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一級建造師《市政實務(wù)》沖刺試卷
在社會的各個領(lǐng)域，只要有考核要求，就會有試卷，作為學(xué)生，想要成績提升得快，那么平時就一定要進行寫練習(xí)，寫試卷，大家知道什么樣的試卷才是規(guī)范的嗎？下面是小編精心整理的一級建造師《市政實務(wù)》沖刺試卷，歡迎閱讀與收藏。
一級建造師《市政實務(wù)》沖刺試卷 1
一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1關(guān)于給水排水構(gòu)筑物澆筑與振搗的注意事項，敘述錯誤的是()。
A.對于大型給排水混凝土構(gòu)筑物，合理地設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫
B.設(shè)置后澆帶時，要遵循“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”的原則
C.為避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，首先要降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于35℃，使混凝土凝固時內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高
D.在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后，要及時振搗，做到既不漏振，也不過振
參考答案：C
參考解析：
本題涉及的考點是給水排水構(gòu)筑物澆筑與振搗的注意事項。給水排水構(gòu)筑物澆筑與振搗的注意事項包括：(1)避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大，首先，降低混凝土的入模溫度，且不應(yīng)大于25℃，使混凝土凝固時內(nèi)部在較低的溫度起升點升溫，從而避免混凝土內(nèi)部溫度過高。(2)控制入模坍落度，做好澆筑振動工作：在滿足混凝土運輸和布放要求前提下，要盡可能減小入模坍落度，混凝土入模后，要及時振搗，并做到既不漏振，也不過振。重點部位還要做好二次振動工作。(3)合理設(shè)置后澆帶：對于大型給水排水混凝土構(gòu)筑物，合理的設(shè)置后澆帶有利于控制施工期間的較大溫差與收縮應(yīng)力，減少裂縫。設(shè)置后澆帶時，要遵循“數(shù)量適當(dāng)，位置合理”的原則。
2由底板及固定在底板上的懸臂式直墻構(gòu)成，主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物穩(wěn)定的是()擋土墻。
A.扶壁式
B.懸臂式
C.錨桿式
D.加筋土
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是常見擋土墻的結(jié)構(gòu)形式及特點。懸臂式擋土墻由底板及固定在底板上的懸臂式直墻構(gòu)成，主要依靠底板上的填土重量維持擋土構(gòu)筑物的穩(wěn)定。
3占地面積小，且是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式是()。
A.Y形橋墩
B.T形橋墩
C.雙柱式橋墩
D.倒梯形橋墩
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是T形橋墩的特點。T形橋墩占地面積小，是城鎮(zhèn)輕軌高架橋最常用的橋墩形式。
4我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)中列入了()動力黏度作為道路石油瀝青的選擇性指標(biāo)。
A.90℃
B.80℃
C.70℃
D.60℃
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是瀝青材料的黏結(jié)性。常用的是條件黏度，我國《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)列入了60℃動力黏度(絕對黏度)作為道路石油瀝青的選擇性指標(biāo)。
5支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()。
A.圍檁(冠梁)→圍護(樁)墻→支撐
B.圍護(樁)墻→支撐→圍檁(冠梁)
C.圍檁(冠梁)→支撐→圍護(樁)墻
D.圍護(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑。支撐結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是圍護(樁)墻→圍檁(冠梁)→支撐。
6驗算模板、支架和拱架的剛度時，受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。
A.1/100
B.1/200
C.1/300
D.1/400
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是驗算模板、支架和拱架的'剛度。拱架和支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400。
7泥質(zhì)防水層施工，應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌和均勻，機拌不能少于2遍，含水量最大偏差不宜超過()。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點是膨潤土的拌和、含水量及碾壓壓實度的要求。應(yīng)在操作過程中確保摻加膨潤土數(shù)量準(zhǔn)確，拌和均勻，機拌不能少于2遍，含水量最大偏差不宜超過2%，振動壓路機碾壓控制在4～6遍，碾壓密實。
8水處理構(gòu)筑物中圓柱形混凝土池體結(jié)構(gòu)的滑升模板法，宜在池壁高度不小于()m時采用。
A.15
B.14
C.13
D.12
參考答案：
參考解析：
本題涉及的考點是滑升模板法的適用條件。水處理構(gòu)筑物中圓柱形混凝土池體結(jié)構(gòu)，當(dāng)池壁高度大(12～18m)時宜采用整體現(xiàn)澆施工，支模方法有：滿堂支模法及滑升模板法。前者模板與支架用量大，后者宜在池壁高度不小于15m時采用。
9適用于穩(wěn)定地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法是()。
A.噴錨暗挖法
B.淺埋暗挖法
C.盾構(gòu)法
D.新奧法
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是新奧法施工。新奧法施工隧道適用于穩(wěn)定地層，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、施工機具條件，盡量采用對圍巖擾動少的支護方法。巖石地層當(dāng)采用鉆爆法開挖時，應(yīng)采用光面爆破、預(yù)裂爆破技術(shù)，盡量減少欠挖、超挖。
10采用軌道攤鋪機鋪筑水泥混凝土路面時，最小攤鋪寬度不宜小于()m。
A.2.25
B.2.75
C.3.50
D.3.75
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是水泥混凝土路面的攤鋪。采用軌道攤鋪機鋪筑時，最小攤鋪寬度不宜小于3.75m，并選擇適宜的攤鋪機。
11適用于大型河流的深水基礎(chǔ)，覆蓋層較薄、平坦的巖石河床的圍堰是()。
A.堆石土圍堰
B.雙壁圍堰
C.鋼板樁圍堰
D.鋼套筒圍堰
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是圍堰類型及適用條件。圍堰的類型及適用條件見表1。
12下列不屬于柱塞閥特點的是()。
A.密封性好
B.啟門靈活
C.結(jié)構(gòu)緊湊
D.價格較低
參考答案：D 參考解析：
本題涉及的考點是柱塞閥的特點。柱塞閥的特點是密封性好，結(jié)構(gòu)緊湊，啟門靈活，壽命長，維修方便;但價格相對較高。
13一般由城市()燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。
A.高壓A
B.高壓B
C.中壓A
D.中壓B
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)構(gòu)成。一般由城市高壓B燃?xì)夤艿罉?gòu)成大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)的外環(huán)網(wǎng)。
14根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1)的有關(guān)規(guī)定，熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于()后，方可開放交通。
A.90℃
B.50℃
C.60℃
D.70℃
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是城鎮(zhèn)道路工程施工開放交通的規(guī)定。熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。
15燃?xì)夤艿廊羰锹竦胤笤O(shè)，必須回填土至管頂()m以上后才可進行嚴(yán)密性試驗。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
參考答案：D
參考解析：
本題涉及的考點是燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗前應(yīng)具備的條件。嚴(yán)密性試驗應(yīng)在強度試驗合格且燃?xì)夤艿廊堪惭b完成后進行。若是埋地敷設(shè)，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。
16再生水回用處理系統(tǒng)是指將經(jīng)過()后的污水再進行深度處理，以去除剩余的污染物，使凈化后的污水達到各種回用目的的水質(zhì)要求。
A.一級處理
B.二級處理
C.三級處理
D.化學(xué)處理
參考答案：B
參考解析：
本題涉及的考點是再生回用處理系統(tǒng)的過程。再生回用處理系統(tǒng)是將經(jīng)過二級處理后的污水再進行深度處理，以去除二級處理剩余的污染物，使凈化后的污水達到各種回用目的的水質(zhì)要求。
17可適用于各種工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，但是施工工序較多，速度較慢的隧道施工方法為()。
A.整體式襯砌結(jié)構(gòu)
B.蓋挖逆作法
C.預(yù)制裝配式襯砌
D.噴錨暗挖法
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點是地鐵區(qū)間隧道整體式襯砌結(jié)構(gòu)的適用條件及特點。整體式襯砌結(jié)構(gòu)可適用于各種工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件，但是，施工工序較多，速度較慢。
18在現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池施工中，張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于25m時，宜采用()。
A.一端張拉
B.兩端張拉
C.錨固
D.分段張拉
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點是無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉。張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉;張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度大于25m而小于50m時，宜采用兩端張拉;張拉段無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋長度大于50m時，宜采用分段張拉和錨固。
19適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石層地層的圍護結(jié)構(gòu)是()。
A.工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)
B.鋼板樁圍護結(jié)構(gòu)
C.鉆孔灌注樁圍護結(jié)構(gòu)
D.深層攪拌樁擋土結(jié)構(gòu)
參考答案：A
參考解析：
本題涉及的考點是工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)的適用地層。工字鋼樁圍護結(jié)構(gòu)適用于黏性土、砂性土和粒徑不大于100mm的砂卵石地層。
20對于拱式橋，()是指兩相鄰拱腳截面形心點之問的水平距離，即拱軸線兩端點之間的水平距離。
A.矢跨比
B.凈跨徑
C.計算跨徑
D.總跨徑
參考答案：C
參考解析：
本題涉及的考點是計算跨徑的定義。對于拱式橋，計算跨徑是指兩相鄰拱腳截面形心點之間的水平距離，即拱軸線兩端點之間的水平距離。
二、多項選擇題
21園路與城鎮(zhèn)道路有所不同，除具有組織交通的功能外，還有()的作用。
A.劃分空間
B.引導(dǎo)游覽
C.構(gòu)成園景
D.減少事故
E.覆蓋地下管道
參考答案：A,B,C
參考解析：
本題涉及的考點是園路的作用。園路與城鎮(zhèn)道路有不同，除具有組織交通的功能外，還有劃分空間、引導(dǎo)游覽和構(gòu)成園景的作用。
22人工補償是利用管道補償器吸收熱變形的補償方法，常用的補償器有()。
A.方形補償器
B.填料式補償器
C.波形補償器
D.滾動補償器
E.懸吊補償器
參考答案：A,B,C
參考解析：
本題涉及的考點是人工補償?shù)姆N類。人工補償是利用管道補償器來吸收熱變形的補償方法，常用的有方形補償器、波形補償器、球形補償器和填料式補償器等。
23工程竣工驗收的基建文件包括()。
A.規(guī)劃許可證及附件、附圖
B.審定設(shè)計批復(fù)文件
C.質(zhì)量監(jiān)督注冊登記表
D.施工許可證或開工審批手續(xù)
E.工程質(zhì)量保修書
參考答案：A,B,C,D
參考解析：
本題涉及的考點是竣工驗收備案應(yīng)提供的基建文件�？⒐を炇諅浒笐�(yīng)提供的基建文件包括：(1)規(guī)劃許可證及附件、附圖。(2)審定設(shè)計批復(fù)文件。(3)施工許可證或開工審批手續(xù)。(4)質(zhì)量監(jiān)督注冊登記表。
24關(guān)于微表處大修工程施工基本要求的內(nèi)容，表述正確的有()。
A.微表處混合料的質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)規(guī)定
B.深度15～40mm的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進行銑刨處理
C.路面局部破損處進行挖補處理
D.寬度大于10mm的裂縫進行灌漿處理
E.對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設(shè)計要求
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
本題涉及的考點是微表處大修工程施工的基本要求。微表處大修工程施工基本要求如下：(1)對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設(shè)計要求。(2)寬度大于5mm的裂縫進行灌漿處理。(3)路面局部破損處進行挖補處理。(4)深度15～40mm的車轍可采取填充處理，壅包應(yīng)進行銑刨處理。(5)微表處混合料的質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40)有關(guān)規(guī)定。
25模板、支架和拱架的施工設(shè)計應(yīng)包括()。
A.工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡圖
B.結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)和設(shè)計計算書
C.總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖
D.制作、安裝的質(zhì)量及精度要求
E.材料的性能要求及材料結(jié)構(gòu)表
參考答案：A,B,C,D
參考解析：
本題涉及的考點是模板、支架和拱架的施工設(shè)計。施工設(shè)計應(yīng)包括下列內(nèi)容：
(1)工程概況和工程結(jié)構(gòu)簡圖。(2)結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)和設(shè)計計算書。(3)總裝圖和細(xì)部構(gòu)造圖。(4)制作、安裝的質(zhì)量及精度要求。(5)安裝、拆除時的安全技術(shù)措施及注意事項。(6)材料的性能要求及材料數(shù)量表。(7)設(shè)計說明書和使用說明書。
26熱軋鋼筋接頭應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用()。
A.埋弧壓力焊
B.閃光對焊
C.電阻點焊
D.電弧焊
E.綁扎連接
參考答案：A,D
參考解析：
本題涉及的考點是橋梁工程的熱軋鋼筋接頭要求。鋼筋與鋼板的T形連接，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊。
27城市給排水工程中，回用處理技術(shù)的選擇主要取決于()。
A.再生水水源的水質(zhì)
B.回用水水源的水質(zhì)
C.回用水水質(zhì)的要求
D.水源的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)
E.再生水水質(zhì)的要求
參考答案：A,C
參考解析：
本題涉及的考點是再生回用處理系統(tǒng)。再生回用處理系統(tǒng)是將經(jīng)過二級處理后的污水再進行深度處理，以去除二級處理剩余的污染物，如難以生物降解的有機物、氮、磷、致病微生物、細(xì)小的固體顆粒及無機鹽等，使凈化后的污水達到各種回用目的的水質(zhì)要求。回用處理技術(shù)的選擇主要取決于再生水水源的水質(zhì)和回用水水質(zhì)的要求。
28壓力管道試驗準(zhǔn)備工作包括()。
A.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象
B.水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物
C.試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件
D.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案
E.地下水位應(yīng)低于管外底150mm，環(huán)境溫度為-15～500℃
參考答案：A,B,C,D
參考解析：
本題涉及的考點是壓力管道試驗準(zhǔn)備工作。壓力管道試驗準(zhǔn)備工作包括：
(1)試驗管段所有敞口應(yīng)封閉，不得有滲漏水現(xiàn)象。(2)試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件。(3)水壓試驗前應(yīng)清除管道內(nèi)的雜物。(4)應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案。
29瀝青路面的路基根據(jù)材料劃分，可分為()。
A.土方路基
B.石方路基
C.特殊土路基
D.特殊石路基
E.土石混合路基
參考答案：A,B,C
參考解析：
本題涉及的考點是瀝青路面的路基分類。瀝青路面的路基從材料上，可分為土方路基、石方路基、特殊土路基。
30瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單-結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和，包括()等。
A.瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
B.瀝青混合料結(jié)構(gòu)
C.礦物骨架結(jié)構(gòu)
D.瀝青-礦物骨架分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
E.瀝青結(jié)構(gòu)
參考答案：A,C,E
參考解析：
本題涉及的考點是瀝青混合料結(jié)構(gòu)。瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單-結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和，包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青-礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。瀝青混合料的結(jié)構(gòu)取決于下列因素：礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青的結(jié)構(gòu)、礦物材料與瀝青相互作用的特點、瀝青混合料的密實度及其毛細(xì)孔隙結(jié)構(gòu)的特點。
一級建造師《市政實務(wù)》沖刺試卷 2
單項選擇題
1.建設(shè)工程管理工作的核心任務(wù)是為工程的建設(shè)和使用增值。下列工作中，屬于為工程使用(運行)增值的是( )。
A.確保工程建設(shè)安全
C.有利于工程維護
B.提高工程質(zhì)量
D.有利于進度控制
2.項目的投資目標(biāo)、進度目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)之間的關(guān)系是( )。
A.矛盾關(guān)系
B.對立關(guān)系
C.統(tǒng)一關(guān)系
D.對立的統(tǒng)一關(guān)系
3.下列選項中，不屬于業(yè)主方項目管理任務(wù)的是( )。
A.安全管理
B.投資控制
C.合同控制
D.維修管理
4.常用的組織結(jié)構(gòu)模式包括職能組織結(jié)構(gòu)、線性組織結(jié)構(gòu)和矩陣組織結(jié)構(gòu)等，其中有兩個指令源的是( )。
A.職能組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣組織結(jié)構(gòu)
B.線性組織結(jié)構(gòu)
D.直線職能組織結(jié)構(gòu)
5.我國多數(shù)的企業(yè)、事業(yè)單位目前還沿用( )模式。
A.職能組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣組織結(jié)構(gòu)
B.線性組織結(jié)構(gòu)
D.流水組織結(jié)構(gòu)
6.下列各項工作中，屬于項目實施階段的工作的是( )。
A.項目目標(biāo)的分析和再論證
B.項目環(huán)境和條件的調(diào)查與分析
C.項目定義和項目目標(biāo)論證
D.組織策劃
7.下列各項工作中，不屬于項目決策階段中技術(shù)策劃的是( )。
A.技術(shù)方案分析和論證
B.項目效益分析
C.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的應(yīng)用和制定
D.關(guān)鍵技術(shù)分析和論證
8.按照合同約定，承擔(dān)工程項目的設(shè)計、采購、施工、試運行服務(wù)等工作，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)。這種工程項目的承發(fā)包模式是( )。
A.DB
B.DBB
C.EPC
D.BT
9.關(guān)于施工總承包模式合同管理的說法，錯誤的是( )。
A.業(yè)主只需要進行一次招標(biāo)
B.業(yè)主與施工總承包商簽約
C.招標(biāo)及合同管理工作量會比較小
D.業(yè)主需要進行多次招標(biāo)
10.關(guān)于施工總承包管理模式下質(zhì)量控制的說法，錯誤的是( )。
A.對分包人的質(zhì)量控制由施工總承包管理單位進行
B.分包工程任務(wù)符合質(zhì)量控制的“他人控制”原則，對質(zhì)量控制有利
C.各分包之間的關(guān)系由施工總承包管理單位負(fù)責(zé)，這樣可減輕業(yè)主方管理的工作量
D.項目質(zhì)量的好壞在很大程度上取決于施工總承包單位的管理水平和技術(shù)水平
11.建設(shè)工程項目管理規(guī)劃必須隨著情況的變化而進行( )調(diào)整。
A.隨機
B.動態(tài)
C.循環(huán)
D.靜態(tài)
12.編制施工組織總設(shè)計時，首先( )，然后編制資源需求量計劃。
A.擬訂施工方案
B.編制施工準(zhǔn)備工作計劃
C.編制施工總進度計劃
D.施工總平面圖設(shè)計
13.對糾正施工成本管理目標(biāo)偏差具有相當(dāng)重要作用的施工成本管理措施是( )。
A.技術(shù)措施
B.經(jīng)濟措施
C.組織措施
D.合同措施
14.下列進度控制措施中，屬于管理措施的是( )。
A.建立進度控制的會議制度
B.改變施工機具
C.制定項目進度控制的.工作流程
D.選用有利的施工技術(shù)
15.關(guān)于國際上項目經(jīng)理的地位和作用的說法，錯誤的是( )。
A.項目經(jīng)理是項目管理班子的負(fù)責(zé)人
B.項目經(jīng)理不是技術(shù)崗位，是管理崗位
C.項目經(jīng)理是企業(yè)法定代表人在項目上的代表人
D.項目經(jīng)理的主要任務(wù)是項目目標(biāo)的控制
16.下列各項管理中，不屬于資源管理的是( )。
A.資金管理
B.合同管理
C.技術(shù)管理
D.人力資源管理
17.下列風(fēng)險因素中，屬于組織風(fēng)險的是( )。
A.工程資金供應(yīng)的條件
B.現(xiàn)場防火設(shè)施的可用性
C.施工方案
D.業(yè)主方人員的能力
18.工程監(jiān)理單位在實施監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患的，應(yīng)當(dāng)( )。
A.要求施工單位整改
B.要求施工單位暫時停止施工
C.及時報告建設(shè)單位
D.暫時吊銷其資質(zhì)證書
19.建設(shè)工程項目施工成本控制存在于( )階段。
A.設(shè)計及施工
B.招標(biāo)投標(biāo)
C.施工
D.投標(biāo)階段開始直至竣工驗收
20.在建筑安裝工程費中，不屬于施工機具使用費的是( )。
A.折舊費
B.經(jīng)常修理費
C.燃料動力費
D.大型施工機械進出場費 21.下列費用項目中，不屬于規(guī)費的是( )。
A.工程排污費
B.失業(yè)保險費
C.勞動保護費
D.工傷保險費
22.關(guān)于項目工程師的成本管理職責(zé)的說法，錯誤的是( )。
A.指定采用新技術(shù)降低成本的措施
B.編制總進度計劃
C.開具限額領(lǐng)料單
D.編制總的工具及設(shè)備使用計劃
23.某工程部分工作的費用偏差分析結(jié)果如下表，錯誤的是( )。
A.木門窗安裝按照計劃進度完成
B.鋼門窗安裝的費用偏差為--20萬元
C.鋁合金門窗安裝的費用偏差為一10萬元
D.三類門窗安裝的進度偏差為10萬元
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