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物流工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
物流工程專業(yè)培養(yǎng)具有獨立擔(dān)負物流技術(shù)和運作管理工作的能力的高級人才。下面是小編為你整理的物流工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣,希望對你有幫助。
物流工程專業(yè)就業(yè)前景
目前,物流行業(yè)在我國相當有前景,因為起步晚,所以總體發(fā)展空間巨大。同時,隨著國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展對物流行業(yè)需求的增加,尤其是電子商務(wù)的風(fēng)靡對于物流行業(yè)的顯著推動,物流行業(yè)更加顯示出巨大的潛力和廣闊的發(fā)展前景。
從物流產(chǎn)業(yè)的各個方面入手,小伙伴們可以在物流企業(yè)、貨代公司以及集散中心、港口等物流各個環(huán)節(jié),擔(dān)任倉儲管理、運輸配送管理等直接運作業(yè)務(wù)的崗位,或是從事市場營銷、銷售、客戶服務(wù)等經(jīng)營方向的工作,乃至從事工程技術(shù)設(shè)計或裝備管理等開發(fā)設(shè)計類的工作。物流工程專業(yè)小伙伴們的就業(yè)方向如此多樣,根本不用發(fā)愁找不到專業(yè)對口的工作,只需要結(jié)合自身就業(yè)意向、專業(yè)能力、興趣和潛力選擇適合自己的崗位。
物流工程專業(yè)就業(yè)方向
倉儲、運輸方向
倉儲:倉儲類工作主要進行商品入庫、在庫及出庫管理,具體工作是負責(zé)商品的收發(fā)和儲位管理,將物料歸位以便存取,另外進行商品的在庫養(yǎng)護及盤點。
為了保證商品的完好,倉儲類工作要求小伙伴們細心謹慎,商品入庫、出庫時要嚴格按照程序進行檢查,否則會造成巨大損失。小伙伴們也要熟悉庫存商品的特點,清楚各類商品的放置和保管條件,涉及到冷藏、國際倉儲等特殊的商品,要清楚相應(yīng)的管理流程。
職業(yè)發(fā)展:倉儲物流專員、倉儲理貨員、倉儲管理員——倉儲物流主管——倉儲經(jīng)理
運輸:運輸類的工作大致包括監(jiān)控日常運輸,改善工作流程;控制運輸成本,降低費用,定期提供運營情況及預(yù)算報告;調(diào)查、分析國內(nèi)運輸市場行情,拓展運輸渠道;定期評估供應(yīng)商的服務(wù),維護客戶關(guān)系;制定合理的運輸方案,做好相關(guān)運輸單據(jù)的整理匯總等。運輸方向的基礎(chǔ)崗位有運輸協(xié)調(diào)員、運輸操作員和運輸司機等。
剛畢業(yè)的小伙伴們對于市場行情不太了解,也缺乏工作經(jīng)驗,但至少要有一定的理解、溝通能力和較強的組織管理能力。建議在求職之前做做功課,熟悉海關(guān)監(jiān)管運輸、國內(nèi)運輸操作流程、交通法規(guī)和交通事故的處理流程等,增加自己的求職優(yōu)勢。
職業(yè)發(fā)展:物流運輸專員、物流管理員、物流操作員——物流主管——物流經(jīng)理
銷售方向
銷售類的基礎(chǔ)崗位是物流銷售員,主要負責(zé)開發(fā)與維護客戶體系;制訂銷售政策、策略方案、規(guī)章制度和銷售計劃;進行物流成本分析,配合職能部門制定價格方案并及時調(diào)整;擬定業(yè)務(wù)銷售合同文本;塑造與推廣公司的品牌等等。
眾所周知,銷售行業(yè)是真正的“一份耕耘,一份收獲”,做得好不好全在于自己。物流銷售的入行門檻低,但對于從業(yè)者也有不少要求,例如良好的組織能力和談判能力,樂觀、自信、喜歡挑戰(zhàn)的品質(zhì)等。目前來看,國際進出口物流的競爭更加激烈,而內(nèi)陸物流的市場容量相對較大,建議小伙伴們從內(nèi)陸城市開始職業(yè)道路,有助于了解市場行情,提升工作能力。
職業(yè)發(fā)展:物流銷售員——物流銷售主管——物流銷售經(jīng)理
開發(fā)設(shè)計方向
對物流系統(tǒng)開發(fā)感興趣的小伙伴們可以考慮從事物流規(guī)劃或者物流系統(tǒng)設(shè)計等著工作,從物流規(guī)劃專員做起。主要負責(zé)建立完善并落實公司的物流管理制度及工作流程;規(guī)劃設(shè)計物流、供應(yīng)鏈運作模式及物流配送網(wǎng)絡(luò);根據(jù)產(chǎn)品的開發(fā)進度,組織評審、制定產(chǎn)品開發(fā)各階段物料需求計劃并監(jiān)控實施等。
相對于物流行業(yè)的其他崗位,物流規(guī)劃設(shè)計類工作更偏向于技術(shù),但又應(yīng)用于物流行業(yè),對于專業(yè)背景的要求更加嚴格,因此物流工程專業(yè)的小伙伴們首先具備了專業(yè)優(yōu)勢。在此基礎(chǔ)上,小伙伴們必須熟練運用CAD、Photoshop等設(shè)計軟件,有很好的溝通協(xié)調(diào)能力。
職業(yè)發(fā)展:物流規(guī)劃專員、助理設(shè)計師——設(shè)計師——規(guī)劃設(shè)計項目經(jīng)理
除了以上就業(yè)方向,我們還可以進入政府部門從事物流行業(yè)監(jiān)管工作,在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機構(gòu)等從事咨詢、教育等服務(wù)性強的職位。物流工程專業(yè)的就業(yè)方向這么多,小伙伴們是不是已經(jīng)眼花繚亂了?不過,無論選擇什么工作,小伙伴們都要耐心從基礎(chǔ)工作做起,因為任何公司都不會讓一個沒有經(jīng)驗的人直接接觸核心工作。物流行業(yè)目前正在快速發(fā)展中,很多行業(yè)新知識是學(xué)校教育所欠缺的,更應(yīng)該在實際的工作中盡快補充起來,這樣小伙伴們才能隨著物流行業(yè)的成熟使自己的職業(yè)道路越走越遠。
物流工程專業(yè)簡介
物流工程最早起源于早期制造業(yè)的工廠設(shè)計。18世紀80年代產(chǎn)業(yè)革命后,工廠逐步取代了小手工作坊,但長時間以來,工廠設(shè)計與管理未能擺脫小作坊生產(chǎn)模式,停留在經(jīng)驗管理階段。19世紀末到20世紀30年代,工廠設(shè)計活動逐漸 納入科學(xué)管理軌道,主要包括操作法工程、工廠布置和物料搬運等3項內(nèi)容,但仍以定性分析方法為主。(摘自《交通運輸工程學(xué)》,鄧學(xué)鈞)
物流工程(Logistics Engineering是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。 隨著經(jīng)濟一體化和計算機通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達國家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達國家相比有較大差距。除了市場環(huán)境、體制與機制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)中高級人才迫在眉睫。
物流系統(tǒng)工程又稱物流工程。物流系統(tǒng)工程主要運用工業(yè)工程和系統(tǒng)工程的理論和在物流管理中,從物流系統(tǒng)整體出發(fā),把物流和信息流融為一體,看作一個系統(tǒng),把生產(chǎn)、流通和消費全過程看作一個整體,運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理和控制,選擇最優(yōu)方案,以最低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務(wù),達到提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)經(jīng)濟效益目的的綜合性組織管理活動方法,從整體上對物流進行分析、設(shè)計、優(yōu)化和控制。
物流工程專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景怎么樣
1、物流工程專業(yè)簡介
物流工程專業(yè)培養(yǎng)以移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為背景,以物流信息技術(shù)為特色,富有創(chuàng)新精神、競爭意識和實踐能力,跨工學(xué)和管理學(xué)兩大學(xué)科的物流技術(shù)人才。本專業(yè)培養(yǎng)的人才能夠熟練運用現(xiàn)代物流工程理論、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計方法和計算機技術(shù),具有很強的物流系統(tǒng)自動化技術(shù)知識、物流信息技術(shù)知識以及物聯(lián)網(wǎng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用能力,具備從事物流系統(tǒng)設(shè)計、制造、運行、決策、管理、運營的工作能力以及物流工程領(lǐng)域教學(xué)和科研等能力。
2、物流工程專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在物流、交通運輸、機械制造等企業(yè)單位進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、物流技術(shù)設(shè)備的研發(fā)、物流成本的分析與控制等。例如:自卸式貨車、冷藏車、分揀設(shè)備等物流設(shè)備的研發(fā),自動識別、自動分揀系統(tǒng)的設(shè)計等。
3、物流工程專業(yè)就業(yè)前景怎么樣
談起“物流”,大家第一時間想到的可能就是滿大街的快遞小哥。其實,物流遠不止“倉庫”和“卡車”那么簡單。作為一門新興的綜合性交叉學(xué)科領(lǐng)域,現(xiàn)代物流在發(fā)達國家已有較全面的發(fā)展,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。
無論是國內(nèi)還是國外,經(jīng)濟一體化和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進了物流行業(yè)的技術(shù)進步和服務(wù)水平,可以說物流業(yè)已然成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競爭力的重要標志之一。而物流領(lǐng)域高級人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會各個方面所需的物流工程專業(yè)高級人才迫在眉睫。
2023年物流工程專業(yè)未來就業(yè)前景形勢分析
一、物流工程專業(yè)就業(yè)前景
現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”?梢姡锪餍袠I(yè)的發(fā)展空間和潛力無窮。物流行業(yè)發(fā)展得好,必然會帶動就業(yè)。更進一步說,物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。
現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計,全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產(chǎn)業(yè)政策,國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱,并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持,物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入愛揚道。到2005年,中國將形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面,2003年已出現(xiàn)這種趨勢,并在明顯加速。在5至10年內(nèi),將形成10個左右全國公認的中國物流領(lǐng)軍企業(yè),并走向國際。
全球的貨運公司之一——美國萬絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測,“中國物流業(yè)預(yù)計未來10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長吳清一認為,中國現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段,配送體系不健全,但隨著電子商務(wù)的普及,物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
人力資源專家分析認為,今后一段時期,除儲存、運輸、配送、貨運代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,缺口達60余萬。據(jù)了解,目前為搶手的物流人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟貿(mào)易、運輸與物流理論和技能,且具有扎實英語能力的國際貿(mào)易運輸及物流經(jīng)營型人才,他們的年薪可達100萬元。
在冬季,身處北國的人依然能吃到新鮮的蔬果,而在南國的人也能吃到新鮮的山貨;同樣,外國朋友在自己的國家可以買到中國制造的產(chǎn)品,而我們在身邊就能買到外國的知名品牌……可以說這一切都與方便快捷的物流有關(guān)。
什么是物流?概括起來講就是在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中的貨物運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務(wù)等過程。而物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計與資源優(yōu)化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。物流工程涉及管理與技術(shù),它與交通運輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計算機技術(shù)、機械工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
物流工程的管理性和技術(shù)性要求高校開設(shè)的專業(yè)課程必須與之相適應(yīng),專業(yè)課程有英語、高等工程數(shù)學(xué)(數(shù)值計算、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、運籌學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等)、管理學(xué)概論、交通運輸工程、計劃與調(diào)度技術(shù)、物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計等;蛟S,親愛的你看了開設(shè)的這些課程之后,不禁會有疑問,為什么要開英語?語言作為一種溝通工具在現(xiàn)代的國際物流中具有重要作用,如果身處兩國的人在一起連溝通都不順暢,又怎么可能很好地合作呢?而高等數(shù)學(xué)的開設(shè)也是必要的,作為物流的調(diào)度者和管理者,如果不會算經(jīng)濟賬,又怎能使資源配置達到優(yōu)呢?
值得一提的是,大家可以考國際注冊物流工程師。根據(jù)“國際認證辦”規(guī)定,國際注冊物流工程師專業(yè)人才資格認證共設(shè)立二個等級:國際注冊物流工程師、國際注冊高級物流工程師。兩個等級證書可以適應(yīng)企業(yè)對不同層次人才的需求。
現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進經(jīng)濟增長的加速器”,有“第三利潤源泉”之說。目前,物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一,而各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠遠達不到市場的需求,特別是物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)為缺乏。物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設(shè)計、物流系統(tǒng)運營管理、物流項目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)技術(shù)及管理工作,也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機構(gòu)、相關(guān)政府部門、以及其他社會團體從事物流相關(guān)工作。
物流專業(yè)工資待遇
截止到2013年12月24日,333887位物流工程專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為4710元,其中應(yīng)屆畢業(yè)生工資3489元,0-2年工資4194元,10年以上工資1000元,3-5年工資5305元,6-7年工資6814元,8-10年工資7711元。
二、物流工程專業(yè)就業(yè)方向
各類物流企業(yè),工商企業(yè)的物流管理部門,各級物流行政管理部門,交通運輸企事業(yè)單位,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計部門,商業(yè)、流通業(yè)管理部門,物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè),科研院所、大專院校等。亦可報考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟管理類研究生繼續(xù)深造。
物流專業(yè)就業(yè)崗位
連鎖酒店總經(jīng)理、采購工程師、銷售工程師、ie工程師、物流工程師、采購經(jīng)理、軟件工程師、采購員、項目經(jīng)理、采購專員、銷售代表、機械工程師等
現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)形勢越來越嚴峻,在填報志愿時,如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話,選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了,最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關(guān)心的問題,下面小編帶來十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。
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