交通工程專業(yè)就業(yè)方向怎么樣
交通工程專業(yè)培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，能夠在交通工程領(lǐng)域從事交通分析和評(píng)價(jià)、交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通土建工程建設(shè)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。那么交通工程專業(yè)就業(yè)方向怎么樣?來(lái)看看小編整理的交通工程專業(yè)就業(yè)方向分析解讀詳細(xì)了解下吧。
交通工程專業(yè)就業(yè)方向分析
規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)
包括各種規(guī)劃院、設(shè)計(jì)院。絕大多數(shù)原來(lái)是事業(yè)性質(zhì)單位，現(xiàn)在已經(jīng)改制轉(zhuǎn)成企業(yè)了，專業(yè)對(duì)口，薪酬較高(如果是甲級(jí)院一年10萬(wàn)是最差的級(jí)別)。但一般情況下要研究生學(xué)歷，不是吸納就業(yè)的主要方向。如果想進(jìn)規(guī)劃設(shè)計(jì)部門(mén)的同學(xué)，學(xué)習(xí)成績(jī)一定要好，交通規(guī)劃的幾個(gè)軟件一定要學(xué)精通。
交通管理部門(mén)
包括交通管理局等各種管理局和管理處、公路管理局、交通建設(shè)局、絕大多數(shù)為公務(wù)編制和事業(yè)編制，待遇較好，專業(yè)較對(duì)口。但一般情況下用人很少，不是吸納就業(yè)的主要方向。通常進(jìn)交通管理部比較難，要通過(guò)考試、體檢和面試三個(gè)大關(guān)，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈和要求也比較高。
交通土建部門(mén)
包括市政公司，道路橋梁施工單位。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇中等，專業(yè)對(duì)口。一般情況下用人較多，是吸納就業(yè)的主要方向。女生可以重點(diǎn)考慮一下公路工程中的造價(jià)方向。
交通運(yùn)營(yíng)部門(mén)
包括地鐵總公司、濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)等單位。絕大多數(shù)為國(guó)有企業(yè)編制，待遇較高，專業(yè)對(duì)口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。特別是城市軌道交通、重工監(jiān)理行業(yè)，因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄊ切屡d起的交通運(yùn)輸方式，監(jiān)理是新興的行業(yè)，許多高校還沒(méi)有開(kāi)設(shè)這兩個(gè)專業(yè)，目前而言這個(gè)專業(yè)的人才比較空缺，因此它們會(huì)招一些和城市軌道交通相近的專業(yè)。
交通產(chǎn)品推介
包括各種交通設(shè)備推銷公司。絕大多數(shù)為企業(yè)編制，待遇不定，專業(yè)對(duì)口性略差，屬大交通方向。用人情況變化較大，是吸納就業(yè)的方向之一。如果是想從事交通設(shè)施設(shè)計(jì)、交通設(shè)備推銷的，就要學(xué)好相關(guān)的課程，如果想從事與智能交通相關(guān)的交通設(shè)備產(chǎn)品，就要學(xué)信息科技，特別是對(duì)一些安防、單片機(jī)原理、機(jī)房等等這一類東西，比較熟悉。
交通工程就業(yè)前景解析
交通工程是運(yùn)輸工程學(xué)的一個(gè)分支，主要是處理各種道路交通問(wèn)題，是一門(mén)研究交通規(guī)律及其應(yīng)用的技術(shù)科學(xué)，內(nèi)容主要包括交通規(guī)劃、交通設(shè)施、交通運(yùn)營(yíng)管理。建立交通工程專業(yè)的目的在于探討如何使交通運(yùn)輸更加安全、迅速、舒適、經(jīng)濟(jì);研究對(duì)象是駕駛員、行人、車(chē)輛、道路和交通環(huán)境。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，內(nèi)容涉及從道路交通的產(chǎn)生到形成，從道路設(shè)施的設(shè)計(jì)到科學(xué)系統(tǒng)地管理與控制，以及交通事故的防治與處理等道路交通的各個(gè)方面，還要受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力，能夠利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，進(jìn)行模擬、試用以及應(yīng)用。交通工程專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后，主要從事的就是交通工程項(xiàng)目的管理與設(shè)計(jì)、城市交通的規(guī)劃、區(qū)域交通的規(guī)劃等工作。
交通工程專業(yè)和社會(huì)現(xiàn)實(shí)生活密切相關(guān)，需要你有系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)分析復(fù)雜問(wèn)題的能力，同時(shí)你還必須具備很強(qiáng)的實(shí)際問(wèn)題分析能力和應(yīng)變能力，在制圖、電子學(xué)、概率論與統(tǒng)計(jì)學(xué)等方面也對(duì)你有較高的要求，由此可見(jiàn)該專業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。當(dāng)然，高要求也會(huì)帶來(lái)高回報(bào)：我國(guó)正處于高速發(fā)展之中，新興的城市離不開(kāi)交通，商品流通離不開(kāi)交通，現(xiàn)代化的生活更離不開(kāi)交通。只要專業(yè)知識(shí)扎實(shí)，該專業(yè)畢業(yè)生完全能夠勝任高級(jí)工程技術(shù)工作，在交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面大展身手，當(dāng)然也可以到政府發(fā)展計(jì)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)等單位從事技術(shù)和管理工作。要知道，以上這些崗位可都是“待遇不菲”的代名詞。
就業(yè)前景專業(yè)分析
師范類專業(yè)區(qū)域供求不盡均衡
調(diào)查顯示，工作的穩(wěn)定性和自主性、待遇節(jié)節(jié)拔高等促使教師成為最受歡迎的職業(yè)之一。
從大城市的就業(yè)狀況來(lái)看，師范類學(xué)生的供求量趨近平衡，其中民辦教育機(jī)構(gòu)(包括培訓(xùn)機(jī)構(gòu))對(duì)師范類人才的需求量占了很大比例。統(tǒng)計(jì)顯示，在師范類各專業(yè)中，需求較大的專業(yè)有教育學(xué)、特殊教育、教育技術(shù)、數(shù)學(xué)、漢語(yǔ)言文學(xué)、英語(yǔ)、日語(yǔ)、物理、計(jì)算機(jī)等專業(yè)。
北京師范大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心肖淑珍認(rèn)為，我國(guó)從2003年開(kāi)始，在全國(guó)范圍內(nèi)逐步實(shí)施教師資格認(rèn)證制度，面向社會(huì)吸納師資。同時(shí)，鼓勵(lì)綜合性高等院校參與培養(yǎng)、培訓(xùn)中小學(xué)教師，使得師資來(lái)源多元化。但由于受社會(huì)認(rèn)同和學(xué)校品牌的長(zhǎng)期影響，普教系統(tǒng)仍然是師范院校尤其是部屬師范院校的優(yōu)勢(shì)就業(yè)領(lǐng)域。
由于我國(guó)教育政策的調(diào)整，近幾年民辦學(xué)校、職業(yè)學(xué)校大量興起，這使得師范生就業(yè)機(jī)會(huì)增多，又在教育系統(tǒng)內(nèi)為畢業(yè)生拓寬了就業(yè)市場(chǎng)。但不容忽視的是，我國(guó)中西部面臨優(yōu)質(zhì)師資匱乏、基層教育系統(tǒng)缺少編制的現(xiàn)實(shí)情況，而大城市教師職位日漸飽和，不可能再接收大量畢業(yè)生。因此，在普教系統(tǒng)就業(yè)面臨較大的競(jìng)爭(zhēng)和壓力。近兩三年來(lái)，中西部省會(huì)城市及一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的二線甚至三線城市成為師范類畢業(yè)生求職的熱點(diǎn)地區(qū)。
從國(guó)家免費(fèi)師范生政策的實(shí)施可以看出，中西部對(duì)師范人才的需求很大。因此，未來(lái)幾年師范類畢業(yè)生也應(yīng)當(dāng)轉(zhuǎn)變觀念，更多地將注意力投放到中小城市和中西部地區(qū)，在那里展現(xiàn)風(fēng)采，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。
外語(yǔ)類專業(yè)就業(yè)去向日趨多元
隨著中國(guó)與世界的交流逐漸深入，特別是北京奧運(yùn)會(huì)之后，我國(guó)對(duì)外語(yǔ)類人才的需求旺盛，應(yīng)該說(shuō)其就業(yè)前景是樂(lè)觀的。
但由于前幾年外語(yǔ)類專業(yè)招生過(guò)熱，這幾年總體就業(yè)趨勢(shì)顯得較為平穩(wěn)。從近幾年需求情況看，需求量最大的是英語(yǔ)、日語(yǔ)。此外，俄語(yǔ)、德語(yǔ)、法語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、意大利語(yǔ)的需求也較大。這些語(yǔ)種的畢業(yè)生就業(yè)較為容易，高層次的外語(yǔ)人才供不應(yīng)求。
北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心辦公室主任孫眉認(rèn)為，近年來(lái)，外語(yǔ)類畢業(yè)生去向已完全呈現(xiàn)了多元化態(tài)勢(shì)，除了傳統(tǒng)的外交外事領(lǐng)域，越來(lái)越多的畢業(yè)生到金融、通信、傳媒、咨詢、體育、物流等領(lǐng)域就業(yè)。就業(yè)領(lǐng)域的擴(kuò)大無(wú)疑意味著就業(yè)機(jī)會(huì)的增加。那些具有扎實(shí)的語(yǔ)言功底，同時(shí)具備金融、法律、經(jīng)貿(mào)、外交、新聞、中文等知識(shí)背景的外語(yǔ)類畢業(yè)生，契合社會(huì)對(duì)于復(fù)合型人才的需求，直接推動(dòng)著外語(yǔ)類人才培養(yǎng)模式的變革。
同時(shí)，外語(yǔ)類專業(yè)畢業(yè)生還能在傳統(tǒng)就業(yè)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域獲得機(jī)會(huì)，如外交部、文化部等中央部委以及各部委所屬事業(yè)單位或新聞出版機(jī)構(gòu)、圖書(shū)情報(bào)機(jī)構(gòu)、各省市的外事機(jī)構(gòu)等。
法學(xué)專業(yè)持證上崗已是必然從2008年的國(guó)家公務(wù)員錄用可得知，政府部門(mén)對(duì)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生的需求依然旺盛。
從絕對(duì)數(shù)量上來(lái)說(shuō)，我國(guó)對(duì)該專業(yè)的人才需求較大，特別是涉外專業(yè)的人才。立法機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、司法機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)每年都要從應(yīng)屆畢業(yè)生中招聘法學(xué)專業(yè)的學(xué)生，而企業(yè)對(duì)法學(xué)專業(yè)的人才也越來(lái)越重視，中國(guó)的律師行業(yè)更急需補(bǔ)充大量高素質(zhì)的律師人才。中國(guó)目前正向法治化社會(huì)轉(zhuǎn)型，隨著全民的法律意識(shí)逐漸增強(qiáng)，整個(gè)社會(huì)對(duì)法學(xué)專業(yè)人才的需求旺盛。
但近年來(lái)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生在就業(yè)方面有相當(dāng)?shù)膲毫Γ阂皇巧鐣?huì)上對(duì)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生的學(xué)歷要求越來(lái)越高;二是該專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)激增。因此，近年來(lái)法學(xué)專業(yè)畢業(yè)的.本科生就業(yè)狀況并不樂(lè)觀，這一狀況將持續(xù)一段時(shí)間。法學(xué)專業(yè)的研究生也將開(kāi)始面臨一定的就業(yè)壓力，參加司法考試取得資格證書(shū)成為共識(shí)。
中國(guó)政法大學(xué)就業(yè)指導(dǎo)中心主任解廷民認(rèn)為，對(duì)于法學(xué)專業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，進(jìn)行職業(yè)定位時(shí)必須要解決以下三個(gè)問(wèn)題：法學(xué)專業(yè)大學(xué)生是不是一定要“專業(yè)對(duì)口”才能夠有所作為?法學(xué)專業(yè)大學(xué)生是不是一定要在省會(huì)以上大城市(甚至是北京等主要中心城市)就業(yè)才可以有所作為?法學(xué)專業(yè)大學(xué)生是不是一定要研究生以上學(xué)歷才能夠順利求職、成功就業(yè)?
就業(yè)時(shí)要“專業(yè)對(duì)口”，在過(guò)去一定時(shí)期內(nèi)成為法學(xué)類畢業(yè)生就業(yè)的首選條件。對(duì)于法學(xué)專業(yè)而言，傳統(tǒng)的就業(yè)領(lǐng)域多為黨政機(jī)關(guān)或司法系統(tǒng)。但當(dāng)前形勢(shì)下，法學(xué)專業(yè)畢業(yè)生一定要打破以往的思維定式，可以看到，在中西部一些地區(qū)以及建設(shè)新農(nóng)村需要大量的普法教育人才，而這無(wú)疑是當(dāng)代法學(xué)畢業(yè)生的“對(duì)口”去處。
經(jīng)濟(jì)類專業(yè)復(fù)合型人才受青睞
市場(chǎng)營(yíng)銷類職位是人才市場(chǎng)需求榜上不落的冠軍，從有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)推測(cè)，銷售類人才未來(lái)幾年需求量仍然熱度不減。由于所有高校基本上都設(shè)置了營(yíng)銷類專業(yè)，導(dǎo)致連年供給不斷增加，反映在人才市場(chǎng)上就是低層營(yíng)銷人員的薪資水平被拉低。但擁有良好溝通技巧和心態(tài)的營(yíng)銷類專業(yè)的畢業(yè)生的總體就業(yè)形勢(shì)不錯(cuò)。
另外，據(jù)2007年薪金收入調(diào)查顯示，金融業(yè)整體薪金水平在眾多行業(yè)中排名靠前，金融業(yè)高薪引才。這與金融業(yè)的人才需求和其不斷調(diào)整及推出的增值服務(wù)有關(guān)系，一些新興的金融服務(wù)機(jī)構(gòu)也逐漸成為吸納金融人才的大戶。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)中心副主任徐芳認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)類專業(yè)，尤其是金融、財(cái)會(huì)類畢業(yè)生，要與時(shí)俱進(jìn)，熟悉國(guó)際會(huì)計(jì)、商務(wù)慣例，具有必要的國(guó)際社會(huì)文化背景知識(shí)，不斷拓寬視野，立足現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)新領(lǐng)域，掌握現(xiàn)代管理學(xué)新知識(shí)，逐步把自己鍛煉成為既懂經(jīng)營(yíng)又善管理的復(fù)合型人才。
學(xué)生除了要具備熟練的常規(guī)業(yè)務(wù)能力之外，還要認(rèn)真學(xué)習(xí)與專業(yè)相關(guān)的財(cái)政、金融、稅務(wù)、審計(jì)、統(tǒng)計(jì)等方面的知識(shí)，努力提高自身預(yù)測(cè)、決策、控制、抗風(fēng)險(xiǎn)的能力，提高投資、融資等財(cái)務(wù)決策的質(zhì)量，完善經(jīng)營(yíng)管理。總之，這些專業(yè)的學(xué)生在未來(lái)有較多的選擇，除了我們所熟知的會(huì)計(jì)、審計(jì)、稅務(wù)等工作外，從業(yè)領(lǐng)域還有很多。
醫(yī)學(xué)類專業(yè)特殊領(lǐng)域潛力無(wú)限
醫(yī)學(xué)類專業(yè)屬于市場(chǎng)化程度比較低的一個(gè)專業(yè)，因?yàn)楝F(xiàn)在我國(guó)的醫(yī)療體制改革仍在深化，而且醫(yī)學(xué)類專業(yè)學(xué)生的就業(yè)彈性也較差。但是，各醫(yī)院里人滿為患的情景仍然可以理解為什么醫(yī)學(xué)類專業(yè)的學(xué)生很少到人才市場(chǎng)上投簡(jiǎn)歷。
隨著醫(yī)療體制改革的不斷深化，將會(huì)有更多的私立醫(yī)院，這使醫(yī)學(xué)類專業(yè)的學(xué)生更為搶手。而且，由于人們工作、生活的壓力不斷增大，患病率也在增加，現(xiàn)有的醫(yī)療系統(tǒng)不能完全滿足社會(huì)的需要，這就形成了醫(yī)療行業(yè)的賣(mài)方市場(chǎng)。所以，醫(yī)學(xué)類專業(yè)人才將會(huì)越來(lái)越吃香。據(jù)有關(guān)部門(mén)分析，將來(lái)從事老人醫(yī)學(xué)的人才將走俏，保健醫(yī)師、家庭護(hù)士也將成為熱門(mén)人才。另外，專門(mén)為個(gè)人服務(wù)的護(hù)理人員的需求量也將增大。
交通工程專業(yè)介紹
主干學(xué)科：交通工程學(xué)、系統(tǒng)工程學(xué)
主要課程：交通工程、系統(tǒng)工程、交通工程經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、交通規(guī)劃、總圖運(yùn)輸設(shè)計(jì)、交通港站設(shè)計(jì)、交通控制與管理、道路工程、軌道交通、交通項(xiàng)目評(píng)價(jià)、工程概預(yù)算、智能運(yùn)輸系統(tǒng)。
專業(yè)概況
教學(xué)實(shí)踐
包括工程制圖、測(cè)量實(shí)習(xí)、汽車(chē)駕駛與檢測(cè)、港站實(shí)習(xí)等，一般安排12周。
培養(yǎng)目標(biāo)
本專業(yè)培養(yǎng)具備交通工程和系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與控制等方面知識(shí)，能在國(guó)家與省、市的發(fā)展計(jì)劃部門(mén)、交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門(mén)、交通管理部門(mén)等從事交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
培養(yǎng)要求
本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)系統(tǒng)工程學(xué)、交通工程學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，受到識(shí)圖制圖、上機(jī)操作、工程測(cè)量、工程概預(yù)算的基本訓(xùn)練，掌握進(jìn)行交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、設(shè)計(jì)與工程項(xiàng)目評(píng)價(jià)方面的基本能力。
就業(yè)方向
1．掌握交通工程學(xué)科的基本理論、基本知識(shí)；
2．掌握系統(tǒng)工程的一般分析方法和系統(tǒng)控制的基本技術(shù)；
3．具有交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)和交通控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的初步能力；
4．熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；
5．了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動(dòng)態(tài)；
6．掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。
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