巡道工工作職責(zé)
巡道工管理制度和安全作業(yè)規(guī)程
一、巡道工崗位職責(zé)
1、熟悉管內(nèi)的設(shè)備情況；
2、對(duì)管內(nèi)的設(shè)備安全負(fù)責(zé)；
3、全面檢查管內(nèi)的行車設(shè)備和電纜橋架及限界等；
4、在巡檢中如發(fā)現(xiàn)設(shè)備不良、損壞、缺少，應(yīng)及時(shí)整修或匯報(bào)；
5、按計(jì)劃做好小補(bǔ)修工作，保證線路、道岔、三軌零件完好；
6、保持線路外觀整潔，疏通排水，清理無人看守的輪緣槽。
二、巡道工應(yīng)具備的條件：
1、視力和聽力良好，身體健康，思維敏捷，語言表達(dá)能力強(qiáng)，對(duì)待本職工作能夠做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，有愛崗敬業(yè)精神。
2、必須熟悉天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司和地鐵維修公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、作業(yè)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
3、熟練掌握線路維修、接觸軌維修和電纜橋架維修等設(shè)備設(shè)施的維護(hù)技能，具備一定程度的線路、橋梁和限界等專業(yè)知識(shí)，有單獨(dú)分析和處理故障能力，可以從容應(yīng)對(duì)突發(fā)事件和險(xiǎn)情。
4、必須嚴(yán)格執(zhí)行天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司和工務(wù)維修公司的各項(xiàng)安全管理規(guī)程。
5、服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，聽從領(lǐng)導(dǎo)的指揮。
6、會(huì)正確使用防護(hù)用品、工具和行車信號(hào)。
7、巡道工必須經(jīng)天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司和工務(wù)維修公司考試合格，工區(qū)工長(zhǎng)審核通過的員工擔(dān)任，并持證上崗。
三、巡道工交接班制度
1、巡道工在每日作業(yè)前，必須參加當(dāng)日班組的安全預(yù)想，接受工區(qū)工長(zhǎng)和專業(yè)工長(zhǎng)的指示，對(duì)巡檢重點(diǎn)和維護(hù)部位及其他相關(guān)問題與專業(yè)工長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí)。
2、從工區(qū)出發(fā)前，應(yīng)仔細(xì)檢查安全防護(hù)用品是否穿戴整齊，安全防護(hù)工具和作業(yè)工具是否攜帶齊全，必須在工長(zhǎng)檢查確認(rèn)無缺損后方可出發(fā)。如巡道工發(fā)現(xiàn)安全防護(hù)用品或作業(yè)工具備品有缺損時(shí)補(bǔ)充或更換。
3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)工具備品達(dá)不到安全防護(hù)要求經(jīng)反映又長(zhǎng)期得不到有效解決時(shí)，巡道工有權(quán)拒絕開展當(dāng)日作業(yè)，并向領(lǐng)工員及其他主管領(lǐng)導(dǎo)反映情況。
4、當(dāng)日作業(yè)完成后必須返回工區(qū)參加班后會(huì)，向工長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)日的工作情況，認(rèn)真填寫《巡道日志》等記錄，對(duì)疑難問題和處理情況以及需要繼續(xù)處理的問題應(yīng)向工長(zhǎng)進(jìn)行詳細(xì)說明。記錄應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定填寫，填寫完畢后必須由工長(zhǎng)簽認(rèn)。
5、下班前應(yīng)向工長(zhǎng)交還維修和防護(hù)用具，并確保其完好。對(duì)個(gè)人保管物品則應(yīng)注意存放和保養(yǎng)，防止出現(xiàn)丟失與損壞。
四、巡道工巡檢作業(yè)內(nèi)容和操作規(guī)程：
1、巡道工實(shí)行夜間一班制，嚴(yán)格按照巡回圖以3km/h左右的速度全面查看線路和其他設(shè)備，注意瞭望軌道車運(yùn)行情況及時(shí)進(jìn)行避讓。
2、巡道工以單向2人為一組。其中一人負(fù)責(zé)檢查線路、道岔、道床、路基、接觸軌等設(shè)備，另一人負(fù)責(zé)檢查線纜橋架、隔音板、頂棚的穩(wěn)固狀態(tài)及隧道洞壁洞頂滲漏水與掉塊、物料侵限等情況。
3、每組兩人應(yīng)互相配合，互相提醒，互相監(jiān)察，互相防護(hù)。
4、巡道工檢修作業(yè)的重點(diǎn)：
（1）檢查鋼軌、道岔及主要連接零件有無缺損，有標(biāo)記的傷損情況有無發(fā)展，如鋼軌傷損、魚尾板傷損、轍叉?zhèn)麚p等。
�。�2）檢查接觸軌和防護(hù)罩及其主要設(shè)施與連接零件有無缺損，重點(diǎn)查看中心錨節(jié)、溫度補(bǔ)償接頭的運(yùn)行狀態(tài)和此處的防護(hù)罩緊固螺栓的位置（有無頂死和拉緊）。
（3）檢查電纜橋架及其附屬設(shè)備是否有松動(dòng)、脫落、嚴(yán)重銹蝕和缺損的情況，查看電纜橋架上架設(shè)的電纜是否有松脫、搭落等特殊情況，固定用螺栓和鐵絲是否有缺損與折斷。
�。�4）檢查有無侵入限界的路料和其他設(shè)備，查看高架橋隔音板、地橋分界處的頂棚有無損壞以致影響列車運(yùn)營(yíng)的情況，洞壁洞頂?shù)臐B漏水和掉塊的情況。
（5）按公司要求定期開展季節(jié)性檢查工作，如無縫線路區(qū)段夏季脹軌跡象和冬季嚴(yán)重超限大軌縫的監(jiān)控與監(jiān)測(cè)。
�。�6）每日按要求開展軌溫監(jiān)測(cè)、施工區(qū)域復(fù)查復(fù)檢、線上其他施工單位作業(yè)情況統(tǒng)計(jì)和施工垃圾處理情況等輔助性檢查工作。
（7）雨雪等惡劣天氣情況下，有無路基沉陷、塌方、水害、雪害、凍害及橋頭護(hù)錐，路基沖刷等情況。
�。�8）檢查線路標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、鋪面板及護(hù)樁是否有缺損。
（9）對(duì)每日工長(zhǎng)、領(lǐng)工員和調(diào)度等相關(guān)主管領(lǐng)導(dǎo)提示的重點(diǎn)部位和設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查和監(jiān)測(cè)。
五、巡道工補(bǔ)修作業(yè)內(nèi)容;
1、應(yīng)有計(jì)劃的開展補(bǔ)修，如：擰緊接頭螺栓和扣件螺栓，補(bǔ)充更換失效的連接零件，除草，整理碴邊飛碴，清掃無人看守的道口輪緣槽，疏通側(cè)溝等。
2、清理站臺(tái)區(qū)域內(nèi)乘客掉落的雜物，清除接觸軌和電纜橋架附近的金屬或可導(dǎo)電的無用物品（如：散落螺栓、螺母和鐵絲等）。
3、按要求進(jìn)行的定期保養(yǎng)工作（如：道岔滑床板涂油等）和按工長(zhǎng)指示進(jìn)行的相關(guān)維修作業(yè)。
六、巡道工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、巡道工上班前必須要充分休息好，保證班上精力充沛，狀態(tài)良好。班前八小時(shí)嚴(yán)禁飲酒。
2、巡道工必須對(duì)巡檢區(qū)域內(nèi)的設(shè)備、限界安全負(fù)責(zé)，對(duì)配發(fā)的工具備品和防護(hù)用品認(rèn)真保養(yǎng)，細(xì)心保存。
3、巡道工必須嚴(yán)格按照巡回圖和規(guī)定時(shí)間與巡檢速度進(jìn)行作業(yè)，做到慢行、細(xì)看、勤瞭望，不漏檢、不漏修、不漏報(bào)。
4、在作業(yè)期間內(nèi)嚴(yán)禁串崗、離崗、空崗，嚴(yán)禁采用不正當(dāng)?shù)姆椒ǖ杰囌竞炰N票和做與巡道無關(guān)的事情（如聽歌、打電話等）。
5、下線開始巡道作業(yè)前，必須要仔細(xì)檢查反光背心和絕緣鞋等安全防護(hù)用具是否穿戴整齊，必須嚴(yán)格執(zhí)行辦理施工作業(yè)票制度及驗(yàn)電和封掛接地線的規(guī)定。
6、巡道工嚴(yán)禁單人在隧道內(nèi)、橋梁線路上隨意走動(dòng)，上下行巡檢人員在地下隧道區(qū)間內(nèi)要嚴(yán)格執(zhí)行區(qū)間泵房和車站防火通道等處上下行互通地點(diǎn)的會(huì)面制度。
7、巡道工在作業(yè)過程中必須全程開啟手電，全程開啟無線對(duì)講機(jī)且保證對(duì)講機(jī)保持在可接通的`狀態(tài)，嚴(yán)禁出現(xiàn)對(duì)講機(jī)無應(yīng)答的現(xiàn)象。
8、巡道工必須熟知匯報(bào)程序，對(duì)突發(fā)事件和疑難問題要嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)匯報(bào)制度“巡道工→工長(zhǎng)→調(diào)度→行調(diào)”，必要時(shí)要在事發(fā)地點(diǎn)等候明確指令，并做好相關(guān)的記錄。
9、巡道工在進(jìn)行巡檢時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離三軌，在補(bǔ)修作業(yè)時(shí)必須對(duì)該區(qū)域的接觸軌進(jìn)行驗(yàn)電并封掛接地線，并不得單人作業(yè)。
10、巡道工在注銷作業(yè)票前，必須認(rèn)真清點(diǎn)人員和料具，待確認(rèn)無人員和料具遺留后方可注銷當(dāng)日作業(yè)票。必須做到“同去同歸，工完料凈”。
11、巡道工必須嚴(yán)格按照相關(guān)要求填寫各項(xiàng)記錄，病害要詳細(xì)，數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，反映問題要真實(shí)，不允許出現(xiàn)漏報(bào)、瞞報(bào)、謊報(bào)的情況，并要求記錄上必須有巡道工本人和專業(yè)工長(zhǎng)的簽字。
12、巡道工必須按時(shí)參加工務(wù)維修公司和所管工區(qū)組織的安全教育、安全會(huì)議和其他技能培訓(xùn)。
13、巡道工有義務(wù)參加工務(wù)維修公司和所管工區(qū)組織的故障分析會(huì)，巡道工有權(quán)利知道所反映問題的處理意見和結(jié)果，對(duì)工區(qū)工長(zhǎng)未能及時(shí)解決的隱患，巡道工可以直接向工務(wù)維修公司領(lǐng)工員反映。
七、巡道工著裝要求
巡道工在進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)穿著工務(wù)維修公司按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一配發(fā)的勞動(dòng)保護(hù)用品，包括：藍(lán)色專用工作服、反光背心、橡膠底絕緣鞋、手套
巡道工培訓(xùn)教案
一、教學(xué)目的：
通過對(duì)巡道工的培訓(xùn)，使巡道工熟悉巡回區(qū)段的設(shè)備情況，小補(bǔ)修責(zé)任公里規(guī)定及小補(bǔ)修工作內(nèi)容要求。明確崗位職責(zé)熟練掌握作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和處理線路突發(fā)事件的能力，保證人身與行車安全。
二、教學(xué)內(nèi)容：
（一）、巡道工的崗位職責(zé)：
�。�1）要熱愛本職工作，聽從指揮，加強(qiáng)責(zé)任心，當(dāng)好鐵路運(yùn)輸線上得安全哨兵。
�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行巡守制度，提前20分鐘到崗做好接班準(zhǔn)備，要交清發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況，以及需要繼續(xù)處理的問題，并記入交接班記錄本內(nèi)，核對(duì)信號(hào)用品、巡道牌、工具材料及其它備品。
�。�3）巡查時(shí)，必須嚴(yán)格按照工務(wù)段編制的巡回圖徒步巡道，要集中精力慢走細(xì)看，注意避車和接車。
�。�4）嚴(yán)格執(zhí)行換牌制度，按照巡回圖規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)確認(rèn)巡道牌無錯(cuò)，方可換牌。如超過30分鐘相鄰巡回工區(qū)的巡道工尚未來到時(shí)，要越界巡查，直至遇上或到相鄰工區(qū)駐地為止。
�。�5）做好當(dāng)班巡回和小補(bǔ)修工作，使線路狀態(tài)完好、外觀整潔。
�。�6）巡道工發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時(shí)，必須堅(jiān)持先防護(hù)后處理的原則，除應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停車手信號(hào)防護(hù)外，還應(yīng)采取緊急措施設(shè)法修復(fù)，并迅速通知就近車站和工長(zhǎng)或車間主任。如不能立即修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。（7）嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律，按時(shí)交接班，班前充分休息，不準(zhǔn)飲酒。
（二）、重點(diǎn)檢查項(xiàng)目：
1、鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)是否缺損，原有標(biāo)記的是否變化；
2、是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障；
3、路基沉陷、塌方落石、水害、雪害、凍害等情況；
4橋頭護(hù)錐是否異常；
5、道口鋪面護(hù)樁是否缺損；
6、無縫線路地段做好焊縫和膠結(jié)絕緣接頭的檢查，夏季要注意檢查絕緣接頭和當(dāng)日作業(yè)過的地段。
7脹軌跑道前有一下預(yù)兆，要注意檢查
�。�1）線路方向突然不好，局部碎彎很多；
�。�2）高低水平不好，連續(xù)空吊板；
�。�3）一端枕頭離縫。
8、站內(nèi)注意異型接頭和大軌縫的檢查；
9、巡查中，如發(fā)現(xiàn)有影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、取土、引水、耕種和開采沙石，應(yīng)加以制止。
（三）巡道工必備的條件、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及要求：
線路巡守人員必須具備的條件
�。�1）熟悉有關(guān)規(guī)章制度及線路業(yè)務(wù)，具有單獨(dú)處理故障的能力；
�。�2）、所有值班人員（臨時(shí)替班人員應(yīng)固定），均應(yīng)由工務(wù)段考試合格持證崗。
�。�3）、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度和匯報(bào)制度。
巡道工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及要求
1、班前：充分休息，班前10小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒，提前20分鐘到崗準(zhǔn)備接班；
2、接班：（1）核對(duì)防護(hù)信號(hào)、工具備品和牌號(hào)。（2）按規(guī)定著裝，身穿防護(hù)服，佩帶臂章。
�。�3）填寫交接班本，按點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)出巡；
3、班中作業(yè)：
�。�1）嚴(yán)格按照工務(wù)段編制的巡回圖所規(guī)定的時(shí)間、路線進(jìn)行巡查。巡查中，在雙線上應(yīng)迎著列車前進(jìn)方向前進(jìn)，加強(qiáng)了望 、注意背后來車。
�。�2）巡查中嚴(yán)格執(zhí)行勤回頭望制度，本線來車應(yīng)不少于800米、臨線和慢行地段不少于500米下道。下道后，站在距鋼軌外側(cè)不少于2米的路肩上，雙線地段嚴(yán)禁站在兩線間或臨線上，站內(nèi)應(yīng)站在空曠地方，隧道中應(yīng)站在避車洞內(nèi)，橋梁上應(yīng)站在避車臺(tái)上直立，以立正姿勢(shì)站好，以半轉(zhuǎn)頭部面向來車方向，右手持?jǐn)n起的黃色信號(hào)旗平舉（夜間為白色燈光）左手持?jǐn)n起的紅色信號(hào)旗手臂下垂，機(jī)車?guó)Q笛后可放下信號(hào)，如果機(jī)車不鳴笛，在機(jī)車越過時(shí)可放下信號(hào)，監(jiān)視列車運(yùn)行情況及注意人身安全。
（3）巡查時(shí)，為確保人身安全，嚴(yán)禁在線路上打手機(jī)，冬季不準(zhǔn)穿易滑鞋，嚴(yán)禁衣帽遮耳，遇有暴雨雪、大霧等惡劣天氣，了望困難時(shí)，必須走路肩，遇有重點(diǎn)病害需檢查時(shí)，必須確認(rèn)無來車時(shí)方可上道檢查。
（4）除按《線路維修規(guī)則》第8、2、2條規(guī)定的重點(diǎn)檢查項(xiàng)目外，對(duì)段確定的春融、水害、凍害等處所，應(yīng)采取慢走細(xì)看加強(qiáng)檢查，并嚴(yán)格執(zhí)行傷軌、道口、人行過道、膠接接頭點(diǎn)名制檢查制度，并認(rèn)真做好記錄。
�。�5）巡查中遇到看守道口、看守橋梁時(shí)，要與巡守工做好互檢互查，并認(rèn)真填寫《互控記錄本》。
�。�6）對(duì)巡查范圍內(nèi)的非生產(chǎn)人員或無路工帶領(lǐng)而在線路上作業(yè)的務(wù)工人員立即進(jìn)行勸阻或制止，要求其遠(yuǎn)離鐵路線路。勸阻無效或清理不走時(shí)，要通過區(qū)間電話或其它通訊方式通知沿線公安值班室或車間。
（7）對(duì)巡查范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)的牛、羊等牲畜要進(jìn)行驅(qū)趕，直至遠(yuǎn)離鐵路限界不影響行車安全。
�。�8）當(dāng)班期間，不準(zhǔn)與閑雜人員閑聊和做與本職無關(guān)的事。
�。�9）發(fā)現(xiàn)路料、路材被盜，影響設(shè)備正常使用時(shí)要采取果斷措施，并及時(shí)向車間或工區(qū)匯報(bào)。
�。�10）發(fā)現(xiàn)危及行車的設(shè)備故障時(shí)，必須堅(jiān)持先防護(hù)，后處理的原則，按《工務(wù)安全規(guī)則》第2、2、11條規(guī)定設(shè)置防護(hù)。
�。�11）在規(guī)定的地點(diǎn)、時(shí)間交換巡道牌，確認(rèn)牌號(hào)，并互檢信號(hào)、工具備品，換牌時(shí)間不得超過10分鐘如對(duì)方超過30分鐘未到，要越界巡查直至遇到對(duì)方巡道工或到對(duì)方工區(qū)駐地。
4、小補(bǔ)修：在當(dāng)班巡回和空余時(shí)間，應(yīng)按《鐵路維修規(guī)則》第8、2、3條和8、2、4條，做好小補(bǔ)修工作。
5、巡道工要認(rèn)真執(zhí)行每半公里記名檢查制度：（1）正線巡道工當(dāng)班中，必須在公里標(biāo)、半公里標(biāo)對(duì)應(yīng)處鋼軌內(nèi)側(cè)軌底上，擦去上班巡檢號(hào)，用粉（石）筆標(biāo)明自己當(dāng)班巡檢號(hào)（巡檢號(hào)規(guī)定：早班1、中班2、夜班3；去時(shí)在左股鋼軌，返回時(shí)在右股鋼軌上劃當(dāng)班班次巡檢號(hào)）。
�。�2）專用線巡道工在當(dāng)班中，在公里標(biāo)、半公里標(biāo)對(duì)應(yīng)處鋼軌內(nèi)側(cè)軌底上擦去上一班巡檢號(hào)，標(biāo)明當(dāng)班巡檢號(hào)（巡檢號(hào)規(guī)定：星期幾巡檢號(hào)為幾，去時(shí)在左側(cè)鋼軌，返回時(shí)右側(cè)鋼軌）。
6、傷軌點(diǎn)名制檢查除按規(guī)定在傷軌點(diǎn)名檢查本記錄外，還需用粉（石）筆在傷損部位的軌底上標(biāo)明當(dāng)班巡檢號(hào)。
�。�四）人身安全：為在巡道工中牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，加強(qiáng)瞭望，杜絕傷亡事故，保證人身安全，應(yīng)做到：1、路肩上避車時(shí)，應(yīng)注意車上散開的篷布、繩索、鐵線、活動(dòng)的車門和裝載不良的貨物，發(fā)現(xiàn)上述情況，應(yīng)及時(shí)躲避。
2、遇有暴雨雪、大霧等惡劣天氣，了望困難時(shí)，必須走路肩，遇有重點(diǎn)病害需檢查時(shí)，必須確認(rèn)無來車時(shí)方可上道檢查。
3、在與公路并行的鐵路上巡查線路時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行勤回頭望制度，注意后面開來得列車，以防被公路上的機(jī)動(dòng)車輛的聲音和機(jī)車?guó)Q笛聲混淆，防礙聽覺。在雙線地段嚴(yán)禁站在兩線間或臨線上接車，站內(nèi)應(yīng)站在空曠地方接車。
4、巡查時(shí)，嚴(yán)禁衣帽遮耳以免防礙聽覺。
（五）線路處所防護(hù)辦法
一、防護(hù)辦法：巡道工發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障危及行車安全時(shí)，必須堅(jiān)持先防護(hù)后處理的原則，除應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)和停車手信號(hào)防護(hù)外，還應(yīng)采取緊急措施設(shè)法修復(fù)，并迅速通知就近車站和工長(zhǎng)或車間主任。如不能立即修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖區(qū)間或限速運(yùn)行。其防護(hù)辦法如下：
1、巡道工發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)，在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào)。
如了望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨雪沙天氣或夜間，還應(yīng)點(diǎn)燃火炬。如離開故障地點(diǎn)奔向列車時(shí)，應(yīng)再點(diǎn)燃第二支火炬。
2、當(dāng)確知一端先來車時(shí)，無論單、雙線均應(yīng)先向該端設(shè)置響墩，在向另一端設(shè)置，然后返回故障地點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)視。
3、如不知來車方向，應(yīng)在故障地點(diǎn)注意傾聽和了望，發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)急速奔向列車用手信號(hào)旗（燈）顯示停車信號(hào)，并將響墩設(shè)置到能趕到的地點(diǎn)，使列車在故障地點(diǎn)前停車；如了望困難，遇降霧、暴風(fēng)雨雪沙天氣或夜間，發(fā)現(xiàn)列車奔向列車前，應(yīng)在故障地點(diǎn)點(diǎn)燃第二支火炬。
4、設(shè)有固定信號(hào)機(jī)的軌道電路區(qū)段或自動(dòng)閉塞區(qū)段，可用短路銅線連接鋼軌，使信號(hào)機(jī)顯示紅燈防護(hù)。
5、如在站內(nèi)線路、道岔上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，使機(jī)車、車輛不能通往該故障地點(diǎn)，并按《安規(guī)》規(guī)定，設(shè)置停車防護(hù)。
（六）線路鋼軌（焊縫）折斷時(shí)，應(yīng)按安規(guī)第2，2，12條規(guī)定設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，斷軌處理后放行列車條件：
1、緊急處理：當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即緊急處理。在斷縫處上好夾板或鼓包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速5km|h放行列車。如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度為15～25km|h。有條件時(shí)應(yīng)在原位復(fù)焊，否則在軌端鉆孔，上好夾板或鼓包夾板，擰緊接頭螺栓，然后適當(dāng)提高行車速度。
2、臨時(shí)處理：當(dāng)鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路切除傷損部分插入不短于6m的短軌，軌端鉆孔，上好夾板，用10.9級(jí)螺栓擰緊，在短軌前后50m范圍內(nèi)，擰緊扣件后按正常速度放行列車，但不得大于160km|h。
（巡道工當(dāng)班中發(fā)現(xiàn)斷軌緊急處理時(shí)間不得超過30分鐘）
（七）巡道工當(dāng)班中如何做好傷軌、道口人行過道點(diǎn)名制檢查
為進(jìn)一步做好巡道工對(duì)傷軌、道口人行過道點(diǎn)名制檢查檢查，本著注重現(xiàn)場(chǎng)檢查的原則，各車間、班組接通知后，巡道工取消傷軌、道口人行過道點(diǎn)名檢查本，具體檢查辦法如下：
1、巡道工將輕傷有發(fā)展的鋼軌和膠接絕緣接頭、現(xiàn)場(chǎng)焊縫、道口人行過道，按里程位置登記在日志本上；（輕傷有發(fā)展的傷損軌
2、巡道工當(dāng)班中，應(yīng)重點(diǎn)檢查鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)配件有無缺損，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)傷軌、道口人行過道和膠接絕緣、現(xiàn)場(chǎng)焊縫點(diǎn)名制檢查，并將巡檢號(hào)畫在相應(yīng)位置的軌腰處，道口人行過道巡檢號(hào)畫在兩端軌腰處，并將檢查情況如實(shí)記錄在日志本上。如傷損軌無變化、道口人行過道設(shè)備正常，日志本紀(jì)錄傷損軌無變化、道口人行過道設(shè)備正常；如傷損軌有變化或者道口人行過道設(shè)備存在問題，就將傷損軌變化情況和道口人行過道存在的問題，按時(shí)間、地點(diǎn)在日志本上做好記錄，并及時(shí)向工長(zhǎng)匯報(bào)；
3、段有關(guān)部門、車間、班組在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷損軌、膠接絕緣接頭、現(xiàn)場(chǎng)焊縫、道口人行過道無巡檢號(hào)，視為當(dāng)班巡查人員漏檢，按段有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；
4、巡道工在當(dāng)班中，不僅要做好線橋設(shè)備的檢查，還要做好公鐵并行、防牛、羊上道鋼軌護(hù)欄的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在日志本上做好記錄并向工長(zhǎng)匯報(bào)。
5、巡道工當(dāng)班中，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員上道行走，要積極勸阻其遠(yuǎn)離鐵路線路，對(duì)巡查范圍內(nèi)的牛、羊等牲畜要進(jìn)行驅(qū)趕，直至遠(yuǎn)離鐵路限界，不影響行車安全。
（八）車間、班組如何做好巡守單獨(dú)作業(yè)人員的管理
為進(jìn)一步做好巡道工對(duì)傷軌、道口人行過道點(diǎn)名制檢查檢查，本著注重現(xiàn)場(chǎng)檢查的原則，各車間、班組接通知后，巡道工取消傷軌、道口人行過道點(diǎn)名檢查本，具體檢查辦法如下：
1、巡道工將輕傷有發(fā)展的鋼軌和膠接絕緣接頭、現(xiàn)場(chǎng)焊縫、道口人行過道，按里程位置登記在日志本上；
2、巡道工當(dāng)班中，應(yīng)重點(diǎn)檢查鋼軌、道岔及主要聯(lián)結(jié)配件有無缺損，嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)傷軌、道口人行過道和膠接絕緣、現(xiàn)場(chǎng)焊縫點(diǎn)名制檢查，并將巡檢號(hào)畫在相應(yīng)位置的軌腰處，道口人
行過道巡檢號(hào)畫在兩端軌腰處，并將檢查情況如實(shí)記錄在日志本上。如傷損軌無變化、道口人行過道設(shè)備正常，日志本紀(jì)錄傷損軌無變化、道口人行過道設(shè)備正常；如傷損軌有變化或者道口人行過道設(shè)備存在問題，就將傷損軌變化情況和道口人行過道存在的問題，按時(shí)間、地點(diǎn)在日志本上做好記錄，并及時(shí)向工長(zhǎng)匯報(bào)；
3、段有關(guān)部門、車間、班組在現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)傷損軌、膠接絕緣接頭、現(xiàn)場(chǎng)焊縫、道口人行過道無巡檢號(hào)，視為當(dāng)班巡查人員漏檢，按段有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰；
4、巡道工在當(dāng)班中，不僅要做好線橋設(shè)備的檢查，還要做好公鐵并行、防牛、羊上道鋼軌護(hù)欄的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)在日志本上做好記錄并向工長(zhǎng)匯報(bào)。
5、巡道工當(dāng)班中，發(fā)現(xiàn)有閑雜人員上道行走，要積極勸阻其遠(yuǎn)離鐵路線路，對(duì)巡查范圍內(nèi)的牛、羊等牲畜要進(jìn)行驅(qū)趕，直至遠(yuǎn)離鐵路限界，不影響行車安全。
（九）車間、班組如何做好巡守單獨(dú)作業(yè)人員的管理
1、各車間、班組要認(rèn)真做好對(duì)巡守工的檢查和夜查，車間干部每月對(duì)巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的三分之一，夜查巡道工不少于3次，夜查看守工不少于2次；工長(zhǎng)每月對(duì)巡守工的檢查不少于巡守人員總數(shù)的二分之一，夜查巡道工不少于3次，夜查看守工不少于3次；對(duì)每一次檢查都要如實(shí)做好記錄，嚴(yán)格考核。
2、有巡道組的線路工區(qū)，工長(zhǎng)每月要按巡回區(qū)段認(rèn)真編制巡道工小補(bǔ)修計(jì)劃，做到定人定量，定責(zé)任公里，每月由工長(zhǎng)負(fù)責(zé)有巡道組長(zhǎng)參加，對(duì)小補(bǔ)修任務(wù)及線路外觀檢查驗(yàn)收評(píng)比一次，如實(shí)填寫線路外觀考核表。由車間主任審核簽字于當(dāng)月25日前報(bào)主任巡道員處，主任巡道員將不定期的進(jìn)行抽查。（沒有巡道組的工區(qū)，每月要有計(jì)劃做好站場(chǎng)及正線外觀的整治工作）
3、車間每月至少檢查管內(nèi)線路外觀的三分之一，每季度對(duì)線路外觀全面檢查一遍，并認(rèn)真填寫線路外觀考核表。
4、各車間、班組要做好巡守工防護(hù)信號(hào)用品、材料發(fā)放登記工作，嚴(yán)格管理。
5、橋隧工區(qū)工長(zhǎng)每月末，會(huì)同巡守工對(duì)巡守區(qū)及責(zé)任地段進(jìn)行檢查，總結(jié)當(dāng)月工作，編制下月保養(yǎng)工作計(jì)劃。（包括看守橋隧兩端30米的線路外觀）
6、橋路工區(qū)每月對(duì)管內(nèi)漿切水溝要有計(jì)劃的進(jìn)行清理，車間每月末對(duì)管內(nèi)漿切水溝進(jìn)行檢查，如實(shí)填寫外觀考核表，每月25日前報(bào)主任巡道員處。
7、段每月對(duì)全段線路外觀及橋路設(shè)備外觀檢查一遍，并將檢查結(jié)果納入車間當(dāng)月經(jīng)濟(jì)考核中。
8、各車間每月要做好班組巡守工作的檢查指導(dǎo)和考核。
9、段將不定期的通過添乘和徒步相結(jié)合的辦法，對(duì)巡守工當(dāng)班中規(guī)章制度執(zhí)行情況和線路外觀進(jìn)行檢查，并對(duì)各車間、班組巡守工管理考核工作進(jìn)行檢查，將檢查結(jié)果納入車間當(dāng)月經(jīng)濟(jì)考核中。
六、每季度對(duì)全段線路外觀全面檢查評(píng)比一次，優(yōu)良公里進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，失格公里進(jìn)行處罰。具體檢查辦法與標(biāo)準(zhǔn)：
1、由主任領(lǐng)工員、主任巡道員、技術(shù)科主管維修工程師通過添乘列車，徒步重點(diǎn)檢查相
結(jié)合的辦法進(jìn)行。
2、檢查項(xiàng)目：道床、線路標(biāo)志、道口、人行過道標(biāo)志、鋪面、各種連接配件、防爬設(shè)備、排水設(shè)備、路肩、各種路料堆碼。
3、標(biāo)準(zhǔn)：
⑴道床平整、無亂碴、雜草、道床斷面符合要求，無縫線路地段對(duì)肩查高度符合要求； ⑵線路標(biāo)志、道口、人行過道標(biāo)志齊全、醒目位置正確、鋪面平整；
⑶各種連接零件齊全無松動(dòng)；
�、扰潘O(shè)備暢通、無雜草；路肩平整無雜草；
⑸各種路料要集中堆碼整齊。
4、獎(jiǎng)勵(lì)、處罰標(biāo)準(zhǔn)：線路外觀優(yōu)良1公里，獎(jiǎng)勵(lì)30元；每失格1公里扣50元；
六盤水工務(wù)段巡道管理辦法
各線路、線橋車間：
為適應(yīng)鐵路運(yùn)輸新體制要求，規(guī)范巡道安全工作和作業(yè)管理，充分發(fā)揮巡道工的安全防線作用，規(guī)范巡道工作業(yè)，切實(shí)加強(qiáng)巡道工作，促使巡道工嚴(yán)格遵守兩紀(jì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除設(shè)備隱患，確保行車、人身及路外安全，特制定《六盤水工務(wù)段巡道管理辦法》，請(qǐng)各線橋車間、線路車間認(rèn)真組織巡道工學(xué)習(xí)，并貫徹執(zhí)行。
一、組織機(jī)構(gòu)
1.段成立巡道領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：段 長(zhǎng)、黨委書記
副組長(zhǎng)：副段長(zhǎng)、總工程師、紀(jì)委書記、工會(huì)主席
成 員：段機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人。
2.考核領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)巡道工管理小組。
組 長(zhǎng)：指導(dǎo)主任
成 員：安調(diào)科、橋路科、線路科全體人員
巡道工管理小組辦公室設(shè)在段安全調(diào)度科，負(fù)責(zé)巡道安全管理制度建設(shè)和安全管理。
二、嚴(yán)格執(zhí)行交接班及送上道制度
1.巡道工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格的路工擔(dān)任。新任（或）轉(zhuǎn)崗巡道工人員，必須經(jīng)培訓(xùn)合格后方能上崗作業(yè)。
2.巡道工班前要充分休息，班前8小時(shí)不得飲酒。接班人必須提前10分鐘做好接班準(zhǔn)備，按時(shí)在工區(qū)巡道工交接室內(nèi)進(jìn)行交接（長(zhǎng)假期間必須在工長(zhǎng)辦公室），交班人應(yīng)確認(rèn)接班人身體、精神狀態(tài)良好，有無飲酒跡象；必須交接清工具、通訊設(shè)備、并確認(rèn)信號(hào)備品狀況良好、巡道牌是否正確，設(shè)備檢查情況，發(fā)現(xiàn)的問題和處理情況以及要繼續(xù)處理的問題，要記入交接班的記錄簿內(nèi)。
3.嚴(yán)格執(zhí)行送上道制度。巡道工嚴(yán)禁未經(jīng)工（班）長(zhǎng)同意私自換班。
三、嚴(yán)格執(zhí)行換牌制度
1.按照巡回圖規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)并確認(rèn)巡道牌無錯(cuò)無損壞時(shí)，方可換牌；
2.禁止在線路上換牌，必須在距線路中心3m以外的地方換牌。
3.相鄰巡道工超過30分鐘未到換牌地點(diǎn)，要越界巡查，直到遇上相鄰巡道工，途中未遇到相鄰巡道工，必須巡查到相鄰巡道工駐地為止。
四、嚴(yán)格執(zhí)行匯報(bào)制度
1.巡道工巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備病害變化影響行車安全的故障和其他重要安全情況時(shí)，要立即報(bào)告工區(qū)工長(zhǎng)、車間主任及段調(diào)度。
五、嚴(yán)格執(zhí)行著裝規(guī)定
1.巡道工當(dāng)班時(shí)，必須穿戴規(guī)定的反光防護(hù)服裝和安全帽，佩戴巡道臂章。
2.衣帽整潔，不得用衣帽遮住兩耳；
3.凝凍期必須穿防滑草鞋。
六、行走及避車規(guī)定
1.巡道工在區(qū)間巡查時(shí)，應(yīng)走在前進(jìn)方向的右側(cè)路肩。
2.來車時(shí)應(yīng)站在距鋼軌外側(cè)不少于2米外的安全處所避車。線路允許速度大于120km/h區(qū)段來車時(shí)應(yīng)站在距鋼軌外側(cè)不少于2.5米以外的安全處所避車。
3.在站內(nèi)巡查線路及道岔時(shí)，應(yīng)高度警惕、隨時(shí)了望，注意站內(nèi)調(diào)車作業(yè)及車站變更列車進(jìn)路，發(fā)現(xiàn)巡查股道來車時(shí)，必須及時(shí)在安全處所避車。列車通過后，必須確認(rèn)沒有續(xù)行列車，方可繼續(xù)巡查。
4.在橋梁和隧道內(nèi)巡查時(shí)，來車時(shí)要及時(shí)到避車臺(tái)或避車洞內(nèi)避車。
七、嚴(yán)格執(zhí)行接車規(guī)定
1.巡道工接車時(shí)，站在路肩上距鋼軌外側(cè)不少于2（線路允許速度大于120km/h區(qū)段為2.5米）米以處，身體面向線路，必須戴牢安全帽，半轉(zhuǎn)頭部面向列車開來方向，伸出左臂高舉卷起的黃色信號(hào)旗（夜間為白色燈光），向司機(jī)顯示信號(hào)，以示線路安全。在列車通過時(shí)，要注意觀察列車運(yùn)行和貨物裝載情況，如發(fā)現(xiàn)貨物墜落、車輛燃軸和其他不安全情況，應(yīng)立即用對(duì)講機(jī)通知司機(jī)和前方車站。
2.雙線并行地段，如鄰線來車，巡道工可不接車，但必須認(rèn)真觀察鄰線列車運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即通知司機(jī)和列車運(yùn)行前方車站。
3.在隧道內(nèi)，來車時(shí)巡道工必須按規(guī)定距離進(jìn)入避車洞避車，顯示夜間信號(hào)接車，同時(shí)必須注意自身安全，不得把身體探出避車洞門，在司機(jī)給予鳴笛示意后，及時(shí)收回手信號(hào)，巡道工用夜間信號(hào)接車時(shí)，禁止把燈光直射列車司機(jī)，在司機(jī)鳴笛示意后及時(shí)收回手信號(hào)，以示禮貌。
八、嚴(yán)格執(zhí)行檢查簽認(rèn)制度
1.巡道工當(dāng)班時(shí)，對(duì)無人看守道口、平過道標(biāo)志、設(shè)備狀況和新生的非法過道及道口預(yù)警器等進(jìn)行檢查，并納入交接班工作內(nèi)容，經(jīng)過道口（或）非法過道看守點(diǎn)時(shí)必須在《巡守登記簿》上進(jìn)行簽認(rèn)。
2.巡道工當(dāng)班時(shí)必須認(rèn)真檢查防洪情況，經(jīng)過防洪看守點(diǎn)時(shí)必須在《巡守登記簿》上簽字備查。
九、巡道工檢查工作內(nèi)容
1.巡道工巡查時(shí)，嚴(yán)格按照段制定的巡回圖巡查線路設(shè)備，發(fā)現(xiàn)危及行車安全的隱患，及時(shí)采取正確的安全防范措施，并逐一登記在《巡道工檢查記錄本》上（該記錄本從20xx年8月6日啟用），不能自己處理的要及時(shí)向工長(zhǎng)及上級(jí)部門匯報(bào)。
2.巡道工當(dāng)班巡道時(shí)，以3km/h左右的速度全面查看線路及其它設(shè)備情況，對(duì)重點(diǎn)檢查項(xiàng)目及傷損設(shè)備必須上道檢查處理時(shí)，必須在確認(rèn)無列車接近時(shí)方可上道查看、處理，完工后應(yīng)及時(shí)下道繼續(xù)巡查。
3.巡道工對(duì)檢查出來的問題必須逐一登記在《巡道工檢查記錄本》上，回工區(qū)交工長(zhǎng)簽認(rèn)后，由工區(qū)安排人員進(jìn)行整治。
（1）鋼軌、道岔及主要連接零件是否缺損，原有標(biāo)記的傷損是否有發(fā)展。
�。�2）是否有侵入限界、脹軌跑道等線路故障；線路是否有連續(xù)大軌縫和連續(xù)瞎縫；絕緣接頭軌縫是否超標(biāo)；高溫季節(jié)（高溫時(shí)段）軌溫是否超過50℃。
（3）線路標(biāo)志（含警示標(biāo)志）、無人看守道口鋪面及道口護(hù)樁是否缺損；道口標(biāo)志、道口預(yù)警器、其他設(shè)備狀況是否齊全、完整；是否有新生的非法道口、私設(shè)人行過道，并對(duì)其進(jìn)行檢查；對(duì)沿線的防護(hù)網(wǎng)、柵欄同時(shí)進(jìn)行檢查。
�。�4）路基是否沉陷；沿線側(cè)溝是否淤積、堵塞，排水不暢；有無塌方落石、邊坡溜坍、擋墻、橋頭護(hù)錐有無下沉開裂、變形等情況。
�。�5）鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)線路兩側(cè)有無外單位建造建筑物或進(jìn)行取土、挖沙、挖溝、亂耕亂種、采空等作業(yè)。
�。�6）限高架、公鐵并行段防撞墩有無損壞或短缺。
（7）沿線橋隧步行板有無缺損，隧道拱頂有無滴、漏水。
（8）有無水淹線路、水沖道床、雪害、凍害等其它情況。
�。�9）當(dāng)班巡回時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題， 要作好記錄并及時(shí)上報(bào)給工區(qū)工長(zhǎng)。對(duì)道口標(biāo)志損壞和非法道口、私設(shè)人行過道情況，工區(qū)工長(zhǎng)要及時(shí)報(bào)告給段有關(guān)部門、道路交通管理部門和鐵路公安部門。
十、本辦法于20xx年8月6日零時(shí)起執(zhí)行。
附件：1.六盤水工務(wù)段巡道安全管理考核辦法
2.巡道工崗位職責(zé)
3.故障應(yīng)急防護(hù)辦法及其他
4.巡道工違章違紀(jì)
5.巡道工工具、信號(hào)、材料備品表
附件內(nèi)容
二○xx年八月四日
【巡道工工作職責(zé)】相關(guān)文章：
清潔工工作職責(zé)04-14
機(jī)修工工作職責(zé)12-26
機(jī)修工的工作職責(zé)07-13
關(guān)于清潔工工作職責(zé)04-19
學(xué)校清潔工的工作職責(zé)05-11
收發(fā)工崗位的職責(zé)08-23
清潔工的工作職責(zé)（精選5篇）01-25