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二級(jí)建造師《公路工程》習(xí)題及答案

時(shí)間:2025-04-26 13:43:33 題庫(kù) 我要投稿

2017二級(jí)建造師《公路工程》習(xí)題及答案

  為了幫助大家更好地復(fù)習(xí)2017二級(jí)建造師考試中的《公路工程》部分,百分網(wǎng)小編為大家?guī)?lái)一份《公路工程》部分的習(xí)題及答案,歡迎大家閱讀參考,更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生網(wǎng)!

2017二級(jí)建造師《公路工程》習(xí)題及答案

  單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)( )對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。

  A.監(jiān)理工程師 B.交通質(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)人 C.注冊(cè)安全工程師 D.業(yè)主

  參考答案:A

  參考解析:這是考察安全生產(chǎn)費(fèi)用的考點(diǎn)。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。由此可見(jiàn)選項(xiàng)A為正確答案。

  安全生產(chǎn)費(fèi)用一直都是考試的重點(diǎn),建議考生重點(diǎn)掌握。以下是安全生產(chǎn)費(fèi)用常見(jiàn)考點(diǎn):(1)施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。

  2 石籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于(  )。

  A.堤岸直接防護(hù) B.堤岸間接防護(hù) C.堤岸支撐加固 D.堤岸地基加固

  參考答案:C

  3 在施工中為達(dá)到控制物耗的目的,最常用的辦法是(  )。

  A.采用新技術(shù)、新工藝 B.推行限額領(lǐng)料制度

  C.減少材料場(chǎng)外運(yùn)輸損耗 D.采用新結(jié)構(gòu)

  參考答案:B

  4 S曲線是以時(shí)間為橫軸,以(  )為縱軸的圖表曲線。

  A.各分部工程 B.工作內(nèi)容 C.工程位置 D.累計(jì)完成的工程費(fèi)用的百分?jǐn)?shù)

  參考答案:D

  5 (  )作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。

  A.現(xiàn)場(chǎng)施工成本偏差 B.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低額

  C.現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本 D.現(xiàn)場(chǎng)施工成本降低率

  參考答案:C

  參考解析:通過(guò)施工預(yù)算成本的計(jì)算與平衡之后,形成的現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃成本,作為現(xiàn)場(chǎng)施工成本控制的目標(biāo)。

  6 在流沙嚴(yán)重時(shí),一般不能采用的基坑排水方法是(  )。

  A.井點(diǎn)排水法 B.集水坑排水法 C.沉井法 D.帷幕法

  參考答案:B

  參考解析:集水坑排水法。除嚴(yán)重流沙外,一般情況下均可適用。

  7 在動(dòng)工之前對(duì)路基、路面預(yù)先進(jìn)行試驗(yàn),然后依其試驗(yàn)結(jié)果全面指導(dǎo)施工的是(  )。

  A.工藝試驗(yàn) B.原材料的驗(yàn)證試驗(yàn) C.標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn) D.構(gòu)(配)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證試驗(yàn)

  參考答案:A

  8 邀請(qǐng)招標(biāo)(有限國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)),由招標(biāo)單位向具備設(shè)備、材料制造或供應(yīng)能力的單位直接發(fā)出投標(biāo)邀請(qǐng)書(shū),并且受邀參加投標(biāo)的單位不得少于(  )家。

  A.2 B.3 C.4 D.5

  參考答案:B

  9 隧道施工方法中,采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是(  )。

  A.傳統(tǒng)的礦山法 B.隧道掘進(jìn)機(jī)法 C.新奧法 D.盾構(gòu)法

  參考答案:C

  參考解析:新奧法:是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱(chēng),它是從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法,是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為:"少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉"。

  傳統(tǒng)的礦山法:是采用鉆爆法開(kāi)挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。

  隧道掘進(jìn)機(jī)法:它是裝置有破碎巖石的刀具,采用機(jī)械破碎巖石的方法開(kāi)挖隧道,并將破碎的石碴傳送出機(jī)外的一種開(kāi)挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械,能連續(xù)掘進(jìn)。

  盾構(gòu)法(Shield):是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐,是通過(guò)軟弱含水層,特別是河底、海底,以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。

  傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測(cè),選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此,本題的正確選項(xiàng)是"C.新奧法"。

  10 路面內(nèi)部排水施工時(shí),以下(  )要求是錯(cuò)誤的。

  A.滲入水在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)滲流路徑長(zhǎng)度不宜超過(guò)45~60m

  B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項(xiàng)排水設(shè)施的泄水能力均應(yīng)大于滲入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水量

  C.下游排水設(shè)施的泄水能力應(yīng)低于上游排水設(shè)施的泄水能力

  D.各項(xiàng)排水設(shè)施不應(yīng)被滲流從路面結(jié)構(gòu)、路基或路肩中帶來(lái)的細(xì)料堵塞

  參考答案:C

  11 隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu);該隧道的圍巖分級(jí)為(  )。

  A.Ⅱ B.Ⅲ C.Ⅳ D.V

  參考答案:A

  12 公路工程投標(biāo)文件中的承諾函是對(duì)主要(  )的承諾。

  A.人員和設(shè)備 B.工程質(zhì)量 C.工程進(jìn)度 D.工程報(bào)價(jià)

  參考答案:A

  13 以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。

  A.壓實(shí)度 B.彎沉值 C.寬度 D.平整度

  參考答案:B

  參考解析:此題考查石方路基工程質(zhì)量檢驗(yàn)要求。石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:壓實(shí)、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。所以,本題的正確選項(xiàng)是"B.彎沉值"。

  14 施工安全管理程序不包括(  )。

  A.分析安全管理意義 B.確定安全管理目標(biāo)

  C.評(píng)價(jià)安全管理績(jī)效并持續(xù)改進(jìn) D.實(shí)施安全措施計(jì)劃

  參考答案:A

  參考解析:施工安全管理程序:

  (1)確定安全管理目標(biāo);

  (2)編制安全措施計(jì)劃;

  (3)實(shí)施安全措施計(jì)劃;

  (4)對(duì)安全措施計(jì)劃實(shí)施結(jié)果的驗(yàn)證;

  (5)評(píng)價(jià)安全管理績(jī)效并持續(xù)改進(jìn)。

  15 相同跨徑的橋梁結(jié)構(gòu)承受相同的豎向荷載時(shí)產(chǎn)生彎矩最大的是(  )。

  A.梁式橋 B.拱橋 C.懸吊式橋 D.組合體系橋

  參考答案:A

  16 預(yù)制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用(  )。

  A.木模板 B.鋼模板 C.全部土胎 D.滑模板

  參考答案:B

  參考解析:預(yù)制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用鋼模板。受條件限制時(shí),可采用木模板,但應(yīng)保證足夠的剛度。

  17 梁式橋設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距稱(chēng)之為(  )。

  A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑 B.理論跨徑 C.計(jì)算跨徑 D.凈跨徑

  參考答案:D

  參考解析:凈跨徑:對(duì)于梁式橋是設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩(或橋臺(tái))之間的凈距,用ιo表示。

  18 施工單位應(yīng)當(dāng)為施工現(xiàn)場(chǎng)的人員辦理意外傷害保險(xiǎn)。意外傷害保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由(  )支付。

  A.施工單位 B.業(yè)主單位 C.設(shè)計(jì)單位 D.監(jiān)理單位

  參考答案:A

  19 下列工程任務(wù)不得分包的是(  )。

  A.勘察工作 B.設(shè)計(jì)工作 C.施工工作 D.監(jiān)理工作

  參考答案:D

  20 不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是(  )。

  A.加強(qiáng)對(duì)原地面的處理 B.避免填筑速度過(guò)快

  C.嚴(yán)格分層填筑,充分壓實(shí) D.強(qiáng)度高的粗顆粒土填筑路基上部

  參考答案:A

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