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2018年二級建造師《市政工程》輔導(dǎo)題及答案
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第 1 題 (多項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
城市軌道交通車站內(nèi)部建筑裝修應(yīng)實用、安全。站內(nèi)地面鋪裝應(yīng)選用( )的材料。
A.防火
B.耐磨
C.防潮
D.防滑
E.易清潔
正確答案：B,D,
第 2 題 (多項選擇題)(每題 1.00 分) 題
成功是一個長期累積的過程，一夜成名瞬間暴富在現(xiàn)實中或許存在，但幾率很小，如果想真真切切的觸摸到成功，那么就要隨時把握好機會，從小事做起，從一點一滴做起，命運是每一天生活的累積，小事情決定大成就。下面由考試網(wǎng)小編為大家整理2018 年二級建造師《礦業(yè)實務(wù)》鞏固提升訓(xùn)練，歡迎大家學(xué)習(xí)借鑒。
單項選擇題
1.敷設(shè)起爆網(wǎng)路應(yīng)由有經(jīng)驗的爆破員或爆破技術(shù)人員實施并實行( )作業(yè)制。
A.三個連鎖 B.雙人
C.放炮警戒 D.單人
2.起爆網(wǎng)路檢查，應(yīng)由有經(jīng)驗的爆破員組成的檢查組擔任，檢查組不得少于( )人。
A.2 B.3
C.4 D.5
3.正在鉆孔的炮孔和預(yù)裝藥孔之間，應(yīng)有( )以上的安全隔離區(qū)。
A.6m B.8m
C.10m D.12m
4.預(yù)裝藥炮孔應(yīng)在當班進行填塞，填塞后注意觀察炮孔內(nèi)裝藥長度的變化。用水袋填塞時，孔口應(yīng)用不小于( )的炮泥將炮孔填塞堵嚴。
A.0. 10m B.0.15m
C.0. 20m D.0.25m
5.裝藥期間，由炮孔引出的起爆導(dǎo)線應(yīng)( )。
A.短路 B.接地
C.懸空 D.連接母線
6.地下礦山和大型地下開挖工程爆破后，經(jīng)通風(fēng)吹散炮煙、檢查確認井下空氣合格后、等待時間超過( )，方準許作業(yè)人員進入爆破作業(yè)地點。
A.10min B.15min
C.20min D.25min
7.參加爆破工程施工的臨時人員，應(yīng)經(jīng)過爆破安全教育培訓(xùn)，經(jīng)口試或筆試合格后，方準許參加裝藥填塞作業(yè)，但裝起爆體及敷設(shè)爆破網(wǎng)路的作業(yè)，應(yīng)由( )操作。
A.持證爆破員 B.爆破工程技術(shù)人員
C.熟練操作工 D.當班班隊長
8.露天爆破需設(shè)避炮掩體時，掩體應(yīng)設(shè)在( )危險范圍之外并構(gòu)筑堅固緊密，位置和方向應(yīng)能防止飛石和炮煙的危害;通達避炮掩體的道路不應(yīng)有任何障礙。
A.輻射波 B.超聲波
C.沖擊波 D.電磁波
9.硐室爆破警戒人員應(yīng)在起爆前至少( )達到指定地點，按設(shè)計警戒點和規(guī)定時間封閉通往或經(jīng)過爆區(qū)的通道，使所有通向爆區(qū)的道路處于被監(jiān)視之下，并在爆破危險區(qū)邊界設(shè)立明顯的警戒標志(警示牌、路障等)。
A.60min B.45min
C.30min D.15min
10.煤巷掘進工作面采用遠距離爆破時，起爆地點應(yīng)設(shè)在進風(fēng)側(cè)反向風(fēng)門之外的全風(fēng)壓通風(fēng)的新鮮風(fēng)流中或避難硐室內(nèi)，遠距離爆破時，回風(fēng)系統(tǒng)必須停電撤人，爆破后不應(yīng)小于( )方允許進入工作面檢查。
A.15min B.20min
C.25min D.30min
11.地下爆破作業(yè)時，當間距小于( )的兩個平行巷道中的一個巷道工作面需進行爆破時，應(yīng)通知相鄰巷道工作面的作業(yè)人員撤到安全地點。
A.10m B.15m
C.20m D.30m
12.采用普通法鑿井時，立井的永久支護或臨時支護到工作面的距離不得大于2m;采用滑模施工或傘鉆打眼時，其間距不得大于( )，但必須制訂防止片幫措施，報工程處總工程師批準。
A.2m B.3m
C.4m D.5m
13.井筒穿過含水巖層或破碎帶，采用地面或工作面預(yù)注漿時注漿段長度必須大于注漿的含水巖層的厚度，并深入不透水巖層或硬巖層( )。
A.3～5m B.5～8m
C.5～10m D.10～15m
14.采用井壁注漿堵水井筒在流砂層部位時，注漿孔深度必須( )。
A.穿透外層井壁 B.不得進入外層井壁
C.小于外層井壁厚度200mm D.進入外層井壁200mm
15.凍結(jié)法鑿井時，地質(zhì)檢查鉆孔不得打在凍結(jié)井筒內(nèi)。水文觀察鉆孔偏斜不得超出井筒，深度不得超過( )。
A.凍結(jié)段下部隔水層 B.風(fēng)化基巖段
C.井筒壁座段 D.穩(wěn)定的基巖段
16.凍結(jié)法立井施工，其凍結(jié)深度應(yīng)穿過風(fēng)化帶進入穩(wěn)定的基巖( )以上�；鶐r段涌水較大時，應(yīng)加深凍結(jié)深度。
A.3m B.4m
C.10m D.6m
17.立井施工采用吊桶提升，吊桶須沿導(dǎo)向鋼絲繩升降;開鑿初期無導(dǎo)向繩時，或吊盤下面無導(dǎo)向繩部分的升降距離不得超過( )。
A.10m B.20m
C.40m D.50m
18.靠近掘進工作面( )長度內(nèi)的支架，在放炮前必須加固。放炮崩倒、崩壞的支架，必須先行修復(fù)，修復(fù)后方可進入工作面作業(yè)。
A.5m B.10m
C.12m D.15m
19.修復(fù)舊巷道時，平巷和豎、斜井的修復(fù)方向是( )。
A.豎、斜井只許自上而下，平巷由外向里進行
B.豎、斜井只許自下而上，平巷由外向里進行
C.豎、斜井只許自上而下，平巷由里向外進行
D.豎、斜井只許自下而上，平巷由里向外進行
20.煤礦建設(shè)項目由2家施工單位共同施工的，由( )負責組織制定和督促落實有關(guān)安全技術(shù)措施，并簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議，指定專職安全生產(chǎn)管理人員進行安全檢查與協(xié)調(diào)。
A.建設(shè)單位 B.監(jiān)理單位
C.設(shè)計單位 D.總包單位
21.在礦山鐵路或道路兩側(cè)堆放物品時，堆放物的邊緣與鐵路建筑接近限界的距離，不得小于
目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
城市軌道交通車站結(jié)構(gòu)形式分為( )等三大類。
A.矩形
B.橢圓形
C.圓形
D.卵形
E.馬蹄形
正確答案：A,C,E,
第 3 題 (多項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
以下關(guān)于城市軌道交通車站說法正確的是( )。
A.城市軌道交通車站一般由站廳、站臺廳、行車道、出入口、通道或天橋、通 風(fēng)道以及設(shè)備、管理用房等部分組成
B.車站的樓梯、檢票口、出入口通道三者的通過能力應(yīng)滿足客流的需要
C.站廳布置應(yīng)滿足功能分區(qū)，避免進、出站及換乘人流路線之間的相互交叉干擾
D.車站設(shè)備用房包括供電、通風(fēng)、通信、信號、給排水、防災(zāi)、電視監(jiān)控等系統(tǒng) 用房
E.當有幾條城市軌道交通線路交匯時，上、下層車站之間應(yīng)設(shè)置人員通行的聯(lián)絡(luò) 通道
正確答案：A,C,D,E,
第 4 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
在困難情況下，地鐵區(qū)間正線隧道平面曲線的最小半徑應(yīng)不小于( )m。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 150
正確答案：B,
第 5 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
城市軌道交通隧道混凝土要滿足強度需要，但不需要考慮( )要求。
A.抗彎
B.抗凍
C.抗?jié)B
D.抗蝕
正確答案：A,
第 6 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)防水要求不得有線流和漏泥砂，當有少量漏水點時，每晝夜的 漏水量不得大于( )L/m2。
A. 0.5
B. 0.55
C. 0. 6
D. 0. 65
正確答案：A,
第 7 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
地鐵明挖隧道結(jié)構(gòu)的防水優(yōu)先采用防水混凝土，其抗?jié)B等級不少于( )MPa。
A. 0.5
B. 0.6
C. 0.7
D. 0. 8
正確答案：D,
第 8 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
城市軌道交通區(qū)間隧道由直線和曲線組成，一般情況下正線平面的最小曲線半徑 為( )m。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 150
正確答案：A,
第 9 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
.城市軌道交通正線及輔助線均采用()kg/m及以上的鋼軌，鋼軌接頭采用對接形式。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
正確答案：C,
第 10 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313040 城市軌道交通工程
城市軌道交通線路均為右側(cè)行車的雙線線路，采用( )mm標準軌距。
A. 1200 B. 1325
C. 1400 D. 1435
正確答案：D,
第 1 題 (多項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:2K310000 市政公用工程施工技術(shù) > 2K313000 城市軌道交通和隧道工程 > 2K313030 噴錨蟬挖法施工
下述關(guān)于管棚施工工藝要求中正確的有( )。
A.鉆孔開始前，把鋼管放在標準拱架上，測定鉆孔孔位和鉆機的中心，使兩點 一致
B.鋼管應(yīng)用U形螺栓與拱架稍加固定，以防止彎曲
C.應(yīng)每隔1.5m對正在鉆進的鉆孔進行孔彎曲測定檢查
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