交通工程專業(yè)就業(yè)前景如何相關(guān)資料
交通工程專業(yè)主要培養(yǎng)能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通地鐵土建施工工程建設(shè)管理等方面工作的高級工程技術(shù)和科研人才。下面是小編為你整理的交通工程專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)前景，希望對你有幫助。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
可以到交通局或者公路局，不過沒有關(guān)系的話，很難進去。要么就進市政公司，公路橋梁施工企業(yè)。我的同學有一些在交通局，有的去做設(shè)計，還有的去公司上班，反正就是有很多出路就是了，關(guān)鍵是要看你在大學里學到了一些什么東西。一些自己比較感興趣的要去好好發(fā)展就是了，說不定以后就是你謀生的資本。這個專業(yè)學的東西不少，就是不怎么專就是了!所以很多時候是要靠自己的。(福建農(nóng)林大學)很多同學畢業(yè)后都讀了研究生，就業(yè)的同學大多進了施工單位，也有個別同學進了交通規(guī)劃單位。如果對工作不太挑剔的話， 就業(yè)倒不是問題，剛剛步入社會，肯定不會太如意， 人總要經(jīng)歷一個打拼的過程，由基層逐漸會干到高層。 (山東理工)有一小部分進設(shè)計院，還有在高職教書，考研的，大部分在工程局，不過各個學校情況都不同的。(華東交通大學)那要看是那個學校的，有的學�？赡艿叫蘼返牡胤饺サ�'，很多同學可能考研，我們班三分之一的上研，有一些到施工單位，有一些干脆轉(zhuǎn)行了。不要給自己太大壓力 ，可以考研但不要太大壓力， 考不上可以工作嘛， 工作三年不一定會比上研差嘛。男生算是很好找，只要樂意，近路橋公司還不錯，就是有點累。女生考研的很多，要是能吃苦進路橋公司鍛煉一下也挺好的，長見識。這個專業(yè)考交通局、公路局都行啊 收入剛開始都不是很高，過一段時間會好些 剛開始一千多，我有個同事在山東路通干過，月工資有三千了 (青島理工)。交通工程專業(yè)的就業(yè)情況并不像外界羨慕的那樣，我們很少從事自己希望的職業(yè)，交通規(guī)劃方面的工作也不是一個小本科生能勝任的。但相對于一些冷門專業(yè)，我們已經(jīng)很好了。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
學生畢業(yè)后，可從事交通規(guī)劃、勘測、設(shè)計、建造、監(jiān)理、管理等方面的技術(shù)和管理工作，主要面向公路、橋梁、市政、城建、公安、鐵道和民航等領(lǐng)域，適合在公路局、交通局、市政局、建設(shè)局、設(shè)計院、高速公路建設(shè)公司、高速公路養(yǎng)護公司、交通管理部門等單位工作，亦可到科研、教學單位工作，或繼續(xù)深造。我國正處于交通工程設(shè)施建設(shè)的高速發(fā)展時期，學生就業(yè)前景良好。就業(yè)崗位有銷售工程師、銷售經(jīng)理、項目經(jīng)理、銷售代表、技術(shù)支持工程師、軟件工程師、軟件測試工程師、電氣工程師、施工員、區(qū)域銷售經(jīng)理、技術(shù)工程師、機械工程師等。
交通工程專業(yè)知識技能
畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握數(shù)學和外語的基本知識和運用能力;
2.掌握交通運輸學科的基本理論、基本知識;
3.掌握道路與地鐵施工、道路橋梁設(shè)計、公路養(yǎng)護等基本技術(shù);
4.具有交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計開發(fā)的初步能力;
5.掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
交通工程專業(yè)課程設(shè)置
主干學科
交通工程、系統(tǒng)工程、道路工程。
主要課程
數(shù)學、外語、道路工程制圖、工程力學基礎(chǔ)、公路土質(zhì)土力學、交通運輸工程、橋隧工程、道路勘測設(shè)計、交通工程設(shè)計、道路施工監(jiān)理、道路工程、高速公路管理、公路建設(shè)法規(guī)、公路養(yǎng)護管理、智能運輸系統(tǒng)等。
實踐環(huán)節(jié)
包括道路制圖實踐、測量實習、汽車駕駛與檢測、港站實習等
交通工程專業(yè)介紹
主干學科：交通工程學、系統(tǒng)工程學
主要課程：交通工程、系統(tǒng)工程、交通工程經(jīng)濟與法規(guī)、交通規(guī)劃、總圖運輸設(shè)計、交通港站設(shè)計、交通控制與管理、道路工程、軌道交通、交通項目評價、工程概預(yù)算、智能運輸系統(tǒng)。
專業(yè)概況
教學實踐
包括工程制圖、測量實習、汽車駕駛與檢測、港站實習等，一般安排12周。
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與控制等方面知識，能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)學生主要學習系統(tǒng)工程學、交通工程學方面的基本理論和基本知識，受到識圖制圖、上機操作、工程測量、工程概預(yù)算的基本訓練，掌握進行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計與工程項目評價方面的基本能力。
就業(yè)方向
1．掌握交通工程學科的基本理論、基本知識；
2．掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù)；
3．具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；
4．熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；
5．了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài)；
6．掌握文獻檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學研究和實際工作能力。
交通工程專業(yè)就業(yè)前景
一，培養(yǎng)目標：
培養(yǎng)具備交通工程規(guī)劃、設(shè)計、管理與控制等方面的能力，能在國家及省、市的交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理等部門以及工程施工單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計與施工、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作的高級工程專業(yè)技術(shù)人才。
二，培養(yǎng)特色：
師資隊伍力量雄厚，教學條件優(yōu)良，注重工程學、運籌學、交通工程學、交通規(guī)劃與設(shè)計等基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的培養(yǎng)，使學生獲得工程制圖、工程測量和工程概算等方面的基本訓練，具有進行交通規(guī)劃、交通工程基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計與工程項目評價、交通控制系統(tǒng)開發(fā)的基本技能，了解國內(nèi)外交通工程科技前沿的發(fā)展動態(tài)。通過工程訓練和科技競賽培養(yǎng)學生的創(chuàng)新素質(zhì)，通過系統(tǒng)的理論知識學習和實驗實習訓練，使學生具備在交通工程領(lǐng)域從事設(shè)計、規(guī)劃、管理、科研的工作能力。
三，主要課程：
工程圖學、理論力學、材料力學、結(jié)構(gòu)力學、測量學、土質(zhì)學與土力學、道路建筑材料、路基路面工程、公路勘測設(shè)計、橋梁工程、交通工程學、交通規(guī)劃、工程概預(yù)算、交通控制與管理、智能交通等。
四，就業(yè)方向：
本專業(yè)所在的學科具有道路與鐵道工程、交通信息工程及控制、交通運輸規(guī)劃與管理、載運工具運用工程等方向的碩士和博士學位授予權(quán)，畢業(yè)生可以繼續(xù)在本專業(yè)繼續(xù)深造。 畢業(yè)生可到國家與省、市的發(fā)展規(guī)劃部門、交通規(guī)劃與設(shè)計部門、交通管理部門、交通工程公司等單位從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面的工作，也可在高等院校、科研院所從事教學和科學研究工作。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向
規(guī)劃設(shè)計部門
包括各種規(guī)劃院、設(shè)計院。絕大多數(shù)原來是事業(yè)性質(zhì)單位，現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了，專業(yè)對口，薪酬較高(如果是甲級院一年10萬是最差的級別)。但一般情況下要研究生學歷，不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進規(guī)劃設(shè)計部門的同學，學習成績一定要好，交通規(guī)劃的幾個軟件一定要學精通。
交通管理部門
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制，待遇較好，專業(yè)較對口。但一般情況下用人很少，不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進交通管理部比較難，要通過考試、體檢和面試三個大關(guān)，競爭非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門
包括市政公司，道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇中等，專業(yè)對口。一般情況下用人較多，是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點考慮一下公路工程中的造價方向。
交通運營部門
包括地鐵總公司、濱海國際機場等單位。絕大多數(shù)為國有企業(yè)編制，待遇較高，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè)，因為城市軌道交通是新興起的交通運輸方式，監(jiān)理是新興的行業(yè)，許多高校還沒有開設(shè)這兩個專業(yè)，目前而言這個專業(yè)的人才比較空缺，因此它們會招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。
交通產(chǎn)品推介
包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇不定，專業(yè)對口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計、交通設(shè)備推銷的，就要學好相關(guān)的課程，如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品，就要學信息科技，特別是對一些安防、單片機原理、機房等等這一類東西，比較熟悉。
交通運輸專業(yè)就業(yè)方向分析
本專業(yè)學生畢業(yè)后可可以在汽車后市場、交通運輸部門、汽車運輸企業(yè)、鐵路運輸管理部門、地鐵運輸部門、軌道運輸管理部門、物流企業(yè)、汽車制造或改裝企業(yè)從事工程設(shè)計、技術(shù)管理、軌道交通管理、汽車及配件營銷、改裝維修、試驗檢測等方面的工作
交通運輸
主要就業(yè)方向：本專業(yè)培養(yǎng)具備運籌學、管理學、交通運輸組織學等知識，能在國家及省、市的交通運輸管理部門、交通運輸企事業(yè)單位等從事交通運輸組織、指揮、決策，交通運輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。
交通工程
主要就業(yè)方向：本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計與控制等知識。能在國家與省、市的發(fā)展計劃部門、交通管理部門等從事交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計、交通控制系統(tǒng)開發(fā)等方面工作工程技術(shù)師。
飛行技術(shù)
主要就業(yè)方向：培養(yǎng)具備空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱原理等方面的知識，能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術(shù)人才。
航海技術(shù)
主要就業(yè)方向：培養(yǎng)具備海洋船舶駕駛，船舶運輸管理等面知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事海洋船舶駕駛和營運管理工作，符合國際和國家海船船員適人標準要求的高級航海技術(shù)人才。
交通運輸專業(yè)解析
什么是交通運輸?
交通運輸(以前稱交通運輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運工具運用工程、交通信息工程及控制、交通運輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。交通運輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運輸生產(chǎn)，實現(xiàn)經(jīng)濟和社會效益的專業(yè)人才。
在招生時，大部分高校按“交通運輸專業(yè)”名稱進行;也有部分學校按照“交通運輸類”專業(yè)招生。這里介紹的是交通運輸專業(yè)。
基礎(chǔ)要扎實，技術(shù)含量高
除了微積分、線性代數(shù)、力學等基礎(chǔ)課程之外，高校的交通運輸專業(yè)一般還會開設(shè)運籌學、管理學、交通運輸組織學方面的課程。另外，根據(jù)培養(yǎng)方向不同，學生還會學到軌道相關(guān)知識、民航相關(guān)知識或汽車相關(guān)知識等。在很多學校，交通運輸專業(yè)課程還會加入交通運輸信息化相關(guān)的內(nèi)容，以適應(yīng)社會的人才需求。
總的來說，交通運輸專業(yè)是一個實用性很強，專業(yè)性很強，需要扎實的理工科基礎(chǔ)的專業(yè)。雖然該專業(yè)對考生的要求根據(jù)高校層次不同，也有所區(qū)別，但總體來說是個“技術(shù)含量很高”的專業(yè)。
【交通工程專業(yè)就業(yè)前景如何相關(guān)資料】相關(guān)文章：
交通工程專業(yè)專業(yè)就業(yè)前景怎樣07-18
2018年工程管理專業(yè)就業(yè)前景如何07-19
金融專業(yè)就業(yè)前景如何07-17
化學專業(yè)就業(yè)前景如何07-14
交通管理專業(yè)就業(yè)前景07-15
核工程與核技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景如何12-15
導航工程專業(yè)就業(yè)前景05-29
糧食工程專業(yè)就業(yè)前景07-21
工程物理專業(yè)就業(yè)前景07-21