有關冬季結冰路面行駛駕車方法的經驗交流
隨著天氣越來越冷，路面難免會出現(xiàn)結冰，那么，在這種路面上駕車，有哪些方法呢?下面交通事故賠償咨詢中心從三個方面歸納了薄冰路面開車技巧，非常實用簡單，希望對大家的出行帶來一定的幫助。
步驟/方法
1：首先，在行駛的時候多走直線。
在有冰的路面上行駛，要走直線，不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。會車及轉彎時都要提早減擋減速。下坡時也要將車速控制在可控制范圍內。冰面行車踩油門要輕，保持勻速，萬不可猛踩油門猛加速。行車及停車時避開陰濕有積水處。遇到車輛側滑時，正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤，待車身回正后，再輕踩剎車減速，直到完全控制住車輛。
2：其次，行車要有預見性。
由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發(fā)生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發(fā)生時不能準確操作而發(fā)生事故。除了以上需注意要領外，行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟車過近，盡量減少超車；行車要始終集中精力，盡量采用預見性制動和利用發(fā)動機的'牽制作用減速，多用手制動，少用腳制動，避免緊急制動。若情況緊急，可強行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前進，同時間歇使用手、腳制動。
3：再次，剎車不可一踩到底。
在冰面上行駛時，如果需要剎車應該先點后剎，利用發(fā)動機牽制力動作要循序漸進，最好先輕點，等車速下降后再逐步加大剎車力度。特別強調的是剎車盡量在直道完成，入彎前先減速，即操作任何動作前，先把速度降到位。在緊急情況下，手動變速箱可采用雙聯(lián)動的制動方式，即在踩制動的同時迅速將高速擋轉入低速擋，抬起離合器踏板，讓發(fā)動機的牽制力和制動系統(tǒng)同時產生功效。
新版駕駛證的優(yōu)點是：駕駛人個人資料分類更細，更加方便管理；主要項目都做了英文標注，以方便我國行駛證、駕駛證今后在其它國家的互認、辨識和使用；副頁上的"審驗"日期改為"記錄"日期，更加體現(xiàn)了公安交通管理部門以人為本的管理理念。
新機動車駕駛證與舊版駕駛證比，有6個新特點：
步驟/方法
1：新版駕駛證取消了駕駛證分類，將駕駛證正證、副證改為駕駛證主頁、副頁。
2：在新駕駛證主頁上增加了"國籍"、"有效期起始日期"、"有效期限"（將注明6年、10年或長期）等欄目，去掉原來的"有效終止日期"，并增加部分簽注欄"英文"注釋。
3：新版駕駛證具有較強的防偽功能，正頁和副頁上的簽注內容均使用專用打印機打印。
4：新版駕駛證修改了準駕車型代號(在主頁背面印有準駕車型代號規(guī)定)。
5：發(fā)證機關章也由原來的"北京市公安交通管理局車輛管理所"變?yōu)?quot;北京市公安局公安交通管理局"。
6：在駕駛證副頁上增加了"檔案編號"，將原"審驗"欄改為"記錄"。
注意事項
駕駛證號查詢系統(tǒng)，受理崗審核機動車駕駛證申請人提交的《機動車駕駛證申請表》、《機動車駕駛人身體條件證明》(以下簡稱《身體條件證明》)和身份證明。不符合規(guī)定的，出具退辦憑證。符合規(guī)定條件的，駕駛證號查詢系統(tǒng)，查詢全國公安交通管理信息系統(tǒng)，確認申請人不具有已申領機動車駕駛證、被吊銷機動車駕駛證未滿兩年、駕駛許可依法被撤銷未滿三年、造成交通事故后逃逸被吊銷機動車駕駛證的情形，并在計算機管理系統(tǒng)中記錄查詢結果后，受理申請，收存相關資料。查詢結果證實存在上述情況的，出具退辦憑證。因計算機網絡問題暫時無法完成查詢的，可以先受理，并在核發(fā)機動車駕駛證前完成查詢。期間，查詢結果證實存在不準申請機動車駕駛證情形的，出具退辦憑證。同時審核申請人所持機動車駕駛證，駕駛證號查詢系統(tǒng)，查詢申請人累積記分情況，對申請大型客車、中型客車和牽引車準駕車型的，還應當查詢申請人是否具有在造成人員死亡的交通事故中承擔全部責任或者主要責任的記錄，并在計算機管理系統(tǒng)中記錄。
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