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考試輔導(dǎo)

一級建造師港口與航道:影響土的滲透性的因素

時間:2025-03-28 00:46:15 考試輔導(dǎo) 我要投稿
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一級建造師港口與航道:影響土的滲透性的因素

  引導(dǎo)語:港口是可以停泊船只和運輸貨物、人員的地方,位于洋、海、河流、湖泊等水體上,通常也兼具口岸的功能。以下是小編整理的一級建造師港口與航道考點,歡迎參考!

  影響土的滲透性的因素

  [例1]設(shè)做變水頭滲透試驗的粘土試樣的截面積為30cm2,厚度為4cm,滲透儀細(xì)玻璃管的內(nèi)徑為0.4cm,試驗開始時的水位差為145cm,經(jīng)時段7分25秒觀察得水位差為130cm,試驗時的水溫為20?C,試求試樣的滲透系數(shù)。

  [解]已知試樣的截面積A=30cm2,滲徑長度L=4cm,細(xì)玻璃管的內(nèi)截面積a=?d2/4=3.14?(0.4)2/4=0.1256cm2,h1=145cm,h2=130cm,t1=0,t2=7?6025=445s.

  則可得試樣在20℃時的滲透系數(shù)為cm/s

  [例2]簡要回答影響土的滲透性的因素主要有那

  [答]:(1)土的粒度成分及礦物成分。土的顆粒大小、形狀及級配,影響土中孔隙大小及其形狀,因而影響土的滲透性。土顆粒越粗,越渾圓、越均勻時,滲透性就大。砂土中含有較多粉土及粘土顆粒時,其滲透系數(shù)就大大降低。

  (2)結(jié)合水膜厚度。粘性土中若土粒的結(jié)合水膜厚度較厚時,會阻塞土的孔隙,降低土的滲透性。

  (3)土的結(jié)構(gòu)構(gòu)造。天然土層通常不是各向同性的,在滲透性方面往往也是如此。如黃土具有豎直方向的大孔隙,所以豎直方向的滲透系數(shù)要比水平方向大得多。層狀粘土常夾有薄的粉砂層,它在水平方向的滲透系數(shù)要比豎直方向大得多。

  (4)水的粘滯度。水在土中的滲流速度與水的容重及粘滯度有關(guān),從而也影響到土的滲透性。

  [例3]土中應(yīng)力計算的基本假定及理由有那些

  目前土中應(yīng)力的計算方法,主要是采用彈性力學(xué)公式,也就是把地基土視為均勻的、各向同性的半無限彈性體。其計算結(jié)果能滿足實際工程的要求,其原因有:

  (a)建筑物基礎(chǔ)底面尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于土顆粒尺寸,同時考慮的也只是計算平面上的平均應(yīng)力,而不是土顆粒間的接觸集中應(yīng)力。因此可以近似地把土體作為連續(xù)體來考慮,應(yīng)用彈性理論。

  (b)土在形成過程中具有各種結(jié)構(gòu)與構(gòu)造,使土呈現(xiàn)不均勻性。同時土體也不是一種理想的彈性體。但是,在實際工程中土中應(yīng)力水平較低,土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系接近于線性關(guān)系。因此,當(dāng)土層間的性質(zhì)差異并不大時,采用彈性理論計算土中應(yīng)力在實用上是允許的。

  (c)地基土在水平方向及深度方向相對于建筑物基礎(chǔ)的尺寸而言,可以認(rèn)為是無限延伸的,因此可以認(rèn)為地基土是符合半無限體的假定。


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