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2017一級(jí)建造師機(jī)電工程仿真練習(xí)及答案
1[單選題] 電梯轎廂組裝后的工序是( )等相關(guān)附件。
A.配管配線
B.安裝電機(jī)
C.安裝層門
D.安裝導(dǎo)軌
參考答案：C
2[單選題] 根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)管理辦法(試行)》規(guī)定，不屬于機(jī)電工程專業(yè)建造師執(zhí)業(yè)范圍的是( )工程。
A.環(huán)保
B.化纖
C.建材
D.水電
參考答案：D
3[單選題] 長輸管道焊接作業(yè)中，采用低氫型焊條電弧焊焊接時(shí)，當(dāng)風(fēng)速大于( )，未采取有效防護(hù)措施不得進(jìn)行焊接。
A.2m/s
B.3m/s
C.4m/s
D.5m/s
參考答案：D
參考解析：長輸管道焊接時(shí)，針對(duì)不同的焊接方法要求的風(fēng)速不同，當(dāng)?shù)蜌湫秃笚l電弧焊，風(fēng)速大于5m/s;自保護(hù)藥芯焊絲半自動(dòng)焊，風(fēng)速大于8m/s;氣體保護(hù)焊，風(fēng)速大于2m/s;未采取有效防護(hù)措施不得進(jìn)行焊接。正確選項(xiàng)為D。
4[單選題] 壓力容器安裝施工前，從事壓力容器安裝的單位應(yīng)當(dāng)向( )書面告知。
A.壓力容器使用單位
B.當(dāng)?shù)貕毫θ萜髻|(zhì)量檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)
C.當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門
D.安裝單位所在地的安全監(jiān)督部門
參考答案：C
參考解析：特種設(shè)備安全法規(guī)定，特種設(shè)備安裝、改造、修理的施工單位應(yīng)當(dāng)在施工前將擬進(jìn)行的特種設(shè)備安裝、改造、修理情況書面告知直轄市或者設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門。本題特指壓力容器安裝施工，在有關(guān)壓力容器的專門規(guī)定中，是當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(C選項(xiàng))，這里，當(dāng)?shù)厥恰爸陛犑谢蛘咴O(shè)區(qū)的市”的具體化，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門即指“市級(jí)人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門”，第20題的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門也是如此。
5[單選題] 下列選項(xiàng)中，不屬于分段到貨的塔器類設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收要求的是( )。
A.組裝標(biāo)記清晰
B.分段處的圓度、外圓周長偏差符合相關(guān)規(guī)定
C.筒體上接管中心方位和標(biāo)高的偏差符合相關(guān)規(guī)定
D.材料、工卡具驗(yàn)收合格
參考答案：D
6[單選題] 跑繩通過滑輪組工作時(shí)，因摩擦和鋼絲繩的剛性原因，滑輪組中之間的每一分支跑繩的拉力不同，最大拉力在( )分支。
A.最中間
B.固定端
C.固定端緊后
D.拉出端
參考答案：D
參考解析：
滑輪組在工作時(shí)因摩擦和鋼絲繩的剛性原因，使作為跑繩的鋼絲繩每通過一個(gè)滑輪，要克服摩擦和鋼絲繩的剛性等產(chǎn)生的阻力，拉力要增大，這種拉力的增大是逐次產(chǎn)生的。拉出端是鋼絲繩穿過滑輪個(gè)數(shù)最多的分支，拉力最大，固定端分支跑繩不穿繞滑輪，拉力最小。跑繩通過滑輪組工作時(shí)，拉力從固定端至拉出端逐次增大。固定端緊后分支、最中間分支只是中間過程，拉力不是最大。
7[單選題] 大跨越檔距的測量，通常采用( )。
A.電磁波測距法
B.激光測距法
C.三角測量法
D.水平測距法
參考答案：A
8[單選題] 鋼結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副宜在螺栓終擰完成1h后、24h內(nèi)完成終擰扭矩檢查，可采用的方法是( )。
A.扭矩法
B.統(tǒng)計(jì)扭斷梅花卡頭的螺栓數(shù)
C.沖擊法
D.拉伸法
參考答案：A
參考解析：
高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接進(jìn)行終擰扭矩檢查的方法有扭矩法(選項(xiàng)A)和轉(zhuǎn)角法。選項(xiàng)B是扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰后的檢查方式的一部分，選項(xiàng)C、D是材料力學(xué)性能試驗(yàn)的方法，不是高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副終擰扭矩檢查的方法，均不是正確選項(xiàng)。
9[單選題] 風(fēng)管系統(tǒng)安裝完，必須進(jìn)行嚴(yán)密性檢驗(yàn)，嚴(yán)密性檢驗(yàn)應(yīng)( )。
A.以主干管為主
B.檢驗(yàn)全部工程
C.按系統(tǒng)比例抽檢
D.以分部為主
參考答案：A
參考解析：A;在施工中，往往由于未能及時(shí)配合土建施工進(jìn)行預(yù)留預(yù)埋，或者在圖紙變更時(shí)，沒有及時(shí)核對(duì)。導(dǎo)致預(yù)埋管或防護(hù)套管遺漏，或者施工人員不了解規(guī)范要求，而選擇鋼板厚度有誤，或者套管之間的縫隙選用不合格的材料進(jìn)行封堵，甚至沒有進(jìn)行封堵，一旦發(fā)生火災(zāi)，不能有效防止火焰或煙氣透過，火災(zāi)將會(huì)蔓延，有些封堵材料燃燒后還會(huì)產(chǎn)生毒氣，造成對(duì)人體有害或物資損失。預(yù)埋管或防護(hù)套管鋼板厚度不夠，容易變形并導(dǎo)致后期風(fēng)管安裝及調(diào)整困難，且不能修補(bǔ)。又如。在防排煙系統(tǒng)或風(fēng)管輸送高溫氣體、易燃、易爆氣體或穿越易燃、易爆環(huán)境的鍍鋅鋼板風(fēng)管施工時(shí)，若技術(shù)管理人員未能及時(shí)交底，或操作人員沒有設(shè)置接地或接地不合格，一旦有靜電產(chǎn)生，將導(dǎo)致管道內(nèi)的易燃、易爆氣體，或易燃、易爆環(huán)境產(chǎn)生爆炸，造成嚴(yán)重?fù)p失。
10[單選題] 安裝工程一般按一個(gè)設(shè)計(jì)系統(tǒng)或( )劃分為一個(gè)檢驗(yàn)批。
A.設(shè)備臺(tái)套
B.線路種類
C.管路直徑
D.設(shè)備組別
參考答案：D
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