av手机免费在线观看,国产女人在线视频,国产xxxx免费,捆绑调教一二三区,97影院最新理论片,色之久久综合,国产精品日韩欧美一区二区三区

工程實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2025-05-12 22:29:57 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么,報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家整理的工程實(shí)習(xí)報(bào)告6篇,希望能夠幫助到大家。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告錦集五篇

工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、 實(shí)習(xí)概述

  土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過(guò)工程實(shí)踐,成功的經(jīng)驗(yàn),尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來(lái)的。在土木工程的發(fā)展過(guò)程中,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見(jiàn)的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問(wèn)題的處理,在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí),更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

 二、 實(shí)習(xí)目的

  學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開(kāi)心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹(shù)立正確的'專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

  1. 通過(guò)實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

  2. 通過(guò)實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

  3. 通過(guò)交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  三、 實(shí)習(xí)總結(jié)

  城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長(zhǎng)和黨委邵忠書(shū)記給我們09級(jí)土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全,時(shí)刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對(duì)待實(shí)習(xí),要多端正態(tài)度,不能隨便缺勤;聽(tīng)從指揮,嚴(yán)禁打鬧;對(duì)土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí),為將來(lái)的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下,我們步行來(lái)到位于海港區(qū)的金夢(mèng)海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下,我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司建設(shè),上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工,河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程 總投資10998萬(wàn)元,開(kāi)工時(shí)間為20xx年4月15日,竣工時(shí)間為20xx年1月15日。一號(hào)樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號(hào)樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號(hào)樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大,令我大開(kāi)眼界。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  20xx年5月29日至5月30日,我們先后參觀了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路,南寧—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實(shí)習(xí)主要是老師在車(chē)上結(jié)合實(shí)地情況,向我們總體簡(jiǎn)述了各條高速公路的建設(shè)以及運(yùn)行特點(diǎn),內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護(hù)處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。

  一、實(shí)習(xí)第一天,我們的行車(chē)經(jīng)過(guò)了桂—柳高速公路,柳—南高速公路,南寧市政道路。

  桂柳高速公路是連接中國(guó)廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi),途徑臨桂、永福、鹿寨,到達(dá)柳州靜蘭大橋,將與南寧至柳州的高速公路連接,是國(guó)道主干線五縱七橫中衡陽(yáng)至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動(dòng)工,1997年5月1日竣工通車(chē),投資18、6億元人民幣,平均每公里造價(jià)僅1340萬(wàn)元,是全國(guó)目前山區(qū)高速公路最低的造價(jià)。建有涵洞、通道725(道)座、中小橋30座,路基寬24、5米,雙向分設(shè)四個(gè)行車(chē)道,設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速80公里至100公里,全程138、46公里,途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭,是廣西第一條高速公路。

  桂柳高速路的設(shè)計(jì)車(chē)速為100km/s,兩車(chē)道,先前是混凝土路面,由于混凝土路面的開(kāi)裂等破壞,使得現(xiàn)在行車(chē)不順暢,所以大部分路面都在進(jìn)行改修,換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實(shí)習(xí)中,我們看到了桂林機(jī)場(chǎng)路的設(shè)計(jì)很有特色,那里很注重景觀設(shè)計(jì),使得道路與環(huán)境配合良好,司機(jī)和旅客在途中都會(huì)感到很舒適;在高速路上,還可以時(shí)常的看到斜腿鋼架橋,這種設(shè)計(jì)一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力,另一方面還對(duì)高速公路的景觀起到美化作用;在高速公路的邊坡上,我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護(hù)理方法,那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過(guò)鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性,對(duì)于軟土邊坡起到了很好的護(hù)坡效果,還有一部分是采用抗滑樁的做法,這種做法耗資比較大,但是對(duì)于軟土的護(hù)坡比較有效。但在很多的邊坡,其采用噴射混凝土的方式護(hù)坡,使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色,這對(duì)道路的景觀產(chǎn)生了一定的負(fù)面影響,見(jiàn)習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護(hù)理問(wèn)題、可以看到,桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善,缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào),不夠人性化!比如,填方段邊坡,色彩單調(diào),建筑死板,對(duì)行車(chē)的人來(lái)說(shuō),容易產(chǎn)生疲倦,如果在兩邊多種些樹(shù),多植些草,或者采用噴注顏料類東西的話,行更舒服;在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計(jì)有著一定難度的蘇橋,因?yàn)檫@是長(zhǎng)下坡路段,終點(diǎn)又轉(zhuǎn)上坡路段,而橋的位置就在上坡位置設(shè)計(jì),對(duì)于條件允許的路段一般不采取這種做法。

  二、在當(dāng)天下午我們來(lái)到南寧,我們參觀了南寧市政道路的建設(shè),在一名工程人員的介紹下,我們了解到南寧這幾年正在加緊增加南寧的市政道路,以此來(lái)提高通行能力,解決日益增長(zhǎng)的交通需求,現(xiàn)在他們?cè)谧龅氖且欢?公里多的市政道路,路基土多為膨脹土,這種土具有以下兩個(gè)特點(diǎn):

  1、當(dāng)土遇水時(shí)具有強(qiáng)膨脹性;

  2、當(dāng)土為干燥狀態(tài)的時(shí)候會(huì)開(kāi)裂;這對(duì)路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響,這種泥土是不能用來(lái)做路基填土的'。所以在現(xiàn)場(chǎng)我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。

  三、第二天早上我們乘車(chē)參觀了南—友高速公路。

  南友高速公路全長(zhǎng)179.2公里,起于南寧市吳圩鎮(zhèn),經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市

  縣,最終于中越邊界的友誼關(guān),和越南1號(hào)公路對(duì)接。南寧至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國(guó)際大通道,南友高速公路通車(chē)后,從南寧到中越邊境的行車(chē)時(shí)間不到兩個(gè)小時(shí),比原來(lái)縮短一半,從南寧到越南首都河內(nèi)也僅需5個(gè)小時(shí)。南友高速公路建成通車(chē),將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運(yùn)輸通道體系,推進(jìn)東南亞國(guó)際大通道的形成,促進(jìn)中國(guó)與東盟的全面深入合作,最終推動(dòng)中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。

  南寧至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)水平,例如在邊坡治理及綠化防護(hù)上做得很優(yōu)美,不僅使高速公路生態(tài)化,還很有藝術(shù)特色滲透于其中,邊坡上的上的綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問(wèn)題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫,主要是在行車(chē)道上,而超車(chē)道沒(méi)有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系;其次,我們可以觀察到路面車(chē)輪經(jīng)過(guò)處變成灰白色,主要原因是在雨天,路面表層略微積水,車(chē)輪對(duì)水產(chǎn)生壓力,使得瀝青油向車(chē)輪兩邊緣移動(dòng)造成。這些裂縫已用瀝青修補(bǔ),呈現(xiàn)深黑色。

  隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車(chē)舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護(hù)維修簡(jiǎn)便等特點(diǎn),而被越來(lái)越多地應(yīng)用到高等級(jí)公路建設(shè)中,但是瀝青混凝土路面的裂縫問(wèn)題一至困擾著施工單位。現(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見(jiàn)的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析并對(duì)它們的防治措施總結(jié)如下:

  1)瀝青面層縱向裂縫

  a、地基沉降不均勻,舊路改造拓寬工程,新舊路基、路面的搭接部位沒(méi)有嚴(yán)格做好開(kāi)臺(tái)階分層壓實(shí)處理,以及下部基層軟弱,土層處理不徹底,引起路基路面縱向開(kāi)裂。

  b、路基填筑使用了不合格填料,路基吸水膨脹引起路面開(kāi)裂。

  c、路基邊坡值小于設(shè)計(jì)值,路基邊坡壓實(shí)度不足產(chǎn)生滑坡。

  d、邊溝過(guò)深,使實(shí)際填土高度加大而滑坡。

  2)瀝青面層橫向裂縫

  a、瀝青面層的自身溫縮開(kāi)裂。

  b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開(kāi)裂反射到瀝青面層。

  c、某些基層開(kāi)挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。

  3、預(yù)防措施

  1)縱向裂縫預(yù)防措施

  a、分層填筑,邊坡充分壓實(shí),可以采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),正確放坡,高填方段放緩邊坡,減少邊溝深度。

  b、舊路加寬或半填半挖地段:路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除,并按填土厚度逐級(jí)進(jìn)行開(kāi)蹬處理并嚴(yán)格壓實(shí)。

  c、加固地基:使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M(jìn)行處理后再填筑路基。

  2)橫向裂縫預(yù)防措施

  a、處理基層:采取防裂措施,及時(shí)對(duì)基層養(yǎng)生以減少前期開(kāi)裂,及時(shí)鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時(shí)間,減少基層橫向干縮性開(kāi)裂。b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開(kāi)槽法封縫。

  膨脹土為南友高速公路建設(shè)的一大難題,膨脹土為一種高塑性粘土,一般承載力較高,具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性,性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形,造成位移、開(kāi)裂、傾斜甚至破壞,且往往成群出現(xiàn),危害性很大,地坪出現(xiàn)縱向長(zhǎng)條和網(wǎng)格狀的裂縫,一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強(qiáng)的蒙脫

  石(微晶高嶺土)、伊利石(水云母)、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì),土的細(xì)顆粒含量較高,具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時(shí),土體即膨脹隆起(一般自由膨脹率在10%以上),產(chǎn)生很大的上舉力,使路基上升(有時(shí)可高達(dá)10cm);失水時(shí),土體即收縮下沉,由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運(yùn)動(dòng)和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異,使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運(yùn)動(dòng),造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜,滑坡甚至塌方。四、總結(jié)

  通過(guò)這次畢業(yè)道路橋梁實(shí)習(xí),使我們對(duì)高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工,破壞與補(bǔ)修情況都有了更深刻的更全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái),我國(guó)的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,作為就要走出學(xué)校的我們來(lái)說(shuō),更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,為我們國(guó)家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  近一個(gè)月的大三暑期生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了,回想這短短一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活,我有了不少的收獲和體會(huì),積累了許多對(duì)日后工作有用的經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)其實(shí)是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì),也是鍛煉個(gè)人能力的一個(gè)機(jī)會(huì)?偟膩(lái)說(shuō),通過(guò)實(shí)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí),不僅將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,而且從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。學(xué)習(xí)當(dāng)中很多想不到的東西、死記硬背的東西,通過(guò)親自看、動(dòng)手都有了很深刻的了解。其次,還學(xué)到書(shū)本上難以學(xué)到的東西,怎么和自己的領(lǐng)導(dǎo),同事相處。同時(shí)我也深刻地體會(huì)到“吃苦耐勞”這四個(gè)字的意義。下面是我對(duì)實(shí)習(xí)收獲的'具體總結(jié)。

  本次實(shí)習(xí),從實(shí)習(xí)的內(nèi)容上看,我們?nèi)娼佑|到了一個(gè)房屋建筑工程施工的方方面面。在實(shí)習(xí)參觀的三個(gè)工地,我們依次看到了建筑樁基礎(chǔ)的開(kāi)挖和施工,框架-剪力墻主體結(jié)構(gòu)樓層梁、柱、樓板的施工和主要承重結(jié)構(gòu)完成后的填充墻、管道的施工。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們?cè)陧?xiàng)目部學(xué)習(xí)了施工圖的閱讀方法,施工圖制圖規(guī)范和建筑施工的相關(guān)規(guī)范,參與了部分施工資料的整理和記錄,接觸和學(xué)習(xí)了部分施工圖概預(yù)算的知識(shí),這些對(duì)于我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鲗?shí)踐和設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)都很有實(shí)際意義,熟悉建筑施工的全過(guò)程,了解一個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)管理方式,也是我們?cè)趯W(xué)校難以接觸而必不可少的重要經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)中,我們還實(shí)際操作了全站儀、水準(zhǔn)儀等測(cè)量?jī)x器,復(fù)習(xí)了autocad軟件命令并參與繪制了項(xiàng)目部部分cad圖形,這些也正是一個(gè)合格土木工程師所必備的基本技能,在實(shí)習(xí)工地上的這些訓(xùn)練也是一次難得的實(shí)踐,是我們以后需要常用技能。

  在施工現(xiàn)場(chǎng),我還特別注意到文明施工問(wèn)題。對(duì)文明施工的印象,此次實(shí)習(xí)中確實(shí)給了我耳目一新的感覺(jué),也改變了對(duì)工地的一些看法。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善,從處處可見(jiàn)的文明施工標(biāo)識(shí)、安全生產(chǎn)標(biāo)志及宣傳欄,到材料堆放有序,可以感覺(jué)我國(guó)施工技術(shù)的進(jìn)步。但是在工地也還是可以看到一些與書(shū)本理論相比還存在不足與瑕疵,也覺(jué)得我國(guó)的施工水平和文明程度也還有改善和提高的空間。

工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  [摘要]:

  不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。以下是我的工程技術(shù)實(shí)習(xí)報(bào)告

  1.施工過(guò)程中的學(xué)習(xí)

  1.1實(shí)習(xí)概況

  20××年10月1日我按照學(xué)校要求進(jìn)行定崗實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)單位是有寧夏建工集團(tuán)二分公司承建的寧夏青銅峽并網(wǎng)光伏電站中廣核一期工程。來(lái)到工地,遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請(qǐng)教善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對(duì)鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時(shí)對(duì)部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。

  實(shí)習(xí)的第一天非常興奮、非常緊張,但過(guò)后,感到更多的是彷徨和無(wú)助。盡管學(xué)習(xí)成績(jī)不錯(cuò),但在單位真正工作的時(shí)候,可以說(shuō)對(duì)專業(yè)課可以說(shuō)是一無(wú)所知,一問(wèn)三不知。當(dāng)被問(wèn)到能否熟練操作廣聯(lián)達(dá)、photoshop、excel的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)自己掌握的技能實(shí)在太少。由于很多東西都不會(huì),看著其他人忙著趕項(xiàng)目,我們也只有坐著在那看。在我的爭(zhēng)取下,他們把比較簡(jiǎn)單的一部分工作分給我們,就是計(jì)算a區(qū)一期配電房,樓地面和墻柱抹灰的工程量。但是拿到圖紙以后,一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題出現(xiàn)了,就是我根本就看不懂圖紙,更別說(shuō)懂得計(jì)算規(guī)則了。一個(gè)人算了一個(gè)下午,都沒(méi)有弄出一個(gè)頭緒,而其他同事已經(jīng)把配筋全算完了。我此時(shí)真正體會(huì)到書(shū)到用時(shí)方恨少的感覺(jué)。由于什么都不懂,只有看標(biāo)書(shū),但由于意義不大,我向項(xiàng)目經(jīng)理申請(qǐng)去工地現(xiàn)場(chǎng)。

  于是我親自接觸了加測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。

  1.2施工過(guò)程中的學(xué)習(xí)

  作為一名施工技術(shù)員我親自接觸了測(cè)量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施程序。鋼筋工程鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國(guó)家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  2.模板工程模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。

  3.混凝土工程結(jié)構(gòu)混凝土的.強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。

  用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、每拌制100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤(pán)時(shí),取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過(guò)100m3時(shí),同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件,同條件養(yǎng)護(hù)試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要確定。

  實(shí)習(xí)主要工作任務(wù)

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。盡量爭(zhēng)取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,參與進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料,收集有關(guān)技術(shù)資料,整理施工實(shí)習(xí)日記,做好實(shí)習(xí)收尾工作。我們應(yīng)該去了解或者熟悉工地上常用的機(jī)械設(shè)備的性能。帶著各種各樣的疑問(wèn),我們一邊參觀一邊詢問(wèn)著,嘗試了解常用的機(jī)械設(shè)備。為了了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,針對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)看到的“雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī)”,操作的師傅細(xì)心的告訴我們它是目前在建筑工程中應(yīng)用較廣的一種自落式攪拌機(jī),主要按重力機(jī)理進(jìn)行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內(nèi)壁焊有弧形葉片,當(dāng)攪拌筒繞水平軸旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。

  為了進(jìn)行有效的成本控制,工長(zhǎng)告訴我們正確的放料順序?yàn)椋菏,水,砂。因(yàn)榉帕享樞虿粚?duì)會(huì)造成浪費(fèi)。我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到有師傅在砌筑空心磚,據(jù)他介紹空心磚具有良好絕熱性能,主要用于非承重墻或框架結(jié)構(gòu)的填充墻等部位,比如陽(yáng)臺(tái)后砌墻。使用砌筑砂漿,孔對(duì)孔(空心磚)1/2處,孔向下(將少數(shù)分布筋埋入)交錯(cuò)搭接。若空心磚旁要開(kāi)門(mén)窗洞,應(yīng)將3塊實(shí)心磚填入其中再施工。我們又詢問(wèn)了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來(lái)拌和混凝土。師傅笑了笑說(shuō),混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。

  1.3實(shí)習(xí)過(guò)程中存在的問(wèn)題

  不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到,實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會(huì),那在實(shí)習(xí)過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習(xí),才體會(huì)到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會(huì)不會(huì)用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習(xí)中比較嚴(yán)重的問(wèn)題有以下幾個(gè):

  問(wèn)題一:對(duì)理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí),例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時(shí)間,做試塊時(shí)應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時(shí)間,另外對(duì)混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

  問(wèn)題二:熟悉圖紙的能力差,對(duì)平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。

  問(wèn)題三:對(duì)于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對(duì)錯(cuò)。

  問(wèn)題四:對(duì)于一些施工順序還不太明了,對(duì)每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。

  問(wèn)題五:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對(duì)于建筑方面的一些出新了解太少。

  通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ),這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過(guò)程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對(duì)整個(gè)基礎(chǔ)的做法,標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了書(shū)本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程時(shí)間雖短,但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過(guò)程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說(shuō)是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃得苦中苦,方為人上人!

工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié),也是我們最后的沖刺階段,更是積累工作經(jīng)驗(yàn)的重要階段。它讓我們把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。是我們從學(xué)校走向社會(huì)的重要坡道。減少自己將來(lái)踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。在工程部領(lǐng)導(dǎo)的教育和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的工作、學(xué)習(xí)等方面都取得了一定的成績(jī),個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的.提高。在實(shí)習(xí)期間,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,吃苦耐勞,努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作同時(shí),積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事開(kāi)展工作,并在工作過(guò)程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉

  實(shí)習(xí)中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范、定額,做簡(jiǎn)單的造價(jià),預(yù)算,標(biāo)書(shū)和在施工現(xiàn)場(chǎng)做材料員等實(shí)踐,F(xiàn)在回頭看,我還是做了很多工作。首先我簡(jiǎn)單的匯報(bào)一下,剛進(jìn)公司我對(duì)規(guī)范,定額做了再次溫故,詳細(xì)的看了幾個(gè)工程的投標(biāo)過(guò)程,編寫(xiě)了一份標(biāo)書(shū)。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理,我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍,對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究,爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價(jià),所以看圖確非常重要。然后我算了某個(gè)工程一部分的工程量,又對(duì)現(xiàn)行的工程進(jìn)行了核量,雖然沒(méi)有被采用只是試算。但我發(fā)現(xiàn)隨著新的定額的推出、新價(jià)目的推出、新計(jì)算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)用上的并不多,讓我不得不重新學(xué)習(xí)新的計(jì)算方法。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代,知識(shí)更新的速度太快了,靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須時(shí)時(shí)刻刻在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人,而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。但也是有很大收獲。

  之后我也下工地進(jìn)行了實(shí)踐,在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí),似乎通俗易懂,但從未付諸實(shí)踐過(guò),等到真正做出一套大樓的造價(jià)時(shí),才會(huì)體會(huì)到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。有時(shí)我空出一部分時(shí)間觀察施工過(guò)程。該工程是框架剪力墻結(jié)構(gòu),目前在基礎(chǔ)施工中。我對(duì)其鋼筋和基礎(chǔ)樁做了深入了解。如切割,坡口加工,斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過(guò)程中,應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高,提升要準(zhǔn)確可靠,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比,混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性,坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過(guò)我只是簡(jiǎn)單負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)材料領(lǐng)發(fā),根據(jù)工長(zhǎng)簽發(fā)的領(lǐng)料單,在額度范圍內(nèi)發(fā)料,并做及時(shí)記錄。這次實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了,相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我日后參加工作有幫助。

【工程實(shí)習(xí)報(bào)告】相關(guān)文章:

工程實(shí)習(xí)報(bào)告11-12

工程實(shí)習(xí)的報(bào)告09-12

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告06-12

工程的實(shí)習(xí)報(bào)告10-24

交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告10-12

工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告09-14

工程勘察實(shí)習(xí)報(bào)告08-19

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告10-16

工程類實(shí)習(xí)報(bào)告11-20

工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告08-18