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太原理工大學(xué)車輛工程專業(yè)簡介
車輛工程學(xué)科的研究對象是汽車、軍用車輛、工程機械等陸上移動機械的理論、設(shè)計與技術(shù)問題。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國汽車工業(yè)和交通事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機械設(shè)計及理論、金屬材料、化工，到今天拓展至計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)的相互滲透、相互聯(lián)系，發(fā)展形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。車輛工程學(xué)科重點研究的汽車是我國的重要支柱產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟持續(xù)快速增長的發(fā)動機之一。汽車的駕駛和乘坐舒適性、行駛安全性、節(jié)能與環(huán)保等是始終追求的目標。
一、培養(yǎng)目標
培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、在高等院校和有關(guān)科研院所從事教學(xué)、科研和實驗工作，或在工廠企業(yè)從事工程設(shè)計和產(chǎn)品開發(fā)工作等方面的高級專業(yè)人才。要求本領(lǐng)域的碩士掌握本學(xué)科內(nèi)扎實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識，了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，掌握車輛的現(xiàn)代設(shè)計理論、機電液一體化技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、現(xiàn)代測試技術(shù)和必要的實驗技能，應(yīng)較熟練地掌握一門外國語，能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻，能較熟練地掌握工程主流軟件的應(yīng)用。
二、研究方向
1、汽車現(xiàn)代設(shè)計理論與方法；
2、車輛傳動技術(shù)及應(yīng)用；
3、車輛發(fā)動機性能研究；
4、汽車污染控制與清潔燃料技術(shù)。
三、學(xué)制和學(xué)分
全日制碩士研究生學(xué)制為3年；總學(xué)分≥32，其中學(xué)位課學(xué)分≥21，在學(xué)位課中：學(xué)位公共課為9學(xué)分，基礎(chǔ)理論課（工程教學(xué)課）≥4；專業(yè)學(xué)位課（要求專業(yè)基礎(chǔ)課）≥6學(xué)分）。必修環(huán)節(jié)為5學(xué)分。半脫產(chǎn)碩士研究生經(jīng)申請批準其學(xué)習(xí)年限可延長半年至一年。詳見《攻讀碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案及其有關(guān)要求》。
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