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雨天開(kāi)車(chē)上路需要注意的問(wèn)題

時(shí)間:2025-04-29 13:05:01 好文 我要投稿
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雨天開(kāi)車(chē)上路需要注意的問(wèn)題

  一、出門(mén)前做好檢查工作

雨天開(kāi)車(chē)上路需要注意的問(wèn)題

  首先,在出門(mén)之前,準(zhǔn)備工作一定要做好。應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

  1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降,雨天行車(chē)觀(guān)察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí),雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,夜雨中行車(chē),沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光,使前方視野極度模糊,容易引發(fā)事故。

  2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,防止車(chē)載電腦短路。

  3.定期檢查輪胎磨損情況,及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車(chē)跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。有的人認(rèn)為下雨天應(yīng)該把胎壓降低一些,其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車(chē)在雨中剎車(chē)時(shí),最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi),汽車(chē)才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

  4.很多車(chē)的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能,雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線(xiàn)盲點(diǎn),除了及時(shí)清潔外后視鏡之外,并線(xiàn)時(shí)司機(jī)也要多看多觀(guān)察。

  二、雨中開(kāi)車(chē)宜低速擋行駛

  在雨天行車(chē)時(shí),除了要保證車(chē)輛機(jī)械正常之外,還要降低車(chē)速,打開(kāi)防霧燈,隨時(shí)觀(guān)察雨刷器、剎車(chē)系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓,千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。

  1.保持良好的視野

  雨天開(kāi)車(chē)上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開(kāi)雨刷器,天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則需開(kāi)冷氣,并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú),則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器,盡快消除霜?dú),以免看不清后面的?chē)輛。

  2.防止車(chē)輪側(cè)滑

  雨中行車(chē)時(shí),路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”,使汽車(chē)的制動(dòng)性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán),保持直線(xiàn)和低速行駛,需要轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē),以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。

  3.低速擋緩慢行駛

  有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道,無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞,雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里,隨時(shí)注意觀(guān)察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí),盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē),使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

  4.防止涉水陷車(chē)

  當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí),首先應(yīng)停車(chē)查看積水的深度,水深超過(guò)排氣管,容易造成車(chē)輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠,容易進(jìn)水。不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺,導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大,容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

  5.注意觀(guān)察行人

  由于雨中的行人撐傘,騎車(chē)人穿雨披,他們的視線(xiàn)、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制,有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐,往往在車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí),司機(jī)應(yīng)減速慢行,耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē),切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行。

  6.及時(shí)開(kāi)啟車(chē)燈

  遇有暴雨視線(xiàn)極低時(shí),應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈,并把車(chē)輛駛離路面或停在安全的地方。

  三、高速路上駕車(chē)嚴(yán)守規(guī)定

  機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見(jiàn)度氣象條件時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;

  (二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;

  (三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。

  注意高速公路前方標(biāo)志,對(duì)施工路段提前減速慢行。雨天視線(xiàn)不好,在施工路段不要輕易超車(chē)或占用其他車(chē)道。

  雨天應(yīng)在出發(fā)前檢查車(chē)輛電路,對(duì)裸露電線(xiàn)及時(shí)處理,避免電路在高速行駛狀態(tài)下發(fā)生短路。

  在高速路上,雨天應(yīng)該通過(guò)使用遠(yuǎn)光燈和近光燈給其他車(chē)輛示意,用燈光信號(hào)告知兩車(chē)的距離。

  緊急停車(chē)應(yīng)該選擇視線(xiàn)比較好的位置,不要選擇在橋附近,橋上容易起霧,視線(xiàn)較差。而停車(chē)應(yīng)打開(kāi)應(yīng)急燈并且在車(chē)附近擺放三角標(biāo)志,有條件的應(yīng)準(zhǔn)備雨具。

  此外,在高速公路上會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)要減速慢行,因?yàn)闀?huì)車(chē)時(shí)濺起的雨水會(huì)暫時(shí)形成一道雨霧把你的視線(xiàn)全部擋住,在幾秒內(nèi)你會(huì)失去方向感,難以看清車(chē)外任何物體。

  四、選路小竅門(mén)

  在雨天巧妙選擇一條合適的路線(xiàn),對(duì)駕駛?cè)颂貏e是新手來(lái)講是非常重要的,下面就介紹一則選擇最佳行車(chē)路線(xiàn)的方法供大家參考。

  1.選平不選偏

  汽車(chē)在偏坡路上行駛,會(huì)改變汽車(chē)的重心點(diǎn),穩(wěn)定性變差,極易造成車(chē)輛顛覆。尤其在雨天行駛時(shí),偏坡路又極易造成車(chē)體側(cè)滑。因此,汽車(chē)行駛在坡路上時(shí)要選平坡。如果條件不能滿(mǎn)足,則要盡量正向通過(guò),變偏坡為正坡,努力保持車(chē)體的橫向水平位置。

  2.選硬不選軟

  松軟的道路會(huì)增加汽車(chē)的行駛阻力,造成動(dòng)力不足,使行駛速度降低,一般來(lái)說(shuō),靠道路中心經(jīng)車(chē)輪反復(fù)碾壓部分比較堅(jiān)硬,靠道路邊緣比較松軟,尤其是雨天行駛時(shí)。

  3.選水不選泥

  汽車(chē)在有泥處通過(guò)時(shí),車(chē)輪會(huì)沾滿(mǎn)稀泥打滑。而在積水處行駛時(shí),水可防止稀泥黏住車(chē)輪,保持與硬地的附著咬合,較松軟路面能保證汽車(chē)行進(jìn)。切記汽車(chē)在水中不可行駛過(guò)快。以防車(chē)輪濺起水花造成電器部件短路而熄火。

  下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí),經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況,可以?huà)焐弦粨趸虻箵,試探性地緩踩油門(mén),當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí),要保持加速踏板位置不變,低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng),可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等,以增加車(chē)輪與地面的附著力,使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。

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