- 相關(guān)推薦
半坡起步技巧4種方法
1、手剎法,此法可用于駕照考試。坡上停車后,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車輛停在坡上后,松開腳剎。轟油門,使車輛發(fā)動機發(fā)出較大轟鳴聲,保持油門不變(重要),慢抬離合,此時發(fā)動機聲音會隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)。抬到發(fā)動機聲音剛好安靜時,雙腳保持不動(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用于考試,則可適當加大油門力度,必要時可以大油門帶手剎強起。
2、半聯(lián)動法,如樓上所說,不用手剎,在保持腳剎的同時,慢抬離合,至車身抖動,再松剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時,可以在坡道停住后,抬離合至車身發(fā)抖時,松剎車不點油門,僅靠離合使車輛懸停于坡上,并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進或后退。此種練習的秘訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛,適用于低速動力較充沛的車輛。
3、一腳兩用法,此法需要右腳同時操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時左腳慢松離合,待感覺車身有向前趨勢時,右腳跟離開剎車,繼續(xù)加油松離合,完成坡起。此法技術(shù)含量稍高,用于坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區(qū)司機善用此法,部分動力不足的車輛需要此法。
4、直接起步法,此法適用于不嚴格的情況,比如后方無車坡度不大的情況。嚴重不適用于考試!即直接松剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量,也對技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版,不會溜車,而且起步平穩(wěn)迅速。)
綜合:坡起不必拘于單一方法,其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題,熟能成巧。最后,如果是去考駕照,記住一句:不管用什么方法,油門要大!
正確的起步:應(yīng)使車輛平穩(wěn)而無前沖、抖動、熄火的現(xiàn)象。平穩(wěn)起步的關(guān)鍵是:離合器半聯(lián)動時機的掌握與加速踏板的密切配合。
在松、抬離合器踏板的過程中,開始時稍快,當快抬至發(fā)動機聲音有所變化(轉(zhuǎn)速降低,聲音沉重),車身稍有抖動時,應(yīng)將離合器踏板在此位置稍停一下,同時徐徐踏下加速踏板,再慢慢抬起左腳,直至完全放松。
如果在起步過程中感到動力不足,發(fā)動機將要熄火,應(yīng)將離合器踏板再踏下一些,適當加大油門,重新起步。
很多學員都有這樣的疑問,在科目二直角轉(zhuǎn)彎過程中線對好了還壓線怎么辦?下面小編給大家介紹一下直角轉(zhuǎn)彎不壓線的技巧。
左徑將路一分為二,看見前面車頭到線,立馬打方向打死或者打兩圈,車頭似正非正的時候回方向,基本上打方向速度要快,壓到可能是方向打慢或者回慢了。
另外,有學員問:打方向不是回早了就是回晚了,剛轉(zhuǎn)過彎以后車的方向還不能立刻穩(wěn)定下來,還得左右晃幾下,每次轉(zhuǎn)彎都是憑眼睛看的,但總是不太準,怎么辦呢?
教練說:車盡量進去時候貼左,然后平時練習時,教練說該到該拐彎打把的時候,把車停下,然后從車內(nèi)觀察一下前面、左右的方位和距離,下次到了這個點就往左打死(兩圈),拐過來時候回正(就是往右打兩圈)。
最后別忘了再往右打一圈半左右吧,讓車回到原本的直路上去,車正后回,要不車斜著就出去了,這樣就可以克服了。
【半坡起步技巧4種方法】相關(guān)文章:
半坡起步定點停車的技巧06-04
如何半坡起步09-09
半坡起步熄火怎么辦08-30
半坡起步溜車熄火的原因有哪些04-29
開車起步技巧及口訣08-01
坡道起步與定點停車的技巧09-22
半聯(lián)動起步技巧06-30
手動擋開車的起步技巧07-18
微商代理起步技巧10-03