- 相關(guān)推薦
二建市政實(shí)務(wù)全真模擬試題及答案
一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意)
1.瀝青混凝土路面初壓緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行，宜采用( )碾壓1～2遍。
A.輪胎壓路機(jī)
B.振動(dòng)壓路機(jī)
C.輕型鋼筒壓路機(jī)
D.重型壓路機(jī)
2.水泥混凝土路面施工攤鋪混凝土?xí)r，板厚大于22 cm的混凝土應(yīng)分兩次攤鋪，下部攤鋪厚度宜為總厚的( )。
A.2/5
B.1/2
C.3/5
D.3/4
3.選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮( )。
A.樁的承載能力
B.泥漿作用
C.鉆孔形狀
D.設(shè)備能力
4.涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的( )時(shí)，方可進(jìn)行回填土。
A.60%
B.70%
C.75%
D.80%
5.兩算對(duì)比的主要目的是將( )進(jìn)行比較，以客觀、全面反映本工程中各子目的盈虧情況和整個(gè)工程的預(yù)計(jì)盈利情況。
A.中標(biāo)價(jià)與施工圖預(yù)算價(jià)
B.中標(biāo)價(jià)與直接成本分析價(jià)
C.中標(biāo)價(jià)與施工預(yù)算價(jià)
D.施工圖預(yù)算價(jià)與施工預(yù)算價(jià)
6.施工機(jī)械進(jìn)場須經(jīng)過( )檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。
A.技術(shù)性能
B.安全
C.規(guī)格型號(hào)
D.準(zhǔn)用證
7.道路工程前期地質(zhì)調(diào)查時(shí)，開挖試坑深度應(yīng)達(dá)到地下水位以下，當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r(shí)，開挖深度不小于( )。
A.2m
B.2.5 m
C.3m
D.3.5 m
8.管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的( )支護(hù)方法，對(duì)控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。
A.臨時(shí)
B.永久
C.強(qiáng)力
D.附加
9.熱力管道穿過樓板處應(yīng)安裝套管。套管應(yīng)高出地面( ) mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
10.吊裝或移運(yùn)裝配式鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件時(shí)，當(dāng)?shù)趵K與構(gòu)件的交角小于( )時(shí)，應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)。
A.30
B.40
C.50
D.60
11.墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。為使墊層混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，首先要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差值( )。
A.≤3 mm
B.≤4 mm
C.≤5 mm
D.≤6 mm
12.瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、黏度、氣候及鋪筑厚度等條件按規(guī)范要求選用。當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時(shí)，施工溫度宜用( )。
A.經(jīng)驗(yàn)值
B.低限
C.高限
D.中值
13.燃?xì)夤艿赖拈y門安裝前應(yīng)做( )試驗(yàn)，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。
A.強(qiáng)度
B.嚴(yán)密性
C.材質(zhì)
D.耐腐蝕
14.燃?xì)夤艿来祾咴囼?yàn)時(shí)，介質(zhì)宜采用( )。
A.氧氣
B.壓縮空氣
C.天然氣
D.水
15.埋地排水用硬聚氯乙烯雙壁波紋管，管道安裝完畢檢查合格后，做閉水檢驗(yàn)時(shí)，向管道內(nèi)充水并應(yīng)保持( )。
A.下游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力
B.上游管內(nèi)頂以上2m水頭壓力
C.本管段管內(nèi)2m以上水頭壓力
D.上游管外頂以上1m水頭壓力
16.成本責(zé)任制就是將施工項(xiàng)目的成本層層分解，進(jìn)行( )。
A.分工負(fù)責(zé)
B.共同負(fù)責(zé)
C.彼此協(xié)作
D.互相幫助
17.處理安全事故時(shí)，不僅要搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延，還要( )。
A.做好標(biāo)識(shí)并保護(hù)好現(xiàn)場
B.檢查潛在隱患
C.組織現(xiàn)場指揮
D.暫停施工
18.泥水平衡式盾構(gòu)排土體積Q3=Q2 -Q1(Q1為送泥流量，Q2是排泥流量)，若Q為單位掘進(jìn)循環(huán)開挖土量理論計(jì)算值，以下關(guān)于泥水平衡式盾構(gòu)排土量控制的判別說法錯(cuò)誤的是( )。
A.Q> Q3時(shí)表示泥漿流失
C.Q< Q3時(shí)表示泥漿中的水滲入土體
B.Q< Q3時(shí)表示地下水流人
D.正常掘進(jìn)時(shí)泥漿流失現(xiàn)象居多
19.施工現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑跨面、綠化澆灌盡量不使用( )。
A.市政自來水
B.中水
C.雨水
D.地下水
20.市政公用工程注冊(cè)建造師簽章文件表格中施工單位是指( )。
A.某工程施工總公司
B.某工程項(xiàng)目經(jīng)理部
C.某工程施工子公司
D.某工程施工分公司
二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21.絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的，按( )的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的
材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
A.使用要求
B.受力狀況
C.高低溫穩(wěn)定性
D.土基支承條件
E.自然因素影響程度
22.路面的使用要求指標(biāo)是( )、透水性和噪聲量。
A.平整度
B.承載能力
C.抗滑能力
D.溫度穩(wěn)定性
E.抗變形能力
23.設(shè)置水泥混凝土路面的伸縫很重要，它應(yīng)滿足( )等要求。
A.與路面中心線垂直
B.縫寬必須一致
C.縫中心不得連漿
D.縫壁必須垂直
E.縫內(nèi)滿灌填縫料
24.錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨同性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行( )。
A.外觀檢查
B.強(qiáng)度檢驗(yàn)
C.硬度檢驗(yàn)
D.靜載錨同性能試驗(yàn)
E.動(dòng)載錨同性能試驗(yàn)
25.路基(土、石方)工程涵蓋測量樁號(hào)與高程、開挖路塹、( )、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。
A.整平路基
B.填筑路堤
C.壓實(shí)路基
D.修整路肩
E.灑透層油
26.施工單位可采取的防止鉆孔樁鋼筋籠上升的措施包括( )。
A.改善混凝土流動(dòng)性能、初凝時(shí)間及灌注工藝
B.當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，加快混凝土灌注速度
C.適當(dāng)增加鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量
D.鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上
E.在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的1～2道加強(qiáng)環(huán)形筋
27.隧道管片連接螺栓緊固的施工要點(diǎn)有( )。
A.先緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓，后緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓
B.先緊固軸向(環(huán)與環(huán)之間)連接螺栓，后緊固環(huán)向(管片之間)連接螺栓
C.采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強(qiáng)度
D.環(huán)管片拼裝后，利用全部盾構(gòu)千斤頂均勻施加壓力，再充分緊固軸向連接螺栓
E.待盾構(gòu)推進(jìn)到千斤頂推力影響不到的位置后，用扭矩扳手再一次緊固連接螺栓
28.柔性管道敷設(shè)完畢，土方回填作業(yè)時(shí)，( )等做法是錯(cuò)誤的。
A.管道兩側(cè)及管頂0.2m內(nèi)，回填土不得含有堅(jiān)硬的物體
B.分層對(duì)稱回填、夯實(shí)以確保管道及檢查井不產(chǎn)生位移
C.從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上0.5 m范圍內(nèi)，用機(jī)械推土回填
D.設(shè)計(jì)管基支承角2α范圍內(nèi)應(yīng)用中粗砂回填，不得用溝槽土回填
E.回填淤泥、有機(jī)物及凍土
29.采用頂管法施工，工作坑中選用鋼質(zhì)材料制作導(dǎo)軌，兩導(dǎo)軌( )。
A.安裝牢固、順直
B.縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致
C.安裝平行、等高
D.縱坡與地面自然坡度一致
E.縱坡與頂管工作坑坡度一致
30.輕型井點(diǎn)系統(tǒng)由井點(diǎn)( )和抽水設(shè)備組成。
A.濾管
B.直管
C.彎聯(lián)管
D.總管
E.尼龍管
三、案例分析題(共4題，每題20分)
(一)
某市政公司承包某路段的改建工程，全長2.5 km，工期為當(dāng)年7月至次年2月。該路段為四快二慢主干道，道路結(jié)構(gòu)層：機(jī)動(dòng)車道為20 cm石灰土底基層，45 cm二灰碎石基層，9 cm粗、4 cm細(xì)瀝青混凝土面層;非機(jī)動(dòng)車道為20 cm石灰土底基層，30 cm二灰碎石基層，6 cm粗、3 cm細(xì)瀝青混凝土面層;兩側(cè)為彩色人行道石板。
項(xiàng)目部進(jìn)場后，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人即編制了實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，其中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查。該施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意后，即開始工程項(xiàng)目的實(shí)施。
在實(shí)施過程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)，當(dāng)土方第一層填筑、碾壓后，項(xiàng)目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實(shí)測干密度，工程隊(duì)隨即進(jìn)行上層填土工作。監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后，立即向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指令，責(zé)令暫停施工。整改完畢符合驗(yàn)收程序后，又繼續(xù)施工。
在一次安全檢查中，監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)一名道路工在電箱中接線，經(jīng)查證，屬違反安全操作規(guī)程。
按工程進(jìn)展，瀝青混凝土面層施工正值冬期，監(jiān)理工程師要求項(xiàng)目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
【問題】
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些應(yīng)改進(jìn)的地方?
2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在的問題在哪里?
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是什么?
4.該道路工程有哪些違反了操作規(guī)程?為什么?
5.工程項(xiàng)目安全檢查的規(guī)定是否正確?請(qǐng)說明理由。
(二)
某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù)，設(shè)計(jì)快車道寬11.25 m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)劃安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。
【問題】
1.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作?
2.在臨近冬季施工低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時(shí)”方針是什么?碾壓開始溫度和終了溫度各控制在多少?
3.瀝青混凝土按集料最大粒徑可分為哪幾種?
4.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容?
(三)
某北方城市為解決水源問題，實(shí)施引黃入市工程，新建一座大型給水廠，主要單位有沉淀池、濾池等。其中沉淀池為圓形，直徑50 m，深5m，池壁采用預(yù)制板拼裝外纏預(yù)應(yīng)力鋼絲噴水泥砂漿結(jié)構(gòu)，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C40，由于地下水位較高，須采取降水措施。項(xiàng)目經(jīng)理部為加強(qiáng)施工管理，在門口設(shè)立了公示牌。公示牌的內(nèi)容包括工程概況牌、安全生產(chǎn)文明施工牌、安全紀(jì)律牌。在工程概況牌上標(biāo)明了工程規(guī)模、性質(zhì)、用途。施工中按照施工組織的設(shè)計(jì)采用了硬質(zhì)圍擋。設(shè)置了生活區(qū)、辦公區(qū)、臨時(shí)設(shè)施區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。在施工平面布置圖上布置了臨時(shí)設(shè)施、大型機(jī)械、料場、倉庫。施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人指示由安全員將現(xiàn)場管理列為日常檢查內(nèi)容。項(xiàng)目部確定的現(xiàn)場管理內(nèi)容有：(1)合理規(guī)劃施工場地;(2)做好施工總平面圖;(3)對(duì)現(xiàn)場的使用要有檢查;(4)建立文明的施工現(xiàn)場。
【問題】
1.除此以外，現(xiàn)場公示牌還應(yīng)設(shè)立哪些標(biāo)牌?
2.工程概況牌的內(nèi)容全面嗎?如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
3.施工平面布置圖上的內(nèi)容全面嗎?如不全面，請(qǐng)補(bǔ)充(至少4條)。
4.項(xiàng)目部確定的施工現(xiàn)場管理內(nèi)容完整嗎?如不完整，請(qǐng)補(bǔ)充。
(四)
某城市高架橋工程，橋梁下部結(jié)構(gòu)為Φl.2 m×2根鉆孔樁上接承臺(tái)、墩柱，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力梁。
(1)灌注水下混凝土?xí)r，對(duì)導(dǎo)管用氣壓法進(jìn)行了試驗(yàn)，檢測導(dǎo)管合格。立即開始灌注，在接近鋼筋骨架時(shí)，為防止骨架上浮，決定加快澆筑速度，當(dāng)混凝土上升到骨架底口4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。
(2)張拉上部預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁時(shí)，項(xiàng)目部要求張拉作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)考核合格后方可上崗。在鋼絞線張拉時(shí)，有一根斷絲且不超過全斷面的1%，因工期緊，沒有處理，即錨固灌漿了。
(3)錨固完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋，外露長度不小于30 mm，錨具用封端混凝土保護(hù)。
【問題】
1.導(dǎo)管檢查方法是否正確?如不正確，寫出正確做法。
2.防止鋼筋上浮方法是否正確?如不正確，寫出正確做法。防止鋼筋上浮的方法還有哪
些?請(qǐng)補(bǔ)充(至少2條)。
參考答案：
一、單項(xiàng)選擇題
1.c【解析】初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓l～2遍。
2.c【解析】水泥混凝土路面施工攤鋪混凝土?xí)r，板厚大于220 mm的混凝土應(yīng)分兩次攤鋪，下層攤鋪厚度宜為總厚的3/5。
3.D【解析】選擇鉆孔設(shè)備應(yīng)考慮的依據(jù)為孔徑、孔深、土質(zhì)狀況和設(shè)備能力。
4.C【解析】涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填土。
5.B【解析】兩算對(duì)比的主要目的是將中標(biāo)價(jià)與直接成本分析價(jià)進(jìn)行比較，以客觀、全面反映本工程中各子目的盈虧情況和整個(gè)工程的預(yù)計(jì)盈利情況。
6.B【解析】施工機(jī)械進(jìn)場須經(jīng)過安全檢查，經(jīng)檢查合格的方能使用。
7.A【解析】道路工程前期地質(zhì)調(diào)查時(shí)，開挖試坑深度應(yīng)達(dá)到地下水位以下，當(dāng)?shù)叵滤缓苌顣r(shí)，開挖深度不小于2m。
8.A【解析】管棚超前支護(hù)是為了在特殊條件下安全開挖，預(yù)先提供增強(qiáng)地層承載力的臨時(shí)支護(hù)方法，對(duì)控制塌方和抑制地表沉降有明顯的效果。
9.D【解析】套管安裝應(yīng)符合的規(guī)定：(1)管道穿過構(gòu)筑物墻板處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝套管，穿過結(jié)構(gòu)的套管長度每側(cè)應(yīng)大于墻厚20～25 mm;穿過樓板的套管應(yīng)高出地面50 mm; (2)套管與管道之間的空隙可采用柔性材料填塞。
10.D【解析】吊裝移運(yùn)裝配式橋梁構(gòu)件時(shí)，吊繩與起吊構(gòu)件的交角應(yīng)大于60。，小于60。時(shí)應(yīng)設(shè)置吊架或扁擔(dān)，盡可能使吊環(huán)垂直受力。
11.c【解析】墊層混凝土表面高程與平整度的精度影響到水池結(jié)構(gòu)的質(zhì)量水平。為使墊層混凝土表面高程控制在標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)，首先要控制好墊層側(cè)模板高程的誤差值≤5mm(用水準(zhǔn)儀測量)。
12.C【解析】當(dāng)瀝青黏度大、氣溫低、鋪筑厚度小時(shí)，施工溫度宜用高限。
13.B【解析】閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。因此要求閥體的機(jī)械強(qiáng)度高，轉(zhuǎn)動(dòng)部件靈活，密封部件嚴(yán)密耐用，對(duì)輸送介質(zhì)的抗腐性強(qiáng)，同時(shí)零部件的通用性好，安裝前應(yīng)做嚴(yán)密性試驗(yàn)，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。
14.B【解析】管道吹掃時(shí)，吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體。
15.B【解析】閉水試驗(yàn)的水位，試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m;超過管項(xiàng)內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m計(jì);計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m,但已超過上游檢查井井口時(shí)，閉水試驗(yàn)水位可至井口為止。
16.C【解析】成本責(zé)任制就是將施工項(xiàng)目的成本層層分解，進(jìn)行彼此協(xié)作，另一方面，成本責(zé)任制是內(nèi)控的一個(gè)方面，是在各個(gè)階段都建立起標(biāo)準(zhǔn)成本用以考核，同時(shí)有對(duì)應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施以保障制度得以完成。
17. A【解析】處理安全事故時(shí)，不僅要搶救傷員、排除險(xiǎn)情、防止事故蔓延，還要做好標(biāo)識(shí)并保護(hù)好現(xiàn)場。
18.C【解析】對(duì)比Q3與Q，當(dāng)Q> Q3時(shí)，一般表示泥漿流失(泥漿或泥漿中的水滲入土體);Q< Q3時(shí)，一般表示涌水(由于泥水壓低，地下水流入)。
19. A【解析】施工現(xiàn)場機(jī)具、設(shè)備、車輛沖洗、噴灑跨面、綠化澆灌盡量不使用市政自來水。
20.B【解析】市政公用工程注冊(cè)建造師簽章文件表格中施工單位是指某工程項(xiàng)目經(jīng)理部。
二、多項(xiàng)選擇題
21. ABDE【解析】絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的，按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
22.ABCD【解析】路面的使用要求指標(biāo)包括：平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性和噪聲量。
23. AJ3CD【解析】伸縫(脹縫、真縫)應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致，宜為20mm;縫中心不得連漿。
24. ACD【解析】錨具、夾具和連接器進(jìn)場時(shí)，除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨同性能類別、型號(hào)、規(guī)格及數(shù)量外，還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行外觀檢查、硬度檢驗(yàn)、靜載錨同性能試驗(yàn)。
25.ABCD【解析】路基(土、石方)工程涵蓋測量樁號(hào)與高程、開挖路塹、填筑路堤、整平路基、壓實(shí)路基、修整路肩、修建防護(hù)工程等內(nèi)容。
26. ADE【解析】為了防止鋼筋籠上升，當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底都3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度�？朔摻罨\上升，除了主要從上述改善混凝土流動(dòng)性能、初凝時(shí)間及灌注工藝等方面著眼外，還應(yīng)從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮。具體措施為：(1)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少混凝土向上的頂托力;(2)鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用;(3)在孔底設(shè)置直徑不小于主筋的1～2道加強(qiáng)環(huán)形筋，并以適當(dāng)數(shù)量的牽引筋牢固地焊接于鋼筋籠的底部，實(shí)踐證明對(duì)于克服鋼筋籠上升是行之有效的。
27. ACDE【解析】A.C.D.E四項(xiàng)都是隧道管片連接螺栓緊固的施工要點(diǎn)，B項(xiàng)與A項(xiàng)矛盾，其敘述錯(cuò)誤。
28. ACE【解析】為使管道不移位、偏壓，從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上o.5 m范圍內(nèi)，用人工回填。淤泥、有機(jī)物及凍土易沉陷，不得使用�；靥钔林胁粦�(yīng)含有石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。
29. ABC【解析】導(dǎo)軌用工字鋼或槽鋼做成，兩導(dǎo)軌安裝牢固、順直、平行、等高，其縱坡與管道設(shè)計(jì)坡度一致，標(biāo)高可略高于設(shè)計(jì)高程。
30. ABCD【解析】輕型井點(diǎn)系統(tǒng)由井點(diǎn)濾管、直管、彎聯(lián)管、總管和抽水設(shè)備組成。
三、案例分析題
(一)
1-監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因：(1)項(xiàng)目部現(xiàn)場取樣、測試，求得該層土實(shí)測干密度時(shí)，監(jiān)理工程師沒有旁站;(2)該層土實(shí)測干密度數(shù)據(jù)沒有交給監(jiān)理工程師，讓監(jiān)理工程師求得該層土的壓實(shí)度數(shù)據(jù)，因而無法判斷其是否符合要求�？傊�，土方施工隊(duì)的做法違反了隱蔽工程驗(yàn)收規(guī)定，在沒取得監(jiān)理工程師對(duì)該層土施工質(zhì)量認(rèn)可之前，即進(jìn)行上層土的填筑是錯(cuò)誤的。監(jiān)理工程師指令方式的改進(jìn)之處為：在向該工程隊(duì)發(fā)出口頭指令，責(zé)令其暫停施工之后，應(yīng)書面通知項(xiàng)目部和土方施工隊(duì)'提出具體處理意見。
2.施工組織設(shè)計(jì)的審批程序存在問題：(1)該施工組織設(shè)計(jì)僅僅經(jīng)上一級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批同意不妥。施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)企業(yè)(具有法人資格)的技術(shù)負(fù)責(zé)人審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表(合同另有規(guī)定的，按合同要求辦理)。(2)無變更審批程序。因?yàn)楦鶕?jù)后面“在實(shí)施過程中，項(xiàng)目部將填方工程分包給某工程隊(duì)”，這屬于工程變更，變更時(shí)，應(yīng)有變更審批程序。
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是：瀝青混凝土面層應(yīng)盡量避免冬期施工，必須進(jìn)行施工時(shí)，適當(dāng)提高出廠溫度。運(yùn)輸中應(yīng)覆蓋保溫，并應(yīng)達(dá)到攤鋪扣碾壓的最低溫度要求。下承層表面應(yīng)干燥、清潔，無冰、雪、霜等。攤鋪時(shí)間宜安排在一日內(nèi)氣溫較高時(shí)進(jìn)行施工中做好充分準(zhǔn)備，采取“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”的方針。
4.該道路工程違反了特殊作業(yè)人員的上崗要求。除一般安全教育外，特種作業(yè)及中、小型機(jī)械的操作人員，必須按規(guī)定經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)、考核合格后，持有效證件上崗作業(yè)。因?yàn)樵摰缆饭げ皇请姽ぃ陔娤渲薪泳�屬于違規(guī)作業(yè)。
5.施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定由項(xiàng)目部安全員定期組織安全檢查不對(duì)，因?yàn)槭┕ろ?xiàng)目的安全檢查應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理組織，定期進(jìn)行。
(二)
1.對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)(本工程可備兩臺(tái))成梯隊(duì)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊50～100鋤，前后兩機(jī)相距10～30 m。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚，初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。
2.“三快二及時(shí)”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓成型”。碾壓開始溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65—80℃。
3.按礦料最大粒徑分，有粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式四種。
4.馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度與殘留穩(wěn)定度這五項(xiàng)。
(三)
1.現(xiàn)場公示牌還應(yīng)設(shè)立：(1)防火須知牌;(2)安全無重大事故計(jì)時(shí)牌;(3)施工總平面圖;(4)施工項(xiàng)目經(jīng)理部組織及主要管理人員名單圖。
2.工程概況牌的內(nèi)容不全面。應(yīng)補(bǔ)充：發(fā)包單位、設(shè)計(jì)單位、承包單位、監(jiān)理單位的名稱和施工起止日期。
3.施工平面布置圖上的內(nèi)容不全面。應(yīng)補(bǔ)充：構(gòu)件堆場、消防設(shè)施、道路及進(jìn)出口、加工場地、水電管線、周轉(zhuǎn)場地。
4.項(xiàng)目部確定的施工現(xiàn)場管理內(nèi)容是不完整的。應(yīng)補(bǔ)充：適時(shí)調(diào)整施工現(xiàn)場總平面圖;及時(shí)清場轉(zhuǎn)移。
(四)
1.導(dǎo)管檢查方法不正確。應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，嚴(yán)禁用氣壓法。
2.防止鋼筋上浮方法不正確。為防止鋼筋骨架上浮的措施：(1)當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時(shí)，應(yīng)放慢混凝土灌注速度;(2)適當(dāng)減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量;(3)鋼筋籠上端焊固在護(hù)筒上;(4)在孔底設(shè)置不小于主筋1～2道加強(qiáng)環(huán)向筋。
3.鋼絞線張拉后斷絲未經(jīng)處理是正確的。因?yàn)榉弦?guī)范不大于1%且不大于1根的規(guī)定。
4.用電弧焊切除端頭多余預(yù)應(yīng)力筋是錯(cuò)誤的，應(yīng)用砂輪鋸等機(jī)械方法切割。
【二建市政實(shí)務(wù)全真模擬試題及答案】相關(guān)文章：
2018二建《市政實(shí)務(wù)》模擬試題及答案08-04
2018二建市政實(shí)務(wù)模擬試題及答案04-30
二建市政實(shí)務(wù)試題及答案03-18