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最新一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程備考題
“路行之而成”，路是人走出來(lái)的;進(jìn)步也是人們用行動(dòng)爭(zhēng)取得來(lái)的。應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)小編為大家提供了最新一級(jí)建造師民航機(jī)場(chǎng)工程備考題，僅供大家復(fù)習(xí)練習(xí)。
一、單項(xiàng)選擇題(共20 題，每題l 分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi) 個(gè)最符合題意)
1.機(jī)場(chǎng)僅一條跑道，其磁方向角度為134°～ 314°，則該跑道東南端標(biāo)志為( )。
A.13 B.14
C.31 D.32
2.機(jī)場(chǎng)水泥混凝土道面的設(shè)計(jì)強(qiáng)度以( )強(qiáng)度為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
A.抗壓 B.抗拉
C.抗彎拉 D.抗剪
3.遠(yuǎn)程國(guó)際航線飛行采用( )通信系統(tǒng)。
A.中波 B.微波
C.超高頻 D.短波
4.甚高頻全向信標(biāo)儀(VOR)常和( )配合使用，形成極坐標(biāo)定位系統(tǒng)，直接為民航飛機(jī)定位。
A.無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)(NDB) B.全球定位系統(tǒng)(GPS)
C.指點(diǎn)信標(biāo)機(jī)(MARKER) D.測(cè)距儀(DME)
5.航站樓地面信息管理系統(tǒng)是以( )信息為核心，對(duì)涉及機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進(jìn)行處理。
A.登機(jī) B.航班
C.值機(jī) D.離港
6.航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上一般分為( )三個(gè)層次。
A.磁卡、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、報(bào)警器 B.傳感器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、解碼器
C.感應(yīng)器、控制器、解碼器 D.感應(yīng)器、控制器、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)
7.跑道接地地帶燈是發(fā)( )色的單向恒定發(fā)光燈。
A.綠 B.藍(lán)
C.白 D.紅
8.滑行道橋樁基礎(chǔ)施工采用鉆孔灌注樁時(shí)，清孔排渣必須注意保持( )，防止塌孔。
A.泥漿相對(duì)密度 B.擴(kuò)筒豎直度
C.孔內(nèi)水頭 D.沉淀土厚度
9.機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程驗(yàn)收前，施工資料應(yīng)由( )負(fù)責(zé)編制。
A.建設(shè)單位 B.施工單位
C.監(jiān)理單位 D.設(shè)計(jì)單位
10.空管工程包括( )等系統(tǒng)。
A.常規(guī)氣象觀測(cè) B.坡度燈
C.航班信息 D.飛行區(qū)標(biāo)志引導(dǎo)11.助航燈光系統(tǒng)中，具有易折性的燈具為( )。
A.停止道燈 B.滑行道相交燈
C.跑道中線燈 D.接地地帶燈
12.在舊道面加鋪瀝青混凝土面層的不停航施工過(guò)程中，安排每日加鋪工作時(shí)，必須考慮( )所占用時(shí)間。
A.處理臨時(shí)接坡 B.瀝青混凝土硬化
C.噴撒粘層油 D.瀝青混凝土冷卻
13.航站樓弱電系統(tǒng)施工中，( )階段與土建工程在時(shí)間進(jìn)度上需配合。
A.設(shè)備定位 B.橋架安裝
C.設(shè)備安裝 D.系統(tǒng)調(diào)試
14.對(duì)于采用集中控制模式的航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)，其前端設(shè)備的控制優(yōu)先級(jí)分配方式有：按( )的優(yōu)先權(quán)分配方式等。
A.使用單位、使用區(qū)域及以控制器為主
B.使用區(qū)域、以攝像機(jī)及以控制器為主
C.使用單位、以攝像機(jī)及以控制器為主
D.使用單位、使用區(qū)域及以攝像機(jī)為主
15.投產(chǎn)使用前需要進(jìn)行核飛校驗(yàn)的設(shè)備是( )。
A.甚高頻陸空通訊設(shè)備 B.跑道中線燈
C.衛(wèi)星通信設(shè)備 D.氣象自動(dòng)觀測(cè)系統(tǒng)
16.民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程中投產(chǎn)校驗(yàn)飛行的申請(qǐng)由( )提出。
A.建設(shè)單位 B.空管部門
C.初驗(yàn)單位 D.機(jī)場(chǎng)使用單位
17.下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)法律責(zé)任的文件是( )。
A.不停航施工組織設(shè)計(jì) B.現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保、文明施工檢查、監(jiān)督報(bào)告
C.主要施工方案 D.勞力、設(shè)備、資金計(jì)劃
18.在水文或土質(zhì)狀況不良地區(qū)進(jìn)行水泥混凝土道面設(shè)計(jì)施工時(shí)，應(yīng)在土基和基層之間設(shè)置( )。
A.墊層 B.隔水層
C.保護(hù)層 D.隔溫層
19.距無(wú)方向信標(biāo)臺(tái)(NDB)天線中心50～100m范圍內(nèi)可以有( )。
A.交通流量大的公路 B.鐵路
C.江河堤壩 D.金屬柵欄
20.根據(jù)《民用機(jī)場(chǎng)管理?xiàng)l例》的規(guī)定：在運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)進(jìn)行施工的，應(yīng)當(dāng)取得( )的批準(zhǔn)。
A.機(jī)場(chǎng)當(dāng)局 B.機(jī)場(chǎng)所在地地區(qū)民航管理局
C.機(jī)場(chǎng)所在地的縣以上地方人民政府 D.國(guó)家民航局
二、多項(xiàng)選擇題
21.任何飛機(jī)起降運(yùn)行區(qū)除跑道外，還必須設(shè)置( )。
A. 道肩 B.防吹坪
C. 升降帶 D. 跑道端安全地區(qū)
E. 停止道
22.民用航空甚高頻地空通信地面設(shè)備適用于( )通信。
A.空中交通管制 B.航務(wù)管理
C.對(duì)空廣播 D.越洋飛行
E.航空氣象信息廣播
23.在航站樓閉路監(jiān)控系統(tǒng)施工過(guò)程中，敷設(shè)視頻信號(hào)線和控制信號(hào)線時(shí)，( )。
A.可與航站樓內(nèi)其他線纜共管敷設(shè) B.分支線應(yīng)單獨(dú)敷設(shè)分支管路
C.多采取沿墻明敷的方式 D.主干線纜應(yīng)沿航站樓動(dòng)力系統(tǒng)專用的金屬線槽敷設(shè)
E.視頻信號(hào)主干線纜與系統(tǒng)饋電線應(yīng)分槽敷設(shè)
24.在航站樓內(nèi)，下列工程屬于航站樓弱電工程的有( )。
A.空調(diào)工程 B.廣播系統(tǒng)工程
C.人行自動(dòng)步道 D.時(shí)鐘系統(tǒng)工程
E.捷運(yùn)系統(tǒng)
25.依據(jù)電磁干擾形成的機(jī)理，清除干擾的措施有：電纜布線設(shè)計(jì)、隔離與絕緣、( )。
A.濾波 B.整流
C.平衡 D.接地
E.屏蔽
26.具有一級(jí)資質(zhì)的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包企業(yè)，其承包工程范圍為：各類機(jī)場(chǎng)的( )等工程施工。
A.路側(cè)停車場(chǎng) B.跑道
C.滑行道 D.機(jī)場(chǎng)進(jìn)場(chǎng)路
E.機(jī)坪
27.民航建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督中，中、小型工程質(zhì)量監(jiān)督可根據(jù)需要采取( )監(jiān)督方式。
A.抽查 B.巡視
C.階段驗(yàn)收 D.跟蹤
E.考核
28.下列簽章文件屬于應(yīng)負(fù)行政責(zé)任的文件是( )。
A.質(zhì)量回訪報(bào)告 B.合同變更和索賠申請(qǐng)報(bào)告
C.費(fèi)用索賠申請(qǐng)表 D.不停航施工安全措施
E.竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告
29.民用機(jī)場(chǎng)新建、擴(kuò)建的公告發(fā)布后，任何單位和個(gè)人在按照國(guó)家規(guī)定劃定的機(jī)場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的障礙物的，必須責(zé)令清除;由此造成的損失，由( )承擔(dān)。
A.機(jī)場(chǎng)所在地的地方人民政府 B.修建該障礙物體的人
C.種植該障礙物體的人 D.新建或擴(kuò)建的機(jī)場(chǎng)當(dāng)局
E.設(shè)置該障礙物體的人
30.以下屬于大型工程的是( )。
A.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為3500萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道土方工程
B.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項(xiàng)工程合同額為5100萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道基礎(chǔ)工程
C.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為1500萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程
D.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項(xiàng)工程合同額為2050萬(wàn)元的機(jī)場(chǎng)目視助航工程
E.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項(xiàng)工程合同額為540萬(wàn)元的空管工程
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