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2016一級建造師考試市政公用工程預(yù)熱題
單項選擇題
1、水泥混凝土路面是由路基、( )、基層、面層組成。
A.底層
B.中間層
C.墊層
D.頂層
2、 橋上行車路面至主橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離為( )。
A.橋梁高度
B.建筑高度
C.凈矢高
D.計算矢高
3、 若剛性擋土墻在填土壓力作用下，背離填土一側(cè)移動，這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小，當(dāng)墻后土體達(dá)到極限平衡，土體開始剪裂，并產(chǎn)生連續(xù)滑動面，使土體下滑，這時土壓力減到最小值，稱為( )。
A.被動土壓力
B.主動土壓力
C.靜止土壓力
D.合成土壓力
多項選擇題
4、淺埋暗挖法常用的預(yù)加固和預(yù)支護(hù)方法有( )。
A.開挖面深孔注漿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.鋼拱錨噴混凝土預(yù)支護(hù)
D.管棚超前支護(hù)
E.鎖腳錨桿注漿
5、現(xiàn)澆鋼筋混凝土支撐體系的布置形式有( )。
A.對撐
B.角撐
C.井字撐
D.環(huán)梁結(jié)合邊桁架
E.邊桁架
簡答題
6、 【背景資料】
某橋梁工程，承擔(dān)該工程項目的施工單位項目經(jīng)理部為達(dá)到安全文明施工，預(yù)防事故的發(fā)生，在施工前制訂了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證計劃。
施工單位在施工過程中制訂了以下的安全措施：
(1)模板安裝完畢后，經(jīng)簽認(rèn)后才可澆筑混凝土。
(2)制作木支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應(yīng)使用搭接法。
(3)當(dāng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件跨度大于4m時，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%的要求后，方可拆除模板。
(4)對起重機(jī)械作業(yè)安全措施制定“十不吊”施工措施。
【問題】
1.市政合同工程安全生產(chǎn)保證計劃編制的關(guān)鍵點有哪些?
2.逐條判斷施工單位在施工過程中制訂的安全措施是否妥當(dāng)。如不妥，請改正。
3.模板安裝完畢后，應(yīng)對哪些項目進(jìn)行檢查簽認(rèn)后方可澆筑混凝土?
4.起重機(jī)械作業(yè)安全措施的“十不吊”指的是什么?
7、背景資料：
A公司承接一項DN1000mm天然氣管線工程，管線全長4.5km，設(shè)計壓力為4.0MPa，材質(zhì)L485。除穿越一條寬度為50m的非通航河道采用泥水平衡法頂管施工外，其余均采用開槽明挖施工。B公司負(fù)責(zé)該工程的監(jiān)理工作。
工程開工前，A公司踏勘了施工現(xiàn)場，調(diào)查了地下設(shè)施、管線和周邊環(huán)境，了解水文地質(zhì)情況后，建議將頂管法施工改為水平定向鉆施工，經(jīng)建設(shè)單位同意后辦理了變更手續(xù)。A公司編制了水平定向鉆施工專項方案。建設(shè)單位組織了包含B公司總工程師在內(nèi)的5名專家對專項方案進(jìn)行了論證，項目部結(jié)合論證意見進(jìn)行了修改，并辦理了審批手續(xù)。
為順利完成穿越施工，參建單位除研究設(shè)定鉆進(jìn)軌跡外，還采用專業(yè)漿液現(xiàn)場配制泥漿液，以便在定向鉆穿越過程中起到如下作用：軟化硬質(zhì)土層、調(diào)整鉆進(jìn)方向、潤滑鉆具、為泥漿馬達(dá)提供保護(hù)。
項目部按所編制的穿越施工專項方案組織施工，施工完成后在投入使用前進(jìn)行了管道功能性實驗。
問題：
2. 指出本工程專項方案論證的不合規(guī)之處并給出正確做法。
8、背景資料：
某城市環(huán)路立交橋工程，長1.5km，其中跨越主干道部分采用鋼-混凝土組合梁結(jié)構(gòu)，跨徑47.6m。鑒于吊裝的單節(jié)鋼梁重量大，又在城市主干道上施工，承建該工程的施工項目部為此制訂了專項施工方案，擬采取以下措施：
(2)請具有相關(guān)資質(zhì)的研究部門對鋼梁結(jié)構(gòu)在安裝施工過程中不同受力狀態(tài)下的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性進(jìn)行驗算。
其余略。
問題：
3. 項目部擬采取的措施(2)中驗算內(nèi)容和項目齊全嗎?如不齊合請補(bǔ)充。
9、某橋梁工程，承擔(dān)該工程項目的施工單位項目經(jīng)理部為了安全文明施工，預(yù)防事故的發(fā)生，在施工前制訂了施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證計劃。
施工單位在施工過程中制定了以下的安全措施。
(1)模板安裝完畢，經(jīng)簽認(rèn)后才可澆筑混凝土。
(2)制作木支架、木拱架時，主要壓力桿的縱向連接應(yīng)使用搭接法。
(3)當(dāng)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重構(gòu)件跨度大于4m時，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%要求后，方可拆除模板。
(4)對起重機(jī)械作業(yè)安全措施制定“十不吊”施工措施。
【問題】
1.市政合同工程安全生產(chǎn)保證計劃編制的關(guān)鍵點有哪些?
2.逐條判斷施工單位在施工過程中制定的安全措施是否妥當(dāng)?如不妥，請改正。
3.模板安裝完畢后，應(yīng)對哪些項目進(jìn)行檢查簽認(rèn)后才可澆筑混凝土?
4.起重機(jī)械作業(yè)安全措施的“十不吊”指的是什么?
10、某施工單位承接了某公路的普通水泥混凝土路面施工項目，合同段總長度36km，路面結(jié)構(gòu)層為15cm厚級配碎石底基層、20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層、24cm厚水泥混凝土面層，面層采用軌道攤鋪機(jī)攤鋪施工。鋼材、水泥供應(yīng)廠家由建設(shè)單位指定。施工單位對基層和面層分別組織一個專業(yè)隊采用線性流水施工，其施工組織設(shè)計內(nèi)容摘要如下。摘要1：基層施工進(jìn)度為每天450m，養(yǎng)護(hù)時間至少7d;水泥混凝土面層施工進(jìn)度為每天400m，養(yǎng)護(hù)時間至少14d，所需最小工作面長度為3600m，其流水施工橫道如圖1所示。
摘要2：施工單位現(xiàn)有主要施工設(shè)備包括混凝土生產(chǎn)設(shè)備、混凝土及原材料運(yùn)輸設(shè)備、吊車、布料機(jī)、攤鋪機(jī)、整平機(jī)、壓路機(jī)、拉毛養(yǎng)護(hù)機(jī)和石屑撒布機(jī)，項目部根據(jù)實際情況調(diào)用。
摘要3：項目部要求工地試驗室在檢查了產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書后向監(jiān)理工程師提交每批水泥清單。
【問題】
1.計算摘要1中路面基層和面層工作的持續(xù)時間。
2.計算基層和面層的流水工期并按表繪制路面工程線性流水施工橫道圖。
3.結(jié)合摘要2，為完成水泥混凝土面層施工，施工單位還需配備哪兩種關(guān)鍵設(shè)備?指出肯定不需要調(diào)用的兩種設(shè)備。
4.摘要3中工地試驗室的做法能否保證進(jìn)場水泥質(zhì)量?說明理由。
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