2018二級建造師《公路工程》鞏固題及答案

　　單項選擇題

　　1 安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)( )對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。

　　A.監(jiān)理工程師

　　B.交通質(zhì)監(jiān)站負責人

　　C.注冊安全工程師

　　D.業(yè)主

　　參考答案：A

　　【解析】這是考察安全生產(chǎn)費用的考點。安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。由此可見選項A為正確答案。

　　安全生產(chǎn)費用一直都是考試的重點，建議考生重點掌握。以下是安全生產(chǎn)費用常見考點：(1)施工單位在工程報價中應當包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標價的1%，且不得作為競爭性報價(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企[2012]16號)規(guī)定，公路工程安全費用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費用由建設單位根據(jù)監(jiān)理工程師對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認進行支付。(3)安全生產(chǎn)費用，應當用于施工安全防護用具及設施的采購和更新、安全施工措施的落實、安全生產(chǎn)條件的改善，不得挪作他用。

　　2 石籠、拋石和支垛護腳都可以用于(  )。

　　A.堤岸直接防護

　　B.堤岸間接防護

　　C.堤岸支撐加固

　　D.堤岸地基加固

　　參考答案：C

　　3 在施工中為達到控制物耗的目的，最常用的辦法是(  )。

　　A.采用新技術、新工藝

　　B.推行限額領料制度

　　C.減少材料場外運輸損耗

　　D.采用新結(jié)構

　　參考答案：B

　　4 S曲線是以時間為橫軸，以(  )為縱軸的圖表曲線。

　　A.各分部工程

　　B.工作內(nèi)容

　　C.工程位置

　　D.累計完成的工程費用的百分數(shù)

　　參考答案：D

　　5 (  )作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。

　　A.現(xiàn)場施工成本偏差

　　B.現(xiàn)場施工成本降低額

　　C.現(xiàn)場施工計劃成本

　　D.現(xiàn)場施工成本降低率

　　參考答案：C

　　參考解析：通過施工預算成本的計算與平衡之后，形成的現(xiàn)場施工計劃成本，作為現(xiàn)場施工成本控制的目標。

　　6 在流沙嚴重時，一般不能采用的基坑排水方法是(  )。

　　A.井點排水法

　　B.集水坑排水法

　　C.沉井法

　　D.帷幕法

　　參考答案：B

　　參考解析：集水坑排水法。除嚴重流沙外，一般情況下均可適用。

　　7 在動工之前對路基、路面預先進行試驗，然后依其試驗結(jié)果全面指導施工的是(  )。

　　A.工藝試驗

　　B.原材料的驗證試驗

　　C.標準試驗

　　D.構(配)件進場驗證試驗

　　參考答案：A

　　8 邀請招標(有限國際競爭性招標)，由招標單位向具備設備、材料制造或供應能力的單位直接發(fā)出投標邀請書，并且受邀參加投標的單位不得少于(  )家。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　參考答案：B

　　9 隧道施工方法中，采用噴錨技術、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種工程施工方法是(  )。

　　A.傳統(tǒng)的礦山法

　　B.隧道掘進機法

　　C.新奧法

　　D.盾構法

　　參考答案：C

　　【解析】新奧法：是新奧地利隧道施工方法的簡稱，它是從巖石力學的觀點出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術、監(jiān)控量測等并與巖石力學理論構成的一個體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為："少擾動、早噴錨、勤量測、緊封閉"。

　　傳統(tǒng)的礦山法：是采用鉆爆法開挖和鋼木構件支撐的施工方法。

　　隧道掘進機法：它是裝置有破碎巖石的刀具，采用機械破碎巖石的方法開挖隧道，并將破碎的石碴傳送出機外的一種開挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進機械，能連續(xù)掘進。

　　盾構法(Shield)：是一種鋼制的活動防護裝置或活動支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機械。

　　傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進機法、盾構法未采用噴錨技術和監(jiān)控量測，選項ABD錯誤。因此，本題的正確選項是"C.新奧法"。

　　10 路面內(nèi)部排水施工時，以下(  )要求是錯誤的。

　　A.滲入水在路面結(jié)構內(nèi)滲流路徑長度不宜超過45～60m

　　B.路面內(nèi)部排水系統(tǒng)中各項排水設施的泄水能力均應大于滲入路面結(jié)構內(nèi)的水量

　　C.下游排水設施的泄水能力應低于上游排水設施的泄水能力

　　D.各項排水設施不應被滲流從路面結(jié)構、路基或路肩中帶來的細料堵塞

　　參考答案：C

　　11 隧道穿越的巖層主要是堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結(jié)構;該隧道的圍巖分級為(  )。

　　A.Ⅱ

　　B.Ⅲ

　　C.Ⅳ

　　D.V

　　參考答案：A

　　12 公路工程投標文件中的承諾函是對主要(  )的承諾。

　　A.人員和設備

　　B.工程質(zhì)量

　　C.工程進度

　　D.工程報價

　　參考答案：A

　　13 以下不屬于路基質(zhì)量檢驗中石方路基實測項目的是( )。

　　A.壓實度

　　B.彎沉值

　　C.寬度

　　D.平整度

　　參考答案：B

　　【解析1此題考查石方路基工程質(zhì)量檢驗要求。石方路基實測項目有：壓實、縱斷高程、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡坡度和平順度。

　　所以，本題的正確選項是"B.彎沉值"。

　　14 施工安全管理程序不包括(  )。

　　A.分析安全管理意義

　　B.確定安全管理目標

　　C.評價安全管理績效并持續(xù)改進

　　D.實施安全措施計劃

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　施工安全管理程序：

　　(1)確定安全管理目標;

　　(2)編制安全措施計劃;

　　(3)實施安全措施計劃;

　　(4)對安全措施計劃實施結(jié)果的驗證;

　　(5)評價安全管理績效并持續(xù)改進。

　　15 相同跨徑的橋梁結(jié)構承受相同的豎向荷載時產(chǎn)生彎矩最大的是(  )。

　　A.梁式橋

　　B.拱橋

　　C.懸吊式橋

　　D.組合體系橋

　　參考答案：A

　　16 預制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用(  )。

　　A.木模板

　　B.鋼模板

　　C.全部土胎

　　D.滑模板

　　參考答案：B

　　參考解析：預制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用鋼模板。受條件限制時，可采用木模板，但應保證足夠的剛度。

　　17 梁式橋設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距稱之為(  )。

　　A.標準跨徑

　　B.理論跨徑

　　C.計算跨徑

　　D.凈跨徑

　　參考答案：D

　　參考解析：凈跨徑：對于梁式橋是設計洪水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距，用ιo表示。

　　18 施工單位應當為施工現(xiàn)場的人員辦理意外傷害保險。意外傷害保險費應由(  )支付。

　　A.施工單位

　　B.業(yè)主單位

　　C.設計單位

　　D.監(jiān)理單位

　　參考答案：A

　　19 下列工程任務不得分包的是(  )。

　　A.勘察工作

　　B.設計工作

　　C.施工工作

　　D.監(jiān)理工作

　　參考答案：D

　　20 不屬于高填方路基沉降病害的防治措施的是(  )。

　　A.加強對原地面的處理

　　B.避免填筑速度過快

　　C.嚴格分層填筑，充分壓實

　　D.強度高的粗顆粒土填筑路基上部

　　參考答案：A

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