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初中交通安全手抄報(bào)素材
現(xiàn)如今，大家對(duì)手抄報(bào)都再熟悉不過(guò)了吧，借助手抄報(bào)可以培養(yǎng)我們動(dòng)手、動(dòng)腦的習(xí)慣。那什么樣的手抄報(bào)才是好的呢？下面是小編整理的初中交通安全手抄報(bào)素材，希望對(duì)大家有所幫助。
初中交通安全手抄報(bào)素材
交通安全常識(shí)
一、人與交通
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事�！靶小本褪墙煌�。當(dāng)我們邁開(kāi)雙腳一踏上道路，就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以，人是離不開(kāi)交通的，人一離開(kāi)交通，就會(huì)寸步難行。
人參與道路交通活動(dòng)，可以走路、騎車(chē)，也可以駕車(chē)和乘車(chē)。由于他們采取的交通方式不同，稱(chēng)呼也不同。我們統(tǒng)稱(chēng)將走路的人稱(chēng)為“行人”；把駕駛自行車(chē)的人稱(chēng)作為“騎車(chē)人”；把開(kāi)汽車(chē)的人稱(chēng)作“駕駛員”或“司機(jī)”；把乘坐車(chē)輛的人稱(chēng)為“乘車(chē)人”。
在交通活動(dòng)中，行人、騎車(chē)人、駕駛員、乘車(chē)人，應(yīng)該互相尊重，互相關(guān)心，互相幫助；還應(yīng)該遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，講究文明，注意安全。
二、道路
早先，世界上并沒(méi)有路，只是人走的多了，才踩出一條條小路。后來(lái)，人們?yōu)榱松睿_(kāi)始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。
道路是專(zhuān)門(mén)給人和車(chē)輛通行的地方。它劃分成人行道、和車(chē)行道兩大塊，車(chē)行道又劃分為機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道。人走路時(shí)，應(yīng)該走在人行道上，沒(méi)劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走；機(jī)動(dòng)車(chē)在機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛；自行車(chē)、人力車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車(chē)輛相撞的事故。
在市區(qū)車(chē)行道的交叉口上，有一條一條用白色直線(xiàn)連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過(guò)。
人行天橋、人行地道，也是道路的組成部分，是專(zhuān)門(mén)為行人橫過(guò)道路時(shí)使用的。
三、車(chē)
用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具，稱(chēng)為車(chē)。相傳在我國(guó)古代，奚仲創(chuàng)造了“推車(chē)”，相土發(fā)明了“馬車(chē)”，王亥制造了“牛車(chē)”。而發(fā)明第一輛汽車(chē)的是德國(guó)人本茨。汽車(chē)發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今，道路已進(jìn)入了“汽車(chē)時(shí)代”，汽車(chē)是道路交通的主角。在我國(guó)，不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車(chē)，而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車(chē)”，因此被稱(chēng)為“自行車(chē)王國(guó)”。
在道路上通行的車(chē)輛五花八門(mén)，式樣繁多，但不外乎機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)兩大類(lèi)。機(jī)動(dòng)車(chē)是用發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的車(chē)輛，如客車(chē)、貨車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)等等；非機(jī)動(dòng)車(chē)是用人力（非機(jī)械為動(dòng)力）來(lái)帶動(dòng)的，如自行車(chē)、三輪車(chē)、架子車(chē)等。由于它們的性能不同，所以道路交通法規(guī)規(guī)定：
機(jī)動(dòng)車(chē)走機(jī)動(dòng)車(chē)道，非機(jī)動(dòng)車(chē)必須走非機(jī)動(dòng)車(chē)道。
一切行人，都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、工程救險(xiǎn)車(chē)、救護(hù)車(chē)先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。
四、紅綠燈
在繁忙的十字路口，四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車(chē)輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用，交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的.方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號(hào)燈”，俗稱(chēng)“自動(dòng)紅綠燈”。
紅綠燈，其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車(chē)輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種�！败�(chē)輛信號(hào)燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車(chē)輛行進(jìn)、停止；“行人信號(hào)燈”通過(guò)紅、綠二色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車(chē)行道。
車(chē)輛信號(hào)燈，紅燈亮?xí)r禁止通行；右轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛在不妨礙行人和其它車(chē)輛正常通行的情況下允許通行。
車(chē)輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行；轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車(chē)輛在不妨礙直行車(chē)輛和行人通行的情況下也允許通行。
車(chē)輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱(chēng)黃燈，這是已接近路口“停止線(xiàn)”或人行橫道線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通過(guò)路口，離停止線(xiàn)、橫道線(xiàn)較遠(yuǎn)的車(chē)輛應(yīng)減速慢行。
車(chē)輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r，各種車(chē)輛須停在路口停止線(xiàn)和人行橫道線(xiàn)以?xún)?nèi)，已經(jīng)超過(guò)停止線(xiàn)和橫道線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。
車(chē)輛信號(hào)燈黃燈閃爍，是一種警告車(chē)輛注意安全的信號(hào)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)路口應(yīng)注意來(lái)往車(chē)輛、行人，小心通行。
行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，禁止行人橫過(guò)馬路，行人必須在人行道上等候。
行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)。
行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道；已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過(guò)。
交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定，服從信號(hào)指揮，是駕駛員、騎車(chē)人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號(hào)超越停止線(xiàn)或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅(jiān)決制止。
五、隔離設(shè)施
設(shè)置在道路上，用來(lái)分隔行人和車(chē)輛、車(chē)輛與車(chē)輛的物體，統(tǒng)稱(chēng)為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車(chē)行道隔離墩二種。
人行道護(hù)欄，安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道相接界處。用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車(chē)行道，或隨便橫穿道路。
車(chē)行道隔離墩，安裝在車(chē)行道上。用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)通行的，設(shè)置在機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離墩；用來(lái)分隔來(lái)與往的機(jī)動(dòng)車(chē)，設(shè)立在機(jī)動(dòng)車(chē)道中間的，稱(chēng)中心隔離墩。
道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線(xiàn)”，車(chē)輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅(jiān)決予以制止。
作為一個(gè)守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過(guò)馬路走橫道線(xiàn)”和“騎自行車(chē)走非機(jī)動(dòng)車(chē)道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
六、集體外出
上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí)，隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列？走路應(yīng)該怎樣走？橫過(guò)車(chē)行道應(yīng)注意些什么？這些都是必需掌握的基本知識(shí)。
集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊(duì)長(zhǎng)”來(lái)管理隊(duì)伍；外出時(shí)要整好隊(duì)，橫列不宜超過(guò)二人；行進(jìn)時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車(chē)行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊(duì)，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。
隊(duì)伍橫過(guò)車(chē)行道時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車(chē)行道，要在暫沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車(chē)輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車(chē)輛臨近時(shí)急穿。
七、安全橫過(guò)道路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車(chē)輪子底下。
橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。避讓車(chē)輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)才走入車(chē)行道；再看右邊是否有來(lái)車(chē)，沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車(chē)已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
交通安全注意事項(xiàng)
為了進(jìn)一步增強(qiáng)安全防范意識(shí)，消除安全隱患，杜絕各類(lèi)傷亡事故的發(fā)生，使安全工作進(jìn)一步落實(shí)到位，在此我們要求各位同學(xué)做到以下幾點(diǎn)：
1、鑒于目前校區(qū)的道路安全狀況，應(yīng)選擇合法的公共交通工具出行，減少或不要在校區(qū)附近自駕車(chē)輛。
2、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，積極維護(hù)交通秩序，做到紅燈停、綠燈行。穿越公路要走斑馬線(xiàn)，不著急、不猛跑，一讓二看三通過(guò)。
3、堅(jiān)決拒絕乘坐黑摩的。拒絕乘坐包括報(bào)廢車(chē)、無(wú)證車(chē)輛、超載車(chē)輛以及貨運(yùn)車(chē)、機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、農(nóng)用車(chē)在內(nèi)的非客運(yùn)車(chē)輛。
4、不論在校內(nèi)還是校外騎自行車(chē)時(shí)，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，做到不搶行、不逆行、不帶人，不要雙手離把、扶身并行或曲折競(jìng)駛等。
5、自駕出行時(shí)要遵守交通法規(guī)，校區(qū)周?chē)鷾p速行駛。
6、從港口返回校區(qū)不要晚歸，如果晚歸應(yīng)讓同學(xué)來(lái)港接應(yīng)。
7、避免夜間在校內(nèi)外人跡稀少的道路獨(dú)自出行。
8、夏季避免接近草坪、后山植被茂盛的地方，防止蛇蟲(chóng)叮咬。
交通安全標(biāo)語(yǔ)
1、馬路如虎口，行人靠邊走。
2、莫爭(zhēng)先恐后，多照顧老幼。
3、學(xué)習(xí)生活秩序，重視交通安全。
4、車(chē)行快如風(fēng)，莫走路當(dāng)中。
5、不在馬路上玩耍，放學(xué)后立刻回家。
6、我不守交通秩序，誰(shuí)守交通秩序。
7、上學(xué)放學(xué)，安全最樂(lè)。
8、出巷口，看清楚，切莫沖，慢慢走。
9、禮讓是美德，生命有保障。
10、寧可讓車(chē)一步，不可搶先闖路。
11、十字街頭，三岔路口，生死相關(guān)，瞻前顧后。
12、通過(guò)馬路，先看左右，注意安全，照顧老幼。
13、步行靠路邊，乘車(chē)不爭(zhēng)先。
14、出門(mén)第一事，安全最為先。
15、人車(chē)分道，安全確保;各暢其行，互不干擾。
16、路上不游戲，搭車(chē)守秩序。
17、勿貪近路，勿搶時(shí)間。
18、紅燈綠燈停停走，十字路口像虎口。
19、兩輪飛車(chē)逞英雄，闖出車(chē)禍悔無(wú)窮。
20、替交通道德樹(shù)楷模，為交通安全做榜樣。
21、小心駕駛，永保安全;飛車(chē)逞快，禍在眼前。
22、遵守交通規(guī)則，就是實(shí)踐生活規(guī)范。
23、平安是回家唯一的路。
24、開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)。
25、單車(chē)雙人載，災(zāi)禍頻頻來(lái)。
26、交通規(guī)則曾可貴，遵守規(guī)則價(jià)更高。
27、學(xué)生行路單行走，不并肩來(lái)不攜手。
28、快快樂(lè)樂(lè)的出門(mén)，平平安安的回家。
29、喝得醉醉，撞得碎碎。
30、學(xué)生走路要靠邊，切勿并行路中間。
31、人走人行道，安全又可靠。
32、遵守交通規(guī)則，表現(xiàn)國(guó)民道德。
33、上路戴安全，安全戴上路。
34、父母倚門(mén)望，不車(chē)快亂撞。
35、騎乘機(jī)車(chē)，請(qǐng)戴安全帽。
36、地下道，寬又堅(jiān)，行人通過(guò)最安全。
37、行萬(wàn)里平安路，做百年長(zhǎng)樂(lè)人
38、但愿人長(zhǎng)久，千里路暢通
39、人生美好，步步小心
40、路無(wú)規(guī)不暢，國(guó)無(wú)法不寧
41、狹路相逢“讓”者勝
42、無(wú)視交規(guī)等于零
43、亂穿馬路，失道無(wú)助
44、超載超速，危機(jī)四伏
45、酒后駕車(chē)，拿命賭博
46、一秒鐘車(chē)禍，一輩子痛苦
47、高速公路，行駛適速
48、心無(wú)交規(guī)，路有坎坷
49、遵守交通法規(guī)，關(guān)愛(ài)生命旅程
50、實(shí)線(xiàn)虛線(xiàn)斑馬線(xiàn)，都是生命安全線(xiàn)
51、路為國(guó)脈，法系民魂
52、出了車(chē)禍速報(bào)警，救死扶傷見(jiàn)真情
53、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生
54、生命只有一次，平安伴君一生
55、禮讓三先，路暢民安
56、寧繞百步遠(yuǎn)，不搶一步險(xiǎn)
57、千里之行，慎于足下，謹(jǐn)慎駕駛千趟少
58、大意行車(chē)一回多，一人出車(chē)全家念，一人平安全家福
59、和諧春運(yùn)，平安上虞。
60、不超速，不超員，不酒后駕駛，不疲勞駕駛！
61、春節(jié)回家團(tuán)圓，莫忘交通安全。
62、從嚴(yán)查處違法行為，確保春運(yùn)交通安全。
63、春運(yùn)交通安全從我做起，自覺(jué)抵制交通違法行為！
64、做文明人，開(kāi)文明車(chē)，行文明路。
65、關(guān)愛(ài)生命，不坐超員車(chē)，不坐報(bào)廢車(chē)，不坐低速載貨汽車(chē)和拖拉機(jī)
66、自覺(jué)遵守交通法規(guī)，確保春運(yùn)路暢民安。
67、自覺(jué)遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序！
68、安全牢記心中，平安才能回家。
69、開(kāi)車(chē)不飲酒，酒后不開(kāi)車(chē)！
70、和諧春運(yùn)，平安出行。
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