電梯安全知識(shí)問答題
電梯真的那么不安全嗎？電梯困人真的很可怕嗎？電梯真的會(huì)下墜嗎？下面是小編收集整理的電梯安全知識(shí)問答題，大家一起來看看吧。
電梯安全知識(shí)問答題1
1、電梯會(huì)從高處高速墜落嗎？
正常運(yùn)行的電梯是不會(huì)從高處高速墜落的。電梯設(shè)計(jì)上有2個(gè)安全防護(hù)措施防止電梯高速墜落：一是懸掛轎廂的鋼絲繩一般有六根，且其安全系數(shù)為12倍，單根鋼絲繩就足以承擔(dān)全部的負(fù)載；二是即使鋼絲繩全部斷了，還有限速器安全鉗裝置可以防止電梯高速墜落。當(dāng)電梯向下超速時(shí)，限速器測(cè)到電梯超速時(shí)會(huì)觸發(fā)安全鉗動(dòng)作，安全鉗就會(huì)緊緊咬住轎廂導(dǎo)軌，使電梯停住。就象自行車的剎車一樣，手剎就是限速器，限速器鋼絲繩就是手剎線，閘皮就是安全鉗。
1854年，在紐約水晶宮展覽會(huì)上，伊萊莎·格雷夫斯·奧的斯（Elisha Graves Otis）先生公開展示了他的安全升降機(jī)。他站在升降機(jī)的平臺(tái)上，當(dāng)眾砍斷纜繩，平臺(tái)僅下降了幾英寸便安全地停止。這就是限速器安全鉗裝置所起的防墜落作用。正是解決了防止電梯從高處高速墜落的問題，電梯才作為安全有保障的設(shè)備得到廣泛使用。
2、電梯經(jīng)常發(fā)生停梯故障，電梯還安全嗎？
電梯設(shè)計(jì)上采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)任ｋU(xiǎn)：一類是監(jiān)控設(shè)備各部件的狀態(tài)，一旦部件不按照設(shè)計(jì)要求工作，電梯就會(huì)停止運(yùn)行。比如防止鋼絲繩斷裂后電梯墜落的裝置；各類監(jiān)控電氣機(jī)械部件工作是否正常的安全開關(guān)；防止人員墜落的層門門鎖、轎廂門門鎖等；一類是監(jiān)控使用人員的行為，如防止電梯超載運(yùn)行的裝置；防止轎廂門夾人的光幕保護(hù)裝置等。任何一個(gè)安全保護(hù)裝置不正常工作，電梯就會(huì)停住，雖然會(huì)給大家正常使用電梯帶來不便，但是防止了電梯帶病運(yùn)行所造成的危險(xiǎn)。
3、轎廂按鈕信號(hào)燈突然全部熄滅，電梯直接“下墜”時(shí)有危險(xiǎn)嗎？
電梯�？吭谀膫�(gè)樓層是控制系統(tǒng)依據(jù)電梯的位置信號(hào)來確定的。有時(shí)電梯的位置信號(hào)因受到干擾等原因會(huì)丟失或發(fā)生紊亂，這時(shí)電梯會(huì)按事先設(shè)定的程序返回基站以重新獲得準(zhǔn)確的位置信號(hào)，在這個(gè)過程中轎廂按鈕信號(hào)燈會(huì)全部熄滅，直接下行（有時(shí)上行，視基站設(shè)置位置而定），下行速度仍是正常運(yùn)行的速度，這種情況有的乘客會(huì)誤以為電梯失控了，其實(shí)是電梯的一種故障自我恢復(fù)功能，是沒有危險(xiǎn)的，請(qǐng)不必過份驚慌。
4、停電時(shí)呆在轎廂里會(huì)窒息嗎？
電梯的轎廂有通風(fēng)孔通到井道，井道有通風(fēng)孔通到機(jī)房，機(jī)房有通風(fēng)孔通到建筑物外部，不用擔(dān)心停電時(shí)呆在轎廂里會(huì)窒息。很多情況，有乘客被困在轎廂內(nèi)產(chǎn)生的窒息感是因?yàn)檫^份緊張所致。因此，遇到被困情況，請(qǐng)不要過份驚慌，應(yīng)保持冷靜，耐心等待救援。
5、您知道乘坐自動(dòng)扶梯時(shí)哪些位置有危險(xiǎn)嗎？
一是扶手帶底邊。因?yàn)榉鍪謳г谶\(yùn)動(dòng)，如果將手指伸入縫隙處，很容易夾住手指，造成傷害；二是梯級(jí)和旁邊裙板的間隙。旁邊的裙板是固定的，而梯級(jí)在運(yùn)動(dòng)，它們之間有4mm左右的縫隙。童鞋、鞋帶、長(zhǎng)裙等細(xì)條物品很容易被夾住，夾住后縫隙會(huì)變大，造成手腳部受傷；三是出入口處踏板和梯級(jí)的交匯處。此處踏板是固定的，上面裝有一個(gè)防止雜物進(jìn)入梯級(jí)的梳齒板，童鞋、鞋帶、長(zhǎng)裙等細(xì)條物品很容易被夾在梳齒板和梯級(jí)之間。所以，進(jìn)出扶梯出入口時(shí)要特別注意這個(gè)區(qū)域；四是扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區(qū)。如果乘客將頭部或者手伸出扶梯外側(cè)，當(dāng)扶梯運(yùn)行到該區(qū)域時(shí)，乘客頭部或手就可能被卡住在扶梯扶手帶和建筑橫梁或柱子的三角交叉處，從而造成嚴(yán)重傷害。
6、乘坐電梯請(qǐng)注意查看"安全檢驗(yàn)標(biāo)志"。
電梯轎廂中應(yīng)張貼"安全檢驗(yàn)標(biāo)志"，且當(dāng)前日期未超出標(biāo)志中的"下次檢驗(yàn)日期"。法規(guī)規(guī)定，每臺(tái)電梯每年度都需進(jìn)行定期檢驗(yàn)。經(jīng)過定期檢驗(yàn)的電梯，安全性能符合國(guó)家規(guī)定的基本要求。
7、為何不能乘坐超載電梯？
電梯轎廂承載超過額定載重量時(shí)，電梯會(huì)超載報(bào)警且電梯不能起動(dòng)，此時(shí)后進(jìn)入的乘客應(yīng)主動(dòng)退出轎廂。
額定載重量是電梯設(shè)計(jì)的主要參數(shù)，其電梯功率、制動(dòng)器制動(dòng)能力、曳引條件等都與載重量直接相關(guān)。嚴(yán)重超載時(shí)會(huì)發(fā)生曳引繩在曳引輪上打滑而造成溜梯，或是制動(dòng)器制動(dòng)能力不足而溜梯，溜梯是電梯極其危險(xiǎn)的故障，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成設(shè)備損壞或人身傷亡。
電梯主要通過限制轎廂面積和設(shè)置超載保護(hù)裝置來限制電梯轎廂載重量。超載保護(hù)裝置不是安全觸點(diǎn)和安全電路，其安全等級(jí)并不高，不能排除失效的可能性。此時(shí)主要靠電梯轎廂容量來限制載荷。電梯轎廂面積按普通成人站立所需面積設(shè)計(jì)，所以在感覺擁擠時(shí)，可判定載客已滿，此時(shí)后進(jìn)乘客切勿強(qiáng)行擠入�，F(xiàn)實(shí)中即發(fā)生過一臺(tái)額定載荷1000kg，載客13人的電梯，轎廂竟然裝載了20名乘客，恰巧此時(shí)電梯超載保護(hù)裝置未正常工作，電梯的端站超速保護(hù)裝置也沒有動(dòng)作，最后造成轎廂失控而墜落底坑，造成多人骨折或扭傷。
8、經(jīng)過保養(yǎng)電梯在運(yùn)行中為什么有時(shí)還會(huì)壞呢？
電梯作為高度智能化的設(shè)備，程序設(shè)計(jì)、部件制造、安裝、維保各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量都直接影響電梯的可靠運(yùn)行。電梯故障不一定都是維保不當(dāng)。高質(zhì)量的預(yù)防性維護(hù)保養(yǎng)可以有效地檢查設(shè)備相關(guān)部件的狀態(tài)，消除故障隱患，但無法把電梯全部質(zhì)量環(huán)節(jié)的各類問題都解決。不能保證電梯完全不發(fā)生故障。
9、乘客被困在轎內(nèi)時(shí)應(yīng)怎樣處理？
電梯因停電、安全裝置動(dòng)作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時(shí)，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜同時(shí)安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救、或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，（以上三種方式都無法聯(lián)系上時(shí)，可輕輕拍打電梯轎廂門并大聲呼救），由物業(yè)管理部門的電梯管理員或值班人員通知電梯維修保養(yǎng)單位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行解救。
等待時(shí)為防止轎廂突然起動(dòng)而摔倒，最好蹲坐著或握住轎廂扶手。專業(yè)人員前來救援時(shí)，應(yīng)配合其行動(dòng)。轎廂有通風(fēng)孔，不會(huì)造成窒息；轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時(shí)間。
嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開電梯轎廂門或企圖從轎頂安全窗外爬逃生（安全窗僅供專業(yè)人員進(jìn)行緊急救援或維修時(shí)使用），以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。
10、乘客發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常（超速下墜）應(yīng)怎樣應(yīng)對(duì)？
電梯超速下墜的故障發(fā)生的概率極低。首先，電梯鋼絲繩的安全系數(shù)至少是12倍，通常乘客電梯都是采用四條以上的鋼絲繩，這相當(dāng)于增加了4倍的安全保障�，F(xiàn)實(shí)中同一臺(tái)電梯所有鋼絲繩同時(shí)斷裂的可能性幾乎為零。電梯作為特種設(shè)備，每15天就要強(qiáng)制保養(yǎng)一次，保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)電梯鋼絲繩公稱直徑磨損超過10%時(shí)，或者其中一條鋼絲繩有斷股的現(xiàn)象，鋼絲繩就必須馬上更換。
其次，除鋼絲繩之外還有很多防墜落的安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置。如限速器能防止電梯上、下運(yùn)行時(shí)超速，如電梯超速時(shí)能使電梯立刻急停；而安全鉗能在電梯失控超速時(shí)將轎廂鎖定在導(dǎo)軌上；還有底坑內(nèi)的緩沖器，能減少蹲底時(shí)乘客受到的沖擊。所以電梯超速下墜基本上不會(huì)有致命危險(xiǎn)。
如果電梯運(yùn)行過程中，突然超速下墜時(shí)，乘客應(yīng)將腳跟提起，使用全身重量由腳尖支撐，身體下蹲，并用手扶住轎廂，或抱住頭部，以防因轎廂沖頂或蹲底而發(fā)生傷亡事故。如果轎內(nèi)載有貨物，應(yīng)將貨物扶穩(wěn)，以防倒下傷人。
11、電梯老化了怎么辦？
電梯是機(jī)電一體化程度較高的產(chǎn)品，包含制造質(zhì)量、安裝質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)質(zhì)量、使用環(huán)境質(zhì)量。每步的質(zhì)量都對(duì)電梯的使用效果、故障率、使用期限構(gòu)成影響。電梯在使用周期的后期，雖然能夠滿足安全標(biāo)準(zhǔn)，但電梯的可靠性大幅度降低，經(jīng)常出現(xiàn)故障。有的電梯能耗加大，運(yùn)行費(fèi)用高。這時(shí)候需要對(duì)電梯進(jìn)行評(píng)估，如經(jīng)過大修后電梯的可靠性仍無法有效提高，就要考慮改造或者更換。大修、改造、更換的費(fèi)用，一般從物業(yè)專項(xiàng)維修資金中支出或由電梯業(yè)主分?jǐn)偂?/p>
12、為什么檢驗(yàn)合格的的電梯還會(huì)發(fā)生故障？
答：一是電梯是頻繁使用的機(jī)械設(shè)備，客觀上存在故障的可能性；二是受社會(huì)成本、檢驗(yàn)資源等客觀條件限制，國(guó)家規(guī)定對(duì)電梯的檢驗(yàn)需嚴(yán)格按照檢驗(yàn)規(guī)則規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行，這些項(xiàng)目有數(shù)量限制（如現(xiàn)行垂直電梯的定期檢驗(yàn)項(xiàng)目為52項(xiàng)），且主要體現(xiàn)安全性能方面的要求，涉及可靠性方面的要求較少；三是電梯的可靠性一般與產(chǎn)品造價(jià)及維護(hù)成本密切相關(guān)，低成本的電梯一般故障率較高。這與高檔汽車和低檔汽車的區(qū)別有點(diǎn)類似。
電梯安全知識(shí)問答題2
1、電梯是如何運(yùn)行起來的？
答：電梯有一個(gè)轎廂和一個(gè)對(duì)重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅(qū)動(dòng)裝置（曳引機(jī)）的曳引帶動(dòng)，使電梯轎廂和對(duì)重在電梯內(nèi)導(dǎo)軌上做上下運(yùn)動(dòng)。
2、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷？
答：電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國(guó)家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數(shù)都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會(huì)完全斷的。
3、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？
答：電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行，不會(huì)有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng)，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會(huì)通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。
4、電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？
答：電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會(huì)超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置，此時(shí)，該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作，使電梯減速或停止運(yùn)行。
5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎？
答：電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并不能運(yùn)行。
6、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害？
答：電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會(huì)自動(dòng)重新開啟，不會(huì)傷人。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會(huì)達(dá)到的程度。
7、電梯的廳門能否扒開？
答：電梯的廳門在廳外是不能扒開的，必須用專用工具才能開啟（專用工具由維修人員掌握）。乘客是不準(zhǔn)扒門的，更不能打開，否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。
8、怎樣召喚電梯？
答：當(dāng)你需要乘坐點(diǎn)電梯是，應(yīng)在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的'方向按鈕。向上按上方向按鈕，向下按下方向按鈕。電梯在控制系統(tǒng)中采用順向停車的方式，如果按反了方向電梯到本層不停車。
9、電梯蹲底和沖頂是否有防護(hù)措施？
答：電梯蹲底就使電梯的轎箱在控制系統(tǒng)全都失效的情況下，會(huì)超越首層平層位置而向下行駛，直至蹲到底坑的緩沖器上停止。緩沖器就是為此而設(shè)置的防護(hù)裝置，此防護(hù)裝置根據(jù)電梯的運(yùn)行速度的不同，分別由彈簧式和液壓式兩種。當(dāng)轎廂蹲在緩沖器上就稱為蹲底。此時(shí)，緩沖器對(duì)電梯轎廂的沖擊力產(chǎn)生緩解的作用，不至于對(duì)電梯內(nèi)乘客造成嚴(yán)重的傷害。
10、電梯運(yùn)行不正常時(shí)，在轎廂內(nèi)怎么辦？
答：當(dāng)乘電梯時(shí)，發(fā)現(xiàn)電梯有超速或梯速較慢時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會(huì)自動(dòng)停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
11、發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異味，怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯轎廂內(nèi)有異常的焦糊味時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員、
12、發(fā)現(xiàn)電梯有異常振動(dòng)，刮蹭現(xiàn)象時(shí)，怎么辦？
答：當(dāng)您在乘坐電梯是，發(fā)現(xiàn)電梯出現(xiàn)異常振動(dòng)、抖動(dòng)、刮蹭時(shí)，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，使電梯停車，并及時(shí)通報(bào)電梯維修人員。
13、當(dāng)電梯突然停電或出現(xiàn)故障，被困在轎廂內(nèi)則應(yīng)注意些什么？
答：當(dāng)您被關(guān)在轎廂時(shí)，應(yīng)聽從電梯維修人員的指揮，可通過通訊裝置與相關(guān)人員聯(lián)系，以求解救。千萬不要用力扒門或自行跳出，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
14、進(jìn)入轎廂時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)？
答：當(dāng)您進(jìn)入轎廂時(shí)，如果電梯門開著，要看一下電梯是否在平層位置，或看轎廂是否在本層，特別是在夜間光線不清的時(shí)候，更應(yīng)注意，否則有可能造成傷害，并應(yīng)快盡快出。
15、電梯安裝、修理單位及維修、操作人員是否應(yīng)取得相應(yīng)資格？
答：是的。電梯安裝、維修保養(yǎng)、改造單位應(yīng)取得順德市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局核發(fā)的資格證書后，方可從事相應(yīng)工作；電梯安裝、維修保養(yǎng)、電梯操作人員均應(yīng)取得特種人員操作證后，持證上崗。
16、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打110？
答：當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故，有傷人、困人（人員被困在電梯轎廂內(nèi)，無法找到電梯維修保養(yǎng)人員）情況，均可撥打110報(bào)警電話。
17、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴？
答：當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期，電梯有異常噪音或聲響，異常振動(dòng)或抖動(dòng)，轎廂內(nèi)有異常焦糊味，電梯速度過快或過慢，維修保養(yǎng)不及時(shí)，電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等，均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴。
18、對(duì)電梯報(bào)警或投訴時(shí)應(yīng)說清什么內(nèi)容？
答：應(yīng)說清電梯的具體情況，并應(yīng)說清電梯所在的具體位置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話。
電梯交付前必須進(jìn)行安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)，轎廂承載額定載荷以檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)；同時(shí)每年做定期檢驗(yàn)，以空載、檢修速度做限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。這樣經(jīng)過若干次試驗(yàn)后，安全鉗楔塊的磨損可能造成安全鉗制動(dòng)力減弱，不能有效制停轎廂。
GB7588中規(guī)定漸進(jìn)式安全鉗試驗(yàn)，每套楔塊最高允許做3次試驗(yàn)（當(dāng)額定速度不大于4m/s時(shí)）；當(dāng)額定速度大于4m/s時(shí)，最高要求允許做2次試驗(yàn)。為什么GB要這樣規(guī)定，因?yàn)楫?dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí)，楔塊的夾緊力使轎廂的動(dòng)能和勢(shì)能消耗在加緊元件與導(dǎo)軌上，這時(shí)夾緊元件與導(dǎo)軌接觸面同時(shí)承受一個(gè)很大的摩擦力。進(jìn)過多次試驗(yàn)后，安全鉗楔塊將發(fā)生變形和磨損，與導(dǎo)軌的摩察系數(shù)將會(huì)發(fā)生變化，影響制動(dòng)能力。
安全鉗楔塊與導(dǎo)軌形成自鎖，需要很大的摩擦力，這也是為什么楔塊與導(dǎo)軌的接觸面加工成花紋齒狀，為了減少夾緊元件與嵌體的摩察系數(shù)，常在它們之間加滾柱組成減磨元件。但是當(dāng)安全鉗試驗(yàn)后必然會(huì)造成制動(dòng)能力下降，不管安全鉗楔塊是怎樣的準(zhǔn)備，其制動(dòng)能力都不可避免的會(huì)下降，所以我們一定要關(guān)注安全鉗的壽命試驗(yàn)和使用的有效期。
電梯安全知識(shí)問答題3
1、上下班高峰期使用電梯時(shí)要____。
A、電梯一到就往里面擠
B、不管人多少只要沒超載就能進(jìn)電梯
C、排隊(duì)等待，電梯開門后先讓轎內(nèi)的乘客出來再有次序地進(jìn)入電梯
D、為了方便可以站在廳轎門之間阻止電梯關(guān)門等同事到來
答案:C
2、老弱病殘?jiān)谐俗娞輹r(shí)要注意____。
A、由家人陪同或由專人陪同照顧乘坐電梯
B、有人陪同就可以隨意乘坐電梯
C、相互照顧或自己注意乘坐電梯安全
D、不需要照顧
答案:A
3、以下____東西能用電梯運(yùn)載？
A、體積較小輕便的物體
B、超長(zhǎng)超重物體
C、體積過大的物體
D、易燃易爆物品
答案:A
4、當(dāng)發(fā)生電梯困人時(shí)乘客應(yīng)____。
A、強(qiáng)行扒開電梯轎門進(jìn)行自救
B、在電梯內(nèi)用力踢電梯門以引起外面的人注意
C、按轎廂內(nèi)的警鈴呼叫救援或通過手機(jī)與外界聯(lián)系尋求救援，在轎廂內(nèi)遠(yuǎn)離轎門處背靠轎壁等待救援人員救援
D、通過安全窗爬出去
答案:C
5、當(dāng)轎門快要關(guān)閉時(shí)若想再出轎廂應(yīng)____。
A、強(qiáng)行阻止轎門關(guān)閉，并強(qiáng)行打開轎門
B、用堅(jiān)硬的物體快速放在快要合上的轎門中間，阻止轎門完全關(guān)閉
C、迅速按下轎廂內(nèi)的開門按鈕，待轎門完全打開后快速走出電梯
D、用手腳快速伸到快要合上的轎門中間，阻止轎門完全關(guān)閉
答案:C
6、帶小孩乘坐電梯時(shí)應(yīng)注意____。
A、隨便小孩在電梯內(nèi)玩鬧
B、照看好小孩，阻止小孩在電梯內(nèi)玩鬧行為
C、只要抱著小孩，隨他到處亂摸
D、只要牽著小孩就沒有安全隱患，不需要過分緊張
答案:B
7、帶寵物進(jìn)出電梯時(shí)要注意____。
A、只是牽著寵物
B、牽好寵物，以防寵物到處亂跑，進(jìn)出電梯的時(shí)候和寵物同時(shí)進(jìn)出，以防發(fā)生人和寵物因?yàn)閷櫸餇坷K過長(zhǎng)造成人走出電梯后寵物被關(guān)在電梯里造成危險(xiǎn)
C、寵物絕對(duì)不能進(jìn)電梯
D、寵物有靈性進(jìn)出電梯不需要注意
答案:B
8、電梯故障困人的應(yīng)急救援應(yīng)由____進(jìn)行施救。
A、物業(yè)管理人員
B、急救人員
C、公安警察
D、電梯專業(yè)人員
答案:D
9、扶梯在運(yùn)行中忽然停止，以下____做法是安全的？
A、不管他人，以最快的方式離開扶梯
B、扶好扶手有次序的隨著人流離開扶梯，離開過程中不擁擠他人，照顧好老弱病殘?jiān)腥藛T
C、站在扶梯上等電梯修好后繼續(xù)使用
D、翻過扶手跨到另一臺(tái)扶梯上離開現(xiàn)場(chǎng)
答案:B
10、乘電梯時(shí)應(yīng)該____可確保乘梯安全。
A、不要靠在電梯門上
B、電梯運(yùn)行時(shí)才能靠在電梯門上
C、有其他人在就能靠在電梯門上
D、和其他人一起靠在電梯門上
答案:A
11、如何召喚電梯____。
A、在電梯廳的戶體面板上選擇你要去的方向按鈕
B、上下按鈕同時(shí)按
C、用力按按鈕
D、按亮后反復(fù)按壓
答案:A
12、____情況可乘坐電梯。
A、遇到火災(zāi)
B、電梯有異常情況
C、電梯保養(yǎng)中
D、以上都不行
答案:D
13、等候電梯時(shí)，哪種行為是錯(cuò)誤的____。
A、按鈕按亮后反復(fù)按壓
B、不要拍打或用尖利硬物觸打按鈕
C、候梯時(shí)，嚴(yán)禁依靠層門
D、不要手推、撞擊腳踢層門或用手持物撬開層門
答案:A
14、下面哪些行為在乘坐電梯時(shí)容易造成電梯事故____。
A、隨意按按鈕
B、在電梯內(nèi)打鬧、跳動(dòng)、左右搖擺。
C、超載使用
D、以上全部
答案:D
15、市民如發(fā)現(xiàn)所住小區(qū)電梯有安全隱患時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的____。
A、立即通知物業(yè)管理公司
B、撥打轎廂內(nèi)粘貼的電梯維修單位保養(yǎng)人員電話
C、直接離開，不予理睬
D、告知其他乘客
答案:C
16、以下哪些人不能單獨(dú)乘坐電梯____。
A、老人
B、兒童
C、行動(dòng)不便的人
D、以上全部
答案:D
17、在乘梯樓層電梯入口處，當(dāng)需要下行方向乘坐電梯時(shí)，需要按____箭頭按鈕，只要按鈕 上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
A、上方向
B、下方向
C、兩個(gè)都按
D、兩個(gè)都不按
答案:B
18、在開啟電梯廳門進(jìn)入轎廂之前，須先____,切勿匆忙進(jìn)入，以防轎廂不在該層，造成嚴(yán)重事故。
A、注意廳外顯示是否與乘客所在樓層相符
B、直接進(jìn)入
C、一直按住廳外按鈕
D、用手擋住門
答案:A
19、進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤上____對(duì)應(yīng)的數(shù)字按鈕。只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層�？考纯�。
A、任意按鈕
B、需要到達(dá)樓層
C、關(guān)門按鈕
D、開門按鈕
答案:B
20、乘坐電梯時(shí)應(yīng)相互禮讓，嚴(yán)禁在轎箱內(nèi)____,因?yàn)檗I箱內(nèi)劇烈運(yùn)動(dòng)可能使電梯突然停止,危害電梯安全運(yùn)行。
A、上下跳躍
B、依靠轎壁
C、說話
D、使用手機(jī)
答案:A
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