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雨天開(kāi)車防側(cè)滑的方法有哪些
一、 安全會(huì)車
在您行車過(guò)程中，不要與前車跟的太近。如果遇到有會(huì)車時(shí)，尤其要注意觀察路面。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。
二、謹(jǐn)慎下坡
大家要注意的是，無(wú)論是晴天還是雨天，下坡時(shí)都應(yīng)選擇中低速擋位，減小油門(mén)緩緩下坡，最好不要用空擋溜坡。一旦遇上途中有急彎的坑洼路面，制動(dòng)時(shí)極易造成車輛跑偏、橫甩甚至翻車的重大事故。
三、控制車速
如果您在坑洼路面上行駛速度過(guò)快，會(huì)使車震動(dòng)加劇，不僅造成車輛傳動(dòng)系、行走系等機(jī)件損壞。特別是雨天在有積水和泥濘的路段行車，更要穩(wěn)住油門(mén)，控制車速，用中低擋通過(guò)。還要注意在通過(guò)濕滑地段時(shí)，不得加減擋位變速和緊急制動(dòng)，即使須減速也要靠減小油門(mén)來(lái)控制。
四、預(yù)防側(cè)滑
如果前輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)穩(wěn)住油門(mén)，糾正方向駛出。當(dāng)后輪側(cè)滑時(shí)，應(yīng)將方向盤(pán)朝側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪擺正后再駛回路中。遇下坡中后輪側(cè)滑時(shí)，可適當(dāng)點(diǎn)一下油門(mén)，提高車速，待側(cè)滑消除后再按原車速行駛。
一旦發(fā)生了側(cè)滑，切記遵守以下原則：
1、不要猛踩制動(dòng)，以免車輪抱死后僅起支撐作用，而完全喪失克服側(cè)滑的作用，尤其是前輪抱死后，雖然保持著改變角度的功能，但無(wú)法保持引導(dǎo)車體轉(zhuǎn)向的功能，處在完全失控的狀態(tài)。
2、不要向側(cè)滑相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，正確的方法是車尾向哪一側(cè)滑動(dòng)，即向哪一側(cè)適當(dāng)調(diào)整方向盤(pán)。轉(zhuǎn)向時(shí)動(dòng)作要敏捷輕盈。
平時(shí)我們坐公交的時(shí)候一般都會(huì)看到駕駛員檔位那寫(xiě)著“一檔起步，否則罰款”的字樣!因此我們開(kāi)車的時(shí)候一定要注意一檔起步!
第一：二檔起步是可以，但是是有條件的。
第二：到底二檔起步是不是既省油，又快，看看這篇小文就知道了。
“手動(dòng)擋的車你們是一擋起步還是二擋起步”?一些車友稱自己平時(shí)都是二擋起步，不僅方便還省油，一些車友則對(duì)此極力批駁，認(rèn)為這樣做很傷車。二擋起步可行嗎?
通常開(kāi)車時(shí)起步都用一檔起步，因?yàn)橐粰n的扭矩最大，帶動(dòng)靜止的汽車正合適，不過(guò)在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步，扭矩不會(huì)過(guò)大導(dǎo)致打滑使車輪越陷越深。二檔起步由于扭力相對(duì)較小，所以在一些汽車從靜止?fàn)顟B(tài)到啟動(dòng)狀態(tài)不需要或者不希望用太大的扭力拉動(dòng)時(shí)，往往選用二檔起步。
嚴(yán)格說(shuō)，在扭矩足夠的發(fā)動(dòng)機(jī)牽引下，任何一個(gè)檔位都可以起步。但是在實(shí)際中，由于車子的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩均是與車重和車子性能匹配的，不可能無(wú)限制的增加，所以并不是所有檔位都可以起步。
要想車開(kāi)得快，關(guān)鍵在于讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在最大扭矩的轉(zhuǎn)速上
一般來(lái)說(shuō)，用一檔起步比二檔快。因?yàn)榈鸵粰n起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更容易上來(lái)。車的加速性就更好。這就是 “降檔超車”的原理。而二檔起步為了不熄火，就要慢抬離合，松開(kāi)后，發(fā)動(dòng)機(jī)也要較勁半天才到最佳工作區(qū)間，這需要很長(zhǎng)時(shí)間，如果熟練的司機(jī)這時(shí)都已經(jīng)掛三檔了。一個(gè)二檔起步的時(shí)間，占了一、二、三，三個(gè)檔位的換擋時(shí)間，所以從操作來(lái)說(shuō)，二檔起步并不比一檔起步快，反而會(huì)給汽車帶來(lái)不必要的傷害。
二檔起步的危害
一般為了省油，小轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速都調(diào)得比較低，這時(shí)候，如果使用二檔起步，則扭矩非常不充沛。在油離配合非常好的情況下，有一些車型也可以起步，但是會(huì)非常緩慢，加速也慢，稍不注意就會(huì)死火。有一些動(dòng)力比較小的車輛，二檔起步直接死火。強(qiáng)行二檔起步還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下承擔(dān)高負(fù)荷，變速箱的二檔傳動(dòng)齒輪也會(huì)承受設(shè)計(jì)之外的扭矩負(fù)荷，長(zhǎng)期使用對(duì)變速箱受命也有不良影響，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，如果長(zhǎng)期用二檔起步，沒(méi)過(guò)幾年發(fā)動(dòng)機(jī)就可以報(bào)廢了。
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