. 隔離地表水
(8)關(guān)于瀝青混凝土攪拌設(shè)備和工藝的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有( )。
A. 根據(jù)工作量和工期來(lái)選擇攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式
B. 礦粉加熱溫度應(yīng)略高于瀝青加熱溫度
C. 高等級(jí)公路一般選用生產(chǎn)量高的強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備
D. 瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)用量進(jìn)行拌合
E. 瀝青混合料用自卸汽車(chē)運(yùn)至工地時(shí)，車(chē)廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液
(9)下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有( )。
A. 集料級(jí)配差，混凝土和易性差
B. 導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口混凝土已凝固
C. 混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間
D. 混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小
E. 在鋼筋籠制作時(shí)，采用對(duì)焊連接鋼筋
(10)為保證懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁梁底高程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，下列說(shuō)法正確的有( )。
A. 對(duì)掛籃預(yù)壓消除非彈性變形
B. 選在一天中溫度變化較大的時(shí)間段進(jìn)行撓度觀(guān)測(cè)
C. 在0號(hào)塊上建立相對(duì)坐標(biāo)系，并定期復(fù)核
D. 選擇先中跨、后邊跨的合龍順序
E. 嚴(yán)格控制施工中不平衡荷載大小與分布
【參考答案見(jiàn)下頁(yè)】
一、單項(xiàng)選擇題
(1) :A
(2) :C
(3) :A
(4) :C
(5) :B
(6) :D
(7) :C
(8) :A
(9) :D
(10) :B
(11) :D
(12) :A
(13) :B
(14) :C
(15) :B
(16) :A
(17) :C
(18) :D
(19) :B
(20) :D
二、多項(xiàng)選擇題
(1) :A, B, C, D
(2) :A, D, E
(3) :A, C, E
(4) :A, B, D, E
(5) :B,C,E
(6) :A, B, C, E
(7) :B, C, D, E
(8) :B, D
(9) :A, B, C, D
(10) :A, C, E
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