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二級建造師施工管理測試題

時間:2025-05-24 22:38:19 題庫 我要投稿

2018二級建造師施工管理測試題

  1.建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檔案按( )建立。

2018二級建造師施工管理測試題

  A.單項工程

  B.分部工程

  C.單位工程

  D.檢驗批

  【答案】C

  【解析】本題考核的是建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檔案。建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檔案按單位工程建立。要求歸檔及時,資料記錄等各類文件齊全,經(jīng)監(jiān)督機構(gòu)負(fù)責(zé)人簽字后歸檔,按規(guī)定年限保存。

  2.針對第Ⅲ類等級風(fēng)險應(yīng)該采取的風(fēng)險控制措施正確的為( )。

  A.不采取措施

  B.應(yīng)努力降低風(fēng)險,但應(yīng)仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本,并在規(guī)定的時間期限內(nèi)實施降低風(fēng)險的措施

  C.直至風(fēng)險降低后才能開始工作

  D.只有當(dāng)風(fēng)險已經(jīng)降低時才能開始或繼續(xù)工作

  【答案】B

  【解析】風(fēng)險等級Ⅲ屬于中度風(fēng)險,對于風(fēng)險水平為中度的,應(yīng)努力降低風(fēng)險,但應(yīng)仔細(xì)測定并限定預(yù)防成本,并在規(guī)定的時間期限內(nèi)實施降低風(fēng)險的措施。在中度風(fēng)險與嚴(yán)重傷害后果相關(guān)的場合,必須進(jìn)一步的評價,以更準(zhǔn)確地確定傷害的可能性,以確定是否需要改進(jìn)控制措施。A選項適用于風(fēng)險水平為可忽略的Ⅰ級風(fēng)險,C選項適用于風(fēng)險水平為重大的Ⅳ級風(fēng)險,D選項適用于風(fēng)險水平為不容許的Ⅴ級風(fēng)險。

  3.斗容量1m3正鏟挖土機,挖四類土,裝車,深度在2m內(nèi),小組成員兩人,機械臺班產(chǎn)量為5.28(定額單位100m3)則挖100m3的人工時間定額為( )工日。

  A.0.38

  B.0.57

  C.0.48

  D.0.47

  【答案】A

  【解析】本題考核的是人工時間定額的計算。挖100m3人工時間定額=2÷5.28=0.38工日。

  4.某工程在建樓房倒塌,致使5名工人死亡,直接經(jīng)濟損失900萬元人民幣。根據(jù)國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,該生產(chǎn)安全事故類型屬于( )。

  A.特別重大事故

  B.重大事故

  C.較大事故

  D.—般事故

  【答案】C

  【解析】(1)特別重大事故:30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。(2)重大事故:10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。(3)較大事故:3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。(4)—般事故:3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經(jīng)濟損失。

  5.筑路機在工作區(qū)末端調(diào)頭屬于( )工作時間的消耗。

  A.不可避免的無負(fù)荷工作時間

  B.與機械有關(guān)的不可避免中斷工作時間

  C.正常負(fù)荷下的工作時間

  D.與工藝過程的特點有關(guān)的不可避免中斷工作時間

  【答案】C

  【解析】本題考核的是不可避免的無負(fù)荷工作時間包括的內(nèi)容。不可避免的無負(fù)荷工作時間,是指由施工過程的特點和機械結(jié)構(gòu)的特點造成的機械無負(fù)荷工作時間。例如筑路機在工作區(qū)末端調(diào)頭等,都屬于此項工作時間的消耗。

  6.施工單位編制分部分項工程施工組織設(shè)計的依據(jù)是( )。

  A.施工組織總設(shè)計

  B.全場性施工總平面圖設(shè)計

  C.單位工程施工組織設(shè)計

  D.施工概況及施工特點分析

  【答案】C

  【解析】單位工程施工組織設(shè)計用以直接指導(dǎo)單位工程的施工活動,是施工單位編制分部(分項)工程施工組織設(shè)計和季、月、旬施工計劃的依據(jù)。

  7.中國未來建筑信息化發(fā)展將形成以( )為核心的產(chǎn)業(yè)革命。

  A.建筑信息模型

  B.互聯(lián)網(wǎng)

  C.信息技術(shù)

  D.網(wǎng)絡(luò)平臺

  【答案】A

  【解析】中國未來建筑信息化發(fā)展將形成以建筑信息模型(BIM)為核心的產(chǎn)業(yè)革命。

  8.項目目標(biāo)動態(tài)控制中,( )是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素。

  A.管理

  B.組織

  C.糾偏措施

  D.主動控制

  【答案】B

  【解析】組織論的一個重要結(jié)論是:組織是目標(biāo)能否實現(xiàn)的決定性因素。應(yīng)充分重視組織措施對項目目標(biāo)控制的作用。

  9.施工單位編制分部(分項)工程施工組織設(shè)計和季、月、旬施工計劃的依據(jù)是( )。

  A.施工組織總設(shè)計

  B.單位工程施工組織設(shè)計

  C.單項工程施工組織設(shè)計

  D.分部(分項)工程施工組織設(shè)計

  【答案】B

  【解析】本題考核的是單位工程施工組織設(shè)計。單位工程施工組織設(shè)計是在施工組織總設(shè)計的指導(dǎo)下,由直接組織施工的單位根據(jù)施工圖設(shè)計進(jìn)行編制,用以直接指導(dǎo)單位工程的施工活動,是施工單位編制分部(分項)工程施工組織設(shè)計和季、月、旬施工計劃的依據(jù)。

  10.城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風(fēng)險管理,利用( ),實現(xiàn)施工風(fēng)險動態(tài)跟蹤和控制。

  A.事故應(yīng)急預(yù)案

  B.現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風(fēng)險記錄

  C.風(fēng)險管理職責(zé)

  D.施工合同

  【答案】B

  【解析】城市軌道交通地下工程施工必須實施動態(tài)風(fēng)險管理,利用現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)和風(fēng)險記錄,實現(xiàn)施工風(fēng)險動態(tài)跟蹤和控制。

  11.特殊過程的質(zhì)量控制是( )質(zhì)量控制的重點。

  A.設(shè)計階段

  B.施工階段

  C.竣工驗收階段

  D.保修階段

  【答案】B

  【解析】本題考核的是特殊過程的質(zhì)量控制。特殊過程的質(zhì)量控制是施工階段質(zhì)量控制的重點,對在項目質(zhì)量計劃中界定的特殊過程,應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點,抓住影響工序施工質(zhì)量的主要因素進(jìn)行強化控制。

  12.下列關(guān)于施工總承包管理模式的討論中,正確的是( )。

  A.施工總承包管理模式中的分包商都是由總承包管理單位選擇并分包的

  B.施工總承包管理模式可以大大減輕業(yè)主對分包單位的組織與協(xié)調(diào)工作

  C.施工總承包管理模式中,施工總承包管理單位不得將主體工程分包

  D.施工總承包管理模式中,由于施工總承包管理單位賺取總包與分包的差價,不利于業(yè)主控制工程造價

  【答案】B

  【解析】施工總承包管理模式中的分包商都是由業(yè)主決策的。由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)對所有分包單位的管理及組織協(xié)調(diào),大大減輕了業(yè)主的工作。這是施工總承包管理模式的基本出發(fā)點。施工總承包管理模式中,施工總承包管理單位一般只收取總包管理費,不賺取總包與分包之間的差價。

  13.根據(jù)《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》(GF—2013—0201)規(guī)定,( )簽發(fā)后,承包人可按專用合同條款約定的人數(shù)和期限向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單,并提供相關(guān)證明材料。

  A.竣工付款證書

  B.缺陷責(zé)任期終止證書

  C.工程進(jìn)度款證書

  D.工程接收證書

  【答案】B

  【解析】本題考核的是最終結(jié)清申請單。缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后,承包人可按專用合同條款約定的人數(shù)和期限向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單,并提供相關(guān)證明材料。

  14.某工程項目于2012年3月10日開工,總工期是270天,施工過程中,監(jiān)理人在當(dāng)年5月16日收到承包人對于圖紙變更的書面建議,并與發(fā)包人共同研究決定變更圖紙內(nèi)容,監(jiān)理人應(yīng)于( )內(nèi)作出變更指示。

  A.2012年5月21日

  B.2012年6月6日

  C.2012年5月30日

  D.2012年6月1日

  【答案】C

  【解析】監(jiān)理人收到承包人的書面建議后,應(yīng)與發(fā)包人共同研究,確認(rèn)存在變更的,應(yīng)在收到承包人書面建議后的14天內(nèi)作出變更指示。

  15.根據(jù)《建設(shè)工程施工專業(yè)分包合同(示范文本)》(GF—2003—0213)規(guī)定,關(guān)于分包人與發(fā)包人關(guān)系的表述,不正確的是( )。

  A.分包人可以直接致函發(fā)包人或工程師,但不得直接接受發(fā)包人或工程師的指令

  B.未經(jīng)承包人允許,分包人不得以任何理由與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系

  C.如分包人與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系,將被視為違約,并承擔(dān)違約責(zé)任

  D.分包人須服從承包人轉(zhuǎn)發(fā)的發(fā)包人或工程師與分包工程有關(guān)的指令

  【答案】A

  【解析】本題考核的是分包人與發(fā)包人的關(guān)系。分包人須服從承包人轉(zhuǎn)發(fā)的發(fā)包人或工程師與分包工程有關(guān)的指令。未經(jīng)承包人允許,分包人不得以任何理由與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系,分包人不得直接致函發(fā)包人或工程師,也不得直接接受發(fā)包人或工程師的指令。如分包人與發(fā)包人或工程師發(fā)生直接工作聯(lián)系,將被視為違約,并承擔(dān)違約責(zé)任。

  16.在工程實施過程中發(fā)生索賠事件以后,或者承包人發(fā)現(xiàn)索賠機會,首先要( ),這是索賠工作程序的第一步。

  A.提出索賠意向

  B.提出索賠金額

  C.提出索賠時間

  D.提出索賠報告

  【答案】A

  【解析】在工程實施過程中發(fā)生索賠事件以后,或者承包人發(fā)現(xiàn)索賠機會,首先要提出索賠意向,這是索賠工作程序的第一步。

  17.承包人需要更換項目經(jīng)理的,應(yīng)提前( )d書面通知發(fā)包人和監(jiān)理人,并征得發(fā)包人書面同意。

  A.28

  B.7

  C.30

  D.14

  【答案】D

  【解析】本題考核的是《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》中涉及項目經(jīng)理的內(nèi)容。承包人需要更換項目經(jīng)理的,應(yīng)提前14d書面通知發(fā)包人和監(jiān)理人,并征得發(fā)包人書面同意。通知中應(yīng)當(dāng)載明繼任項目經(jīng)理的注冊執(zhí)業(yè)資格、管理經(jīng)驗等資料。

  18.下列選項中,不屬于工程竣工文件的是( )。

  A.工程竣工圖

  B.竣工報告

  C.竣工驗收證明書

  D.工程質(zhì)量保修書

  【答案】A

  【解析】工程竣工文件包括:竣工報告、竣工驗收證明書和工程質(zhì)量保修書。

  19.在非代理型(風(fēng)險型)CM模式的合同中,采用的合同方式是( )。

  A.成本加固定費用合同

  B.成本加固定比例費用合同

  C.成本加獎金合同

  D.最大成本加費用合同

  【答案】D

  【解析】本題考核的是最大成本加費用合同。在非代理型(風(fēng)險型)CM模式的合同中就采用最大成本加費用合同。

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