一級(jí)建造師《鐵路工程》選擇題復(fù)習(xí)題

　　一、單項(xiàng)選擇題

　　1、土釘墻作為路塹邊坡支擋結(jié)構(gòu)，適用于(  )地段。

　　A.堅(jiān)硬巖質(zhì)

　　B.地下水較發(fā)育

　　C.土質(zhì)松散

　　D.破碎軟弱巖質(zhì)

　　2、在沉樁施工過程中，樁位放樣后進(jìn)行的工序是(  )。

　　A.樁架提升

　　B.樁架安裝

　　C.樁架加固

　　D.樁架對(duì)位

　　3、簽發(fā)鐵路梁場(chǎng)預(yù)制箱梁技術(shù)證明書前，應(yīng)按(  )對(duì)箱梁進(jìn)行檢查。

　　A.生產(chǎn)批次

　　B.件

　　C.月

　　D.生產(chǎn)班組

　　4、隧道初期支護(hù)仰拱施工必須嚴(yán)格執(zhí)行每循環(huán)進(jìn)尺不得大于3m，非爆破開挖初期支護(hù)仰拱應(yīng)最遲在(  )h內(nèi)完成開挖、架設(shè)拱架、噴射混凝土作業(yè)。

　　A.8

　　B.10

　　C.12

　　D.15

　　5、根據(jù)設(shè)計(jì)要求，有砟軌道整理，在規(guī)定的作業(yè)軌溫范圍內(nèi)對(duì)線路至少進(jìn)行兩遍(  )調(diào)整，使之達(dá)到驗(yàn)交標(biāo)準(zhǔn)。

　　A.初步

　　B.精密

　　C.精細(xì)

　　D.軌道

　　6、在樁基混凝土無損檢測(cè)中，操作簡(jiǎn)便，檢測(cè)快速，結(jié)果較為精確的檢測(cè)方法是(  )。

　　A.回彈法

　　B.鉆芯法

　　C.拔出法

　　D.小應(yīng)變法

　　7、對(duì)于瓦斯隧道鉆爆作業(yè)，宜采用(  )。

　　A.濕式鉆孔

　　B.秒級(jí)電lei管

　　C.反向裝藥

　　D.半秒級(jí)電lei管

　　8、路基邊坡掛網(wǎng)錨噴防護(hù)，實(shí)施噴射鋼纖維混凝土作業(yè)，增黏劑應(yīng)在(  )時(shí)摻加。

　　A.第一次拌合

　　B.第二次拌合

　　C.第三次拌合

　　D.臨時(shí)拌合

　　9、橋梁工程擴(kuò)大基礎(chǔ)的開挖，可采用不同的護(hù)壁形式，噴射混凝土護(hù)壁適用于(  )的基坑。

　　A.穩(wěn)定性差、滲水量小

　　B.穩(wěn)定性好、滲水量小

　　C.穩(wěn)定性好、滲水量大

　　D.穩(wěn)定性差、滲水量大

　　10、在鐵路隧道相向掘進(jìn)施工中，當(dāng)掘進(jìn)的兩端工作面剩余距離超出(  )m時(shí)，爆破作業(yè)一方必須提前1h通報(bào)對(duì)方。

　　A.200

　　B.250

　　C.300

　　D.35011、根據(jù)設(shè)計(jì)要求和水文條件，對(duì)于深水高樁承臺(tái)的施工可采用(  )圍堰施工方法。

　　A.鋼板樁圍堰

　　B.雙壁鋼圍堰

　　C.單壁鋼圍堰

　　D.鋼套箱圍堰

　　12、下列排水措施屬于隧道結(jié)構(gòu)防排水的是(  )。

　　A.重力式排水

　　B.泄水孔排水

　　C.洞內(nèi)井點(diǎn)排水

　　D.強(qiáng)制式排水

　　13、影響混凝土流動(dòng)性的主要因素是(  )。

　　A.混凝土單方用水量

　　B.混凝土的含砂率

　　C.水泥品種、用量與細(xì)度

　　D.粗骨料的級(jí)配

　　14、對(duì)營(yíng)業(yè)線橋涵施工引起的線路加固工程，施工單位在與(  )簽訂施工安全協(xié)議后方可施工。

　　A.建設(shè)單位

　　B.監(jiān)理單位

　　C.設(shè)備管理單位

　　D.地方政府

　　15、按照鐵路建設(shè)項(xiàng)目變更設(shè)計(jì)要求，變更設(shè)計(jì)要堅(jiān)持(  )的原則。

　　A.先變更后批準(zhǔn)，先設(shè)計(jì)后施工

　　B.先變更后批準(zhǔn)，邊設(shè)計(jì)邊施工

　　C.先批準(zhǔn)后變更，先設(shè)計(jì)后施工

　　D.先批準(zhǔn)后變更，邊設(shè)計(jì)邊施工

　　16、在隧道相向開挖施工中，由于測(cè)量誤差，導(dǎo)致具有相同貫通里程的中線點(diǎn)在空間不相重合，此兩點(diǎn)在空間的閉合差稱為(  )誤差。

　　A.允許

　　B.測(cè)量

　　C.施工

　　D.貫通

　　17、混凝土的抗硫酸鹽侵蝕性能主要與(  )有關(guān)。

　　A.水灰比

　　B.灰砂比

　　C.水泥品種

　　D.骨料級(jí)配

　　18、蓋板涵涵頂填土?xí)r，填筑厚度至少超過(  )后，方可通行大型機(jī)械。

　　A.1倍涵寬

　　B.1倍涵長(zhǎng)

　　C.0.85m

　　D.1.0m

　　19、在流速較小、水位較低、承臺(tái)較淺、河床地質(zhì)透水性弱的地層上施工橋梁承臺(tái)，宜采用(  )。

　　A.鋼板樁圍堰

　　B.鋼套箱圍堰

　　C.筑島圍堰

　　D.鋼吊箱圍堰

　　20、對(duì)需大型機(jī)械作業(yè)進(jìn)行線路大中修時(shí)，施工天窗不應(yīng)少于(  )min。

　　A.60

　　B.70

　　C.90

　　D.180

　　二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有一個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)

　　21、鐵路工程項(xiàng)目的關(guān)鍵測(cè)量科目實(shí)行徹底換手測(cè)量時(shí)，須更換(  )。

　　A.測(cè)量人員

　　B.測(cè)量?jī)x器

　　C.計(jì)算資料

　　D.測(cè)控點(diǎn)位

　　E.測(cè)量程序

　　22、下列內(nèi)容屬于鐵路建設(shè)工程承包合同文件組成部分是(  )。

　　A.合同協(xié)議書

　　B.中標(biāo)通知書

　　C.技術(shù)交底書

　　D.施工圖紙

　　E.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　23、混凝土理論配合比試配工作需要確定的關(guān)鍵參數(shù)是(  )。

　　A.水灰比

　　B.水泥用量

　　C.骨料用量

　　D.單方用水量

　　E.含砂率

　　24、關(guān)于水泥試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定，下列說法正確的有(  )。

　　A.細(xì)度不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為不合格水泥

　　B.終凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為廢品

　　C.初凝時(shí)間不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為廢品

　　D.摻合料超過最大限量的為不合格水泥

　　E.安定性不符合標(biāo)準(zhǔn)的為不合格水泥

　　25、軌道工程的軌枕道釘錨固通常采用的方法有(  )。

　　A.承軌槽法

　　B.正錨法

　　C.反錨法

　　D.翻錨法

　　E.簡(jiǎn)錨法

　　26、鐵路無縫線路鎖定施工時(shí)，在(  )時(shí)需進(jìn)行應(yīng)力放散。

　　A.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫差大于4℃

　　B.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差大于2℃

　　C.相鄰兩單元軌節(jié)鎖定軌溫之差為6℃

　　D.左右兩股鋼軌的鎖定軌溫之差為4℃

　　E.同一設(shè)計(jì)鎖定軌溫的長(zhǎng)軌條最高與最低鎖定軌溫之差大于10℃

　　27、在下列地基處理方法中，施工前應(yīng)選擇有代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)的有(  )。

　　A.擠密砂樁

　　B.碎石樁

　　C.塑料排水板

　　D.漿體噴射攪拌樁

　　E.粉體噴射攪拌樁

　　28、路基沉降觀測(cè)要在路基典型斷面處埋設(shè)沉降(  )，在隔離護(hù)管的隔離下，采用精密水準(zhǔn)儀觀測(cè)其高程，以便推斷路基的下沉。

　　A.標(biāo)志樁

　　B.騎馬樁

　　C.觀測(cè)板

　　D.觀測(cè)桿

　　E.聲測(cè)管

　　29、在邊坡高度大于20m地段，對(duì)于巖質(zhì)軟弱松散的傍山路塹，施工作業(yè)措施包括(  )。

　　A.分級(jí)開挖

　　B.分級(jí)支擋

　　C.分級(jí)防護(hù)

　　D.坡腳預(yù)加固

　　E.逐層順坡開挖

　　30、下列關(guān)于項(xiàng)目工程質(zhì)量計(jì)劃編制要求的說法中，正確的有(  )。

　　A.項(xiàng)目總工程師主持

　　B.以業(yè)主質(zhì)量要求為重點(diǎn)

　　C.體現(xiàn)工序及過程控制

　　D.體現(xiàn)投入產(chǎn)出全過程

　　E.總監(jiān)理工程師審批

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