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2015年一級(jí)建造師考試《市政工程》真題（2）
三、案例題
案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計(jì)120分)
(一)
背景資料
某公司承建一項(xiàng)道路改擴(kuò)建工程，長(zhǎng)3.3km，設(shè)計(jì)寬度40m，上下行雙幅路;現(xiàn)況里面銑刨后埔表面層形成上行機(jī)動(dòng)車道，新建機(jī)動(dòng)車道面層為三層熱拌瀝青混合料。工程內(nèi)容還包括新建雨水、污水、給水、供熱、燃?xì)夤こ�。工程采用工程量清單�?jì)價(jià);合同要求4月1日開工，當(dāng)年完工。
項(xiàng)目部進(jìn)行了現(xiàn)況調(diào)查：工程位于城市繁華老城區(qū)，現(xiàn)況路寬12.5m，人機(jī)混行，經(jīng)常擁堵;兩側(cè)密布的企事業(yè)單位和民居多處位于道路紅線內(nèi);地下老舊管線多，待拆改移。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部分析了工程施工特點(diǎn)及存在的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)行了綜合部署。
施工前，項(xiàng)目部編制了交通導(dǎo)行方案，經(jīng)有關(guān)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施。
為保證瀝青便面層的外觀質(zhì)量，項(xiàng)目部決定分幅、分段施工瀝青底面層和中面層后放行交通，整幅攤鋪施工表面層。施工過程中，由拆遷進(jìn)度滯后，致使表面層施工時(shí)間推遲到當(dāng)年12月中旬。項(xiàng)目部對(duì)中面層進(jìn)行了簡(jiǎn)單清理后攤鋪表面層。
施工期間，根據(jù)建設(shè)單位意見，增加3個(gè)接順路口，結(jié)構(gòu)與新建道路相同。路口施工質(zhì)量驗(yàn)收合格后，項(xiàng)目部以增加的工作量作為合同變更調(diào)整費(fèi)用的計(jì)算依據(jù)。
問題
1.【題干】本工程施工部署應(yīng)考慮哪些特點(diǎn)?
2.【題干】簡(jiǎn)述本工程交通導(dǎo)行的整體思路。
3.【題干】道路表面層施工做法有哪些質(zhì)量隱患?針對(duì)隱患應(yīng)采取哪些預(yù)防措施?
4.【題干】接順路口增加的工作量部分應(yīng)如何計(jì)量計(jì)價(jià)?
(二)
背景資料
某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質(zhì)主要為黏土。
項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案，監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問題
頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;
鋼板樁采用射水下沉法施工;
圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。
項(xiàng)目部接到監(jiān)理部發(fā)來的審核意見后，對(duì)方案進(jìn)行了調(diào)整，在為圍 施工前，項(xiàng)目部向當(dāng)?shù)刈〗ň謭?bào)告，征得同意后開始圍堰施工。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生了以下事件：
事件一：由于工期緊，電網(wǎng)供電未能及時(shí)到位，項(xiàng)目部要求各施工班組自備發(fā)電機(jī)供電。某施工班組將發(fā)電機(jī)輸出端直接連接到多功能開關(guān)箱，將電焊機(jī)、水泵和打夯機(jī)接入同一個(gè)開關(guān)箱，以保證工地按時(shí)開工。
事假二：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機(jī)發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時(shí)安排一名 車司機(jī)代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側(cè)翻，所幸沒有造成人員傷亡項(xiàng)目部緊急調(diào)動(dòng)機(jī)械將側(cè)翻吊車扶正，稍做保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。
問題
1.【題干】針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問題，給出正確做法。
2.【題干】圍堰施工前還應(yīng)征得哪些部門同意?
3.【題干】事件一中用電管理有哪些不妥之處?說明理由。
4.【題干】汽車司機(jī)能操作吊車嗎?為什么?
5.【題干】事件二中，吊車扶正后能立即投入工作嗎?簡(jiǎn)述理由。
6.【題干】事件二中項(xiàng)目部在設(shè)備安全管理方面存在哪些問題?給出正確做法。
(三)
背景資料
A公司中標(biāo)長(zhǎng)3km的天然氣鋼質(zhì)管道工程，DN300mm，設(shè)計(jì)壓力0.4MPa，采用明開槽法施工。
項(xiàng)目部擬定的燃?xì)夤艿朗┕こ绦蛉缦拢?/p>
溝槽開挖→管道安裝、焊接→a→管道吹掃→b試驗(yàn)→回填土至管頂上方0.5m→c試驗(yàn)→焊口防腐→敷設(shè)d→ 土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。
在項(xiàng)目實(shí)施過程中，發(fā)生了如下事件：
事件一：A公司提取中標(biāo)價(jià)的5%作為管理費(fèi)后把工程包給B公司，B公司組建項(xiàng)目部后以A公司的名義組織施工。
事件二：溝槽清底時(shí)，質(zhì)量檢查人員發(fā)現(xiàn)局部有超挖，最深達(dá)15cm，且槽底土體含水量較高。
工程施工完成并達(dá)到下列基本條件后，建設(shè)單位組織了竣工驗(yàn)收：①施工單位已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容;②監(jiān)理單位出具工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告;③設(shè)計(jì)單位出具工程質(zhì)量檢查報(bào)告;④工程質(zhì)量檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)紀(jì)錄完整;⑤已按合同約定支付工程款;……。
問題
1.【題干】施工程序中a、b、c、d分別是什么?
2.【題干】事件一中，A、B公司的做法違反了法律法規(guī)中的拿些規(guī)定?
3.【題干】依據(jù)《城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收規(guī)范》CJJ 33-2005，對(duì)事件二中情況應(yīng)如何補(bǔ)救處理?
4.【題干】依據(jù)《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗(yàn)收規(guī)定》(建質(zhì)[2013]171號(hào))，補(bǔ)充工程竣工驗(yàn)收基本條件中所缺內(nèi)容。
(四)
背景資料
某公司中標(biāo)污水處理廠升級(jí)改造工程，處理規(guī)模為70萬m3/D. 其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu)，平面尺寸17.6×14.4，高11.8，設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)水深9米;底板、頂板厚度分別為1.1m,0.25m。
施工過程中發(fā)生了如下事件：
事件一： 配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響)，采用厚度6 ～10cm的細(xì)石混凝土護(hù)面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架，支架剖面如圖4-1所示。方案報(bào)公司審批時(shí)，主管部門認(rèn)為基坑缺少降、排水設(shè)施，頂板支架缺少重要桿件，要求修改補(bǔ)充。
事件二：在基坑開挖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工員認(rèn)為土質(zhì)較好，擬取消細(xì)石混凝土護(hù)面，被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。
事件三：項(xiàng)目部識(shí)別了現(xiàn)場(chǎng)施工的主要危險(xiǎn)源，其中配水井施工現(xiàn)場(chǎng)主要易燃易爆物體包括脫模劑、油漆稀釋料……。項(xiàng)目部針對(duì)危險(xiǎn)源編制了應(yīng)急預(yù)案，給出了具體預(yù)防措施。
事件四：施工過程中，由于設(shè)備安裝工期壓力，中水管道未進(jìn)行功能性試驗(yàn)就進(jìn)行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運(yùn)行時(shí)中水管道出現(xiàn)問題，破開道路對(duì)中水管進(jìn)行修復(fù)造成經(jīng)濟(jì)損失180萬元，施工單位為此向建設(shè)單位提出費(fèi)用索賠。
圖 4-1 配水井頂板支架剖面示意圖(標(biāo)高單位：m;尺寸單位： cm)
問題
1.【題干】圖4-1 中基坑缺少哪些降排水設(shè)施?頂板支架缺少哪些重要桿件?
2.【題干】指出圖4-2、圖4-3中A、B名稱，簡(jiǎn)述本工程采用這種形式螺栓的原因?
3.【題干】事件二中，監(jiān)理工程師為什么會(huì)制止現(xiàn)場(chǎng)施工員行為?取消細(xì)石混凝土?護(hù)面應(yīng)履行什么手續(xù)?
4.【題干】事件三中，現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆物體危險(xiǎn)源還應(yīng)包括哪些?
5.【題干】事件四所造成的損失能否索賠?說明理由。
6.【題干】配水井滿水試驗(yàn)至少應(yīng)分幾次?分別列出每次充水高度。
(五)
背景資料
某公路承建城市城市主干道的地下隧道工程，長(zhǎng)520m，為單位雙重類型鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)，采用明搶暗做法施工、隧道基坑深10m間隔安全等級(jí)為一級(jí)，基坑支護(hù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)斷面示意圖如圖5所示，圍護(hù)樁為鉆孔灌注樁：截水帷幕為雙排水泥土攪拌樁，兩道內(nèi)支撐中間設(shè)立柱職稱;基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻的凈距為1m。
項(xiàng)目部編制了專項(xiàng)施工方案，確定了基坑施工和主體結(jié)構(gòu)施工方案，對(duì)結(jié)構(gòu)施工與拆撐、換撐進(jìn)行了詳細(xì)安排。
施工過程發(fā)生如下事件：
事件一：進(jìn)場(chǎng)踏勘發(fā)現(xiàn)有一條橫跨隧道的架空高壓線無法轉(zhuǎn)移，鑒于水泥土攪拌樁機(jī)設(shè)備高，距高壓線距離處于危險(xiǎn)范圍，導(dǎo)致高壓線兩側(cè)計(jì)20cm范圍內(nèi)水泥土攪拌樁無法施工。項(xiàng)目部建議變更此范圍內(nèi)的截水帷幕狀設(shè)計(jì)，建設(shè)單位同意設(shè)計(jì)變更。
事件二：項(xiàng)目部編制的專項(xiàng)施工方案，隧道主體結(jié)構(gòu)與拆撐、換撐施工流程為：(1)底板墊層施工→(2)→(3)傳力帶施工→(4)→(5)隧道中墻施工→(6)隧道側(cè)墻和頂板施工→(7)基坑側(cè)壁與隧道側(cè)墻間隙回填→(8)。
事件三：某日上午監(jiān)理人員在巡視工地時(shí)，發(fā)現(xiàn)以下問題，要求立即整改：
①在開挖工作面位置，第二道支撐未安裝的情況下，已開挖至基坑底部;
�、跒榉奖阃谕磷鳂I(yè)，挖掘機(jī)司機(jī)擅自拆除支撐立柱的個(gè)別水平聯(lián)系梁;當(dāng)日下午，項(xiàng)目部街道基坑監(jiān)測(cè)單位關(guān)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過允許值的報(bào)警;
③已開挖至基底的基坑側(cè)壁局部位置出現(xiàn)漏水，水中夾帶少量泥沙。
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