一級建造師考試公路工程模擬試題
單項選擇題
1、 懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設;②貓道架設;③索夾安裝與吊索架設;④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序為( )。
A.①→②→③→④→⑤
B.⑤→②→①→④→③
C.②→⑤→④→①→③
D.⑤→③→①→④→②
2、“前鋒線比較法”主要適用于( )的進度計劃檢查。
A.時標網絡圖
B.“S”型曲縫
C.橫道圖
D.“香蕉”型曲線
3、 關于土石路堤施工技術要求,錯誤的是( )。
A.土石混合料中石料強度大于20MPa時,石塊的最大粒徑不得超過壓實層厚的2/3
B.當土石混合料中石料含量超過70%時,土石路堤可采用傾填方法進行填筑和壓實
C.當土石混合料中石料含量超過70%時,整平應采用大型推土機輔以人工按填石路堤的方法進行
D.當土石混合料中石料含量小于70%時,接近路堤設計標高時,需改用土方填筑
4、 開工預付款支付的條件有:一是承包人和發(fā)包人已簽訂了施工合同,二是( )。
A.承包人已提交了開工預付款保函
B.材料、設備符合規(guī)范要求并經監(jiān)理工程師認可
C.承包人已出具材料、設備費用憑證或支付單據
D.承包人的施工隊伍已進場
5、 水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時覆蓋,在炎熱或大風天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產生的病害是( )。
A.斷板
B.板底脫空
C.龜裂
D.唧泥
6、 下列交通安全設施中,不起誘導視線作用的是( )。
A.指示標志
B.防撞筒
C.輪廓標
D.突起路標
多項選擇題
7、墊層是設置在底基層與土基之間的結構層,主要起( )作用。
A.排水
B.防凍
C.防污
D.隔水
E.承重
8、 粒料基層級配碎石中心站集中拌和法施工時,下列做法正確的有( )。
A.級配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機集中拌和
B.在正式拌制級配碎石混合料前,必須先調試所用的廠拌設備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應重新調試設備
D.級配碎石用于高速公路和一級公路時,局部范圍粗、細集料離析現象無需處理
E.在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接,不應斜接
簡答題
9、 背景資料:
某公路工程項目依法進行招標。招標文件規(guī)定2010年3月15日為投標保證金提交的最后時間。2010年3月16日上午12點為投標截止時間。A路橋公司在2010年3月15日按照規(guī)定提交了投標保證金,但是在2010年3月16日上午12點投標截止時間前沒有遞交投標文件(即放棄了投標)。在2010年3月16日的14點又前來出席開標會議。
問題:
招標人對A路橋公司在本次投標中的投標保證金應如何處理?為什么?
10、某高速公路項目,路面面層為瀝青混凝土,基層為級配碎石,項目經理部決心精心組織、科學施工,搞好現場技術質量管理,做了包括如下環(huán)節(jié)的工作:
——項目經理部由總工程師組織進行了技術交底;
——為真正落實公司的現場技術管理制度制定了執(zhí)行細則,其中,為避免放樣偏位,特別強調了落實測量雙檢測;
——將以下a)、b)二項作為瀝青混凝土面層施工質量控
制關鍵點:
a)基層強度、平整度、高程的檢查與控制
b)瀝青材料的檢查與試驗。瀝青混凝土配合比設計和試驗。
——鋪筑了瀝青混凝土試驗段;
——在底面層施工前,進行了測量放樣和基層清掃;
——加強質量檢查控制,如開工前檢查、工序檢查和工序
交接檢查等。
問題:
1.你認為項目經理部的技術交底存在什么問題,如何糾正?應分別在什么層面上進行技術交底?
2.請說明測量雙檢制的主要內容。
3.對瀝青混凝土面層施工,還應設置哪些質量控制關鍵點?
4.鋪筑瀝青混凝土試驗段的目的是什么?
5.底面層施工前,除測量放樣和清掃基層外,還要進行什么重要工序?
6.請列出其他現場質量檢驗控制手段。
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