哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)指導(dǎo)
北京通用航空簡(jiǎn)介
北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱"通航控股"）是經(jīng)北京市人民政府批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股企業(yè)。其主要職能是依托北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)開(kāi)發(fā)規(guī)劃，整合軍航、民航和國(guó)內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)資源，搭建聚集通用航空產(chǎn)業(yè)資金、技術(shù)、市場(chǎng)、人才等要素的平臺(tái)，秉承以北京為中心、覆蓋全國(guó)范圍的航空產(chǎn)業(yè)基地開(kāi)發(fā)建設(shè)及通用航空產(chǎn)業(yè)孵化任務(wù)。
通航控股按照"立足首都、面向世界、服務(wù)全國(guó)"的發(fā)展定位，在空軍和民航局等有關(guān)部委、北京市政府的支持下，整合國(guó)內(nèi)外通用航空產(chǎn)業(yè)資源，充分發(fā)揮首都的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、資本優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì)，按照構(gòu)建首都通用航空安全產(chǎn)業(yè)鏈的要求開(kāi)展各項(xiàng)工作，引領(lǐng)以北京為中心的全國(guó)以至亞太地區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景分析
根據(jù)民航強(qiáng)國(guó)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，本世紀(jì)頭二十年，是我國(guó)民航發(fā)展的重要時(shí)期，而2008年北京奧運(yùn)會(huì)的舉辦，又是我國(guó)民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期。未來(lái)幾年內(nèi)將有越來(lái)越多的國(guó)際旅客乘飛機(jī)進(jìn)出中國(guó)的各大機(jī)場(chǎng)，航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)量將大幅度增加。陪伴著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展，我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1，而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1。中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)進(jìn)入加速發(fā)展階段，今后5年內(nèi)我國(guó)民航將以每年100-150架的速度引進(jìn)飛機(jī)，因?yàn)閷?duì)空乘、地勤、安檢、以及運(yùn)輸管理人員的崗位需求也將與日俱增。這意味著，僅以國(guó)際民航水平計(jì)算，2012-2022年中國(guó)至少新增20多萬(wàn)名空乘人員的工作崗位，民航空乘人員的隊(duì)伍將超過(guò)40多萬(wàn)人，規(guī)模將是目前的5倍以上。
從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬(wàn)元人民幣以上，國(guó)外航空公司空服人員的薪金水平更高，地勤人員平均年薪在5萬(wàn)想前的5倍以上。
哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院與通航項(xiàng)目就業(yè)保障
商航、通航雙向就業(yè)體系：學(xué)院為培養(yǎng)實(shí)用型人才，增加學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，特采取"1.5+1"的辦學(xué)方式，即前一年半在本校完成行業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，然后轉(zhuǎn)入北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司教學(xué)基地進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)和考證學(xué)習(xí)，有北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地投資控股有限公司安排實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)。畢業(yè)后獲得哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院專(zhuān)科文憑及專(zhuān)業(yè)類(lèi)上崗資格證書(shū)。北京通用航空產(chǎn)業(yè)基地?fù)碛凶钕冗M(jìn)的教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，將理論知識(shí)與實(shí)踐能力完美結(jié)合。學(xué)生畢業(yè)在選擇航空公司及各大機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，列入通航的人才儲(chǔ)備庫(kù)。為學(xué)生打造雙重就業(yè)保障。
本校優(yōu)質(zhì)就業(yè)條件：首先，學(xué)院在錄取學(xué)生前，進(jìn)行嚴(yán)格的面試體檢，綜合考評(píng)后決定是否錄取學(xué)生，能夠被學(xué)院錄取的學(xué)生說(shuō)明基本條件是符合民航單位招聘標(biāo)準(zhǔn)的；其次，在校期間，第一：順利完成學(xué)業(yè)，無(wú)重大違規(guī)違紀(jì)情況，第二：就業(yè)時(shí)，身體條件依然符合當(dāng)初來(lái)入校參加面試體檢是的標(biāo)準(zhǔn)；再者，學(xué)院多年來(lái)和就業(yè)單位的合作基礎(chǔ)，以及就業(yè)處積極地與國(guó)內(nèi)外航空公司就業(yè)渠道的拓展，充分保證了學(xué)生們的.優(yōu)勢(shì)。
航空服務(wù)就業(yè)崗位介紹
航空安全員：分為專(zhuān)職安全員和兼職安全員。專(zhuān)職安全員只負(fù)責(zé)飛機(jī)上的安全工作不需要服務(wù)旅客，而兼職安全員則需要服務(wù)于旅客。
空中乘務(wù)：（又稱空乘、空服員；女性稱空中小姐、空姐；男性稱空少）主要的職責(zé)是在民航飛機(jī)上確保乘客旅途中的安全和舒適�？战愕穆殬I(yè)生涯分為四個(gè)階段：普通艙乘務(wù)員、兩艙乘務(wù)員、區(qū)域乘務(wù)長(zhǎng)、主任乘務(wù)長(zhǎng)。
航空地勤：在航空公司、機(jī)場(chǎng)地面工作的人員，具體有值機(jī)（國(guó)際值機(jī)和國(guó)內(nèi)值機(jī)）、安檢、VIP貴賓、調(diào)配、售票、易登機(jī)等崗位。
就業(yè)崗位介紹福利待遇
1、簽訂合同：與航空公司、機(jī)場(chǎng)簽訂勞動(dòng)合同。
2、社會(huì)保障：享有五險(xiǎn)一金：社會(huì)養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷意外、補(bǔ)充養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金。
3、福利保障：交通津貼、午餐補(bǔ)助、每年不低于5個(gè)過(guò)節(jié)費(fèi)用、防暑降溫費(fèi)等。
4、薪資待遇：基本工資+飛行補(bǔ)助+福利保障。
5、國(guó)內(nèi)空乘人員：6000-20000元/月左右。
6、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)地勤人員（票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī)）：4000-8000元/月左右。
7、國(guó)際空乘人員：8000-20000元/月左右。
8、國(guó)際機(jī)場(chǎng)地勤人員（票務(wù)、VIP、安檢、值機(jī)）：6000-8000元/月左右。
航空服務(wù)專(zhuān)業(yè)部分就業(yè)單位展示
中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司簡(jiǎn)稱“國(guó)航”，總部位于中國(guó)首都北京。是中國(guó)目前資產(chǎn)最多、運(yùn)輸量最大的航空運(yùn)輸企業(yè)，也是中國(guó)唯一掛載國(guó)旗并且承擔(dān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人專(zhuān)機(jī)任務(wù)的航空公司。
中國(guó)南方航空公司簡(jiǎn)稱“南航”總部位于廣州，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。機(jī)隊(duì)規(guī)模位居世界第六位。
中國(guó)東方航空股份有限公司簡(jiǎn)稱：“東航”總部位于上海，是我國(guó)三大國(guó)有骨干航空運(yùn)輸集團(tuán)之一。2002年，以原東航集團(tuán)公司為主體，在兼并原中國(guó)西北航空公司、聯(lián)合原云南航空公司的基礎(chǔ)上組建而成中國(guó)東方航空集團(tuán)公司。
首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)：1958年正式投入使用，為中華人民共和國(guó)和北京聯(lián)外主要的國(guó)際機(jī)場(chǎng)。2004年，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)取代東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)，成為亞洲按飛機(jī)起降架次計(jì)算最為繁忙的機(jī)場(chǎng)。2009年，機(jī)場(chǎng)全球排名升至第8位。
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