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飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景

時(shí)間:2022-07-22 12:35:06 就業(yè)前景 我要投稿
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飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景

  飛行器是指能夠在空中飛行的機(jī)器或裝置的統(tǒng)稱,包括氣球、飛機(jī)、火箭、人造地球衛(wèi)星、宇宙飛船等。下面是小編為大家整理的飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景

  飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景分析

  飛行器制造工程專業(yè)以航空維修工程和零件精密加工為特色,培養(yǎng)適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求,具有較高思想政治素質(zhì),具有數(shù)理基礎(chǔ)扎實(shí),綜合素質(zhì)高,英語(yǔ)能力強(qiáng),系統(tǒng)掌握機(jī)械零件生產(chǎn)加工,飛機(jī)維護(hù)、大修、飛機(jī)改裝、結(jié)構(gòu)件深度維修以及飛行器適航性等方面專業(yè)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),能夠從事飛機(jī)運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、飛機(jī)維護(hù)與修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。目前,國(guó)家非常注重這方面的人才培養(yǎng),招生和就業(yè)前景良好。

  近年來(lái),此專業(yè)受到航空航天和民用運(yùn)輸、軍事用途的強(qiáng)烈需求而變得很受關(guān)注和歡迎,考生填報(bào)此專業(yè)要慎重。

  由于這一專業(yè)技術(shù)對(duì)航空航天事業(yè)的特殊重要性,所以這一專業(yè)的教育也越來(lái)越被重視,各有關(guān)院校在國(guó)家和政府的支持下,紛紛抽掉出雄厚的師資力量、籌備各種各樣的實(shí)驗(yàn)室,諸如計(jì)算機(jī)群、靜動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室、疲勞強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)室、飛機(jī)陳列室、飛行控制模擬實(shí)驗(yàn)室以有配套有先進(jìn)測(cè)量設(shè)備的風(fēng)洞、水洞等實(shí)驗(yàn)室,可以進(jìn)行大型結(jié)構(gòu)(包括整架飛機(jī))實(shí)驗(yàn)與計(jì)算機(jī)模擬等。這些實(shí)驗(yàn)室的建立又為專家、教授和學(xué)生進(jìn)行科學(xué)研究提供了便捷的條件。

  近年來(lái),在本專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)涌現(xiàn)出許多的專家、學(xué)者,有多人被授予中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)工程院的院士稱號(hào),比如高鎮(zhèn)同、沈元、李椿萱、徐根光教授等。還有多人享有“國(guó)家有突出貢獻(xiàn)專家”稱號(hào),比如馬寶華、馮長(zhǎng)根、馮順山教授等。北京航空航天大學(xué)的戚發(fā)軔教授因成功地設(shè)計(jì)出“神舟五號(hào)”載人飛船而享譽(yù)海內(nèi)外。正是這些著名的人物在自己的工作崗位上為祖國(guó)的航天事業(yè)托起了一片美好的藍(lán)天。

  飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)方向

  畢業(yè)生可報(bào)考航空宇航制造工程、材料加工工程、機(jī)械制造及自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等學(xué)科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。

  飛行器制造工程專畢業(yè)生就業(yè)實(shí)行雙向選擇,可在航空航天、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造、材料加工以及計(jì)算機(jī)應(yīng)用等行業(yè)和領(lǐng)域的研究院(所)、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、技術(shù)管理和教學(xué)等方面的工作。

  飛行器制造工程專業(yè)城市就業(yè)指數(shù)

  飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)崗位多的地區(qū)是北京。薪酬的地區(qū)是鹽城。

  就業(yè)崗位比較多的城市有:北京[5個(gè)]、杭州[3個(gè)]、西安[3個(gè)]、上海[1個(gè)]、東莞[1個(gè)]、南京[1個(gè)]、常州[1個(gè)]、朝陽(yáng)[1個(gè)]、沈陽(yáng)[1個(gè)]、深圳[1個(gè)]等。

  就業(yè)薪酬比較高的城市有:鹽城[12499元]、北京[6545元]、惠州[6500元]、上海[6278元]、南通[5951元]、廈門[5364元]、廣州[5232元]、佛山[5176元]、深圳[5154元]、溫州[5049元]、杭州[5023元]等。

  飛行器制造工程專業(yè)大學(xué)排名

  1、西北工業(yè)大學(xué)

  2、北京航空航天大學(xué)

  3、南京航空航天大學(xué)

  4、哈爾濱工業(yè)大學(xué)

  5、中國(guó)民航大學(xué)

  6、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)

  拓展延續(xù)

  飛行器制造

  中國(guó)普通高等學(xué)校專科專業(yè):

  飛行器制造是培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)的學(xué)科。

  中文名:飛行器制造

  培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)

  主干學(xué)科。

  機(jī)械工程。

  主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):板料成型

  業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)從事飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、研究、開發(fā)與管理的高級(jí)工程技術(shù)人才和管理人才。

  業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)自然科學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、制造工程基本理論和飛行器制造的基本理論和知識(shí),并通過(guò)各種實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的基本知識(shí)和技能,分析和解決飛行器制造工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。

  主干學(xué)科:機(jī)械工程、電子科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程。

  主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、航空工程材料、電工與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、金屬塑性成形原理、模具設(shè)計(jì)與制造、飛機(jī)零件加工與成形工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)構(gòu)造、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造等

  主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括金工實(shí)習(xí)、機(jī)械課程設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、綜合實(shí)驗(yàn)、電子線路實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

  主要專業(yè)實(shí)驗(yàn):板料成型、膠接、裝配工藝、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造等

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