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裝載機(jī)/叉車

裝載機(jī)干式薄壁缸套應(yīng)急修理

時(shí)間:2024-11-05 04:08:31 裝載機(jī)/叉車 我要投稿
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裝載機(jī)干式薄壁缸套應(yīng)急修理

  裝載機(jī)干式薄壁缸套修理案例:一臺小松WA420型裝載機(jī),因長期在野外工作,裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻水中含礦物質(zhì)較多,加之對冷卻系統(tǒng)濾清器維護(hù)的疏忽,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱在II缸處發(fā)生穴蝕,同時(shí)使薄壁缸套也被穴蝕,出現(xiàn)Φ2mm大小的孔洞,導(dǎo)致曲軸箱油底殼進(jìn)水。

  考慮到該機(jī)為1992年購入的設(shè)備,裝載機(jī)干式薄壁缸套修理應(yīng)如何修理?發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,凸輪軸和缸體已達(dá)到或接近使用極限,投入大量資金進(jìn)行修復(fù)已無價(jià)值,但發(fā)動(dòng)機(jī)的缸套和活塞的磨損量仍符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),無燒機(jī)油和冒黑煙現(xiàn)象,且發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,油耗沒有明顯增加,液壓系統(tǒng)及底盤部分仍可繼續(xù)使用,且明顯比國產(chǎn)同類機(jī)械效率高。

  為此,我們將原有的缸套調(diào)轉(zhuǎn)180度,并在曲軸箱體穴蝕處用AB膠粘堵,然后重新組裝發(fā)動(dòng)機(jī),再次運(yùn)行工作正常,表明裝載機(jī)干式薄壁缸套修理方法正確有效。

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