公路上的致命殺手：超載超限的大貨車

　　一直以來，貨車嚴重超限超載被稱為道路交通“第一殺手”。為何這么說呢?下面百分網小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續(xù)關注我們應屆畢業(yè)生考試網!

　　數據表明：大貨車就是“大禍車”

　　據公安部交管局統(tǒng)計數據顯示，2012年，我國貨車事故的萬車事故率為19.58(平均一萬輛貨車，一年中會闖19.58次禍)。比同期全國道路交通事故的萬車事故率要高出30%。除了發(fā)生頻次，貨車事故的致死率為0.32(交通事故死亡人數與交通事故傷亡總人數之比)，貨車事故平均單起事故死亡人數為0.45人。在肇事的貨車中，重型貨車又是最致命的，導致死亡人數占貨車事故死亡總數的57.4%，輕型貨車占13.7%。

　　● 數據告訴你 超載有多可怕

　　據統(tǒng)計，2013年一次死亡5人以上的事故，涉及貨車超載的近20%。貨車肇事導致的一次死亡10人以上的事故中，70%存在貨車超載的違法行為。

　　貨車超載危害大 別讓禍從“貨”起

　　● 典型案例：四川達州渠縣三匯車禍 貨車因為超載致16死9傷

　　2013年9月15日四川省達州市亞通實業(yè)有限公司駕駛人孫志強駕駛重型自卸貨車(核載15.67噸，實載46.8噸)裝載石膏，由渠縣聚力興石膏礦業(yè)有限公司開往渠縣卷硐華新水泥廠，在左轉彎過程中因嚴重超載、質心升高、長下坡制動效能降低，致車輛失控向右側翻，將右側正常行駛的另一輛大型普通客車擠撞翻墜至5.4米高的橋下河溝內，貨車右側翻在橋面上，所載石膏大部分傾泄于橋下，將客車掩埋，造成21人死亡、7人不同程度受傷的重大道路交通事故。

　　● 超載危害很大，切勿超載行駛

　　一是影響車輛的使用壽命。載重限值是汽車設計制造的主要技術依據之一。一旦超載會使車輛安全技術性能發(fā)生改變，關鍵部件受損嚴重，如焊點斷裂，車架變形，發(fā)動機負荷過大，大大縮短車輛的使用壽命，同時會導致車輛制動性能嚴重下降。

　　二是增加車輛安全隱患。超載行駛會使輪胎發(fā)生變形，加大摩擦，導致輪胎壽命縮短，極易發(fā)生爆胎事故。同時，超載后轉向沉重，離心力增加，影響汽車操縱性能,制動距離延長。

　　三是容易發(fā)生交通事故。大貨車超載違法導致的道路交通事故，特別是惡性交通事故頻繁發(fā)生，主要形態(tài)為爆胎翻車、制動失效撞車等。

　　● 法規(guī)常識普及：

　　根據《道路交通安全法》中的規(guī)定：貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。同時，根據公安部《機動車駕駛證申領與使用規(guī)定》有關記分規(guī)定，機動車駕駛人駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規(guī)定載客的,一次記6分;機動車駕駛人駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的，一次記3分。

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