如何安全開車進出車庫

　　這年頭的地下車庫，出入口大多有一道傾斜度不小的斜坡。這給新手們造成了不小的困擾。

　　“下庫時，車速一定要慢。速度保持在5-10公里/小時為宜，手動擋車掛一擋。腳穩(wěn)住的同時，注意留意看車庫的各種標志標線。”王教練說，下坡后進入車庫的轉彎角，一般有一面凸面鏡，“它很有用，可以查看有無來車�！爆F場練習時，大家普遍存在的一個問題：根本不看這些標志標線，一臉茫然。

　　出庫時，手動擋車子上坡道，同樣最好掛一擋，離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，再加點小油門。動力足夠，也不易熄火。

　　如果刷卡點設在坡道頂端，那么條件允許時，新手最好能等前車完全通過后，再將車駛上斜坡，一氣呵成。

　　萬一在坡道上熄了火、需重新起步時，建議：先掛一擋，拉手剎，離合器踩到底;然后，慢抬離合器至半聯(lián)動狀態(tài);穩(wěn)住離合器的同時，輕踩油門，等車頭翹得較厲害時松手剎;最后，完全抬起離合器。

　　自動擋車問題通常不大。在上坡時如果溜坡，那基本是因為腳剎換到油門時，動作不夠快。

　　坡道刷卡：踩剎車掛空擋拉手剎

　　刷卡時伸出手臂，才發(fā)現車子離機器不夠近。這是本場活動中，多數“女魔頭”都遇到的問題。

　　這個，沒有技巧可言，唯手熟爾。

　　一般來說，車停在距離機器30-50厘米的地方，可以方便地刷卡。

　　刷卡時，“最安全的做法是，踩腳剎、掛空擋、拉手剎，再伸出手”。此時，即便車輛離機器較遠、手夠不著，也可以等車停穩(wěn)后開門下車刷卡。

　　車輛再次啟動前，別忘了看看方向盤有沒有回正——之前為了靠近機器，可能會有修正方向盤的操作。

　　如果沒有回正便再次起步，就會有發(fā)生意外的可能。

　　停車入位：開燈示意車頭朝外停

　　進入地下車庫后，最好能開啟近光燈。一為照明，二為提醒其他車輛。轉彎時，別忘了打轉向燈，這點跟路面行車的規(guī)矩一樣。

　　地下車庫里，各種柱子特別多，小心留意柱子后頭突然竄出的車輛和行人。

　　停放時，車頭得朝外。即慢慢倒進車位，而不是開進車位。

　　車頭朝內直接駛入車位，等到取車時，你會發(fā)現這完全是給自己找事做——將車倒出來而不碰擦到兩邊其他車輛可是個技術活。

　　雨天夏季涉水行車是人們經常遇到的情況，開車人也不可避免要行經積水路面。車主涉水行車時，要正確操作車輛，不恰當的操作不僅讓車輛無法安全通過積水地段，還會造成嚴重的故障隱患。

　　汽車行駛途遇積水路面

　　首先，應該減速或停車觀察。只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。

　　其次，汽車涉水時除了要保持較低的車速外還要盡可能不停車、不換擋，油門不回收，也不要加速。應該低擋中高油門勻速通過，而不能快速駛過濺起大浪或水花。

　　最后，汽車在水中熄火，切不可立即啟動，而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。發(fā)動機進水是非常嚴重的問題，水可以通過空氣濾芯從進氣門進入，再由進氣管進入缸體。此時千萬不要再嘗試啟動發(fā)動機，否則極可能造成發(fā)動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動機抖動，嚴重的可以折斷部件。在水中熄火很可能導致發(fā)動機進水，熄火后只能掛空擋拖車進修理廠清理。

　　汽車涉水后需及時排除剎車片水分

　　尤其是鼓剎制動的汽車，否則車輛在涉水后會失去制動，造成嚴重危險或事故。具體操作是：低速行駛同時踩油門并輕踩剎車，不會一腳兩用的人可以多次踩剎車，此時注意車速一定要慢。反復多次，使剎車鼓與剎車片通過摩擦產生熱能蒸發(fā)排干水分。

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