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我們駕駛要六要素駕駛技巧
駕駛技巧是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)及駕駛經(jīng)驗(yàn)，一般市區(qū)行駛時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右。以下是小編為大家收集的我們駕駛要六要素駕駛技巧，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
我們駕駛要六要素駕駛技巧
1.會(huì)車時(shí)做到
我們?cè)跁?huì)車前，應(yīng)看清來車動(dòng)態(tài)及路面情況，適當(dāng)降低車速，選擇較寬闊、堅(jiān)實(shí)的路段會(huì)車。做到"禮讓三先"，即先讓、先慢、先停。會(huì)車時(shí)，要與來車保持較寬的橫向距離。在復(fù)雜的道路交通情況下會(huì)車，應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。在沒有交通標(biāo)線和道路和窄路上會(huì)車，必須減速靠右行駛。會(huì)車右困難時(shí)，有讓路條件的一方讓對(duì)方先行。夜間在照明不良的道路上會(huì)車，須距對(duì)面來車150米以外互閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。在會(huì)車中，為了看清行駛路線，可短暫開遠(yuǎn)光燈，但應(yīng)與對(duì)面來車錯(cuò)開時(shí)間開燈。當(dāng)車頭交會(huì)后，即可開遠(yuǎn)光燈。
2.超車時(shí)做到
我們?cè)诔囈x擇道路寬直、視線良好的道路。超車時(shí)的車速，不得違反交通法規(guī)規(guī)定的時(shí)速限制。連續(xù)超車（俗稱串車，被超的車多、線長，超越的時(shí)間和距離都長，在這樣的情況下，不宜超越。如能保證安全，在具備良好的超車條件下，方可加速連續(xù)超越。超越停駛車輛時(shí)，應(yīng)減速鳴喇叭，注意觀察，防止停使車輛突然開啟車門有人下車或其它行人和非機(jī)動(dòng)車從停駛車輛前竄出。在夜間、雨天、霧天視線不良時(shí)，按交通法規(guī)規(guī)定，在泥濘冰雪道路上嚴(yán)禁超車。
3.倒車時(shí)做到
我們倒車時(shí)，駕駛員應(yīng)事先下車觀察周圍情況，確認(rèn)安全后，選擇好地形、路線。并通過駕駛室后窗觀察情況倒行。小型客貨車在倒車時(shí)，駕駛員可將側(cè)窗玻璃放下或手扶半開的車門窗，從側(cè)窗觀察后方道路情況，確認(rèn)安全后，方可倒行。倒車中在照看后面的同時(shí)，要不間斷地以翼子板或示廓標(biāo)桿為標(biāo)志，觀察車前部的行駛情況。
4.轉(zhuǎn)彎時(shí)做到
當(dāng)汽車駛近轉(zhuǎn)彎處，要提前降低車速,再拐彎。拐彎時(shí)駕駛員必須估計(jì)本車的內(nèi)輪差，否則會(huì)使后外側(cè)輪越出路外，造成車身刮蹭行人或障礙物等。汽車在右轉(zhuǎn)彎時(shí)，遇到右前方有直行的自行車，不能強(qiáng)行截頭轉(zhuǎn)彎，應(yīng)減速讓自行車先行。
5.掉頭時(shí)做到
當(dāng)汽車在掉頭時(shí)，在保證安全的前提下，盡量選擇廣場(chǎng)、立交橋、叉路口或平坦、寬闊、土質(zhì)堅(jiān)實(shí)的地段進(jìn)行。應(yīng)盡量避免在坡道、狹窄路段或交通擁擠之處進(jìn)行掉頭。不能選擇橋梁、隧道、涵洞、城門或鐵路交叉道口進(jìn)行掉頭。
6.停車時(shí)做到
應(yīng)選擇道路寬闊、不影響交通的地方靠道路右側(cè)停放。在坡道上停車，車停好后應(yīng)掛上低速檔或倒檔，拉緊手制動(dòng)，墊上三角木。在冰雪路上停車，提前減速，盡量運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制制動(dòng)或靈活地運(yùn)用手制動(dòng)。
必備的新手駕駛技巧
1、上車先看車
上車前繞車轉(zhuǎn)一圈，看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開蓋子檢查一次機(jī)油、冷卻水、剎車油。
2、點(diǎn)火步驟
拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(加速踏板)，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車電子系統(tǒng)上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)，然后繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。
3、開車先熱車
電噴車幾乎不用熱車。這里熱車是指啟動(dòng)潤滑系統(tǒng)。停車超過3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)著火后，怠速10秒以上，轉(zhuǎn)速表下降到1000左右，再發(fā)車。北方嚴(yán)寒天氣適當(dāng)延長怠速熱車時(shí)間。
4、一檔起步
轎車變速器設(shè)計(jì)偏重于速度。如果勉強(qiáng)用二檔起步不僅會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，而且會(huì)導(dǎo)致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應(yīng)一檔起步。
5、平穩(wěn)換檔
換檔要做到兩點(diǎn)：一是車速達(dá)到了所換檔位的車速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩(wěn)、順暢、不抖動(dòng)
6、踩準(zhǔn)腳剎
為了保證緊急關(guān)頭踩準(zhǔn)腳剎，一定要固定右腳跟的位置。以腳跟為園心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門。平時(shí)只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)，確保萬無一失!
7、帶檔剎車
加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生牽引力，帶擋剎車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生制動(dòng)力，并且能控制兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪同步，防止剎車時(shí)跑偏。特別重要的是，空檔時(shí)剎車助力器的輔助力會(huì)大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當(dāng)車快要停下時(shí)，再踩下離合，退到空檔，以防憋滅火。
8、剎車先看后視鏡
剎車前要看一下后車距離，如果太近，并且自己與前車還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車，避免后車追尾。
9、時(shí)刻掌握腳剎狀況
上路提速前輕點(diǎn)一下腳剎，行駛時(shí)間長了輕點(diǎn)一下腳剎，下坡前輕點(diǎn)一下腳剎，接近路口、道口前輕點(diǎn)一下腳剎。做到時(shí)時(shí)掌握腳剎狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立刻用減檔和手剎減速停車。
10、公交車站有危險(xiǎn)
公交車靠邊進(jìn)站后，經(jīng)常有乘客下車后急急忙忙向馬路對(duì)面跑。個(gè)別公交出站時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈，突然上路。
11、前車突然讓路有危險(xiǎn)
正常行駛中，前車突然讓路，千萬不要往前超車，前面可能發(fā)生緊急情況。
12、不要靠近路邊停著的汽車
停在路邊的汽車隨時(shí)可能打開車門，在行駛時(shí)要與路邊的任何汽車保持一個(gè)安全的距離。如果避讓不開，鳴笛提示后減速通過。
13、向路的中間靠
在雙向混行車道行駛時(shí)，盡量離路邊的自行車和行人遠(yuǎn)一點(diǎn)，往路的中間靠，因?yàn)閷?duì)面的車彼此能看到，而路邊行人和自行車是背對(duì)你的，一定要保持安全距離!
14、超車減檔提速
行駛中超車，要當(dāng)機(jī)立斷，不可猶豫拖延�？礈�(zhǔn)空位子，迅速提高車速超車。如果車的負(fù)載較重，要減一個(gè)檔位后加油，增大發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力，實(shí)現(xiàn)超車。超車肯定費(fèi)油、費(fèi)車，徒增危險(xiǎn)，能不超最好不超。
15、不能超車的5個(gè)地方
在非高速公路上行駛時(shí)：
①彎道不能超車，
�、谄侣凡荒艹�，
�、圻^橋不能超車，
�、芮胺接新房�、道口不能超車，
�、輰�(duì)面200米以內(nèi)來車不能超車。
16、不要跟車的4個(gè)地方
�、俨灰谕獾剀嚭竺妫蝗煌＼噯柭�，
②不要跟在長客車后面，突然停車撿人，
�、鄄灰诔鲎廛嚭竺妫蝗徽惺旨蓖�，
�、懿灰诖筘涇嚭竺妫蝗痪旖型�。
17、過路口一定要減速觀察
過所有的路口都要提前減速，是綠燈也要減速!防備橫向路面來車闖紅燈高速強(qiáng)行通過路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看過央視播出的交通監(jiān)控錄像了吧?越是夜間越危險(xiǎn)!
18、路口左轉(zhuǎn)繞大彎
汽車在路口左轉(zhuǎn)彎時(shí)，很多駕駛員有抄近走的習(xí)慣，把車直接開過去，占了左邊的車道。如果左邊車道有車急行，就有危險(xiǎn)!
19、過彎道規(guī)則
進(jìn)彎道前先減速，彎道過半后再加速，又快又穩(wěn)。如果入彎過快，然后又踩剎車，很容易甩尾或側(cè)翻。
20、謹(jǐn)慎鳴笛
突然鳴笛，可能使過路行人驚慌失措，亂跑亂撞。特別是有小孩過馬路的時(shí)候。應(yīng)該減速慢行或停車等待。
21、看不見就鳴笛
行駛中只要視線受阻，看不見前方路況，比如在道路的拐彎處有高樓高墻，有建筑圍欄遮擋，或在山路急轉(zhuǎn)彎處，必須減速、鳴笛。必要時(shí)還要打遠(yuǎn)光，提示對(duì)方避讓。要防備那里突然跑出人或汽車!
22、高速緊急，只踩剎車
高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向極其靈敏，略動(dòng)一點(diǎn)就產(chǎn)生很大轉(zhuǎn)向。如果發(fā)生緊急情況，用習(xí)慣手法打方向盤，相當(dāng)危險(xiǎn)!所以，高速行駛中突發(fā)緊急情況，寧肯只踩腳剎減速，不要亂打方向盤再增加危險(xiǎn)。
23、高速公路的積水
大雨后高速公路上常有積水，如果躲不開，通過時(shí)用力握緊方向盤，保持勻速直線行駛。千萬不要有轉(zhuǎn)向和剎車的動(dòng)作!
24、下坡帶檔
下大嶺、下大坡時(shí)，不能長時(shí)間使用腳剎減速，因?yàn)閯x車片會(huì)發(fā)熱、損壞、失效。應(yīng)該事先選掛低速檔3檔或2檔，限制速度下坡。
25、延時(shí)熄火
汽車長時(shí)間高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)處于高溫狀態(tài)，這時(shí)停車后立即熄火，將對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有傷害。正確的熄火方法是，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)二分鐘左右再熄火。
26、方向盤鎖死
“方向盤鎖死”現(xiàn)象是一種保護(hù)功能。在停車熄火拔出鑰匙后再轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則方向盤被鎖住，具有簡(jiǎn)單的防盜功能。解除的方法是插入點(diǎn)火鑰匙，扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火的同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，則自然解鎖。
27、拉高速
發(fā)動(dòng)機(jī)是按照較高轉(zhuǎn)速設(shè)計(jì)出來的，如果長時(shí)間低速工作，會(huì)造成燃燒不充分，加速積碳，進(jìn)一步造成燃燒不充分。行車時(shí)不妨常常拉拉高速，讓高溫?zé)舴e炭。
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