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2025年叉車安全培訓(xùn)考試題及答案
在學(xué)習(xí)、工作生活中，許多人都需要跟考試題打交道，借助考試題可以更好地對被考核者的知識才能進行考察測驗。一份好的考試題都是什么樣子的呢？以下是小編幫大家整理的2025年叉車安全培訓(xùn)考試題及答案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
叉車安全培訓(xùn)考試題及答案 1
一、選擇題
1、結(jié)冰、積水、積雪的道路，無人看守道口，惡劣天氣能見度在30米以內(nèi)時， 每小時不得超過(A)千米
A、10 B、20 C、30 D、5
2、根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)將廠內(nèi)機動車輛分為( C)類。
A、11 B、12 C、13 D、14
3、廠內(nèi)運輸?shù)淖鳂I(yè)方式有(B)種，
A、3 B、4 C、5 D、6
4、機動車不得在平行鐵路裝卸線鋼軌外側(cè)(A)米以內(nèi)行使。
A、2 B、3 C、4 D、5
5、駕駛員不從事駕駛工作時間為(C)者，再從事駕駛工作時應(yīng)經(jīng)廠交通安全管理部門重新復(fù)試。
A、1~3 個月 B、3~6個月 C、6~12個月 D、1年以上
6、廠內(nèi)車輛側(cè)向最小安全間隙應(yīng)為(C)米。A、0.4 B、0.5 C、0.6
二、填空題
1、機動車輛的制動性包括(制動效能)、(制動方向穩(wěn)定性)。
2、制動效能受(道路)、(氣候條件)、(車型)等影響。
3、一般把操縱性和穩(wěn)定性稱為(車輛的操縱穩(wěn)定性)，常用(汽車的穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性)進行評價。
4、穩(wěn)定轉(zhuǎn)向特性分為(不足轉(zhuǎn)向)、(過度轉(zhuǎn)向)、(中性轉(zhuǎn)向)。
5、廠內(nèi)叉車具有(轉(zhuǎn)彎半徑小)、(輪距窄)、(載貨后重心偏高)等特點。
6、車輛的技術(shù)特性有(空車質(zhì)量)、(載質(zhì)量)、(總質(zhì)量)、(車輛外形尺寸)、(最小離地間隙)、(軸距)、(輪距)、(接近角)、(離去角)、(最小轉(zhuǎn)彎半徑)、(最大爬坡度)、(最高車速)。
7、廠內(nèi)運輸?shù)淖鳂I(yè)方式分為(有軌運輸)、(無軌運輸)、(連續(xù)機械運輸)、(人力搬運)。
8、進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場、倒車或拖帶損壞車輛時不得超過(5)千米每小時。
9、車輛行使經(jīng)過交叉路口須提前減速，加強了望，禮讓“三先”(先慢)、(先讓)、(先停)。
10、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防措施主要內(nèi)容有(廠內(nèi)運輸安全生產(chǎn)的組織措施)、(工程技術(shù)措施)、(安全檢查管理措施)、(安全教育措施)。
11、安全教育包括(安全知識教育)、(安全技術(shù)教育)、(安全思想教育)、(典型事故案例教育)
12、廠內(nèi)車輛事故預(yù)防的基本原則有(事故可以預(yù)防的原則)、(防患于未然的原則)、(對事故的可能原因必須予以根除的原則)、(全面治理的原則)
13、廠內(nèi)車輛事故可以預(yù)防是指(損失預(yù)防措施)和(事故預(yù)防措施)。
14、教育對策內(nèi)容應(yīng)包括(安全知識)、(安全技能)、(安全態(tài)度)等三個方面。
15、廠內(nèi)車輛事故的特性包括(因果性)、(偶然性、必然性和規(guī)律性)、(潛在性、再現(xiàn)性和預(yù)測性)。
16、廠內(nèi)車輛事故一般分為(自然事故)和(人為事故)兩大類。
17、廠內(nèi)車輛事故由(人)、(車)、(路)、(環(huán)境情況)構(gòu)成。
18、環(huán)境可分為(社會環(huán)境)、(自然環(huán)境)、(生產(chǎn)環(huán)境)。
19、廠內(nèi)車輛多發(fā)事故的原因有(廠內(nèi)車輛違章駕駛)、(廠內(nèi)車輛高速行駛)、(車輛技術(shù)狀態(tài)不良)、(駕駛技術(shù)不熟練)、(廠內(nèi)道路不好)。
20、叉車運行叉齒離地間隙要達(300~400)毫米。
21、安全色有(紅)、(黃)、(藍)、(綠)4種，對比色有(黑)、(白)2種。
22、廠內(nèi)交通安全標(biāo)志有(警告標(biāo)志)、(禁令標(biāo)志)、(指示標(biāo)志)、(輔助標(biāo)志)等
三、判斷題
1、輔助標(biāo)志安在主標(biāo)志的上面，緊靠主標(biāo)志上緣。(×)
2、操縱性喪失往往導(dǎo)致車輛失去操縱，(×)
3、穩(wěn)定性喪失往往導(dǎo)致整車側(cè)滑、回轉(zhuǎn)甚至翻車。(×)
4、。兩個驅(qū)動車輪裝有制動器的制動效能比四輪裝有制動器的車輛好。(×)
5、惡劣天氣能見度在5米以內(nèi)或道路最大縱坡度在6%以上，能見度在10米以內(nèi)時應(yīng)緊急停止行使。(√)
6、有不足轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時轉(zhuǎn)彎半徑會越來越小。(×)
7、過度轉(zhuǎn)向特性的車輛在固定方向盤轉(zhuǎn)角的情況下繞圓周加速行使時轉(zhuǎn)彎半徑會越來越大。(×)
8、造成橫向翻車的主要原因是不足轉(zhuǎn)向問題。(×)
9、遇道口欄桿放下或發(fā)出停車信號，須依次停于停車線以外，無停車線應(yīng)停在距鋼軌5米以外，嚴(yán)禁搶道通過。(√)
10、在駕駛叉車時急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、 盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑，以克服離心力影響 。(√)
11、廠內(nèi)車輛軸距短、輪距窄。(√)
12、廠內(nèi)最高時速在保證安全、無限速標(biāo)志的情況下每小時30千米(√)
13、行駛中車輛可以做之字形行駛。(×)
14、駕駛證可以轉(zhuǎn)借、涂改。(×)
15、駕駛無護頂駕駛室的車輛、進出危險現(xiàn)場時駕駛員應(yīng)戴安全帽。(√)
16、行駛中車輛不得突然制動或停車。(√)
17、在指揮倒車時應(yīng)站在駕駛員對面。(×)
18、所有車輛事故都是可以預(yù)防的。(×)
19、一般情況下車速比白天高一些。(×)
20、遇廠內(nèi)燈光交錯或雨天光滑路面光線反射強烈，應(yīng)用小燈光。(√)
四、簡答題
1、機動車輛的制動性是什么?
答：機動車輛的制動性是指車輛在行使中能降低行使速度以至停車的能力。
2、制動方向穩(wěn)定性是什么?
答：制動方向穩(wěn)定性是指車輛制動時不發(fā)生跑偏、側(cè)滑而維持直線行使或按預(yù)定彎道行使的能力。
3、制動跑偏是什么?
答：制動跑偏是車輛制動時自行向左或向右偏駛的危險現(xiàn)象。
4、側(cè)滑是什么?
答：側(cè)滑是汽車制動某一車軸或兩根車軸的車輪發(fā)生橫向滑動現(xiàn)象。
5、廠內(nèi)機動車輛是指什么?
答：廠內(nèi)機動車輛是指在廠礦企業(yè)區(qū)域內(nèi)行使或限于施工現(xiàn)場區(qū)域內(nèi)行使作業(yè)的各類車輛。
6、車輛的操縱性是指什么?
答：車輛的操縱性是指車輛能正確按照駕駛員的要求，維持或改變原行使方向的能力。
7、車輛的穩(wěn)定性是指什么?
答：車輛的穩(wěn)定性是表示車輛在行使中的抗側(cè)滑和傾翻的能力 。
8、損失預(yù)防措施是指什么?
答：損失預(yù)防措施即事故發(fā)生后減少或控制事故損失的應(yīng)急措施，屬于消極對策。
9、事故預(yù)防措施是指什么?
答：事故預(yù)防措施即消除事故發(fā)生的根本措施，屬于積極的'預(yù)防措施。
10、車輛分道行使的規(guī)定有哪些?
答：1)道路上行使的車輛一律右側(cè)通過。2)在沒有分道線的道路上機動車在中間行使，非機動車靠右側(cè)行使。3)同一車道行使的車輛低速車應(yīng)靠右側(cè)行使。
11、車輛行駛速度的規(guī)定有哪些?
答：機動車在保證安全的情況下，在無限速標(biāo)志的廠內(nèi)主干道行駛時每小時不得超過30千米，其它道路每小時不得超過20千米。如必須超過規(guī)定速度，須經(jīng)廠主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
12、機動車輛行經(jīng)平交道口時有哪些規(guī)定?
答：1)提前減速。2)通過有人看守道口時要做到“一慢、二看、三通過”3)通過無人看守道口時，駕駛員距道口15米處，能看到兩側(cè)各200米以外的火車，應(yīng)“一慢、二看、三通過”;如達不到要求，必須做到“一停、二看、三通過”。4)機動車發(fā)生故障被迫停在無人看守道口時，駕駛員應(yīng)立即下車到安全地點，采取緊急措施設(shè)置防護信號，并使車輛盡快讓開道口。
13、機動車輛停車有哪些規(guī)定?
答：車輛應(yīng)停在指定地點或?qū)掗�、平坦、堅硬的路面，視線要好，不妨礙交通，不得逆向停車。臨時停車靠道路右側(cè)，不得妨礙其他車輛通行。駕駛員離車時應(yīng)拉緊手閘、切斷電路、鎖好車門。特殊情況必須在彎道或坡道停車時，除必要的安全措施外，駕駛員不得離車。
14、哪些地點不得停車?
答：1)距通勤站、加油站、消防車庫門口和消防栓20米以內(nèi)的地段。2)距交叉路口、轉(zhuǎn)彎處、隧道、橋梁、危險地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)地段。3)縱坡大于5%的地段。4)道路一側(cè)有障礙物時，對面一側(cè)與障礙物長度相等的地段兩端各20米以內(nèi)5)與施工無關(guān)的的施工現(xiàn)場。
15、機動車倒車有哪些規(guī)定?
答：1)機動車倒車時，駕駛員須先查明周圍情況，確認(rèn)安全后，方轉(zhuǎn)倒車。在貨場、廠房、倉庫、窄路等處倒車時，應(yīng)有人站在駕駛員一側(cè)指揮。2)機動車在平交道口、橋梁、隧道和危險地段不準(zhǔn)倒車或調(diào)頭。
考試頻道小編收集整理培訓(xùn)考試資料，免費提供給大家交流參考�？荚囶l道小編收集整理培訓(xùn)考試資料，免費提供給大家交流參考。 16、機動車在冰雪、泥濘道路上行使應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
答：1)在冰雪路上行使時，輪胎上應(yīng)裝有防滑鏈。2)緩慢行使，禁止高速轉(zhuǎn)彎和緊急制動。3)同向行駛的車輛，兩車之間的距離應(yīng)保持50米以上。
17、車輛如何維護保養(yǎng)?
答：廠內(nèi)車輛要定期進行檢驗，消除故障或隱患;要堅持按時保養(yǎng)，使車輛技術(shù)狀況處于良好狀態(tài);按計劃進行大、中修，恢復(fù)車輛技術(shù)性能;按規(guī)定更新車輛，提高車輛的安全性和可靠性;嚴(yán)禁開帶病車作業(yè)。
18、寫出全面治理原則的詳細(xì)內(nèi)容。
答：全面治理原則即技術(shù)原因、教育原因、管理原因。預(yù)防的對策為技術(shù)對策、教育對策即法制或管理對策。技術(shù)對策是指對車輛、道路、安全設(shè)施、操作等方面從安全角度考慮所應(yīng)該采取的措施;教育對策是指通過家庭、學(xué)校、社會等途徑的傳授與培訓(xùn)，掌握安全知識;法制或管理對策是指通過國家機關(guān)、企業(yè)等組織，制定有關(guān)安全規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)，頒布執(zhí)行。
19、廠內(nèi)夜間行車注意事項有哪些?
答：1)廠內(nèi)夜間行車要注意控制車速。2)行車中利用燈光照明來改變行車條件。隨時注意廠房出來人，防止意外3)夜間行車要注意安全禮讓。一般情況下不要超車，同時注意前車轉(zhuǎn)向燈和制動燈，以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。4)夜間長時間駕駛易疲勞，決不能勉強堅持，應(yīng)停車適當(dāng)休息，方可繼續(xù)駕駛。5)廠內(nèi)夜間駕駛要自覺遵章守紀(jì)。
20、造成廠內(nèi)車輛違章駕駛事故的現(xiàn)象有哪些?
答：違章駕車;人貨混載;違章超車;酒后駕車;不按規(guī)定裝載;不按規(guī)定試車;不按規(guī)定停車;讓車不讓速或故意不讓;會車不減速、不鳴號、不禮讓三先;轉(zhuǎn)彎時不開指示燈、不伸手示意，超速行駛、占線行駛、搶道行駛。
五、論述題
1、機動車駕駛員須遵守哪些規(guī)定?
答：1)須接受企業(yè)安技部門、主管部門及其管理人員的監(jiān)督、檢查和處理。2)駕駛車輛時，必須攜帶駕駛證、行駛證以及安全帽，并不得轉(zhuǎn)借、涂改駕駛證。3)不準(zhǔn)駕駛與準(zhǔn)駕車類不相符的車輛。4)不準(zhǔn)將車輛交給無駕駛證的人駕駛。5)駕駛時內(nèi)不準(zhǔn)超額坐人。6)嚴(yán)禁酒后駕車。7)駕車使不得吸煙、飲食、攀談或作其他有礙行車安全的活動。8)不準(zhǔn)駕駛安全設(shè)備不全、機件失靈或違章裝載的車輛。9)不準(zhǔn)在身體過度疲勞或患病有礙安全行車時駕駛車輛。10)必須自覺遵守廠區(qū)內(nèi)的各種安全標(biāo)志。試車時，必須懸掛試車牌照，不得在非試車區(qū)域內(nèi)試車。
2、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些?
答：1)廠內(nèi)叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，克服麻痹思想和懶惰性。
2)叉車叉載物品時不得超過額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉，不得冒險蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。
3)禁止兩車共叉一物。如遇特殊情況應(yīng)制定完善的安全防范措施，并逐條落實后實行空車模擬操作，待兩車動作協(xié)調(diào)后方準(zhǔn)作業(yè)。
4)叉車作業(yè)中升降、傾斜操作要平穩(wěn)、控制好車速，不要急轉(zhuǎn)向和急移彎。
5)叉車駕駛員要熟知所搬運物品的性能。易滾動、易滑物品要捆綁固定，不準(zhǔn)運送易燃、易爆物品。
6)保持車輛各部技術(shù)狀況完好。
7)企業(yè)應(yīng)加強對廠內(nèi)道路的維修管理，逐步消除路面的坑洼不平坡度不適、視線不良、附著不好等狀況。
3、防止廠內(nèi)翻車事故應(yīng)注意哪些事項?
答：1)遵守規(guī)定，最高行駛速度30千米每小時，轉(zhuǎn)彎15千米每小時，結(jié)冰、積雪、積水泥濘道路10千米每小時。2)轉(zhuǎn)向不能過急，轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)彎半徑不能過小，彎道行駛要做到減速、鳴號、右側(cè)行駛。3)禁止超載，車上貨物裝載不要過高，不要料偏斜，以免失去穩(wěn)定性。4)裝載易滑物質(zhì)，要有防滑措施，以防轉(zhuǎn)彎或急轉(zhuǎn)彎滑向平地一側(cè)翻車。5)加強車輛技術(shù)保養(yǎng)，以防輪胎突爆、機件失靈等翻車事故的發(fā)生。
4、廠內(nèi)超車的注意事項有哪些?
答：1)機動車超車前先鳴號、夜間用斷續(xù)燈光示意，待前車讓路后從左側(cè)超越，超越后在不影響被超越車輛行駛的情況下，再駛?cè)胝５男旭偮肪�。2)掌握好超車距離。一般離前車20~30米處給超車信號，距后車20~30米再并線。3)盡量回避迎面來車時超車。4)被超越車遇前方有障礙時或禁止超越的目標(biāo)，應(yīng)鳴號或用手勢示意。
5、車輛起步的注意事項有哪些?
1)車輛起步前，應(yīng)線檢查車旁和車下有無人、畜和障礙物，檢查儀表、燈光和轉(zhuǎn)向、制動裝置等安全設(shè)備是否齊全有效。2)駕駛員要樹立安全第一的思想，嚴(yán)格按照起步操作順序。3)駕駛員與裝卸人員、押運人員和乘車人員要密切配合，保證車輛的安全運行。
6、哪些地點不準(zhǔn)超車?
答：1)交叉路口2)車間倉庫門口3)貨場或貨垛通道口4)窄橋5)5米以內(nèi)車行道6)陡坡7)限時速15公里以內(nèi)地段8)下雪9)道路結(jié)冰10)雨霧視線不清11)拖拉損壞車兩12)前方有障礙物13)前車不讓14)載運危險物品15)前方車輛正在超越其他車輛。
7、詳細(xì)說明各類安全標(biāo)志的顏色、幾何形狀和含義。
答：1)警告標(biāo)志的顏色位黃底、黑邊、黑圖案，幾何形狀為等邊三角形、頂角朝上，含義是警告車輛、行人注意危險地點的標(biāo)志。2)禁令標(biāo)志的顏色為白底、紅圈、紅杠、黑圖案，幾何形狀為圓形、頂角超下的等邊三角形，含義是禁止一切車輛和行人通行。3)指示標(biāo)志的顏色為藍底、白圖案，幾何形狀為圓形、長方形和正方形，含義是必須遵守。4)輔助標(biāo)志的顏色為白底、黑字、黑邊框，幾何形狀為長方形，含義是表示時間、車輛種類、區(qū)域或距離、警告或禁令理由等。
叉車安全培訓(xùn)考試題及答案 2
判斷題
1: 特種設(shè)備使用單位未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，無需責(zé)令整改，可處2000元以上2萬元以下罰款。(錯)
2: 《特種設(shè)備作業(yè)人員證》應(yīng)當(dāng)在復(fù)審期滿前向發(fā)證部門提出復(fù)審申請即可。(錯)
3: 離合器保證車輛平穩(wěn)地起步和順利地變換檔位。(對)
4: 在廠區(qū)彎曲的道路上行駛時要遵循“減速、嗚號、靠右行的原則進行操作。(對)
5: 漸近踏板和離合器踏板作用相同。(錯)
6: 機油壓力表的正常指示值應(yīng)在200―400kpa。(對)
7: 牽引車在任何時候都要用一檔起步。(對)
8: 正常情況下都要采用緊急制動。(錯)
9: 集裝箱堆高車轉(zhuǎn)向時輪差方位與普通叉車轉(zhuǎn)向輪差方位相同。(對)
10: 會車要作到“禮讓三先”。(對)
11: 發(fā)動機故障的外在特征表現(xiàn)在工作反常、溫度反常、響聲反常、排氣反常、密封反常。(對)
12: 內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車構(gòu)造完全相同。(錯)
13: 風(fēng)力對集裝箱堆高車的穩(wěn)定性是不利因素。(對)
14: 氣缸套是發(fā)動機的基礎(chǔ)件。(對)
15: 活塞環(huán)必須有開口。(對)
16: 氣環(huán)的作用是密封氣缸內(nèi)的氣體，尚可導(dǎo)熱。(對)
17: 相鄰兩道活塞環(huán)切口必須錯開。(對)
18: 叉車前橋無懸架式剛性懸架。(對)
19: 螺桿泵是定量泵。(對)
20: 機動車輛倒車時，駕駛員要先查明情況，確認(rèn)安全后方可掛上前進檔倒車。(錯)
單選題
21: 曲柄連桿機構(gòu)的作用是將活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并將作用在活塞上的燃?xì)鈮毫D(zhuǎn)變?yōu)?D)。
A.動力 B.驅(qū)動力 C.功率 D.扭矩
22: 前輪轉(zhuǎn)向的車輛轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)盡量先使車輛沿彎道(A)行駛，使彎道內(nèi)側(cè)留有足夠的余地，不至于使車輛越出路外或者碰到障礙物。
A.外側(cè) B.中心線 C.內(nèi)側(cè) D.彎道起點一側(cè)
23: 發(fā)動機正常工作時的水溫應(yīng)為(C )℃。
A.40～60 B.50～60 C.80～90 D.30～40
24: 企業(yè)內(nèi)各種車輛的定期保養(yǎng)均按(B)劃分。
A.行駛里程 B.使用時間 C.運行里程 D.貨載變化程度
25: 叉車、裝載機、牽引車在走合期內(nèi)都要(A)。
A.使用優(yōu)質(zhì)燃、潤油料 B.加速完成走合期 C.加載運行 D.加快磨合
26: 廠內(nèi)機動車輛每(C)小時進行二級保養(yǎng)。
A.500 B.300 C.200 D.100
27: 氣缸中有水分時，消聲器一般冒(A)煙。
A.白 B.藍 C.黑 D.褐
28: 當(dāng)離合器踏板自由行程太大時，離合器(B)。
A.打滑 B.分離不徹底 C.發(fā)抖 D.均不會
29: 車輛技術(shù)狀況的好壞，對行車安全有著重要的關(guān)系，特別是?(C)的技術(shù)狀況影響最大。
A.轉(zhuǎn)向裝置 B.制動裝置 C.轉(zhuǎn)向和制動裝置 D.傳動系統(tǒng)和行駛系統(tǒng)
30: 轉(zhuǎn)向沉重的原因是(A)。
A.轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)球銷缺油 B.轉(zhuǎn)向輪制動咬死或蹄片不回位
C.制動器有油 D.制動器缺乏潤滑
31: 蓄電池車輛一級保養(yǎng)以(A)為主。
A.檢查、潤滑、緊固 B.清潔、檢查 C.保養(yǎng)、清潔 D.清潔、防腐
32: 對車輛進行二級保養(yǎng)前，首先完成(B)作業(yè)全部內(nèi)容。
A.例行保養(yǎng) B.一級保養(yǎng) C.換季保養(yǎng) D.走合保養(yǎng)
33: 例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的(A)，以清潔檢查為中心。
A.基礎(chǔ) B.關(guān)鍵 C.標(biāo)志 D.要求
34: 直列四缸四行程發(fā)動機發(fā)火間隔角為(B)度。
A.90 B.180 C.270 D.45
35: 直列四行程六缸發(fā)動機發(fā)火間隔角為(C)度。
A.180 B.90 C.120 D.360
36: 汽油機的運轉(zhuǎn)可分為起動、怠速、中等負(fù)荷、全負(fù)荷和加速五種工況，不同工況對(D)的`要求是不同的。?
A.噴油量 B.氣缸工作 C.排氣 D.混合氣濃度
37: (B)的作用是將柴油霧化成較細(xì)的顆粒，并把它散布到燃燒室中。
A.調(diào)速器 B.噴油器 C.化油器 D.噴油泵
38: 柴油機(A)隨供油量和曲軸轉(zhuǎn)速的變化而變化。
A.最佳噴油提前角 B.發(fā)火間隔角 C.化油器 D.差速器
39: 某發(fā)動機的燃燒室容積0.1L，氣缸工作容積0.5L，壓縮比為(C)。
A.12 B.8 C.6 D.4
40: 叉車主減速器的作用是(C)。
A.降低轉(zhuǎn)速增大扭矩 B.轉(zhuǎn)變傳力方向 C.增大扭矩、降低轉(zhuǎn)速、改變傳力方向 D.變速
41: 主減速器的作用是進一步降低從傳動軸傳來的轉(zhuǎn)速，增大扭矩，并將扭矩的方向改變
(B)，然后經(jīng)差速器和半軸傳給驅(qū)動車輪。
A.180度 B.90度 C.135度 D.270度
42: 半軸的作用是將(C)的扭矩傳給驅(qū)動車輪。
A.變速器 B.主減速器 C.差速器 D.轉(zhuǎn)向輪
43: 懸架可分為(C)。
A.塑性懸架和彈性懸架 B.柔性懸架和彈性懸架
C.彈性懸架和剛性懸架 D.杠桿式和球銷式
44: 裝載機采用(B)轉(zhuǎn)向方式。
A.偏轉(zhuǎn)車輪 B.偏轉(zhuǎn)車架 C.偏轉(zhuǎn)車橋 D.軸
45: 牽引車手制動盤安裝在(C)。
A.離合器后端 B.變速器前端 C.變速器后端 D.半軸上
46: 當(dāng)蓄電池液面偏低時，應(yīng)及時添加(C)。
A.飲用水 B.酸溶液 C.蒸餾水 D.礦泉水
47: 蓄電池電解液比重降至(D)時，應(yīng)重新充電。
A.1.5 B.1.2 C.1.1 D.1.17
8: 在一般平坦的道路上，如無會車情況，可在道路(B)行駛。
A.右側(cè) B.中間 C.左側(cè) D.任意一側(cè)
49: 根據(jù)《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，考試結(jié)束后，考試機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在(B)內(nèi)公布成績。
A. 10個工作日 B. 20個工作日 C.7天 D.30天
50: 特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、維修價值，或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限，特種設(shè)備使用單位應(yīng)(??????),并應(yīng)當(dāng)向原登記的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門辦理(C)。
A.及時申報檢驗、停用 B.及時予以報廢、停用 C.及時予以報廢、注銷 D.監(jiān)督使用、告知
51: 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)使用(B)的特種設(shè)備。
A.有出廠合格證 B.符合安全技術(shù)規(guī)范要求 C.國家品牌 D.國際品牌
52: 《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(A)。
A.責(zé)令限期改正 B.責(zé)令停止設(shè)備運行 C.予以封停設(shè)備 D.報告上級主管部門
53: 特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)(B)許可，方可從事相應(yīng)的維修活動。
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B.省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
C.市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 D.縣級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門
54: 對違反《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，被依法撤消許可的，自撤消許可之日起(C)內(nèi)，特種設(shè)備監(jiān)督管理部門不予受理其新的許可申請
A.一年 B.二年 C.三年 D.五年
55: 特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在辦理《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的有關(guān)行政審批事項時，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起(??????)內(nèi)，作業(yè)許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定。
A.15日 B.20日 C.30日 D.50日
56: 速度在15公里/小時以下時，前后車距離應(yīng)不少于(C)米。
A.2 B.4 C.5 D.10
57: 機動車上長而陡的坡道時應(yīng)(D)。
A.中途換入低檔行駛 B.撥入空檔多次制動行駛
C.用二腳離合器換檔行駛 D.事先掛低檔緩慢行駛
58: 車輛在廠區(qū)彎曲道路上行駛時，操作原則是(C)。
A.先慢、先讓、先停 B.選擇適當(dāng)?shù)攸c靠右連通過
C.減速、鳴號、靠右行 D.禮讓、三先
59: 廠內(nèi)機動車輛的安全裝置為(A)
A.制動器、轉(zhuǎn)向器、燈光、喇叭、雨刷、后視鏡
B.儀表盤、操縱桿、方向盤
C.轉(zhuǎn)向器、制動器
D.油門踏板、制動踏板、漸近踏板
60: 多輛機動車同時進行裝卸時，沿兩車欄板橫向間距應(yīng)(A)。
A.不少于1.5m B.2m C.1.5m D.不少于2m
61: 機動車輛在(C)才允許添加燃油。
62: 機動車(B)等不得超過5公里/小時。
A.在廠內(nèi)其他道路上行駛
B.進出廠房、倉庫大門、停車場、加油站、上下地中衡、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場
C.廠內(nèi)主干道上行駛
D.遇有消防車、救護車、搶險車執(zhí)行任務(wù)
63: 叉車、裝載機、牽引車屬于(D)。
A.汽車類 B.拖拉機類 C.履帶車輛 D.輪式專用機械
64: 裝載機用(C)來鏟裝密實度較大的物料。
A.標(biāo)準(zhǔn)斗容的鏟斗 B.加大斗容的鏟斗度 C.減小斗容的鏟斗 D.特殊斗容的鏟斗
65: 叉車、裝載機等廠(場)內(nèi)機動車輛的工作裝置是以(C)為工作介質(zhì)。
A.齒輪油 B.機油 C.液壓油 D.柴油
66: 裝載機工作裝置的作用是(B )。
A.裝卸物件 B.裝卸物料 C.挖土 D.載人
67: 叉車行駛時貨叉高出地面(B)為宜。
A.10～20cm B.30～40cm C.20～30cm D.40～50cm
68: 牽引車以20公里/時車速行駛時的制動距離為4.5米;現(xiàn)以40公里車速行駛，制動距離為(A)米。
A.18 B.13.5 C.9 D.10
69: 發(fā)動機如經(jīng)重負(fù)荷運轉(zhuǎn)后，或溫度過高時，應(yīng)使發(fā)動機(B)。
A.高速運轉(zhuǎn)幾分鐘，為蓄電池充電，再突然停熄 B.怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，緩慢停熄
C.中速運轉(zhuǎn)幾分鐘后立即停熄 D.高速運轉(zhuǎn)幾分鐘，為儲氣筒充足氣再停熄
70: 發(fā)動機曲軸箱爆炸的主要原因是(D)。
A.曲軸箱滑油過少 B.曲軸箱滑油過多
C.活塞環(huán)大量漏氣，曲軸箱密封不嚴(yán)
D.曲軸箱透氣道堵塞，活塞環(huán)漏氣
多選題
71: 安裝活塞環(huán)時，將(ABCD)。
A.相鄰兩道環(huán)切口錯開180o B.活塞環(huán)的切口避開活塞受力面
C.活塞環(huán)切口避開活塞銷孔 D.用環(huán)箍導(dǎo)入氣缸 E.油環(huán)裝在氣環(huán)之上
72: (AB)不得停放車輛。
A.距通勤車站、加油站、消防車庫門口、消防栓20米以內(nèi);
B.距交叉路口、平交道口、轉(zhuǎn)彎處、隧道橋梁、危險地段、地中衡和廠房、倉庫、職工醫(yī)院大門口15米以內(nèi)的地段。??????????
C.道路一側(cè)有障礙物時，與障礙物對面一側(cè)長度相等地段兩端各20米以外
73: (ABCDE)均會引起柴油機飛車。
A.機油進入燃燒室 B.調(diào)速器飛錘銷軸斷裂
C.調(diào)速器彈簧折斷 D.油門拉桿卡滯 E.柱塞頭失控
74: 液力機械式傳動系統(tǒng)主要由(BCDE)組成。
A.離合器 B.液力變矩器 C.變速器 D.輪邊減速器 E.半軸
75: 機動車輛常用的機械式轉(zhuǎn)向器有(ACE)等到幾種。
A.球面蝸桿滾輪式 B.偏心式
C.循環(huán)球式 D.拳式 E.蝸桿曲柄指銷式
76: 安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援體系包括：(ABC)及應(yīng)急救援日常值班系統(tǒng)、應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。
A.應(yīng)急救援指揮系統(tǒng) B.應(yīng)急救援技術(shù)支持系統(tǒng)
C.應(yīng)急救援組織系統(tǒng) D.應(yīng)急救援事故處理系統(tǒng)
77: 以下哪些法規(guī)不是由國家質(zhì)監(jiān)總局頒布(AC)。
A.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》 B.《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)定》
C.《安全生產(chǎn)法》 D.《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》
78: 依據(jù)經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定，將特種設(shè)備事故分為(ACDE)。
A.特別重大事故 B.特大事故 C.重大事故 D.較大事故 E.一般事故
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