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二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)管理習(xí)題1
1、交通工程及沿線設(shè)施包括( C )
A. 交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
B. 交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施
C. 交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、管理設(shè)施
D. 服務(wù)設(shè)施、機(jī)電設(shè)施、管理設(shè)施
2、護(hù)欄按其剛度的不同可分為( C )
A. 柔性護(hù)欄、剛性護(hù)欄兩種
B. 普通護(hù)欄、加強(qiáng)護(hù)欄兩種
C. 柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
D. 柔性護(hù)欄、組合性護(hù)欄、剛性護(hù)欄三種
3、柱式標(biāo)志的標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線的距離為( B )
A.不得小于10cm B. 不得小于25cm
C. 不得小于50cm D. 不得大于10cm
4、下列不屬于“隧道照明控制系統(tǒng)的功能”的選項(xiàng)是( B )
A. 合理地設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng)，保證行車安全
B. 養(yǎng)護(hù)工作所需照明
C. 并根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)
D. 節(jié)約用電，降低運(yùn)營費(fèi)用
5、關(guān)于監(jiān)控、收費(fèi)及通信系統(tǒng)的系統(tǒng)調(diào)試的方法下列描述錯(cuò)誤的是( D )
A. 一般可分為“子系統(tǒng)測試”和“系統(tǒng)測試”兩個(gè)步驟
B. “子系統(tǒng)”是指部分軟硬件設(shè)備的集合，在系統(tǒng)中能區(qū)分相對獨(dú)立的功能與性能
C. 系統(tǒng)調(diào)(測)試宜在全部或者主要子系統(tǒng)調(diào)(測)試符合要求后進(jìn)行
D. 一般采用“由上到下由小到大”的逐漸擴(kuò)展進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)(測)試
6、下列選項(xiàng)中屬于收費(fèi)方式的是( C )
A. 現(xiàn)金收費(fèi) B. 均一制收費(fèi) C. 半自動(dòng)收費(fèi) D. 封閉式收費(fèi)
7、目前我國高速公路收費(fèi)系統(tǒng)主要使用的通行券為( C )
A. 紙質(zhì)磁性券 B. 紙質(zhì)二維條形碼券 C. 非接觸IC卡 D. 磁卡
8、一條高速公路的通信系統(tǒng)一般由( C )等子系統(tǒng)構(gòu)成。
A.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、會(huì)議電視系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
B.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、有線廣播系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
C.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字程控交換系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
D.光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)、數(shù)字同步時(shí)鐘系統(tǒng)、緊急電話系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、光電纜工程及通信管道工程
9、數(shù)字程控交換系統(tǒng)主要功能是( A )
A.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供語音服務(wù)，包括業(yè)務(wù)電話和調(diào)度指令電話等
B.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)和圖像傳輸通道
C.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供數(shù)字同步時(shí)鐘和會(huì)議電視
D.為高速公路運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)辦理業(yè)務(wù)提供網(wǎng)絡(luò)管理和維護(hù)
10、公路照明系統(tǒng)由( C )組成
A. 高壓電源線、變壓器、低壓電源線、配電箱
B. 低壓電源線、配電箱、低壓配電線
C. 低壓電源線、配電箱、低壓配電線、燈桿、光源和燈具
D. 低壓配電線、燈桿、光源和燈具
11、公路供配電線路構(gòu)成中，下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是( B )
A. 10KV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路
B. 10KV高壓線路應(yīng)采用電纜線路
C. 低壓配電線路一般采用電纜線路
D. 按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220V低壓配電線路
11、橋梁平面控制網(wǎng)按常規(guī)方法布設(shè)，基本網(wǎng)除了三角形網(wǎng)以外，還有( A )
A、四邊形 B、五邊形 C、六邊形 D、多邊形
12、控制網(wǎng)一般布設(shè)成三角網(wǎng)或邊角網(wǎng)，影響其控制網(wǎng)邊長大小的是( D )
A、橋長 B、控制點(diǎn)距離 C、通視距離 D、河寬
13.張拉使用的張拉機(jī)及油泵、錨、夾具必須符合設(shè)計(jì)要求，并配套使用，配套定期校驗(yàn)，以準(zhǔn)確標(biāo)定( A )。
A.張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線 B.張拉力與油泵讀數(shù)間的關(guān)系曲線
C.張拉力與錨具讀數(shù)間的關(guān)系曲線 D.張拉力與夾片讀數(shù)間的關(guān)系曲線
14.后張法預(yù)制板梁在張拉預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在( D )，張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁�必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合。
A.分批單端張拉 B.兩端張拉 C.分批對稱張拉 D.二端同時(shí)對稱張拉
15對混凝土連續(xù)梁橋，當(dāng)采用支架法施工時(shí)，一般為防止橋墩與支架發(fā)沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，應(yīng)( A )。
A.自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆注 B.自一端向另一端連續(xù)澆注
C.自兩邊墩臺(tái)向跨中連續(xù)澆注 D.自一端向另一端跳躍澆注
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